房车晚上可以开一夜空调吗 房车晚上能不能开一夜空调吗

首先要看是什么车型，目前主流的改装房车分为两种：商务房车和旅居车

1、商务房车： 这种车型主要是用来商务接待，明星出行或者家庭外出等，一版不会开到比较偏远的地方。车内的话一般只有二排航空座椅以及三排的沙发座椅，再加上整车的影音 娱乐 系统，方便了旅途或者商务接待过程中，乘坐者的舒适度了。这种车型只要有普通的车载空调就可以。

2、旅居房车： 这种车型一般是为了外出 旅游 使用的，驻扎在房车营地或者普通的景区会比较多。车内基本上，卫生间、床铺、厨房、遮阳篷、等等生活设备一应俱全。而这种车型就需要安装驻车空调了，因为在长期驻扎的过程中，不可能一直发动着 汽车 开车载空调，所以驻车空调对于改善车内居住环境是非常有必要的。

在炎热的夏天，007和大家一样都是凭着空调吊命，感谢空调这一伟大发明呦~

所以今天就来和大家一起讨论一下：房车上有必要安装驻车空调吗？

驻车空调使用前提条件是：

第一，外接电。

第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。

第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电。

关于前一作者回答的驻车空调使用的前提条件本人纠正几点，供大家参考。

关于需要外接电源的说法是不存在的。现在的驻车空调厂商（比如广东鼎立 汽车 空调公司）生产的产品是不需要外接电源的，也不需要增加逆变器。广东鼎立 汽车 空调公司生产的摩酷系列驻车空调直接连接车辆本身的蓄电池就可以带动空调运转。那有的朋友就会问了，万一这个蓄电池的电源被空调用完了，导致车辆打不着火怎么办？那你完全可以放心了，因为他在设计之初的时候就考虑到这种情况了，是有欠压保护的。也就是说空调是不会完全把蓄电池的电荷用完，导致车辆无法启动的。

摩酷系列驻车空调除了具备所有家用空调产品的功能外，利用华为物联网优势结合房车旅行需求，在业界首创驻车空调远程APP操控，GPS定位。无论多远，只要有3G信号，关心你的人都可以实时查询您的行动轨迹，空调运行情况的。

房车室内靠房车冰箱制冷解决不了问题，因为房车冰箱国内一般都是50升到80升左右，靠冰箱来带动生活区制冷是不够的，冰箱里还需要存储食物和冷饮。

我是过来人，我知道那热的滋味不好受。

1，驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。

2，相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。

3，绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。

房车安装驻车空调的理由很简单，在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上，特别是夜晚，有的地方闷热潮湿，如果不开空调，只用风扇实在无法睡觉，本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。

我家的空调机械手动版，没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低，外面30多度，里面还冻肩膀，盖大被。

因为有了燃油取暖器，空调的暖风功能从来也不用。

有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。

驻车空调使用前提条件是，

第一，外接电。

第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。

第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电

我在接不到电的情况下选择发电机供电，好在噪音可以接受。

我的空调室外机，高出车顶20厘米以上，后来出的房车空调室外机比我的苗条多了。

房车空调属于大功率电器，在使用时最好是连接上外电，以保证正常使用。房车空调也和家用空调一样需要定期清理，当然最好还是找专业的售后人员进行清洗，以防因清洗空调损坏别的部件。

房车为什么要单独安装驻车空调

天气热的时候没有空调根本是无法入睡的。

1、驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。

2、相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。

3、绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。

房车外挂空调扩展阅读：

有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。

驻车空调使用前提条件：

第一、外接电。

第二、使用功率不小于3000瓦发电机供电。

第三、安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电。

只要汽车的发动机能运转，房车空调就能开一夜。需要注意的就是，要找一个通风好的地方，不然可能二氧化碳中毒。房车的空调，主要分为两种：顶置空调和分体式变频空调。顶置空调的缺点是噪音大，功耗大，效果差点。优点就是省空间，房车空间本身就很宝贵，这个优点自然非常重要。分体式变频空调的优缺点，则正好和顶置空调的优缺点调换过来。如果是夏天，想解决热的问题，可以用以下几个方法：1.停车点应停放在阴凉处。2.如果不能停在阴凉的地方，只能在车内空调节温度。3.停在专业营地。这种位置通常可以给房车充电。如果没有设备给房车充电，只能自己买移动发电机供电。乘坐房车出行，要注意以下几点:1。坐在座位上，系好安全带。2.开车时，不要使用厨房电器、停车加热器等。3.开车时，把货物固定在车上。

只要汽车的发动机能运转，房车空调就能开一夜。需要注意的就是，要找一个通风好的地方，不然可能二氧化碳中毒。

房车的空调，主要分为两种：顶置空调和分体式变频空调。

顶置空调的缺点是噪音大，功耗大，效果差点。优点就是省空间，房车空间本身就很宝贵，这个优点自然非常重要。

分体式变频空调的优缺点，则正好和顶置空调的优缺点调换过来。

如果是夏天，想解决热的问题，可以用以下几个方法：

1、停车点要停靠在有树荫有阴凉的地方。

2、无法停靠在有阴凉的地方，就只能通过车内的空调来调整温度。

3、停靠在专业的营地营位上。这种位置一般都可以给房车充电。如果没有给房车充电的设备，就只能自己购买移动的发电机来供电。

房车旅行时，需要注意以下几点：

1、乖乖坐在 座椅 上，并系好安全带。2、行驶时，不可使用厨房电器、驻车加热器等。3、行驶时，要把车上的物品固定好。

时间已经进入9月，全国部分地区已开始转凉，再过一段时间就要开始变冷了。随着房车生活的越来越普及，冬季出行也是许多车友的选择，因为想看不一样的风景。当然也有过这"候鸟"生活的车友，但是在迁移的过程中也总会遇到较冷的天气。所以房车的取暖对于这个移动的"家"来说也是很重要的。还没有买车的朋友可以作个选车的参考条件，对于已经购车的车友来说每个人都有这不同的取暖方式，下面就介绍一下现有的一些方式供大家参考，看看你的车上是不是已经有了，或者还有改善的空间，让我们的旅程更加舒适。

目前主要的取暖方式主要是以下几种：

1、 驻车空调

顾名思义，就是在房车停止行驶后驻车使用的空调，而且现在多数的房车都已经配置了。一般分为顶置空调和底置空调，另外现在也有相当一大部分使用的是家用壁挂式分体空调。它们一个共同的特点就是都需要使用房车上的电源（非发动机启动电源），如果能接上市电，那使用起来是很舒心的。若使用的是房车上自带的锂电或者铅酸电池，那使用的时长总不是很尽如人意，毕竟驻车空调的耗电量大，房车储电能力也有限，会使人焦虑。但是这些空调也有共同的一个缺点，那就是由于空调冷热交换的原理，气温在零度以下后，制暖的效果就大打折扣了。

2、 取暖器

这就是我们家用的取暖器了，就像是暖风机、电油汀、小太阳等等这些了。明眼人一看就明白它们的最大缺点也就是功率大，导致耗电量大。所以遇到的问题是跟驻车空调同样的，但是相较于驻车空调，取暖器不受气温的限制照样能达到比较好的效果。剩下就是电的问题了，慢慢解决吧。

3、 燃油加热器

所谓燃油加热器，就是通过燃油（柴油或者汽油都有）的燃烧进行供暖的一种设备。现阶段多数出厂的房车也把这个设备作为一个标准配置，现在用得比较多的还是国外的品牌，例如埃贝赫、韦巴斯特和特鲁玛等这些品牌的。燃油加热器的有点在于使用方便，通过直接抽取房车油箱内的油料进行燃烧从而达到加热取暖的目的。同时现在还有一些燃油加热器是暖风暖水一体机的形式。当然对于燃油加热器来说也有缺点，特别是对于柴油加热器来说，在高海拔地区（大于3000米左右）会出现一些难以点燃、燃烧不充分的问题。

4、 燃气加热器

燃气加热器也是很好理解，就是通过燃气的燃烧进行取暖的设备。它的有点在于取暖效果好，运行的条件不苛刻。同样又要说缺点了，一个是占用空间大，还有就是燃气消耗较大且需要补充更换。所以虽说是好用，但是长时间使用总有些不方便。

5、 行车空调

再来说一下行车空调，就是启动房车的车辆发动机，利用发动机热量达到取暖的目的。这也是最不推荐的一种取暖方式了，很多人都知道长时间怠速运行发动机总有不妥，而且相对以上的取暖方式也是不太经济的。所以这种取暖方式还是在相对比较紧急的情况下使用，平时是绝对不推荐大家用这种方式取暖的。

6、 水暖

水暖是通过地面盘管，管道里有循环流动的热水，通过地板辐射层中的热媒，均匀加热整个地面，利用地面自身的蓄热和热量向上辐射的规律由下至上进行传导，来达到取暖的目的。众所周知，这无论是在制造生产还是在之后的使用过程中都是成本较大的，所以只有在一些高端的房车上使用。至今阿顾也只是看到资料，还没有见过实物，所以大家听听就好。

综上所述，就是一些现在一些房车取暖的方式了。看了之后是不是有一些疑问，似乎是不能通过只用一种方式就能解决房车的取暖问题的。事实是我也是这么认为的，由于房车的机动性决定了它随时处于不同的环境下，所以很多不同因素的影响造成了不是一个设备就能游天下的局面。所以我的观点就是房车必须配置两种以上的取暖设备，推荐的最佳组合就是驻车空调和燃油加热器。其实也推荐再加一种就是取暖器，因为小巧实用方便，作为取暖的一个补充设备也是不错。最后正所谓天下能人辈出，我相信玩房车的车友当中肯定有一些自己取暖的"独门秘籍"，也不妨分享出来供大家一起交流学习。

1、驻车空调。相信许多人已经使用空调为房车里面进行供暖。但是目前驻车空调在房车上使用还是比较耗电的。

2、燃油水暖式暖风取暖。其最大的好处是可以加热发动机。这样一来它就有双重用途，除了取暖之外还可以快速加热沐浴用水。不足的地方是其发热量不够充足（此时发动机成为散热器）。需要另外使用水泵循环防冻液，它消耗电力，调节热水的会麻烦一点，水也可能忽冷忽热，且冬天在北方很难达到合适的温度。

3、燃油干式暖风取暖。它的优点是具有发热量充足。缺点是鼓风机将热空气吹出的同时会产生一定的噪音。无论是进口与国内生产的鼓风机区别都并不大。

4、房车降温的方式：①开窗降温。打开车窗利用各窗户之间的空气对流进行降温，同时还能感受自然气息。因为房车大多在户外使用，即使在夏季户外的空气也并没有城市中那么燥热，所以开窗降温的效果还是非常显著的。②排气降温。因为空气热升冷降的原理房车内的热气大多集中在车厢顶部，车内闷热时打开房车顶部的排风扇就会发现车内的温度会在短时间内下降很多，尤其是暴晒了一天的房车内效果最明显。③电风扇降温。在美式的一些大型房车内会安装有吊扇，所以只要打开按钮就可以了。房车如果没有这项配置，可以通过电源接口外接一个风扇即可。

需要。

因为空调是由发动机带起来的。

提车的话要尽量选择树荫的地方，尤其是在中午，出去游玩的时候，停靠的时候最好选择树荫处。如果没有树荫处的话，只能是选择车辆房车制造冷气。

停靠在露营地。露营地的话是很方便的，不但可以外接电源，包括水、电等，可以在外接电源下，直接使用驻车空调。

扩展资料：

内部系统

所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是它让你能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，今天的旅行房车旅游活动，不会这么兴盛的。

供水系统与废水系统是并存的，事实上，可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便，只要打开水龙头，水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱，或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水，是采用一个12V的自动加压供水水泵。

当你打开水泵开关以后，它会将车内整个供水水管，加压至20~40PSI。当旅行房车不用的时候，请记得，将车内供水水泵的开关关掉。

因为，如果清水箱里没有水，供水水泵会不停的空转，容易造成损坏，当要将外接水管，接到营地的水龙头前，请先将水管灌满水，以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉，是一项简单又基本的用水程序。

首先，先将清水箱装满水，再将供水水泵打开，然后，同时将所有车内的水龙头打开，直到流出的水没有空气便可。当使用外接水源时，也必须做这一个基本的程序来排气。

由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100psi)。当使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏车内原有的供水系统(40psi)。很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果外接水接头，没有预装减压阀，只要加装一个在「外接水管」上便可。

由盥洗盆及浴盘排出的废水(graywater)，通常汇流到废水箱里，至于车内马桶的肥水，则排到较小的肥水箱中。一般车内，都设有水量表，可监控清水箱废水箱之内容量，以便随时做清理的工作。

在国外，通常使用88mm的排水接头与导管，将废水或肥水，排到营位的污水处理池中。在国内，到目前为止，没有任何营地，休息站，加油站或国家公园，设有污水处理池。所以，都采用19mm排水软管，外接于废水箱泄水阀上，直接将废水，排到水沟中。

至于肥水，一般，则采用行动马桶或抽倒式马桶，再将肥水箱拿到厕所倒掉。

参考资料来源：百度百科-房车