指路标志的作用是什么

【导读】为了保障安全，不管是高速路还是国道、省道、县道都需要放置道路交通指示牌。那你知道道路交通指示牌制作的主要依据以及技术要求有哪些吗？不符合规定的是不能放在道路上哦！

道路交通指示牌制作以及设计依据

1、中华人民共和国国家标准GB5768—2009《道路交通标志和标线》

2、中华人民共和国行业标准JTJ074—1994 《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》

3、中华人民共和国交通行业标准 JTG B01—2003《公路工程技术标准》

4、中华人民共和国交通行业标准 JT/T 279—2004《公路交通标志板技术条件》

道路交通指示牌制作技术要求

1、形状、图案、颜色要求：严格按照GB5768—2009《道路交通标志和标线》标准及设计图的规定执行。

2、字体要求：为了确保指路标志的视认性，指路标志汉字必须采用国际规定的交通专用字体，阿拉伯数字也应符合该国标的规定，不允许采用其它字体。

3、汉字尺寸要求：按GB5768—2009《道路交通标志和标线》标准的规定设计。考虑国内外、省内外司乘人员能够正确识别标志，指示牌版面文字采用中、英文对照。

4、对标志反光材料要求：考虑其反光性能、老化性能、耐用年限以及造价几项指标，结合该标志的特点，提高夜间视认效果。目前一般都是采取3M反光膜！

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在极短时间内易于辨别和记忆是道路交通标志的主要设计要求，这就是所谓道路交通标 志的视认性要求。决定视认性的要家有交通标志的形状、颜色和图符，俗称交通标志设计"三 要素". 1.形状 不同形状的标志，在其辨认过程中是有差别的。实践表明，外形面积相等的标志、容易辨 认的顺序是:三角形、正方形、正五边形、圆形及正八边形等。可见棱角越多，视认性较差。矩形标志容易同广告及其他结构物相混淆。因此，联合国及许多国家的道路誉告标志部采用三 允形。但也有些国家(如关国、日本、澳大利亚)采用菱形作为警告标志的.原因是菱形有比三角形大的面积，增强了视认性。 2.颜色 多数心理学专家认为，颜色对视觉是最能激起人们往索的一种刺激。不同颜色的刺激作 用使人们产生一种不同秘义的思维反映，也即产生不同的视认效果.从而提高人们的视认能力，据研究表明 ，在因定230M的视距下，不同颧色所对应的视觉清晰面积 由上可知，在相同视拒下，标志颜色以黄色最明显，依次是白、红、蓝、绿、黑色等。在视 认清晰度方面，颜色的组合选摊也是至关重要的。一般明光颜色与暗色搭配，视觉的清晰度为 最佳。选样道路交通标志颜色时，除了从视距上考虑外，还应从人们的心理效果上考虑，因而各 闰道路交通标志颜色的选用基本上是相同的。如红色对人的视觉刺激特强.使人产生危险感， 在交通上表示停止、约束之意，故红色常用于禁令标态上黄色比较醒目，能激起人们注意，含 有替戒、警告之意，这种颜色常用于警告标志上蓝色具有宁静之意，多用于指示标志上绿色 含有沉静、通向和平之意.富有安全感，在交通上表示安全可通行，高速道路上的指路标志，如 出人口标志、起终点标志、收费处标志等都采用绿色白色和黑色主要起颧色搭配作用，以增强色泽鲜明感。 3.图符 图符是文字、符号及图案的简称。道路交通标志大多是以图符表示的，要求文字具有简洁 性和准确性，符号具有直观性与单义性，图案共有形象性和通俗性。图符应一目了然，不易发 生误解，以至外国人也能理解图符的涵义。 图符中尽量少用文字，只有在非常必要时才用。对某些道路条件复杂地段的标志，使用简洁文字能收到准确、迅速地反映标志内容的效果。如‘禁止”、“限制质量(或高度、速度)”等。 另外，在指示标志和指路标志中都使用简明易懂的文字. 道路交通标志的设什原则，主要从以上几方面来考虑。它们之间既有各白的个别特征，又 有结合起来统一的综合特征，总的原则是道路交通标志应易于辨认、便于记忆。北京环兴旺专售：车位锁，交通设施，指示牌系统采用【机器人建站】系统核心，更便于用户体验更优质的服务网站营销服务！访问：亿发易网公司官网 | 访问：机器人建站系统当前版本：机器人建站体验版 请购买正式版软件!正式版软件不会出现此信息

两者区别如下：

1，指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。指路标志是交通标志中主要标志的一种，用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入口、著名地点所在等。指路标志用以传递道路方向，地点，距离信息的标志。

2，指示标志的形状大多数为矩形，用以指示方向、路线、地名、里程及各项设施，以利所有用路人及行人易于辨视。指示标志是交通标志中主要标志的一种，用以指示车辆和行人按规定方向、地点行驶，在组织疏导方面也起到了很大的作用。指示标志的颜色为蓝底、白图案；形状分为圆形、长方形和正方形。

拓展资料：

交通标志是用图形、符号和文字传递特定信息，用于交通管理的安全设施。它向道路使用者提供交通规则信息，如禁止或限制车辆、行人交通行为的禁令标志；指示车辆、行人行进的指示标志提供警戒信息，如警告车辆、行人注意危险地点的警告标志；用于传递道路、地点、距离等信息的指路标志；以及包括提供旅游景点信息在内的其他服务交通参与者的交通标志。

指路标志是交通标志中一类非常重要的标志，用于向驾驶员传递行驶路线信息。虽然道路信息设施在不断更新发展，但指路标志信息仍是道路信息的主要提供源，即使是应用车内导航系统，驾驶员也需要通过指路标志信息来判断路线的选择是否正确

参考资料：百度百科-指路标志

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随着社会经济的高速发展，旅游者对景区的服务水平也提高到了一个新的水平。旅游者作为一个独立的群体，在风景名胜区旅游。“人性化”二字已进入各景区新的挑战目标。因此，风景名胜区指路标志系统的人性化设计就成了不可或缺的一部分。旅游景区人性化导向标志系统，是将旅游者在任何景区的行为习惯和心理感受融为一体，区分景区大小，选择游览方式和距离，然后结合游客对不同景点的情感信息反馈进行优化设计，让游客在游览的过程中感受到自己对这个景点非常熟悉，游览景点就像游览自己的后花园一样熟悉。

人性化的旅游景区导向标志系统可以成为各景区导向标志系统设计的重点。导向系统标志是人性化的主要载体之一。人性化的景区导视标志可以使景区的主题风格更加突出，宣传景区的风格和魅力，使游客在景区有更好的视觉体验，提高景区的满意度和客流、人气。人性化的旅游导向标志系统可以使游客避免不必要的麻烦。大部分游客聚集在主交叉口，观察旅游方向和标志引导的位置，这导致游客成群结队聚集堵塞道路，造成交通拥堵。建立有效的人性化标志可以从根本上解决这一问题，并遵循人性化标志引导所期望的景区，让游客在途中体验更安全的旅游体验和更便捷的旅游路线。

很多景区基本上没有考虑残疾人导向标志系统的设计。景区部分景区存在养护问题。虽然警告标志已经挂在显眼的地方，但这对残疾人来说是不够的。由于这类人的独特性，他们从进入景区一开始就应该有一条独特的旅游路线，这能充分保证这类游客进入不同景区时的顺畅程度和满意度，他们大多只考虑普通游客介绍导游牌的位置，因此一些残疾游客无法了解每个景区的故事背景和风俗习惯，从这种情况可以看出，景区需要更加人性化的导游牌系统来丰富现有的导游牌系统。针对这种情况，我们应该在每个景区增加移动语音景区介绍标志，以满足这类游客的需求。

先进的人性化的旅游景点引导标志系统设计。

游客进入风景名胜区后，由于种种原因，有的游客希望有选择地游览风景名胜区，但只能按照基本的风景名胜区指示牌依次游览。

如果您一开始就进入风景名胜区，使用人性化设计可以在阶段解决这种情况。

例如，在风景名胜区的正门处，主要景点的颜色由引导标牌系统中的标志标记，游客可以按照道路颜色引导标牌进行游览，从而在分叉处选择 快速输入要容易得多。

采用人性化的旅游区标志系统设计，可以给景区带来意想不到的效果，并使景区充满独特的色彩趣味。

室内设计软装可以学一下常用的那些软件，例如PhotoshopCS3、3Dmax、Vray、CAD等，这些软件是靠自己下班的时候多钻研，在网上找一些学习视频然后反复练习，这些软件对于手绘什么的要求不大，学好的话也是很通用的，以后自己哪怕做一些图，开一个设计类的工作室都可以的，软件方面是硬技巧，要过关的！

我在广州路 虎 交 通了解到的交通标志牌的箭头规定如下：

（1）交通标志牌的箭头可以放置在主要标志文字的下方，或文字一侧的适当部位。

（2）门架式标志或跨线桥上附着式标志的箭头，用来指示车道的用途或行驶目的地时，箭头应向下，并指向该车道的中心线用来指示出口方向时，箭头应倾斜向上，倾斜角度应能反映出口车道的线形。

（3）路侧安装的指路标志，表示直行方向的箭头应指向上方，表示转向方向的箭头应与转向车道的线形保持一致。

开车上路要确保通行安全,首要前提就是看清并遵守各种交通标志、标线及信号灯。交通标志的作用是指明道路特点,提示司机操作,确保交通安全。

道路交通标志、标线的设置,应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。

交通标志、标线被人们称之为”无声的交警”,它向人们提示着在行车、走路时该怎样走,应注意什么等,对维护交通秩序、保障行车安全都起着极其重要的作用。道路交通标志和标线是道路的语言,是规范道路交通行为的重要基础设施。道路交通标志和标线应当符合现行的交通法规规定。

依据GB5768—1999《道路交通标志和标线》,道路交通标志、标线通过不同颜色的图案、符号、文字随时随地提醒、保护交通参与者,以免在路上遇到状况不知如何处理而发生危险。交通标志一般设于道路两旁或是路口处,标线则直接画在路面上。1 交通标志:路边“导航员”

交通标志牌作为道路行车的指示设施,均被设置在道路的醒目位置。设立交通标志的意义,简单地说,在于让驾驶人及行人了解路况、指示方向或告知各种通行规定。

道路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通的安全设施。交通标志分为主标志和辅助标志两大类,其中主标志包括:禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志。1.1 禁令标志

禁令标志按国际惯例以红色线条表示,最为显眼。它是用来禁止或限制驾驶人及行人的交通行为,要求他们严格遵守禁令标志所表示的内容。形状一般为圆形,个别是顶角超下的等边三角形。其颜色为白底,红圈,黑图案,图案压杠。交警提醒说,“所有交通参与者应形成一种条件反射:红色ψ严格禁止”。例如“禁止

停车”、“让”的标志都有着必须遵守的强制性要求。

1.2 警告标志

警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。是顶角朝上的等边三角形。颜色是黄底、黑边、黑图案,也有白底红图案的。路途中,一旦看到这种黄色标志,驾驶人和行人就要提高警觉,注意前方危险的状况,并做好应变的准备。如“注意非机动车”、“事故易发路段”标志都是提醒前方有影响行车安全的状况。1.3 指示标志

指示标志,顾名思义,是用来指示驾驶人、行人行进方向的标志,颜色为蓝底,白图案,其形状分为圆形、长方形和正方形,如“允许掉头”,“靠右侧道路行驶”等标志。指示标志在马路上及高速公路上是最常见的。1.4 指路标志

指路标志是传递道路方向、地点、距离等信息的标志。其颜色一般道路为蓝底白图案,高速公路为绿底白图案。其形状一般为长方形和正方形。1.5 旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志,颜色为棕色和白色。1.6 道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志,道路施工安全标志使用蓝色、黑色、黄色、白色。

辅助标志须与主标志一起使用,附设在主标志下方,其主要是对主标志起辅助说明的作用。辅助标志的颜色使用黑色和白色,有时也用多种标志的组合来表达较为复杂的意思,这时就会有各种颜色组合在标志上。

交通标志的设置应为道路使用者提供适时、准确、足够的诱导信息,充分发挥公路快速、舒适、安全的效能。交通标志的布设应结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况,根据交通标志的不同种类来设置,标志结构形式设计及标志设置位置应与道路线形及周围环境协调一致,满足美观及视觉的要求。

交通标志设置的原则和特点:

(1)一般情况下标志均设置在公路的右侧,驾驶员正急于寻找的位置。对于象超车道、行车道、紧急停车带这类车道划分和道路指示标志,设置在路侧确有困难时,通常采用门架式支撑,将标志板安装在公路上方,为了便于驾驶员判读,确保交通安全,在高速公路终点附近,还将一些禁令或警告标志设置在中央分隔带内。

(2)交通标志的设置位置均保证标志与标志之间互不影响,而且没有其它结构物阻挡视线。

(3)互通式立交及服务区附近的标志设置,以交通车辆接近交叉口或分流、合流处不会影响驾驶员视线为原则。

(4)标志设置能保证驾驶员有足够的反应时间以便作出安全运行所必须的判断。

(5)路侧标志保证与路肩外缘有25cm的净距,标志板下边缘与紧急停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置的标志,保证板下边缘与路面间的净距>5m。

(6)标志板正面面向来车方向,与公路走向基本成直角布置,板面稍向内倾斜。关于路侧标志的倾斜问题,目前尚有不同意见。有些国家的规范认为,只有当标志板与路肩边缘相距9m以上时才向内倾斜,当标志板与路肩外缘相距不足9m时,为防止反光造成的目眩现象,反而将它向外倾斜3°。

(7)同一地点需要设置两种以上标志时,可以安装在一根标志柱上,但最多不应超过四种。应避免出现互相矛盾的标志内容。

标志牌的支撑结构应保证安全、外形美观、经久耐用,标志的支撑结构形式主要有单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、门架式等几种形式。2 交通标线:路面“航向标”道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、方案、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。标线的作用是管制和引导交通,可与标志配合使用,也可单独使用。标线应能确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指引车辆在汇合及分流前驶入合适的车道,加强行驶纪律和秩序,减少事故。标线应保证白天和晚上均具有视线诱导功能,并应做到车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明。

道路交通标线按功能、设置方式和标线型态进行分类,对标线的颜色和标划方式有了更严格的规定,增加了很多新的标线。道路交通标线的颜色、线条所赋予的遵行、禁止、限制等规定必须严格遵守。

标线与标志最大的差别在于它是画在马路上的,

而不是竖在马路旁。不过二者作用相同,都是为了帮助驾驶人和行人提前了解道路状况、确保安全。标线有画在路中间,也有画在路边的。

我国现行的交通标线共有17种,它们的名称和作用分别是:

(1)车行道中心线。颜色为白色或黄色,作用是分隔对向行驶的交通流。

(2)车道分界线。白色虚线,用来分隔同向行驶的交通流。

(3)车行道边缘线。白色,用来表明车行道边线。(4)停止线。白色,表示车辆等侯放行信号,或停车让行的停车位置。

(5)减速让行线。白色,表示车辆必须减速让行。(6)人行横道线。白色条纹。

(7)导流线。白色,表示车辆需按规定的路线行

驶,不得压线越线。

(8)车行道宽度渐变段标线。与中心线一致。(9)接近路面障碍物标线。颜色与中心线一致,表示车辆须绕过路面障碍物行驶。

(10)停车标线。白色实线,表示车辆停放位置。(11)港湾式停靠站标线。白色,表示车辆通向专门的分离引道和停靠位置。

(12)出入口标线。白色,是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇,减少突出部位碰撞的标线。

(13)导向箭头。白色箭头实线,用以引导行车方向。

(14)导向道线。黄色实线,划在路口停车线以外,用以标明导向车道。

(15)导流带。白色流线型条纹带,划在畸形路口或路面,用来分导车流。

(16)路面文字标记。黄色,用以指示或限制车辆行驶标记。

(17)禁停线。黄色网状条纹,一般用于重要单位、部门前,禁止车辆在内停放。

中心黄色虚实线画在路面中间,用来分隔不同方向之车道。黄实线的一边禁止超车、跨越或掉头虚线一边则可跨越。

随着社会经济的快速发展,高等级公路也愈来愈多,但同时,交通事故也在逐年增加。为此,交通设施显得尤为重要,正确合理的设置标志、标线,是一条道路中必不可少的工程设施。

步骤如下：

1、由建筑专业提供建筑平面布置图，说明给排水区域、用水量和排水量、室内布局以及其它要求；暖通需要说明采暖面积、房间容积、通风道等。

2、给排水管网计算；采暖热力计算、通风量及通风道计算。

3、画出系统图

4、管网布局图

5、给建筑专业反馈相关资料，是否主要修改等。

6、编制文字说明

7、校对、审核、出版。

这是基本的一个步骤，根据各个单位不同还有好多相应环节进行增减。