什么是变排量汽车空调系统？有什么特点？
排量空调系统也称非循环离合器系统，该系统采用的是可变排量压缩机，它依靠可变排量（VD）压缩机的自身调节来控制温度。当系统的环境温度（蒸发器温度）高时，压缩机增加活塞行程来增加制冷剂量，以达到增加吸热和降温的作用。反之，当蒸发器温度低时，压缩机则减小活塞行程从而减少通过蒸发器的制冷剂量，由于制冷剂量少，吸收的热量也少，使蒸发器的温度得到回升。离合器的作用就是当不需要空调时脱离压缩机，当需要空调时联上压缩机。
变排量压缩机虽然按其控制排量的方式有机械式变排量压缩机和电子式变排量压缩机之分，但是变排量空调压缩机对制冷系统没有特殊要求，即用什么制冷剂和节流装置都可以。变排量空调压缩机由于能够在每次工作循环过程中根据吸人制冷剂和压缩后从排气阀排出制冷剂的压力变化（由汽车转速、运行状况、日照条件和环境温度等决定）而自行优化调节压缩气体的容积-----即排出制冷剂的量，所以，它可实现取消压缩机间歇式的工作方式，避免对发动机的冲击，并保持温度与压力的稳定性，提高压缩机使用寿命。因此，它能达到节能、降噪、防止蒸发器与低压管结霜以及实现车厢环境最优化控制的目的。目前新生产的乘用车汽车空调系统中大多采用了变排量压缩机。
【太平洋汽车网】大众凌渡是变排空调，大众凌渡打开空调的方法：按下A/C按钮，打开风扇开关，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度，把温控扭拧到红色一侧，打开风扇开关，出热风。
大众凌渡打开空调的方法：按下A/C按钮。打开风扇开关，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。把温控扭拧到红色一侧，打开风扇开关，出热风。
凌渡自动空调使用方法如下：凌渡空调的正确使用方法：
1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2.自动空调有定排和变排两种、这个主要靠开空调的声音来辨别，按下空调开关A/C键、如果听到“哒”的一声、空调压缩机有启动工作声音、仪表盘瞬间转速也有变化，这个就是定排。
3.自动变排是空调压缩机逐步介入工作，没有“哒”的一声。
空调的电磁离合器会自动断电空调压缩机就会停止工作
。有些低端车型的手动空调不能显示室内外温度，只能手动通过拉线控制操作，易出现故障；温度不能自动控制，只能通过人体感受到的温度情况手动做相应调整。
自动空调由空调的电脑芯片发出控制信号让执行电机驱动阀门的打开与关闭，自动空调在你设置好温度后空调电脑芯片便会根据室内外温差的大小自动调节风速进行间歇性的制冷
。自动空调的风量和温度能通过预先设定自动控制，并控制压缩机的启停。
变排空调可以自动改变压缩机工作排量的空调，当汽车需要强大动力支持时，空调压缩机便会自动减小工作排量，为汽车动力性能让路。因为轿车的空调系统都是非独立式的，它的压缩机都是通过皮带轮直接由发动机带动。汽车高速行驶时，输入的制冷量随发动机转速的增加而增加，汽车制冷量增多，不仅浪费一部分功率，也影响汽车的动力性能。可变排量空调此时便会自动调整工作排量，降低制冷量，减小功率损耗。
在空调的日常使用中，内循环模式相对省油，因为它避免了驾驶室内部的冷空气向外流失，当室内温度降低到一定温度时，空调压缩机就会停止工作。如果行驶的地区的空气质量比较好，可以使用外循环来对车内进行换气，这样可以获得更新鲜的空气。如果行驶的地区的空气质量较差，建议您使用内循环系统，这样可以避免车外的尘土进入到车厢内，主要看您的行驶路况和当地的空气质量。如果在市区堵车路段行驶，最好是使用内循环，以免前车的尾气进入驾驶室，影响到驾驶室内的空气质量。您可以采用相互切换的方法来使用空调的循环模式。
您还可以在发动机怠速、起步和急加速时，关闭A/C开关
，等车辆跑起来以后再开启A/C开关
，这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用，也不会造成驾驶室内温度过高。
如今气温越来越高，已经直逼30多摄氏度。汽车在太阳下暴晒后，车内热得和火炉一样。因此有些车主为了让车内保持凉爽，在下车后也会一直开车空调。那么夏天汽车开空调对动力究竟有没有影响呢？影响又有多大呢？接下来小编就来给大家讲解一下。
汽车夏季开空调导致动力减弱是必要的，只是不同的车子其影响不一样。其实汽车空调工作原理和家用空调工作原理是一样的。汽车空调不仅有制冷装置，而且还有取暖装置等等，它的关键零部件是空调压缩机，它为制冷系统的运行提供了动力。汽车空调它不仅能在夏季调节温度，为我们带来凉爽，而且还能调节气流、净化空气，作用非常大。
汽车空调工作原理是制冷剂在制冷系统工作的时候，以不同的状态做内循环流动，而每个循环又包括压缩过程、散热过程、节流过程以及吸热过程这四个过程，这几个过程会周而复始的进行，从而达到降温的目的。
为什么夏季车内开空调会使汽车动力减弱呢？这是空调压缩机的动力直接来自发动机，因此我们在开空调的时候，发动机动力就会减弱。尤其是我们在开车的时候，开空调对汽车发动机动力的削弱还是非常明显的。尤其是那种小排量汽车，排量越小，发动机动力也就越差，影响越大。当你开着空调在加速或者是爬坡的时候，能明显感觉大它的影响。
相同排量的汽车，涡轮车受空调影响要比自吸车小。而用了变排空调的汽车受到的影响更小。我们大部分的汽车都是变排空调，因此动力损失要少一点。很多车主不知道什么是变排空调，如果你的汽车空调是手动空调，那么一定是定排的。如果你的汽车空调是自动空调，那么它就有定排和变排这两种。
我们该如何区分自己的空调是定排还是变排呢？主要还是靠开空调的声音来辨别。如果当我们按下空调开关A/C键的时候听到哒的一声，并且空调压缩机有启动工作声音、仪表盘转速瞬间变化，这就说明你的汽车空调是定排空调。为什么定排空调对动力影响要小很多呢？这是因为变排空调不是每时每刻都是油门踩到底全力工作的。
其实我们说的开空调影响汽车动力指的是我们在想要加速的时候会力不从心，以及输出的扭矩非常小。一般大部分的汽车是有一定的动力储备的，除了那些动力非常差的汽车，其空调对它的动力影响比较大。
夏季这么炎热，车内开空调是很有必要的，大家没必要为了所谓的空调影响动力而不开空调。
