高层住宅设计寿命一般多少年

使用寿命要根据具体情况来看，首先是设计标准，一般民用建筑是50年，钢筋混凝土结构大型或者比较重要的建筑为80年或以上，当然其使用寿命肯定会大于设计年限的，如果说自然寿命，与混凝土材料特性，结构设计，还有自然条件的影响都密切相关。

我国对于普通建筑的设计寿命上限只有50年，除了一些重要的建筑之外普通住宅、商业等建筑的设计使用寿命都是50年为上限，也就是说普通住宅需要保证至少在50年的时间内不出现明显危及到建筑安全的质量问题。

扩展资料

挑选高层住宅：

一、注意户型格局的选择。大多数高层住宅都是采用框架结构形式，往往一层对称布置6～8户，这样就会出现南向房和北向房，有的甚至是只有西向窗户的小居室，再加上有些室内隔墙是现浇混凝土，不能打通，户型格局不易改变。所以在挑选此类高层单位时，要充分考虑入住后的舒适程度，关键是要让自己住得舒服、满意。

二、注意观察景观，尤其是在挑选顶层或较高楼层时，不仅要特别注意朝向景观，还要考虑周边地区未来规划，如果您现在风景不错的窗前还要再建几幢高楼，风景将会被遮挡。

回答：商品房的设计使用年限是50年，不等于到50年就不能用了。如果鉴定没有问题，还可以继续使用。如果鉴定为危房，就报废了。这二十年多所建的商品房，有的质量好，有的质量差。有的不到50年就有可能报废，有的可以使用一百多年没有问题。

这些年很多人对商品房的认知不够，以为商品房买到之后就是永久的财产，没有去仔细考虑以下几个问题：

1、房子的使用年限（设计寿命）只有50年，房子所占土地的使用年限只有70年。

2、房子的性能是在不断衰减的，随着年份的增加，逐渐变成危房被强行拆除。

3、房子即是资产也是消耗品，很多人对其资产属性快速减弱认识不足。

                                 

                                 

                               

                                 

1、东风悦达起亚第三工厂新工艺生产的汽车设计使用寿命12年。

2、大众汽车设计使用寿命15年。

3、雪佛兰，别克设计寿命10年。

4、国产车设计寿命8年。

《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153-2008）中第2.1.5条关于结构设计使用年限的定义：设计规定的结构或结构构件不需进行大修即可按预定目的使用的年限。条文说明中叙述：工程结构在正常使用和维护下所应达到的使用年限，如达不到这个年限则意味着在设计、施工、使用与维护的某一或某些环节上出现了非正常情况，应查找原因。所谓“正常维护”包括必要的检测、防护及维修。

关于“结构使用寿命”的定义，暂时还没有明确的规定。在上述规范中定义了“评估使用年限”，“可靠性评定预估的既有结构在规定的条件下的使用年限”；同时在结构耐久性评定方法中提出“结构的耐久年数”概念：“结构在环境作用下出现相应正常使用极限状态限值或标志的年限，判定耐久年数是否大于评估使用年限是结构耐久性评定的目的”。

个人理解：结构设计使用年限是考虑正常的环境情况的设计值，当结构达到设计使用年限时，对结构状况进行评估，仍能满足使用和安全要求的仍然可以使用。当结构使用过程中出现“正常使用极限状态限值或标志”时，即时没有达到设计使用年限，也可判定为结构寿命已到。

120年。根据查询相关资料显示，港珠澳大桥，创建于2018年，是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段，同时港珠澳大桥抗16级台风和八级地震，允许三十万吨级油轮通过，设计寿命是在120年。

一般来说汽车的雨刮器的设计使用寿命在三年。而对于很多车主反映汽车雨刮器的实际使用寿命周期却很短，有些车主反映说使用几个月就报废了，而对于汽车雨刮器是汽车最重要的一个配件，如果没有雨刮器的话，在下雨天开车驾驶员的视线就会受阻，从而影响行车安全。对于此类现象本人总结出两个原因，如下。

第1个原因就是环境因素，因为汽车长期在外行驶，必定遭受了风吹日晒，而对于雨刮器这种橡胶材质的配件来说，长期暴晒在太阳之下是很容易导致雨刮器橡胶件的老化，这样雨刮器上的橡胶键就会产生裂纹，而在长期的摩擦过程中会加大这种损害程度，直到雨刮器报废为止。而对于这种损害程度是无法避免的，毕竟汽车要长期行驶在外面，对于风吹日晒来说更是家常便饭。

第2点原因就是使用的材质不行，如果说你买到劣质的雨刮器产品，因为这种产品在橡胶材质方面缩了很大的水，在质量上是极其不可靠的，所以在经过太阳暴晒和使用过程中就很容易坏掉，这也是为什么很多车主说自己的雨刮器买来用了几个月就坏了的原因。所以我们买雨刮器的时候一定要到正规的汽修店购买，切记不可贪图小便宜吃了大亏。

而对于汽车的雨刮器是个易损件，这个雨刮器更换的方式也很简单，市场价格也很便宜，所以在经济成本上车主可以对此忽略不计，不过当自己的雨刮器损坏了还是要及时更换，因为良好的视线范围能给车主最大的安全感。再加上汽车本身就是一个消耗品，你在享受汽车为你带来便利的同时，也要接受他给你带来的经济负担。

建筑结构设计使用年限是指设计规定的结构或结构构件不需进行大修即可按其预定目的使用的时期。目前建筑结构使用年限分类如下 类型 使用年限 示例 1 5 临时性结构 2 25 易于替换的结构构件 3 50 普通房屋和构筑物 4 100 纪念性建筑和特别重要的建筑结构 结构在规定的设计使用年限内应满足的功能要求如下： 设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数，目前通常采用50年。即结构设计采用的荷载、材料参数是以50年为统计年限来取值的，50年内发生的最大荷载应为结构采用的极限值，而对于50年不遇或100年不遇的灾害性荷载就会超出结构荷载的取值范围，造成结构破坏应是可能的。当然在实际荷载取值、结构计算过程中由于采用了很大的安全系数，其综合最大荷载往往要远大于历史50年内发生过的荷载。 建筑结构的使用寿命：规范规定普通房屋的设计使用年限为50年，而目前住宅类建筑的产权年限都为70年，不知这其中的关系原由是怎样。既然规定民宅为70年的产权，其意思应为正常使用年限应最少为70年，而不应是50年。 当然另一方面讲，设计使用年限是正常情况下建筑结构保持良好使用的年限，并不是结构的寿命年限，即是不需大修的年限，超过50年结构可能在正常使用情况下需要进行大修，也可能超过设计年限后也不需大修。在大修后可以延长结构的使用年限，即结构的寿命应远不止50年