长虹50菱悦变频空调显示F6怎么修

v3菱悦空调的开启方法是按下中控台上的 A / C 按键就可以了开启空调制冷，按下温控开关就可以了开启自动空调模式，通过旋钮就可以了调节冷风和暖风。通过按下 sync 可开启温度分区同步功能，旋钮调节不相同出风口的温度。

具体操作步骤如下：

1、首先，拉动空调机壳的两端，即可打开空调机壳，如下图所示，然后进入下一步。

　  

2、其次，可以取出内部过滤器，如下图所示，然后进入下一步。

　    

3、接着，使用螺丝刀断开空调盖上的面板显示屏电缆，如下图所示，然后进入下一步。

　    

4、然后，向外拉空调的出风口挡板并将其拉出，如下图所示，然后进入下一步。

　    

5、随后，可以卸下空调机的外壳，如下图所示，然后进入下一步。

　    

6、接着，可以用手卸下空调内的储水箱，如下图所示，然后进入下一步。

　    

7、然后，可以取出空调上的中央控制器，如下图所示，然后进入下一步。  

　    

8、随后，使用螺丝刀卸下控制器下方旋转棘爪上的螺钉，如下图所示，然后进入下一步。  

　    

9、接着，可以卸下旋转电机，如下图所示，然后进入下一步。  

　    

10、最后，用双手向上推动冷凝器以卸下风扇叶片，如下图所示。这样，问题就解决了。  

　    

　  

昨天，气温高，想试试空调制冷如何。打开空调风扇，按下了空调的启动按键，按键指示灯是亮的，但没听到空调压缩机的继电器的滴答声，想着是不是压缩机没启动？开了一路，空调出风口好像也有些冷风，车子里不热嘛。要是一点不制冷，车窗关着，太阳晒着，车里一定很热。这说明空调还是有点制冷的。到家停车后，把发动机舱盖打开，发现空调的膨胀管表面没有冷凝的水珠。要是空调制冷的话，制冷剂在膨胀管会汽化吸热，导致膨胀管表面有冷凝的水滴。但是没有，说明没有制冷或者只能的效果很小。我想问一下，是否有车友碰到类似的情况、怎么解决？谢谢。 找专业师傅做个详细检测吧。 老实用134a 又不贵，我车买回来开几年也会缺制冷剂，但是保压测试又不漏 一股缺制冷剂的味道 感谢楼上的热心指导。 空调压力开关吧 夏天开空调，压缩机启动工作需要消耗能量的，发动机阻力大，油耗比较高，一般是抽空加氟的。 如果你的压缩机不启动，还是建议你先去修理店检查一下制冷剂的压力，如果制冷剂少了的话，压缩机有一个保护机制，它是不会启动的 车主如果发现车内的空调不制冷，而身边没有专业的仪器，车主只需将车辆前盖打开，查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前，车主需要将空调开至最大风量和最低温度。 打开车前盖，查看电扇和压缩机是否运转正常，其中有一个部件停止运转，车主需要找到空调的高压排气顶针，用金属或其他坚硬的物品按压顶针，如果发现有制冷剂喷出，说明是电路存在故障，如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出，这种情况就较为严重，车主需要前往专业维修店修理。 空调的电路和接口正常的，车主可以用手试出空调高、低压管的温度，正常情况下，高压管的温度是在50度左右，低压管温度是在5度左右。如果温度正常，那么就是空调的控制系统出现问题，车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是否堵塞，调整一下就行了。 如果高、低压管的温度偏高，可能是压缩机出现问题，只需清除冷凝箱和水箱的异物即可，没有异物可清理，则可能是冷媒注入过多，重新加注即可。高、低压管的温度偏低的，说明空调的压缩机损坏，更换后才能正常工作。 @2019

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：

1，控制电路板故障。

2，温度传感器过载，信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，

建议找专业维修人员检查看看。

希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...