雨燕的空调滤芯在哪里?
雨燕的空调滤芯在副驾驶手套箱的内部,打开副驾手套箱,同时用力向内推左右两边的卡子,然后向下拉卸掉手套箱,可以看到里面有一个方形塑料盖板,两边有卡扣,按着卡扣打开盖板,把旧的空调滤芯抽出来,换上新的即可。雨燕是长安铃木旗下的汽车品牌,其长宽高分别为3695毫米、1690毫米、1510毫米,轴距为2390毫米。该车搭载了两款发动机,分别是1.3L自然吸气发动机,最大功率为67千瓦,最大扭矩为115牛米;1.5L发动机,最大功率为76千瓦,最大扭矩为138牛米。
雨燕的空调滤芯一年或一万公里换,空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯,可以吸收粉尘颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢,保护空调冷却系统。雨燕是长安铃木推出的一款小型车,长宽高分别是3765mm、1690mm、1510mm,轴距为2390mm,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率是76kw,匹配5挡手动、4挡自动变速箱。
1.打开副驾驶的手套箱。手套箱左右两边都有东西(有人称之为夹子)。同时向内推手套箱,然后向下拉。此时,手套箱可以拆下。
2.拆下手套箱后,可以看到手套箱内部有一个方形塑料盖,是空滤芯的盖板。
3.空滤芯盖板两侧有卡扣。按下卡扣,打开盖板。
4.打开盖板,您可以看到空调节滤芯。取出旧的空滤芯,用新的空滤芯更换。
空调整滤芯有利弊。安装时要特别注意这一点。
截至2019年11月30日,Swift最新车型为2016款,官方指导价;6.98 ~ 7.88万元,共有三款车型在售,均为国家五级排放标准。
雨燕都是前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
1、打开副驾手套箱,手套箱的左右两边各有一个东西(有的人叫卡子),左右同时用力向内推,然后向下拉手套箱,此时就可以把手套箱卸掉了。
2、手套箱拆掉以后可以看到手套箱的里面有一个方形塑料盖板,这个就是空调滤芯盖板。
3、空调滤芯盖板的两边有卡扣,按着卡扣打开盖板。
4、打开盖板就能看到空调滤芯了。把旧的空调滤芯抽出来,换上新的空调滤芯即可。
空调滤芯是有正反的。这一点安装的时候要特别注意。
截至2019年11月30日,雨燕在售的最新车型是2016款,官方指导价;6.98~7.88万元,共有3款车型在售,全部都是国五排放标准。
雨燕的驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
雪铁龙c3xr的空调滤芯在哪个位置?
雪铁龙c3xr的空滤芯位于副驾驶左脚旁边的中央通道。判断/[k0/]滤芯是否需要更换,如下:1。/[k0/]滤芯的空空气流量明显减少,会堵塞空滤芯,应先清洗,必要时更换。2.清洁频率取决于道路状况(多尘道路等)。)3.如果市内空空气质量不好,建议车主每年更换两次滤芯空,保证身体健康。雪铁龙c3xr是东风雪铁龙生产的一款车。它基于概念车cxr打造,采用了雪铁龙家族的ARTECH设计语言。雪铁龙c3xr的“C”代表雪铁龙“雪铁龙”;数字“3”表示车辆类别,“XR”代表XRoad,寓意着对未知的探索和向往,这不仅是无止境的科技探索,更是对自由和美好生活的不懈追求。
雪铁龙c2怎么样
在购买东风雪铁龙C2之前,我的朋友想买一辆二手铃木雨燕,而不是步行。我甚至喜欢汽车。在我遇见C2之前,我对它知之甚少。
在试驾了朋友的车之后,我查阅了资料,有了一种想写这款车的欲望。对于一款停产多年的A0级车来说,说实话,C2不仅和铃木雨燕竞争过,还和东风旗下的标致206以及欧洲雪铁龙C2有很多交集。
我是“博洋车杰”,一个对C2感兴趣的朋友。请听我说~
首先,这款国产C2完全是两款车型,更像是标致206的孪生兄弟,而不是当年在欧美上市的C2(雪铁龙ENC2),只是品牌名称相同,车头logo与雪铁龙相似。
欧版C2是雪铁龙PSA1一号平台的产品,采用三门设计,外形接近比亚迪F0。欧版C2车长3.67m,轴距2.32m;东风雪铁龙C2车长3.88米,轴距2.443米,不仅是大圆,还是五门设计。为了迎合国人,是真车。
与东风旗下的标致206相比,两车长宽高相差仅3-5mm。虽然C2在外观上并没有明显变大,但是内饰风格的重新设计和内饰颜色黑红的搭配让C2空有了一定的张力感。让坐在206的局促感减少,拥有和206一样优秀的视野。
从外面看,C2比206更大更强壮。整体造型借鉴了法国雪铁龙概念车C-AIR和C-SPORT LOUNGE的设计理念。它的前脸模仿了“虎头”的衍生造型,完全吸收了猫科动物敏捷、蓄势待发的魅力!
不过东风雪铁龙C2的内饰和标致206差别不大。不仅前控制区和内门板设计完全相同;电动门窗按钮的位置和206一模一样。毕竟同平台共线生产造成了产品的同质化~
东风雪铁龙C2选用TU3AF汽油发动机(1.4和1.6排量),是神龙富康TU3的改进型。采用了电子节气门,并增加了名为VALEO J34P的著名顺序喷射程序管理系统,以及电子节气门控制等一系列优化措施。
至于操控性和安全性,“博阳车业”根据这里的数据提炼出几个关键词:底盘扎实,调校精准,比同级车更注重安全防护。
从历史传承来看,底盘调校确实是雪铁龙和标致在法制上的“绝技”。将传统 悬挂 调整到b级车的支撑水平并不容易。
东风雪铁龙C2采用五门两厢全承载式车身。冲压HLE高强度模块体针对不同功能区域采用0.7-2.0毫米厚钢板。根据宣传资料,HLE钢板是一种高弹性钢板,强度是普通钢板的5倍,使C2基本达到帕萨特级车型档次。
特别是C2的中柱得到了特别加固。再加上一系列 被动安全 配置,如前排双气囊、可折叠转向柱、断油装置、油箱防侧翻阀等。,其安全性在同级车中处于上游优势地位。
十几年的经历,回顾上市之初,东风雪铁龙C2有很多车型更新的竞争对手,比如标致206、长安铃木雨燕、雪佛兰乐程、上海大众新POLO等等。
C2作为A0级轿车中的一员,由于种种原因,在世界范围内不可能长期像甲壳虫、MiniCooper、菲亚特500那样红,甚至不如标致206——C2不仅诞生于中国,也是东风和SPA集团为营销布局而生产的产品~ 雪铁龙c3xr的空调滤芯在哪个位置?@2019