汽车点火后静止开空调 可以吗
车子打火以后不行驶,只是为了开空调,对车子是有一定的伤害的,不建议要这样做。原地怠速开空调会使汽车积碳,发动机受到损坏,从而缩短汽车发动机保养周期。
车子启动不走开空调对车有一定的伤害,车子刚启动的时候,排气管会有大量的黑烟,这主要是因为冷气启动时,由于发动机没有达到最佳的工作温度,燃烧不充分,导致汽车怠速工作,长期怠速工作会容易发生积碳。
怠速时开空调,由于冷却水的热量不断被空气带走,会导致热车的时间变长,发动机在恶劣环境中运行的时间变长,降低发动机寿命的同时,还会大量增加油耗。
怠速运转下启动空调,油耗会增加,对于发动机积碳也会增加,而对于人的危害是最大的,停止状态呀,车内空气得不到正常循环,如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。
原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况,汽车在设计制造时都已经考虑到汽车在使用中的各种工况,不会对汽车造成特别伤害,是正常磨损。汽车原地打开空调的危害有以下几点:1、原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多,因为怠速工况是发动机工作条件最恶劣的工况,汽油燃烧相对不充分,排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。2、原地怠速开空调,如果不注意会对车内人员造成伤害甚至死亡。伤害主要有两种:一种是缺氧窒息,一种是一氧化碳中毒。原地怠速开空调一定要在空旷地面上,千万不要在封闭小空间中长时间呆在车内,这样汽车排出的一氧化碳会进入车内,很容易造成一氧化碳中毒。
损害车严重吗
长时间原地怠速开空调会对车有一定的损害,但不会造成太大影响,而对人的危害才是最大的。车辆打着火原地怠速开空调,会增大对发动机的负荷,油耗会增加,同时发动机积碳也会增加。
车辆在停止状态,车内空气得不到正常循环,如果车辆打着火原地怠速开空调,会导致汽缸中的汽油燃烧不充分,就会产生高浓度的一氧化碳。如果车窗长时间紧闭,废气就会进入密闭的车厢内,积聚到一定程度就有因为一氧化碳浓度过高而导致中毒的可能性。
需要注意的是,车主最好经常检查发动机盖是否漏气,当发现车内有废气泄漏时,不宜打开空调。更不要在车辆打着火原地怠速开空调的时候睡着了,若在车库等密闭的环境下,燃油燃烧不充分产生的一氧化碳在这个时候是非常致命,会在不知不觉中对我们的生命造成威胁。
车子原地打火怠速开暖风属于伤车的行为。
长时间怠速汽油雾化不良,与空气的混合也很不均匀,混合气的燃烧条件不好。在加上节气门开度最小,进入气缸的混合气数量少,上一循环留下的废气的比例也就相对增大,这时对混合气的燃烧更加不利,造成混合气燃烧不完全不充分,形成大量积碳,火花塞积碳也过多,导致发动机不能正常工作、功率下降。
车子打暖风注意事项
1、忌汽车启动马上开暖风
很多人汽车启动之后就会直接把暖风打开。实际上,车载空调吹出的热风是依靠发动机运行产生的热气,所以,只有等车子启动了一段时间之后,才能达到好的暖风效果。一般建议等待3-5分钟,等到水温升至正常温度,再开启暖风。
2、忌开启暖风时打开A/C
在开启暖风时,不要将车辆上的A/C按钮打开。对于车辆上的A/C按钮来说,它是控制车辆压缩机的开关,而压缩机更多的是在夏天才会用到的配置,冬天空调制热仅仅需要借助发动机的冷却液温度就能够达到,如果车主打开压缩机的话,不仅会增加耗油量,同时也非常不利于车内温度的提升,所以车主在开暖风时特别需要注意。
1、长时间怠速汽油雾化不良,与空气的混合也很不均匀,混合气的燃烧条件不好。在加上节气门开度最小,进入气缸的混合气数量少,上一循环留下的废气的比例也就相对增大,这时对混合气的燃烧更加不利,造成混合气燃烧不完全不充分,形成大量积碳,火花塞积碳也过多,导致发动机不能正常工作、功率下降。
2、由于长时间低速运转,机油泵的转速也低,机油压力低、机油循环润滑速度降低、清洗能力降低、密封效果不佳、热传递能力降低,从而加速运动副表面的磨损、降低零件的使用寿命,比如是活塞、活塞环和气缸壁之间的磨损增加;配气机构个传动机件间的磨损加剧;主轴瓦和连杆轴瓦使用寿命降低等。打开暖风会加重这种现象。
3、长时间怠速运转会使冷却液温度低、燃烧室内可燃混合器雾化不良和混合气质量差,导致燃烧不完全。因此,燃烧室内凝集的燃油或没有燃烧的燃油蒸汽会顺缸壁流入油底壳,是机油油面升高,并使机油粘度下降。怠速运转时间越长,则机油被燃油稀释的程度越严重,甚至会使机油变质,从而破坏机油的润滑作用,影响发动机的正常工作,导致发动机所有运动件润滑不良,使发动机各运动副磨损加剧,甚至可能出现烧瓦、拉缸或其它机件损坏的现象;打开暖风会加重这种现象。
4、由于发动机长时间低速运转,对发电机的充电功能、空调压缩机及其它附属设备都有不同程度的影响。打开暖风会加重这种现象。
原因如下:
1、停车后仍开着空调,发动机只靠怠速运转工作,会导致汽油燃烧不完全,没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗,废气就会进入密闭的车厢内,积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。
2、此外,车内人员会呼出大量的二氧化碳,夏天天气热,车厢内的氧气消耗比其他季节要高。随着密闭车内的氧气逐渐减少,长时间后,车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉,这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以,夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。
3、原地驻车时,车主只是贪图有空调的舒适车内环境,却不知道代价真不小,因为同时“工作”着的零部件不少。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分,但怠速开空调,发动机不仅要带动着空调压缩机,同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作,后两个功能在停车时是完全用不到,保持运转是浪费动力。从这方面来说,发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量,实在是大材小用,得不偿失。
扩展资料:
人民网实测怠速开空调数据:37℃高温下 空调吹一小时油耗掉一大格
记者先进行第一个项目测试,正常驾驶车30公里后录得该车油耗低至百公里6.5L。随后,进行怠速开空调测试,半小时后,行车电脑显示该车油耗在百公里10L左右。此后,又正常开车行驶30多公里,但油耗也只能降低到百公里7.5L。与之前相比,两者差距达1L,太吓人了。到这里,也该明白了,原地怠速开空调不仅非常耗油,还可能损伤车辆。
参考资料:人民网-怠速开空调:你爽了 车伤了!
汽车空调是汽车上一个很至关重要的舒适性置配,汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调在制冷时,压缩机离合器会结合,这个时候发动机会带动压缩机运转,压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样子可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。
汽车空调的制热原理就更简单了,在制热时发动机内的高温防冻液会进到暖风水箱,这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱,这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风了。
汽车空调是需要定期添加制冷剂的,假如长时间不添加制冷剂,会影响到汽车空调的制冷速度变慢,制冷效果变差。大部分汽车空调使用的制冷剂基本都是r134a。
(图/文/摄: 林红)奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019