汽车开空调需要打开AC吗

开冷风不开ac的影响：如果不开AC，空气体会直接从空调节口吹出，时间长了不制冷会越来越热。汽车开冷气时，必须先打开交流开关，然后车内的压缩机才会开始工作，这样才能输送冷气。以下是空空调的介绍:冷空气的工作原理:冷空气是通过压缩机对制冷剂加压，使其液化汽化，吸收空气体中的大量热量而形成的；冷气开启时，压缩机的皮带轮带动压缩机工作，增加了发动机负荷，消耗了一定的燃油。暖风的工作原理:暖空气来自发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统向发动机散热时，散发的热量通过风扇送入车内形成暖风。

只有打开空调控制面板上面的AC开关汽车空调才会开始制冷，如果不打开这个AC开关，汽车空调是不会制冷，吹出来的自然风。有关汽车AC键的资料如下：

1、汽车AC键是空调压缩机的开关，夏季想要吹冷风，就要打开AC，使压缩机工作制冷，这样才能使车内降温。

2、汽车空调打开风挡之后，空调就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。只有打开AC开关之后，车载电脑接收了AC开关的信号，接下来车载电脑会发出信号给空调压缩机，空调压缩机收到指令就开始工作，这个时候汽车空调的制冷才开始工作。

车空调制冷的时候，压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。

当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，从而使制冷剂冷却蒸发箱。

冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，使汽车空的出风口吹出冷风。

汽车空使用的制冷剂是r134a，汽车空需要定期添加制冷剂，否则制冷效果变差，制冷速度变慢。

当汽车空调制热量时，发动机内的高温冷却液会流经暖水箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖水箱，这样汽车空的出风口就能吹出暖风。

汽车的空调节系统需要定期清洗，否则汽车的空调节系统会有大量的细菌，影响车内乘客的健康。

汽车也需要定期更换空滤芯。

【太平洋汽车网】夏季时开空调是要按下AC按键的，在冬季时在车内打开暖风只是利用发动机的热量来进行的热循环，只需要开鼓风机，并不需要打开空调压缩机，因此车内开暖气不需要开AC。

要想夏天车内温度能够快速降下去，可不是简单的加大风量，这样只会提高油耗。首先可以调节出风口的位置，根据空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么，我们应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。

汽车空调怎么切换制冷制热

1、一般汽车的空调开关是一个旋转按钮，分为两端，一端是制冷为蓝色，另一端是制热为红灯，上面分别标注有大小挡位，可以调制冷制热的大小。

2、如果是夏天需要开冷气时，那么需要把空调开关旋转到蓝色端，并且需要打开AC开关，让压缩机工作制冷。

3、如果是冬天需要暖气时，需要把空调开关的按钮旋转到红色端，不需要打开AC开关。平时不使用空调的时候，旋转到关闭状态即可。

4、不管是打开制冷或者是制热，都需要根据自己的情况来调空调的挡位，感觉热调制冷的定位高一些，如果是感觉冷，那么需要把制热的挡位调大一些。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

不需要。打开车内暖气其实不需打开AC开关，因为会启动压缩机，也就是开冷气。

AC是英文Air conditioning，即为空调调节，在夏天的时候按下AC键，就可以开启压缩机，通过空气的压缩，吹出冷风。但是到了冬天，需要的是热风，把车内的温度不断的升高，达到人体可以接受的温度。

冬天开空调时不需要开AC键的，因为冬天开空调时需要的是热风，而热风是由发动机来提供，发动机在运转的时候会发出大量的热能，此时只需要把这些热量引入空调系统，然后就可以在空调的出风口吹出热风了。所以并不需要开AC键。

扩展资料

暖风的注意事项

1、开暖风主要看水温，汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，一般水温升到70℃左右，就可以打开暖风了。

2、暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，由一个小风扇把热量导入车内形成的。即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气属于废物利用，不会增加油耗。

3、虽说可以调节内外循环，但还是建议在长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。

夏天车开空调用开ac。

因为AC按键是空调的制冷开关，如果不按下AC键，空调是不会有冷气的。当按下AC键，空调的压缩机会开启，发动机带动压缩机转动，压缩机不断的压缩制冷剂并将制冷剂传送到蒸发箱内，从而冷蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以使鼓风机吹出来的风冷却，达到制冷的效果。

工作原理

（1）汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

（2）汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

（3）汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

（4）汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

汽车空调不开AC是只有风机工作，空气就是直接从空调口吹出来，未经过冷却，时间一长就会越来越热。开AC是压缩机工作，制冷制热可以通过按键调整，不开AC的时候发动机的负担相对较小，加速会比开了AC要好。动力越小的车子这种效果越明显。

只有打开空调控制面板上面的AC开关汽车空调才会开始制冷，如果不打开这个AC开关，汽车空调是不会制冷，吹出来的自然风。

汽车AC键是空调压缩机的开关，夏季想要吹冷风，就要打开AC，使压缩机工作制冷，这样才能使车内降温。而冬季需要吹暖风，汽车空调的暖风不是靠压缩机制热的，而是依靠发动机的水温来提供热源。这两者的工作原理是完全不同的，所以，夏季使用制冷空调需要打开AC开关，冬季取暖就不要开AC了，既费油还达不到效果。

汽车空调打开风挡之后，空调就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。只有打开AC开关之后，车载电脑接收了AC开关的信号，接下来车载电脑会发出信号给空调压缩机，空调压缩机收到指令就开始工作，这个时候汽车空调的制冷才开始工作。如果车内起雾了，想要除雾的时候，因为起雾的原因往往是车辆内外温差过大所造成，所以可以开启一下AC功能，加快玻璃除雾的速度，不影响行车安全。

一般来说，蓝色区域是冷空气，红色区域是暖空气。所选区域必须正确。夏天需要按空开关打开冷气。

接下来说一下空调制使用中的一些注意事项:

1.空不要着急。先发动车，过一会儿再开空。如果汽车在一起行驶时打开空，会增加发动机的负荷，造成发动机损坏。

2.一般来说，冷空风下降，热空风上升，出风口可以选择向上吹，发挥空调节的最大效果。

3.关闭发动机之前，请关闭空。原因很简单。避免下次汽车启动时用空启动。

4.车内温度舒适后，不建议选择最低风速。最低风速会导致车内的污垢无法排出。久而久之，出风口就会被堵住。

5.合理利用空气体内外循环。开启空开关时，可以选择车内循环，这样制冷效果会更明显。温度达到预期水平后，可以选择外循环吸入新鲜空空气。

6.最重要的是，禁止开着空在车里睡觉。

【太平洋汽车网】汽车开冷风需要开ac开关，要不然空调系统只是鼓风机在工作，输送的只是正常温度空气，当开启ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调节车内温度。

汽车空调ac是压缩机的开关，简单来说，就是我们所说的：送冷风。汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。不过，压缩机是制冷系统最主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。既然这样，汽车开冷风肯定需要开ac开关，要不然空调系统只是鼓风机在工作，输送的只是正常温度空气。在炎热的夏天，当打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调整车内温度。

要想夏天车内温度能够快速降下去，可以调节出风口的位置，根据空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么，我们应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。此外，如果爱车在户外长时间暴晒，那么正确的做法应该是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

最后要强调一个，在冬天时，没有必要打开ac键。如果开启暖风时，ac键亮起，说明压缩机开始运作，建议手动将它关闭。