汽车空调5种出风模式

【太平洋汽车网】按下制冷开关，指示灯亮起，再次按下则关闭，开暖风时关闭制冷开关。按下A/CMAX按键，按键中的指示灯点亮，空调系统按最大制冷模式运行。也可以直接选择自动空调模式。

AUTO（自动空调）按键：在手动状态下按AUTO按键，则空调控制器进入AUTO模式，同时功能指示灯被点亮。这时鼓风机风量大小、出风模式、进风方式会自动调整到适合人体舒适的状态。为了照顾车内乘员的不同需要，可以使用双区温度控制：双区控制按键DUAL：按下DUAL按键，会在双区和单区模式之间切换。进入双区模式时，DUAL指示灯会点亮，左/右温度旋钮分别可以设定左/右温区的设定温度。

ION按键：按下ION按键，控制器会在开启和关闭空气净化功能之间切换。按一下ION净化器为静音模式、按第二下为自动档，第三下为手动最大档，第四下为关闭，循环使用。

内/外循环切换按键：当模式处于内循环时，指示灯点亮，可以实现空气在车内的内循环。这样有助于迅速冷却车内空气或防止外界空气和异味进入车内。在自动的内循环模式下，20分钟后自动切换到外循环，40秒后再自动切换到内循环，依次循环，来达到换气的作用。

按下OFF按键，将使空调系统进入系统OFF状态。当空调处于OFF状态时，再次按下OFF按键，空调并不激活，只有触发A/C等按键时才会激活，且当前的模式为上次关闭空调前的状态。

1、汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

2、温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；而蓝色相反，逐渐降低温度。

3、风向调节一般有按键式和旋钮式，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，可选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。

4、A/C按键就是制冷开关，按键，启动了压缩机，就是开冷气。

还有汽车内循环与外循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。

有朋友咨询说，我们车上自动空调，如果用会了，其实还是蛮好用的，反正个人蛮喜欢用自动空调，因为一键按下去之后，剩下的事情都不用管了，但是我们细心的朋友，可能会发现，很多车子的自动空调，它只有一种吹风模式，你要改变它的吹风模式，它就会给你推出自动空调。那么为什么自动空调吹风模式，设置得这么窄只有一种呢？今天跟大家演示一下。

大家看到现在设置的是自动空调，空调自动按钮是开启的，现在的自动模式下，吹风模式它是自动的朝前吹，表示得很清楚就是对着脸吹，也就是说车子现在这个风，是从我们方向盘后面、中控台上这几个出风口吹出来的，接下来调整一下，它的出风模式。

大家看一下，现在摁一下这个吹风模式，让它吹脸和吹脚，这个时候你会发现，自动空调这个自动模式，它就退出来变成了手动空调，没有自动调节了，而这个时候，这个风会从下面吹出来，而且上面的风，由于被分流了之后，这个风就很小了。

我们再换一个模式，看单独吹脚，自动空调还是没有开启，现在喵哥看到它在吹前挡和吹脚，包括单独吹前挡，它自动模式都是推出来的，要想启用自动模式的话，就又会强行切换到了吹脸，就是从脸部吹出来，那么为什么你想要进入到自动模式，它就必须强制你吹脸？我们绝大多数家用车空调的出风口，无非就是在中控台上，还有一个就是在前挡风玻璃下面，这里有一排出风口。

还有一个出风口，就是在这个脚下面，就是我们脚踏板这个地方。这三个出风口，为什么自动空调，只认前面这个，也就是吹脸这个出风口呢？是由于车子夏季用空调的时候，吹出来的风是冷风，它比热空气更重，所以它在车里面吹出来之后，它就会往下面沉，这样的话就能达到整车降温的目的。风要是往下面吹的话，冷空气本身比较重，吹完之后它上不来了，所以你下面感觉脚很冷，但是上半身又很热，这就不合适了对不对。

那么为什么非得往这几个出风口出来？因为如果从这几个出风口吹出来的话，你要是出风口的方向没有调好，正好一不小心对着脸的话，其实很容易吹感冒的。那它为什么不能设置成，挡风玻璃下面这个出风口，这样的话就不会吹到脸上，岂不是更好吗？

之所以自动空调，它不会从挡风玻璃那个地方吹出来，最主要是由于如果冷风从那个地方吹出来的话，长时间吹在挡风玻璃上面，会导致挡风玻璃外面起雾，会影响我们的驾驶安全。所以综合衡量下来，车上这三组吹风口，为什么自动空调只认前排这一组，是由于前排这组既比较安全，吹出来利用率又比较高，所以自动空调就是这么设置的。相信通过讲解，大家就清楚了，为什么自动空调它只有一种吹风模式，你只要一换吹风模式，它就把这个自动模式给你退出去了。