格力中央空调显R0
空调外机散热片上积满油污及灰尘。
使外界空气不能充分与散热器进行热交换, 冷凝器温度太高冷凝不良, 使高压侧压力越来越高, 使压缩机负荷也越来越大, 最后导致该故障的发生。用专用清洗液将其洗净就行。
立柜式空调
要调节大范围空间的气温,比如大客厅或商业场所,立柜式空调最合适。
在选择时应注意是否有负离子发送功能,因为这能清新空气,保证健康。而有的立柜式空调具有模式锁定功能,运行状况由机主掌握,对商业场所或家中有小孩的家庭会比较有用,可避免不必要的损害。
另外,送风范围是否够远够广也很重要。立柜式空调送风的最远距离可大于15米,再加上广角送风,可兼顾更大的面积。
格力空调显示PL代表出现故障:
PL是故障码,官方解释是机器内部直流输入电压过低,需检测一下外机电压。
变频空调如果偶尔显示一下PL属于正常现象。但如果长时间出现,或者经常出现,就说明空调有异常了,一般是电压低,启动电容坏了,或者是散热器脏了需要清洗。
常见故障原因:
1、控制电路板故障,无法接收及发出控制信号;
2、检查交直流转换器是否故障。
3、传感器损坏,阻值不对;
4、传感器插脚松脱或接触不良;
最好找专业的维修人员看看。
格力空调故障代码如下:
E1表示系统高压保护
E2表示内机防冻保护
E3表示系统低压保护
E4表示压缩机排气保护
E5表示低电压过流保护
E6表示通讯故障
E7表示模式冲突
E8表示防高温保护
E9表示防冷风保护
F1表示室温开,短路
F2表示内管温开,短路
F3表示外环温开,短路
F4表示冷凝器管温开,短路
F5表示外排气管温开,短路
H1表示化霜
H2表示静电除尘保护
H3表示压缩机过载保护
H4表示系统异常
H5表示模块保护格力空调维修
FC表示滑动门故障
希望我的回答对你有用,谢谢采纳
1、三个环形箭头图标
格力空调这个图标的意思是自动模式。自动模式可以适用于一年四季,会根据室内外的温度自动进行制热、制热吹风等,非常智能方便,缺点是不能调节温度,有些特别情况可能不适合使用自动模式。
故障代码R1含义:系统缺氟或堵塞保护。以下是处理方法:
1、如果空调缺氟应该联系售后人员,避免加氟含量不合适影响空调使用寿命。
2、若管路堵塞应该用真空泵抽干净内部潮湿空气,若仍不见效说明有异物堵塞,需要更换管路。
先打开空调开制冷,让空调压缩机连续运转15分钟以上,若制冷系统缺氟,会出现以现象:回气管发干,用手触摸无明显的凉感,也无结露现象。排水软管排水很少或根本不排水。另外将压力表接在旁通充注阀上,指示为负压说明已经堵塞。
扩展资料:
冬季空调不制热,主要有以下的原因:
1、温度设置不合理,建议设定在30度、使用微风,房间要密闭一些,适当开窗通风。
2、内机过滤网和外机的冷凝器太脏,影响制热效果、清洗一下即可。
3、系统压力低,正常制热压力在1.6-2.1MPa、如果低于这个标准,制热效果就会差,建议适量加氟。
4、空调在环境温度低的环境下工作困难。
参考资料来源:格力空调维修中心-格力变频空调显示故障代码会出现那些现象
格力5匹空调故障代码如下:
一、E1系统高压保护
二、E2内机防冻保护
三、E3系统低压保护
四、E4压缩机排气保护
五、E5低电压过流保护
六、E6通讯故障
七、E7模式冲突
八、E8防高温保护
九、E9防冷风保护
十、F1室温开,短路
十一、F2内管温开,短路
十二、F3外环温开,短路
十三、F4冷凝器管温开,短路
十四、F5外排气管温开,短路
十五、H1化霜
十六、H2静电除尘保护
十七、H3压缩机过载保护
十八、H4系统异常
十九、H5模块保护格力空调维修
功率模快:各线功能
1号线:W相的负端控制信号;2号线:W的正端控制信号;
3号线:V的负端控制信号;4号线:V正端控制信号;
5号线:U的负端控制信号;6号线:U正端控制信号;
7号线:地线;8号线;+5V线;9号线:+12V线;
10号线:模块保护信号线[模块保护有:过热,过流,欠压保护,保护时模块有微秒极的信号输出]。
格力空调温度显示00是在化霜。
这个情况在冬天制热模式下有可能出现,基本上都是在化霜程序的时候,这时候内外风机停止工作,压缩机按照制冷模式运行,因此内机蒸发器温度会迅速降低,由于柜机的感温探头在内机回风口,正好在蒸发器的下面,冷气下沉后被感温探头检测到,所以会出现室温直线下降的情况!
这个温度只是回风口的局部温度,并不代表房间的实际温度,不需要管,待化霜结束后空调会再次预热,随后恢复正常制热模式的!
扩展资料:
格力空调故障代码:
一、E1:压缩机高压保护。
1_冷凝 器前有障碍物。
2_室外环境温度高于43度时开始制冷。
3_控制回路异常。
4_高压管压力过大使高压开关动作。
二、E2:蒸发器防冻结保护。
1_室内风机不转或风口堵住 。
2_室内环境温度低于18度 。
3_管温感温头折断 。
4_管温感温头插头没插好。
5_控制回路异常 。
三、E3:压缩机低压保护。
1_冷媒不足。
2_膨胀阀半堵,电磁阀故障。
3_过滤器半堵。
四、E4:压缩机排气温度过高保护。
1_系统堵塞。
2_ 压缩机老化。
3_外机散热不好。
五、E5:过电流(低电压保护)。