地坪是地砖贴的上面要开铲车如何防止压坏

没有这样的瓷砖。所有的瓷砖都可以打碎。 在所有的陶瓷砖中，硬度和抗折强度最好的是属于全瓷砖。包括抛光砖、全瓷亚光砖等。

瓷砖只要贴平整稳固之后车是砸不坏瓷砖，如果受力集中一点的话日积月累也会出现破损的情况，所以要时常注意一下。

首先是搬运，禁止暴力对瓷砖进行搬运，搬运瓷砖时应该做到轻拿轻放，放置瓷砖也应该做到平行着地，禁止使用单角着地方式对瓷砖进行搬运。

散箱瓷砖运输堆放要遵守相关原则，即是重不压轻，并且瓷砖不能平行堆放，瓷砖应该采用垂直堆放方式放置，瓷砖堆放不易过高，避免在运输途中由于路况条件发生颠簸导致破损。

对瓷砖产品包装进行改善，包装应该采用全包方式，即是四角边要完全包装，并且四角要用较厚的塑料材质进行特殊防护，包装材料选择方面尽量使用耐磨性更好的纸质材料，或增加纸皮厚度。

在运输瓷砖的物流选择方面尽可能选择直达物流，避免更多环节周转搬运导致出现破损。

扩展资料：

瓷砖质量问题不是导致瓷砖破损的主要原因，瓷砖出现破损主要是发生在搬运及运输的过程中，尤其是当叉车挑货不规范、使用单脚着地方式对瓷砖进行搬运时，还有瓷砖产品堆放方式也有影响，另外，就是瓷砖产品的外包装方式也有点关联。

瓷砖破损常见位置：

1、四角

瓷砖一般出现4个角破裂的情况还是比较多见的，这类情况一般是搬运不够轻拿轻放造成的，有的也可能是厂家打包的时候没有装护角，但是没有装护角的情况很少。

正常来说，出现4个角的补位损伤、破裂，一般的搬运工造成的，这样的情况一般是新手搬运，或者力气小的拿不动误伤了瓷砖。所以，一般情况下，要提前告诫搬运工，要轻拿轻放，尽量不要用四角支撑着地。

2、断裂

瓷砖从中间断裂，或者掉角下来，这样的情况较断裂，属于严重的瓷砖破裂情况，这样的情况下，要看瓷砖破损占总货物的比重的是多少，超出约定比例可以要求厂家和物流、经销商在场勘测，出现断裂的根本原因是瓷砖韧性不达标。

还是物流运输过程中出现倒塌、颠簸等造成，提出适当的赔偿。类似这样的情况，一般可从物流处找到答案，如果打托了，就要看打托的方式是否正确，打托方式不对，也会造成瓷砖的断裂；如果没有打托，瓷砖装车方式是否是砖压砖，造成瓷砖压力过重，造成瓷砖被暗伤等。

3、面裂（釉裂）

瓷砖从表层或者釉面层出现裂纹，这样的情况分为两种情况看待。一种是，是否由于外力刮花，或者是撞击，造成瓷砖表层破裂，但还没有破到砖坯。

二种是，瓷砖本身的釉料不合格，或者瓷砖的抗压耐热性不够，没有达到瓷化的效果，造成瓷砖出现龟裂。

这样的情况，请厂家的质量售后人员，质检人员进行相关批次产品的检测，是否质量过关等。如果质量没有问题，就要看产品是否被其他物理作用造成了损伤。

瓷砖属于重货，一般从瓷砖厂家发货的话都是整车发货。方圆200公里内一般有三轮车，4.2米车，5.8米车，9.6车等，超过这个距离的话一般都是半挂32吨到45吨，现在标准载重一般是33吨或32吨，但由于瓷砖运费相对低廉部分车都拉超载，所以会有40吨左右的车。

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车（货车或牵引车，叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。

车间地板采用灰色和绿色两种搭配，人行通行采用灰色车间地板和灰色边铺装。托盘和货物存放区，手推叉车搬货物通行，托盘叉车运货通行用绿色车间地板，边缘采用绿色边铺装。走重车的绿色地板采用抗压耐磨地板，重型搬运车行走，不怕车压，通过采用两种颜色组合，更明显区分车间地面的功能。