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奔驰车空调不制冷

烂漫的短靴
英俊的过客
2023-01-27 18:34:02

奔驰车空调不制冷

最佳答案
雪白的镜子
炙热的钻石
2025-12-02 08:28:01

您问的是奔驰车空调不制冷的原因吗?奔驰车空调不制冷的原因如下:

1、先确定先是不是自己设置问题:奔驰的空调按钮并不复杂,简单了解下还是很容易的。

2、制冷剂少了或管路存在泄露或制冷剂压力传感器损坏:这会导致制冷剂循环回路中压力过低,会激活空调压缩机的自我保护,自动关闭压缩机,造成不制冷。

3、空调冷凝器堵塞:此故障常见的表现是仪表提示水温高,另外就是空调制冷效果不好。多发于那些经常行驶的路况灰尘较多的车主上,另外有些地方春夏之间柳絮很多,也容易造成冷凝器过脏。

4、蒸发箱温度过低或蒸发箱温度传感器损坏:比如蒸发箱温度过低,多发于夏天跑高速一段时间后出现,蒸发箱温度过低会导致空调高低压管路结冰,从而导致不制冷。应对之法是别内循环开空调,改用外循环。

5、室外温度传感器故障:这个传感器是检测室外环境温度的,通过它给舒适电脑提供外部温度信号,电脑对车内外温度进行对比,调控车内温度。如果室外温度传感器或其相关线路、插接头出现问题,就会导致舒适电脑无从对比判断温度,从而无法调节车内闻到的。

6、室内温度传感器故障:这个同理上面的室外温度传感器,既然要对比,不管哪一方出问题都会导致车内温度调控失常。

7、风门或风门电机及其相关线路有故障:比如风门卡住,即使制冷功能正常,冷风也只能从细缝中吹出,无法有效制冷。

8、空调控制单元电器故障;

9、压缩机相关故障:

a、压缩机本身机械故障;

b、压缩机线束故障;

c、对于配备变频压缩机的空调,多了个变频阀的部件,如果这个部件出问题,会导致车辆爆嗮后不制冷;

d、压缩机进入自我保护关闭状态;

e、检测到发动机有高功率要求时,ME会关闭压缩机。

最新回答
冷傲的发箍
单纯的小馒头
2025-12-02 08:28:01

奔驰空调不制冷的原因如下:1、空调翻板损坏。空调翻板损坏比较少见空调翻板在仪表台的中下部如果发生损坏就只能进行更换不过更换非常麻烦。2、冷凝器过脏。冷凝器过脏时空调散热就会变差然后导致空调制冷效果不好所以需要定期清洗。3、缺少冷媒。汽车空调在使用两到三年之后需要添加一次冷媒汽车空调是有密封装置的但是也会有冷媒慢慢流失空调管道或冷凝器有泄漏的地方也会导致冷媒损耗。4、压缩机驱动皮带老化松弛。制冷剂是依靠空调压缩机传的运动部件驱动带松弛会导致压缩机工作打滑所以当空调工作不良时要检查发动机皮带。

俊逸的煎蛋
积极的小蚂蚁
2025-12-02 08:28:01
第一个原因是汽车空调的制冷剂不足,汽车空调用久了,冷媒消耗完了,就会导致空调制冷不足,影响空调的制冷效果。第二个原因是汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作,但是就是没有制冷效果,所以空调不制冷了。

汽车空调不制冷的原因及解决办法:

1:汽车空调的制冷剂不足。 汽车空调用久了,冷媒消耗完了,就会导致空调制冷不足,影响空调的制冷效果。 解决方法:加空调制冷剂。 原因

2:汽车空调制冷剂泄漏。 制冷剂一旦泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作,但是就是没有制冷效果,所以空调不制冷了。 解决方法

1:检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏,然后更换有问题部件。 解决方法

2:在添加制冷剂的同时添加荧光剂,车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统,如果有泄漏点会发亮,就说明这个部件损坏了,更换更换有问题部件即可。 原因

3:汽车空调的冷凝器太脏。 汽车空调用久了不清洗,会有各种杂质把冷凝器包裹起来,如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高,为了保护空调系统,空调泵就会停止工作不制冷了。 如果你停车开空调不制冷,车辆行驶过程中空调能制冷,那基本就是这原因了,因为汽车行驶时可以利用车速来使空调系统散热,所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。 解决方法:可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片,清洗完之后再使用高压气枪吹干。 原因

4:干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。 汽车空调制冷系统中干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和状态后,会有水份不能再被滤出,当氟利昂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致氟利昂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。

(图/文/摄: 问答叫兽)Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

清秀的飞机
虚心的丝袜
2025-12-02 08:28:01
如题,车买来就有这个问题,14年买的,偶发。现在马上出保了,气温又开始上升,室外暴晒冷车点火,空调有风但是是自然风,热得死个人,要开十分钟左右才有冷风,要不就是空挡油门给大脚才得行。这种故障最麻烦的是偶发性,在4s停一个星期都不一定有情况,一回来就有这个毛病,4s也知道早期那批m274发动机配备的法雷奥压缩机有这个问题,后期全部更换成电装压缩机就完全没得这个故障,但是他们没有测出来这个问题是不会主动索赔压缩机的,还有其他glk车主遇到这个情况吗?如题,车买来就有这个问题,14年买的,偶发。现在马上出保了,气温又开始上升,室外暴晒冷车点火,空调有风但是是自然风,热得死个人,要开十分钟左右才有冷风,要不就是空挡油门给大脚才得行。这种故障最麻烦的是偶发性,在4s停一个星期都不一定有情况,一回来就有这个毛病,4s也知道早期那批m274发动机配备的法雷奥压缩机有这个问题,后期全部更换成电装压缩机就完全没得这个故障,但是他们没有测出来这个问题是不会主动索赔压缩机的,还有其他glk车主遇到这个情况吗? 我的也是这种情况,太烦人了 夏天每次启动空调都忐忑不安,大热天开着窗户开十来分钟压缩机才启动。本想就只换个电磁阀,又担心还不能解决问题。一气之下,咬牙自己买了日本电装压缩机装上完美解决。拆卸来的压缩机是法雷奥的,据说这批次的车法雷奥压缩机很多都有这个问题。 同道之人啊。上月出保了。这几天老犯这毛病。热热热 最近遇到问题了,已出保 换电磁阀就可以了吗?一般搞下来多少钱呀? 我实在受不了,自己在外面买的日本电装,下一辆车考虑其他牌子了 那怎么办?过保只有换压缩机? 11款的也有 我也是重庆的,必须轰一脚大油,才制冷。有时候是风都没得,直接瘫痪 11款不制冷,一样的,早上跟晚上没问题,就中午下午。 我今天遇到了,我是15年款的260时尚 压缩机电磁阀 我去4s盯着试了几天,总算索赔了压缩机,马上就要出保了 我的也是这种情况,找了重庆3家4S检测都说正常。而且我的车在上月出保了。 一样的问题我是13款。压缩机离合器问题法雷奥的电子件就垃圾后期多这样的问题。要正常只能换压缩机 @2019