热空调需要开AC吗

不需要。打开车内暖气其实不需打开AC开关，因为会启动压缩机，也就是开冷气。

AC是英文Air conditioning，即为空调调节，在夏天的时候按下AC键，就可以开启压缩机，通过空气的压缩，吹出冷风。但是到了冬天，需要的是热风，把车内的温度不断的升高，达到人体可以接受的温度。

冬天开空调时不需要开AC键的，因为冬天开空调时需要的是热风，而热风是由发动机来提供，发动机在运转的时候会发出大量的热能，此时只需要把这些热量引入空调系统，然后就可以在空调的出风口吹出热风了。所以并不需要开AC键。

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暖风的注意事项

1、开暖风主要看水温，汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，一般水温升到70℃左右，就可以打开暖风了。

2、暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，由一个小风扇把热量导入车内形成的。即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气属于废物利用，不会增加油耗。

3、虽说可以调节内外循环，但还是建议在长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。

冬天开热空调不需要按下AC按键。

AC按键是操作压缩机的启动与停止，区别于冷风的工作原理。冷风是通过压缩机增压使制冷剂先液化后汽化的过程，吸收空气中大量的热量而形成的冷风；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。

而空调暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：AC键不按下时，发动机的冷却系统会对发动机进行散热处理，通过风扇将散出的热量送至车内，从而吹出暖风；在暖风停用时，由于风扇停转，且热风口关闭，因此热量会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

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冬天汽车开热空调的注意事项：

1、开暖气的车内别睡觉：发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车子停止使用而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会积聚在车厢内，浓度逐渐升高，使车内的人极易一氧化碳中毒。

2、衣物不能盖电暖气机顶上：电暖气在工作时，机体顶部温度比较高，上面不能长时间覆盖衣物。否则，热量不能及时扩散，会烧坏机器甚至引起火灾。

3、外出慎戴长围巾：佩戴围巾不宜过长，最好将围巾的两端塞进衣服进行固定，特别是乘坐电动扶梯或坐在自行车、助动车后座时，要将围巾掖到衣服内。一旦发生围巾绞缠引起的窒息事故，施救者应立即划破围巾，解除患者脖子上的束缚，同时拨打急救电话。

参考资料来源：人民网-开暖气的车内别睡觉 冬季应注意的致命危险

参考资料来源：人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？

在车内开启热键空时，不需要开启空键。空键是空压缩机的开关。夏季使用空时，必须打开空键，即打开冷空空气。暖风只是利用车内的热量进行循环，根本不需要启动空压缩机。因此，当您打开加热器时，您只需调节空调节按钮，而无需打开空调节开关。使用空tone的小技巧:1。在内外循环切换和长时间驾驶时，也要充分利用空tone的内外循环功能，即控制车内空气质量，辅助隔热；2.根据冷风下沉，热风上升的原理控制出风口方向；3.汽车在阳光下暴晒后，车内温度通常会很高。在这种情况下，车主不应立即开始空调整。最好先开窗通风，热空空气排出后再打开空调节。

不要，AC键是开启冷空调，除雾要用暖风空调。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

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暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

参考资料来源：

人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？

汽车空调开热风不需要开AC，因为汽车上的制热不需要压缩机工作制热，是直接将发动机散热的热风当成暖气使用，所以在冬天开暖气的时候不需要打开AC开关，但在冬天使用暖气时，不能长时间关闭车窗，因为发动机会产生大量的有害气体，比如一氧化碳等气体，所以在冬天开暖气需要记得更换车内的空气。汽车的空调还有内循环、外循环、送风模式等其他的功能，需要根据不同情况使用，比如在汽车外部环境的空气比较好的时候，可以使用外循环的模式更换汽车内部的空气，反之使用内循环。