雷凌扶手箱可以加空调吗

一般来说凯越扶手箱能加凌后座空调出风口，根据个人实际情况来加。

其实这个后排出风口是非常实用的，在夏季的时候，汽车空调能够快速的帮助车内驾乘人员降温，如果说没有后排出风口，直接的结果就是导致后排的乘客无法迅速的享受到冷气。

当冷气过大时，前边的乘客可能冻的抖腿了，后排的乘客还是大汗淋漓。因此对于这样一个冷热需求不均匀的矛盾，配置一个后排出风口的确是解决问题的好办法。而且在必要的时候，也可以单独关闭前排空调出风口或者后排出风口，可以满足不同体质人群对空调的需求。

1、这个拆装比较简单，从挂挡杆位置开始。塑料装饰件先拆，螺丝在下面。

2、方法：需要把出风口那个部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看见两个固定螺丝拧下就能拿下来了。

3、中央扶手后盖是一个塑料模具卡进去的，对着凹槽慢慢就掰开了。

4、扶手箱内靠驾驶员侧有个拉环，向上拉，开将空调风引入扶手箱的。在夏天开冷空调时可以降低饮料温度。冬季应该不会冷藏的，因为吹热风。

5、撬开面板后，下面没有高六那样的螺丝，而是两个用来卡住滑动的铁片。要拆下扶手盖，必须同时把两个铁片撬起来，直接拉出扶手盖。

6、要先把挂挡那个一圈撬开，然后应该能看到螺丝，还有手刹把手那里有个可以撬起来的。

比亚迪秦plus扶手箱空调：首先，按下比亚迪中控上面的开关按键，开启空调。使用比亚迪的空调风力按键，将风力调大。使用中间的温度旋钮将空调的温度调高

秦plus空调是电动压缩机，是用高压电驱动，由电池进行供电。

比亚迪的工厂所在城市是：深圳、西安、上海、北京、商洛、惠州、韶关、长沙、宁波。比亚迪是一家中国汽车品牌，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车。其中生产秦的工厂在西安。

后排出风口可以加装，因为很多车型是有匹配的扶手箱总成出售。

首先拆下原车中控面板，变速箱面板，注意这里拆卸需要小心一些，轻拆慢拿，以免拆坏。尤其是变速箱面板，在取出面框时需要把档位挂到相应倾斜位置再把面框取出，最后把相关的插头拔掉。

拆扶手箱，还有后排杂物盒，扶手箱拆卸完毕后，接着安装出风口道，原车中控面板下方应该可以看到空调出风口预留风口，用工具把堵死的风道口切下来，然后将后排空调进风口安装到预留风口上。

接着把后排出风口接头卡在预留卡扣上，最后把拆卸的安装回去。

不同车型的加装方法会有差异，这是因为不同车型设计构造不同导致，并且很有可能有许多位置要动工，如果车主嫌麻烦，建议最好还是到专业改装店进行加装。

可以。

只是比较麻烦，需要从中控接管子。扶手箱内靠驾驶员侧有个拉环，向上拉，开将空调风引入扶手箱的。在夏天开冷空调时可以降低饮料温度。冬季应该不会冷藏的，因为吹热风。

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。

1、12福克斯和扶手箱改装方法从右空调口一直拆到点烟器面板，期间最难拆的就是空调控制面板了，用巧劲，还得大力，从下边用翘板撬开口后由下往上掰再往外拉就出来了，但是我觉得不属于大力出奇迹那种，也有很多拆中控的帖子可以参照。烟器的面板也是得用点力才能拔出来的,拆中控的顺序是，先控制面板再一键启动那个面板再拆屏幕，最后是点烟器面板。接下来就拆扶手箱了，很好拆，内六角梅花螺丝十颗，先拆后面左右各一颗，然后前面护板掰开，左右各有四颗,三角形护板翘板撬就开了，接着拆挡把头了，很简单，把镀珞那块先用力往下拔，再把卡簧拿出来就可以取出把头了,用翘板撬起换挡面板就能看到其他四颗梅花螺丝了，取下后就能把扶手拿掉了拆掉手刹，固定脚刹线就好了。

2、换挡机改装方法：先找到12款手动挡福克斯汽车的档头，找到后可以发现下面有个卡扣，使用螺丝刀用力往下将其弄松，紧接着，使劲往上拉向上排档头，排档头拆下来后就可以看到换挡杆了，将准备好的新的排档头安装上去并用工具固定，把换好的排挡杆移回原处，这样排档头就更换完毕了。

手套箱/扶手箱空调出风口 某些车型的手套箱或者扶手箱内设有空调出风口并且可以调节风量，可以储物格内的物品制冷或者加热，这个设计十分贴心。

手套箱/扶手箱空调出风口@2019

【太平洋汽车网】丰田卡罗拉后面是没有空调的，也没有后排的出风口，对于卡罗拉这种车型是不会有后排的独立空调的，不过如果设计人性化一点应该要有后排的空调出风口，这样可以照顾到后排的乘客，这样使比较合理的。

小卡入手一年多来__小小的改装一直_间断，炎炎夏日已经来临，为了给的家人和朋友一个舒适的后排乘坐空间决定加装后排空调出风口先备好要加装的后排出风口套件上车搞起来拆掉扶手箱上边有杯架和档位面板，烟灰缸等附件，全_卡扣很好拆，然后就能看到6颗螺丝取_拆掉扶手箱去掉扶手箱后来一张拆_的扶手箱全家福量好出风口的尺寸在扶手箱上画线开始开孔~这_改装很关键的部分开完孔后打磨周边，尽量做的完美些装好出风口和电源开关等待上车装风机，放在手刹右侧后边位置装入取风口，直接对插原车接好管道和电源线，都_直接对插原车，接_来装扶手箱装上车的后排出风口带氛围灯的调速开关，后排出风口独立风机，独立开关控制全程一个人操作，有些细节没有拍，改装后的后排空调效果很_错__值得拥有！

刚提的车，外面温度34度，全程空调及座椅通风全开1个小时开回家，路上发现扶手箱内底部温度很高，都烫手。开始以为是变速箱导致，后来一想，那应该是变速杆那块有温度，但事实是那块区域很正常，而后座空调管路应该在扶手箱下面经过，一看后座空调果然关着，打开后座空调后，过了5分钟，扶手箱底部变得凉快得很。这是什么情况?刚提的车，外面温度34度，全程空调及座椅通风全开1个小时开回家，路上发现扶手箱内底部温度很高，都烫手。开始以为是变速箱导致，后来一想，那应该是变速杆那块有温度，但事实是那块区域很正常，而后座空调管路应该在扶手箱下面经过，一看后座空调果然关着，打开后座空调后，过了5分钟，扶手箱底部变得凉快得很。这是什么情况? 制冷手套箱左上角有个旋钮风门，可以把冷气引入。和扶手箱是两个东西哦，途昂是三区空调，前后可以用sync联控也可以独立设定的。 你这个贴验证了我对“制冷手套箱的”疑问。从机舱看，空调高压管没有保温管覆盖，而进入车内能给手套箱制冷，说明蒸发器在此。手套箱内有CD机，发热量不打，但中控副驾驶一侧的木板装饰后侧，应该安装了功放，貌似你开不开空调，那里都要制冷。楼主把全车空调都打开和都关闭一次，看看压缩机是否工作？你刚才提到的现象说明，后排空调不是独立的压缩机或独立的分支高压管，而是风冷。而且风道没有做保温。楼主可以在扶手箱较热的状态下，把前后排空调都打开放到最低温度，在出风口放温度计，看看前后出风温度，如果一分钟后后排温度高于前排，我的分析就对了。 空调高压管千万别保温，如果保温了，制冷剂不能及时挥发，压缩机就可能吸进液态制冷剂，而压缩机不能压缩液体的，容易造成压缩机故障。车用空调与家用的不一样，没有四通阀，千万别乱改空调系统 根本就没那么复杂啊，就是空气不流动。。。想一想你住酒店的时候，没有打开中央空调的房间肯定是闷热的，为什么其他那些开了中央空调的房间就凉快呢？空气不流通。。。 @2019