空调加浮力氧教学视屏

空调的氟一般不用换，老式机用F22氟（氟利昂型号），缺氟时，可以补充一些就可以了。如果一定要换，可以用加氟管子，拧在粗管的接口上，就可把氟放光，再直接充，就可以了。如果是新式空调，用的是新型制冷济。不能补充，要放尽，再定量加就可以了，注意，还要抽真空。

变频空调加氧的方法：

1、变频空调和一般空调的区别就在于，变频空调的频率不是固定的，所以在变频空调加氟时，先把变频空调变成定频空调，再去加氟。

否则，加氟的量很难控制好，造成多加氟或者少加氟等情况出现。

2、变频空调加氟过程是必须在制冷的状态下才可以进行的，无论什么季节一旦要进行空调加氟空调都必须处于制冷状态才可以进行。

因为制热状态下的空调是不支持加氟的。变频空调在正常制冷运行状态下，从外机低压阀门一侧的连接口连接到加氟设备，连接设备时一定要注意清理管道污垢。

3、连接设备后一定要注意控制低压压力在规定度数以内。

不可过高或是过低，因为这样容易造成氟利昂的泄漏或是添加不进去。

完成以上步骤之后切记在拔掉加氟设备的时候一定要对于接口处的松紧进行精细检查，确认不泄露才安全。

空调加氟利昂的方法:1.准备氟化工具。在给空调加氟之前，你要先准备好压力表，加氟管，氟利昂瓶等等。2.空调器的加氟步骤(1)首先用充氟软管连接制冷剂罐、维修台和充氟口，并排除软管中的空气。(2)启动压缩机，利用气缸与制冷系统之间的压力差充入制冷剂气体。注意:如果制冷系统预先抽真空，应在停机时充入制冷剂气体，待压力表指针不再上升时再开机充氟。(3)在充氟过程中，要随时观察压力表指针的变化。根据间歇加氟，保持压力表指针在0.45-0.5Mpa范围内，不能超过这个范围，否则会影响空调压缩机。(4)在空气中调试运行30分钟后，如果空调运行正常，说明加氟基本成功。否则可能是空调的铜管或接口有泄漏。(5)空调停机后，尽量用清洁剂检查所有泄漏疑点，避免氟利昂再次泄漏。

可以自己加氟利昂的，只要你有加氟里昂的带压力表的阀和软管（市面上有卖），步骤如下：

1、将买来的，带压力表的阀、软管连接到氟利昂瓶和空调室外机的低压管（管径粗的一根）上；

2、开机；

3、打开氟利昂瓶上的阀、带压力表的阀，然后将连接空调室外机的软管接头（靠空调端）略微松开一点，以听到或感觉到有气体排出即可，维持半分钟左右（俗称排空）；

4、打开空调室外机的低压阀，观察压力表，控制表压在0.5MPa左右即可；

5、加好氟利昂后，关闭氟利昂瓶上的阀、带压力表的阀，并继续运行30分钟左右，表压维持在0.5MPa左右即可关闭空调室外机的低压阀，拆除所有加氟利昂的设施，空调即可进入正常运行；

加氟的步骤：

1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。

制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。

加氟口在粗管上面，也就是低压。

将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。

整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

打压检漏——抽真空——着车开空调——低压管加氟——加到标准压力值，完毕

打压检漏：

用打压/抽真空的机器，进行加压，来检查漏点。如果有漏点，那么空调管接头，和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，都要进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。更换完以后，再重新加压检漏。

抽真空：

在确定不漏的情况下，再抽真空，低压管抽真空，一般抽3分钟即可

加氟：

低压管加氟，加入一罐氟后，需要着车开空调，再继续加氟，加氟时，不动氟表的高压开关，只动低压开关。压力值到：高压150左右；低压30左右（氟表上有这两个数值）就可以了。这就是最佳状态的压力了。

 

注意：

氟如果加多了，请通过氟表把多余的放出来，不然的话，会导致制冷效果差，也会增加压缩机的负荷，有损正常使用寿命。

1、首先开启r410a空调，在夏天加氟时候可以直接让空调在制冷模式下运转。而当在制热状态下是无法进行加氟操作，所以在冬天加氟的时候，可以用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态，并进行运转。2、连接加氟设备，待空调正常启动后，可以直接从室外机低压阀侧的工艺口处连接加氟设备。但在这个过程中必须要先排除掉加氟管中的空气和脏物。

/其他问题及原因：

1、一般来说r410a空调加氧就应该是空调缺少氟力昂了，如果缺少氟利氧，空调制冷效果就下降，所以要加氧就是加氟。

2、测压加氟，在夏天观察r410a空调低压压力时，环境温度32度左右的时候，压力要控制在0.45MP左右，在冬天观察制热时的高压压力的时候，在压力稳定后要控制在1.7MP左右。

3、撤掉加氟设备，在制冷状态下去掉加氟设备，并拧紧外机密封的纳子，如果在制热状态下可以去掉设备的话，可能会造成大量的氟立昂泄漏。

4、在加氟完毕后，可以对怀疑有泄漏点的r410a空调用洗涤精泡沫进行检查。如果不会，可以联系专业的维修人员上门维修。

首先必须明白的是，在加氟里昂时空调应满足的条件：

1、你的空调必须符合厂家规定的使用条件及安装标准

2、你的空调控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气水分，阻塞，泄露等情况；内外热交换器应清洁，通风良好

3、维修工具及材料必须合格。

准确加氟的依据和方法：

、加一定量的氟利昂：在三通截止阀口连接三通阀，压力表，加氟里昂软管或正空泵等。放掉原来剩余的氟利昂，抽为真空，然后开始慢慢加氟里昂。用较精确的称量工具承重，当氟利昂瓶子中减少的氟利昂等于你空调说明书上所注明的标准加氟里昂量时，关闭氟利昂瓶阀门。

汽车空调不需要加氧，只需要加氟。

收氟的步骤：

一、制冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。

二、安装的时候还有开阀门排空，具体如下：

1、把内外机固定好之后，把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。

2、用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门）。

3、在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。

4、然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。

注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。拆的时候要先收氟，否则就会造成氟的泄露。

加氟的步骤：

1、让空调运行，在制冷的状态下加氟。

2、制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。

3、加氟口在粗管上面，也就是低压。

4、将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了，俗话说加4个压。

整个操作都是在空调的运行状态中进行的。