尚酷空调滤芯在哪
尚酷 空调滤芯在副驾室仪表台下面，拆掉外壳就能看到了。车内空气质量与空调滤芯息息相关，空调滤芯它是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层，能起抑制灰尘和颗粒物进入的作用。
目前市场上的空调滤清有两种类型：普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器。
1、普通型空调滤清器：它是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层。制冷器有抑制灰尘和颗粒物进入的作用。
2、活性炭系列空调滤清器：这是一种是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气中其它的微小物质和更多的有害物质，滤清效果要比普通的滤清器好很多。
虽然活性炭滤清器比普通滤清器的效果要好，但是它容易堵塞，更换周期较短，可以根据自身需求进行选择。
空调滤芯的作用
1、使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。
2、吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。
3、分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
4、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
5、使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。（图/文/摄： 曾彩红）@2019
不制冷原因很多，
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
1、少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。
2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。
3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰。
绝对不保值，所有的车子都会贬值，不是黄金白银会保值或升值，而且尚酷贬值的很快的，新款一处来，老款就大减价，哪来的保值？
7.8年后能不能开都是个问题，二十几万的新车子一般开10年要报废了，即使不报废年检也基本过不了，能开也没几个人敢开，出事故的几率很高。
现在的车子同一品牌同一型号基本每一年都有新款出来，新款一出老款就过时了。
尚酷2.0T37300“清洁油”清洁发动机保养实录
发动机怠速时清洗清洗油，怠速10-15分钟不要加油。
油变色前后对比清晰
总结：跑完这一公里，怠速时发动机抖动，尤其是开空调压缩机AC时。用‘清洗油’清洗了发动机，换了灰壳5W40的新油，怠速抖动明显改善。路口红灯停绿灯起步时，发动机声音很轻(灰壳5W40的机油本身就是比较“静音”的类型)。必要时可以连续清洗两次，发动机内残留的油脂和积碳会被清洗的更干净。
大众尚酷是改装的。大众尚酷怎么样？大众尚酷维修保养
2万公里只需要做常规保养就可以了。
一般更换机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯就可以了。
同时需要检查一下发动机是否有怠速抖动，加速不畅现象。
如果有以上现象还需要清洗节气门和喷油器，没有的话，做常规保养就可以了。
最后就是做全车检查，包括发动机，底盘，车身，电器，附件等。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
