途安L的三区自动恒温空调怎么样

一、故障原因：

1、水温没达到要求。

2、继电器出现故障。

3、温控开关出现问题。

二、解决方法：

汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。

如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。

如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

汽车行驶中如果水箱散热风扇不转，马上回造成发动机的水箱中的冷却液过高，水温过高后水箱水蒸汽就会从泄压孔中喷出，这个是非常危险的情况，必须马上停车修复，没有条件修复的必须马上请求救援。

扩展资料：

汽车散热器风扇不转的后果：

汽车风扇是发动机散热系统重要的机件，风扇不转，散热系统的热量不能散发，发动机的热量就不能散发，很短的时间散热系统的循环液就会开锅。

最严重的情况是冷却液沸腾在压力作用下沸出蒸发，冷却液沸出后发动机失去了散热的渠道，发动机就会过热，会熔化活塞导致拉缸等故障，任其发展，最终会导致发动机化瓦，抱轴捣缸，直至发动机报废。

发动机的冷却也必须适度，如果冷却过度，将使传热损失增加，发动机燃油经济性变差，此外还会引起下述不良后果：燃油蒸发雾化不良，燃烧恶化。

低温下机油粘度增大，使摩擦损失增大。温度过低还会使气缸的腐蚀磨损加剧。这些问题都将导致发动机输出的有效功率下降，经济性变坏，使用寿命减少。

      新途安是否按下[A/C]，要看车子具体情况：

      1、冷车，比如刚刚上车，驾驶室冷，希望热风，就要启动发动机，按下[A/C]，因为这是水温没有上来，要靠电加热空气；

      2、暖车，已经开了一段时间，水s温上来了，就不要[A/C]，靠汽车的废热来加热空气即可；

      还告诉你一个窍门：冷车时，用[内循环]温度升得快。

      新途安空调开冷气是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的，打开空调，AC开关接通的话，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和干燥，到膨胀阀，节流降压变成低压液体，最后到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现制冷。而制热是AC开关关闭。从发动机水箱出来的热水，到暖风机里的散热器，鼓风机出出风来，从散热器上经过，出来的就是热风了，从而实现制热。

1、除雾

      按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。

2、暖风

      使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。

3、AUTO

      当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。

4、内/外循环

      内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康(恶劣外界环境除外)。

5、温区同步

      开启温区同步功能后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

工具/材料：途安L汽车。

1、首先在途安L汽车车载空调面板上，按下车载空调“打开”按键。

2、其次在途安L汽车车载空调面板上，按下“开关”按键。

3、之后在途安L汽车车载空调面板上，左右滑动“ 温度调节”按键。

4、接着在途安L汽车车载空调面板上，左右滑动“ 风量调节”按键。

5、之后在途安L汽车车载空调面板上，选择“空气循环模式”按键。

6、最后途安L汽车车载空调开启热风。

途安空调开冷气是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的，打开空调，AC开关接通的话，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和干燥，到膨胀阀，节流降压变成低压液体，最后到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现制冷。而制热是AC开关关闭。从发动机水箱出来的热水，到暖风机里的散热器，鼓风机出出风来，从散热器上经过，出来的就是热风了，从而实现制热。

大众途安空调不制冷故障原因可能有：①，氟利昂过少。②，压缩机或者膨胀阀有问题，造成空调系统压力不正常。③，空调散热系统有问题，冷凝器和水箱堵塞严重，造成散热不良温度过高，使空调不凉。（图/文/摄： 陈妙玲）@2019

1.去灰雾

按钮分为两个按钮:前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾。按下相应的按钮打开挡风玻璃的除雾功能。

2.温空气

使用旋钮旋转到高温指示区，此时将输送暖空气。此外，关闭汽车的空调按钮，以节省能源。当压缩机输送热空气时，不需要干预。空通过发动机冷却液和玻璃电热丝的热量进行加热调节。

3、自动

AUTO功能开启时，空开关进入智能控制阶段，无需手动设置。空调制系统通过传感器信号判断风量应增大还是减小，此时应进行制冷/制热动作。

4.内/外循环

内循环是指车内的空气体被加热或冷却后送回车内，外循环是指车外的空气体进入车内。一般在堵塞或外部空气体环境不良的情况下开启内循环。长时间使用内循环时，应不超过一分钟，并将其改为外循环，以防止空气体质量影响健康(恶劣的外部环境除外)。

5.温度区域同步

开启温度区同步功能后，调节驾驶员 座椅 温度，其他温度区会同步变化，无需额外调节。当然，关闭同步后，可以单独设置几个分区，以满足不同位置乘客的需求。