速腾空调系统没故障为什么压缩机不工作？
1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作。4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。
【太平洋汽车网】1、首先点击速腾中控处的一键启动按键，启动车辆发动机。2、启动速腾1.6后，可以在驾驶舱位置找到车辆的空调控制系统。3、找到速腾1.6空调系统后，点击空调上的按键，可以启动空调。4、空调启动后，点击速腾1.6的AC按键，将空调制冷关闭。
1、首先点击速腾中控处的一键启动按键，启动车辆发动机。
2、启动速腾1.6后，可以在驾驶舱图示位置找到车辆的空调控制系统。
3、找到速腾1.6空调系统后，点击空调上的图示按键，可以启动空调。
4、空调启动后，点击速腾1.6的AC按键，将空调制冷关闭。
5、关闭空调制冷后，向右转动左右两个温度调节旋钮，就可以将暖风打开。
直接按下AC按钮，就可以开启空调制冷效果，这是空调压缩机开关按钮，中控台左边的旋钮是用来调节空调温度的，中间旋钮用来控制空调出风大小，右边的旋钮是调节出风口方向，OFF是关闭空调按钮。
汽车空调的按键介绍A/C按键是压缩机开关，按下后压缩机开始工作，汽车内部就会开始制冷。MAXAC是空调最大制冷按键，按下后，就开启了空调的最大制冷能力。内外循环按键可以使车内的空气和车外的空气互换。污染严重的天气，在路上行驶一定要注意启动内循环。自动空调按钮按下之后，风量、出风模式、温度都是自动调节的，只需要设定的温度，当外部温度高于设定温度就会开启空调。
【太平洋汽车网】速腾的空调控制区域位于中控下方，启动AUTO模式，空调系统会自动调整鼓风机转速和气流分配。车厢内左右两部分的温度可分开调节，转动调节器，可调节相应温度，温度显示在外侧圆环上。
2018速腾空调使用如下：A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。
FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。
REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。
内外循环的使用：汽车空调的内循环调节是非常重要的，千万不要忽视。目前国内大部分地区都是雾霾天气，PM2.5数值高得让人对自己的身体健康严重担忧。所以在污染严重的天气驾车时，一定注意要调整为内循环状态。
风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度，那么其他全部根据设定温度自动调节。一般来说多数车型的顶配型号都会将这项配置纳入配置表中，它已经被默认为豪华版的标配。
汽车空调的按键介绍A/C按键是压缩机开关，按下后压缩机开始工作，汽车内部就会开始制冷。MAXAC是空调最大制冷按键，按下后，就开启了空调的最大制冷能力。内外循环按键可以使车内的空气和车外的空气互换。污染严重的天气，在路上行驶一定要注意启动内循环。自动空调按钮按下之后，风量、出风模式、温度都是自动调节的，只需要设定的温度，当外部温度高于设定温度就会开启空调。
【太平洋汽车网】大众速腾配备有全自动空调系统，空调控制区域位于中控下方，启动AUTO模式，空调系统会自动调整鼓风机转速和气流分配，车厢内左右两部分的温度可分开调节，转动调节器，可调节相应温度，温度显示在外侧圆环上。
大众速腾配备有全自动空调系统，空调控制区域位于中控下方，启动AUTO模式，空调系统会自动调整鼓风机转速和气流分配。
大众速腾空调功能按钮说明：温度调节，车厢内左右两部分的温度可分开调节。转动调节器，可调节相应温度。温度显示在外侧圆环上。
鼓风机转速调节，系统自动调节鼓风机转速，也可以手动调节鼓风机转速，点亮的指示灯越多，风量越大。
气流分配，系统自动控制气流方向。也可通过调整出风口方向按钮手动切换气流方向。
AUTO模式，按压时指示灯电量，空调系统会自动调整鼓风机转速和气流分配。
DUAL模式，组合调节驾驶员侧的温度与前排乘员侧的温度：如果按钮DUAL中的指示灯不点亮，驾驶员侧的温度设置也适用于前排乘员侧。
如按压该按钮或操作前排乘员侧温度调节旋钮设定前排乘员侧的温度，则车内左右两侧的温度可分别调节，此时按钮中的指示灯点亮。
1、首先点击速腾1.4t中控扶手处的一键启动开关，将车辆发动机启动。
2、启动车辆发动机后，可以在车辆中控扶手图示位置找到速腾1.4t的空调控制系统。
3、在速腾1.4t空调控制系统上找到带OFF标识的按键，点击OFF按键，就可以打开车辆空调。
4、打开空调后，点击空调上的AC按键，关闭空调制冷。
5、关闭制冷后，在空调系统上找到图示按键，该按键就是暖风开关，调节温度到红色区域，吹出的就是暖风了。
1、除雾
除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。
3、AUTO
按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。
4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康(恶劣外界环境除外)。
5、温区同步
温区同步的作用在于，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。
大众热风的开启详细介绍：大众速腾空调暖风开关在中控台的空调面板上，只需顺时针旋转左侧的温度调节旋钮，即可开启暖风，根据需要调节风量大小和出风口方向以达到最大舒适度。
1、先将大众新速腾车子启动大概6至8分钟后，等到水温升到正常温度，便可以开启暖风。
2、把空调的循环模式调为内部循环模式。
3、接下来再调至暖风模式，也就是红色区域范围内。
4、此时不要打开空调，因暖空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
5、可选空调的出风模式，对相应的部位进行出风加热即可。
大众速腾空调对于配备了自动空调系统添加了AUTO模式和DUAL模式，
1、AUTO模式，按压时指示灯电量，空调系统会自动调整鼓风机转速和气流分配。
2、DUAL模式，组合调节驾驶员旁的温度与前排乘员旁的温度，若按钮DUAL的指示灯没有点亮，驾驶员旁的温度设置也合适前排乘员旁。若按压该按钮或操作前排乘员旁温度调节旋钮设定前排乘员侧的温度，那么车内两边的温度都可以分别进行调节，按钮中的指示灯就会被点亮。
汽车的暖气开关标志通常显示为一个“温度计”，或者是两边有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为慢慢增高温度。而自动空调还可以自行设定一个温度，再按下“AUTO”按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。
（图/文/摄： 问答叫兽）奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
汽车空调的econ是空调的经济模式。
econ只有在空调冷风开启时候才会起作用，此状态下压缩机也会工作，相比较普通模式而言，压缩机的控制点提高，工作时压缩机并不是一直吸合的，控制压缩机的启动停止点由蒸发温度控制。
汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
保养方法：
方法一：全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二：注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
方法三：停车后，先不要关空调。
车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
