车子停下来空调不制冷的原因

车辆空调通过发动机驱动压缩机旋转来冷却。发动机怠速时，压缩机转速慢，制冷不好。怠速时，行驶中强制冷却气流较少，散热不好，冷却效果更差。整个制冷系统不在最佳状态，可能缺雪。提倡找专业人士仔细评估一下。停车空调不制冷的原因有以下几点：1。如果车辆空调不制冷，可能是缺少制冷剂，制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的车辆空调坏了，加注制冷剂后又开始坏，那就要注意了；2.第二个原因是冷凝器太脏。夏天经常发现空调很差。去4s店修车，经常会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的重点是散热。柳絮、柳絮基本都粘在冷凝器上，会造成发动机温度过高或空调不畅的现象。清洗的时候一定要注意先用吹枪吹干净。如果用水枪清洗，会适得其反。空调不仅可以油耗差，还可以加。3.第三个原因是皮带老化太松。我检查了所有的空调设备，发现基本没有问题。那么是哪里出了问题呢？我觉得腰带也是一个比较被忽视的部件。大部分4s店在皮带保养的时候基本都会提醒你更换。如果不更换，工程中会出现打滑，导致皮带断裂，有噪音，没电，空调不好。当然，测试发动机皮带也是必要的；4.最后是空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。不够用也不用太担心。空调压缩机损坏的概率不大。

1、汽车空调不制冷有可能是缺少冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那就要注意了；

2、第二个原因就是冷凝器过脏，夏天往往发现空调不良，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加；

3、第三个原因是皮带老化过松。关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的；

4、最后就是空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。不够也不用太过担心，空调压缩机出现损坏的概率不大。

1、输送带是否断裂或松脱，如果输送带太松会滑动，加速磨损而不能传递动力。

2、压缩机内部是否有噪音。噪音可能由损坏的内部部件造成，内部磨损无法有效压缩。

3、如果你通过观察窗口看到大量的气泡，这表明制冷剂是不够的。如果将水倒入冷凝器冷却，观察窗内仍然没有泡沫，表明制冷剂过量。

4、检查连接点或接缝处装置的连接点和接缝处是否存在漏油现象，并说明应重新铸造或更换这些部件。（可以用泄漏探测器检测出泄漏）

解决方法：若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；