开空调后汽车动力不足怎么处理

打开汽车空调的功率不足，

没有足够的电力来打开车内的空调。不一定是车辆有问题，很可能是正常现象。如果车的排量很小，空调功率不足是正常的。这种情况无法解决。

至于原因，简单理解就是空调启动后占用了车辆的能量(功率)。

开空调后，空调还必须占用车辆发动机的能量。

比如发动机的功率本来是100%，除去各种消耗(比如给电池充电补偿车载电器的消耗)，还有80%剩下，刚好可以克服汽车行驶的阻力。

这个时候开空调，因为空调占用了发动机的一部分动力，当然车辆的动力就减弱了。

在这种情况下，自然会觉得车辆动力不足。

但如果排量大，发动机的功率可以达到120分甚至200分。在这种情况下，即使空调占用了一些能量，车辆也不一定会感到无力。

以上只是举例，不太准确，但大致是这么个意思。

这辆车有毛病。如果是这种情况，一定要专业人士检查一下，看看是什么问题。只有确定问题是什么，才能根治。

以下是边肖整理出的所有关于汽车空调断电的问题。看了边肖的介绍，你有更深入的了解了吗？希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助，请赶紧收藏。

【太平洋汽车网】汽车开空调会影响车动力，并且功率越小的发动机表现越明显，因为车载空调它的所有能量来源全部由发动机供给。空调运行状态下无论是驱动压缩机还是驱动电机还是汲取电瓶电量都会消耗掉部分发动机功率，这样汽车在低功率状态下运行时本来用来提供运行动力的部分功率用来供给空调，势必会导致驱动动力下降。

汽车开空调当然会让其动力变差，并且功率越小的发动机表现越明显，因为车载空调它的所有能量来源全部由发动机供给。空调运行状态下无论是驱动压缩机还是驱动电机还是汲取电瓶电量都会消耗掉部分发动机功率，这样汽车在低功率状态下运行时本来用来提供运行动力的部分功率用来供给空调，势必会导致驱动动力下降。

原理很简单：车载空调系统的运行必须从发动机获取能量。像空调压缩机通过皮带、电磁离合器和发动机动力齿轮衔接，压缩机的运行需要发动机带动；鼓风机和风扇系统会通过电机获取电量保持运转；其它小功率电器则通过电瓶储存的电量保持运行。而汽车功率输出是程线性逐渐提高的，所以空调对动力的影响在不同阶段也有不同表现。

车载空调系统的调节原理和家用空调是一样的但是它们的运行环境及结构还是有不小差异的，车载空调的环境更恶劣。

由于产品不同制冷量也不是一个准确值，把2500W制冷量的空调叫正一匹（其实制冷量2300-2800W都可看成是一匹）消耗功率约为0.735KW。一般家用空调1匹的制冷量保持在2.5KW左右，基本可以满足10平方的空气调节，换算成功率也就是0.735KW。

而车载空调的制冷量一般都保持在4.5KW以上且多数车都可以达到5-6KW，这个制冷量也就是相当于1.8-2.5匹的家用空调。很多人觉得车载空调很小、汽车空间也不大怎么功率可能这么大？没错，一个车载小空调的制冷量甚至可以达到一台柜式家用空调的标准。因为汽车空间限制很大、保温性差、运行环境不稳定，如果想要车载空调达到良好、稳定的调节效果必须提高制冷量。

为了方便计算取车载空调制冷量为4-5KW也就是2匹左右（多数紧凑及以上车型都能达到这个标准），其消耗功率约为1-1.5KW，而这只是压缩机的功率消耗。其余空调系统的风扇、鼓风机等耗电设备消耗功率约为0.5KW左右，因此整个空调系统的运行所需功率约1.5-2KW。但是，汽车空调的平均能耗比一般是家用空调的1-1.5倍之间，所以若要保证整个车载空调系统高效运行所需的功率消耗就集中2-3KW之间。

为何车载空调能耗比低？就是因为其系统结构偏小、散热不足且工况不稳定，并且汽车的保温、循环根本没法和住房环境相比。（比如，低速运行时为了保证空调快速有效调节温度就必须提高发动机的功率输出）空调消耗功率对动力影响有多大上文得知空调系统的功率消耗需要2-3KW这个区间，对比看看不同排量车型的动力到底有多大影响。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车开空调加速无力什么原因

汽车on 空开关加速无力的原因是on 空开关导致发动机负荷较重，特别是在炎热的夏季，燃油蒸气相对增加，燃油系统内部的燃油压力相对降低，燃油滤清器堵塞后的燃油供应及其不足。

汽车无法加速的原因:

1.汽车之所以感到无力，主要是因为上坡时发动机没有足够的油，燃烧效率下降，马力达不到我们的要求。

2.除了油，发动机还需要空气。如果空空气滤清器、节气门等部件堵塞或出现问题，导致进气不足，汽车也会无法加速，减速加速。

3.如果火花塞点火不良，可能会造成加速无力的问题。

4.如果汽车无聊，当汽车停下来时，会感觉到 方向盘 或车身明显晃动，这表明汽车发动机至少有一个气缸工作不正常或关闭。

5.排气系统故障。排气系统故障主要是指排气不良，通常是三元催化裂化造成的。如果排气管堵塞，发动机功率会下降。

6.手动挡车型离合器失效、离合器打滑，会导致发动机转速升高而车速不升高的现象。双离合自动变速器也会有这样的故障。

7.夏天开空开关，小排量车会感觉加速困难，油耗明显增加。

8.除此之外，还可以根据其他症状来判断，比如排气管冒黑烟，那么就是燃烧室、 点火系统 、气门有问题。如果排气管冒蓝烟，那么有可能是油已经到燃烧室了，也就是我们所说的烧油。

汽车开空调能听到水声什么原因

当汽车打开空时，你可以听到水声。当水通过暖水箱时会发出这种声音。检查发动机冷却液是否不足。面对这种情况，可以先加防冻液，再踩双脚油门，让发动机高速旋转，排出一排空空气。

车空调节用于将车厢内的温度、湿度、空空气洁净度、空气流调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少出行疲劳。通风装置，为驾驶员创造良好的工作条件，在确保安全驾驶方面发挥重要作用。包括通用制冷装置、加热装置和通风装置。该组合装置充分利用了车内有限的空空间，结构简单，操作方便，是国际流行的现代汽车空调节系统。

汽车空调节器一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管道、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空分高压管道和低压管道。高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道。低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管、压缩机输入侧和压缩机油池。 汽车开空调加速无力什么原因 汽车开空调能听到水声什么原因@2019

汽车空调

是用发动机驱动的，

空调压缩机

的动力来源于

汽车发动机

，所以在开空调的流程中也会损耗一部分动力，让人感觉到汽车加油迟缓，动力不足。

导致汽车动力不足的原因有非常多，除了开空调加大发动机的损耗外，还有发动机

积碳

、

火花塞

故障问题、油品质量低等，以下

具体分析

。

1、发动机积碳：

发动机积碳是导致汽车动力不足的关键原因，当发动机有积碳时，汽车油路就会堵塞，发动机不可以正常工作，所以影响到汽车动力不足。需要要注意的是，大多数汽车每驾驶5000公里上下时就要对发动机的积碳做好清理了。

2、火花塞故障问题：

当火花塞有故障问题时，燃油就不可以被正常点燃，也不一定能正常燃烧，所以影响到汽车动力不足，这种状况只要更换新的火花塞即可。

3、油品质量低：

假如汽车添加的燃油质量太低，在发动机内就不可以正常燃烧，所以影响到汽车动力不足，这种状况要更换高质量的燃油。

好了，对于汽车开空调后动力不足这个问题的介绍

就到这里

吧。最后，希望小编的介绍能帮到你哦，喜欢的话给小编点个赞吧。

首先要确定的是，是空调，而不是别的什么问题拖慢爱车。其实是空调或者其他什么故障导致的动力下降，判断起来并不困难。只需要在感到行车吃力时关闭车载空调，如果此时动力情况明显好转，那就是空调的问题。而如果即使关闭了空调车辆却依旧乏力的话，那可能需要去维修厂对车辆进行更加深入的检查了。

2，升级火花塞

更换火花塞是提升车辆动力的重要手段。高性能的火花塞能承受较大的热负荷和机械负荷，并且可以适应更高的点火电压，使点火能量充足。如电极材料为铱合金的火花塞，可以承受极高温度而不被熔毁，且电极耐磨能力很强，使之寿命更长。强劲的点火能量将能够提升发动机的燃料燃烧效率，在不提高油耗的前提下有效的强化了引擎动力的输出。

同样的，提高高压线圈的电压或是将普通高压点火线更换为高能量的高压点火线，同样能够提升点火效率从而加强动力，但不同于更换火花塞，这已经属于改装范畴了，我们在这里就不细说。

3，机油要选对

炎热的夏季，润滑油的黏度会随着温度升高受热而有所下降，容易造成消耗过快，如果使用了不合适的机油并疏于保养的话，将可能对发动机造成致命的危害。只有选择正规厂家生产、符合相关标准，经技术监督部门检验的产品才是正确的选择，而机油的级别型号，更是要严格参照厂家要求选用。

值得注意的是，发动机在高温高速下运转，金属零部件膨胀系数增大，零部件之间工作间隙减小，会增加磨损，同时在活塞顶部、缸壁燃烧室气门头等零部件上积碳与胶质附着物使金属部件的导热性变差，加速机件的损坏。高温下机油如果过稀润滑油膜就不易形成，同样加速机件磨损，因此应经常检查机油标尺，如出现机油量不足的问题需及时补充。此外，应考虑使用价格较贵但效果有优异的复级合成机油，因为这类机油含有抗高温和抗氧化剂，而适应多种温度的产品特性，使它具有遇热变稠、遇冷变稀的自调节功能。

4，燃油勿轻心

据统计，目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油，而在这80%车主当中，有将近60%的人选错了汽油标号，包括降标以及超标用油。专家指出，短期内超标用油对车的影响不明显，但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害，这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显，因此夏季特别要注意正确使用汽油。

在保证燃油标号正确的同时，对加油站的选择同样重要。尤其是在环境不熟悉的外地，应该坚持前往大型连锁加油站加油，质量参差的小加油站经常发生以低标油充高标油的情况，一旦使用，不仅动力将明显下降，对发动机也会造成损伤。

5，爱车也减重

有车主抱怨，夏季开了空调，立马感觉车里似乎多坐了一个人似的，但其实你车里说不定真的常年坐着一个隐形的乘客呢！这可不是鬼故事，你想啊，车重越大，就越无力也越费油，这就是为什么大多数大排量SUV跑不过小排量的轿车而油耗却又大很多的原因。这个道理人人明白，但在平时用车时却常常忽略。比如为了一时方便，在车上放置一整箱的矿泉水。或是疏于整理，后备厢里球鞋、机油塞得满满的。不要小看这些重量，加在一起很可能有几十公斤，那相当于多坐了一位乘客！

6，引擎去积碳

如果车辆出现怠速时严重的抖动、加速时的无力或是打火困难的问题时，我们就该怀疑车辆出现了严重的积碳现象。此时，就需要去维修厂进行发动机和油路的彻底清洁工作。

但除完积碳并不是一劳永逸，专家建议车主们应该养成良好的驾驶习惯，长期高挡位低速行驶，或是长时间怠速等待，都很容易造成车辆积碳。正确的驾驶方式是让发动机的转速保持在较为合理的区间，不仅不易产生积碳，也更加容易发挥出车辆原本应具有的动力性能。如果有可能的话，还应该周期性的使用燃油清净剂，以长期杜绝积碳的形成。

7，时常检胎压

轮胎就是汽车的脚，如果脚出了问题，车子又怎能跑得快，跑得省。在实际生活中，过高或着过低的胎压都会增加汽车的油耗，而且还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全。另外有不少车主，为了车辆的外观和行驶稳定性，为爱车升级了更高尺寸规格的轮胎。轮胎的宽度加宽，自然是提升了车辆的抓地力和稳定性，但副作用便是提高了车轮的滚动阻力，不仅油耗和胎噪增加了，而且车辆的动力性能也要打折扣。所以在稳定性和动力性之间，车主们可要权衡清楚了。

8，空调适度用

最后，我们回过头来说说空调。没错，空调是夏季影响车辆动力表现的最大因素，但除了天热这个客观原因外，一些驾驶者滥用空调的习惯也不能忽视，这么做不仅是影响动力，更会影响车上人员的身体健康。所以，如何在保证舒适的前提下，聪明而合理的使用空调，车主们都该学学。

除了恰当开启空调外，在行驶时，风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低，一般在25摄氏度左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调，建议关闭无人乘坐的副驾驶风口，让冷气集中在驾驶室上，这样能够有效地节约油耗。

除了合理使用空调外，由于小排量车动力相对不足，开启空调需要使用发动机较多的能量。动力不足，会促使驾驶者更深的踩下油门，这从另一个方面提升了油耗。所以中小排量车型在开启空调时，无论是温度还是风速的设置，都应量力而行。