日产骐达空调水会漏水到脚踏板

第一，由于阴雨天气空气中水份饱和度太大，湿热空气遇到低温物体很容易凝结，第二，你的空调温度设定过低，加剧了水份凝结。

建议，先把空气调节旋钮旋至车内模式，然后温度设定至20度左右，用较大风量将车内温度快速降下来，然后将温度设置到24度左右，之后每隔10分钟左右开启车外循环一分钟左右。

这样可以减少凝结水分。

日产轩逸空调压缩机旁边的那个是冷凝水。根据查询相关公开信息显示日产轩逸空调压缩机旁边的水是因为水蒸气即气态水经过冷凝过程形成的液态水，叫做冷凝水，会从旁边流出来。日产轩逸空调要打开的话，首先要启动汽车，然后打开空调系统。

新轩逸的空出水口位于仪表板中间的右侧。一根软管从蒸发器下方连接到底盘。这里排出的水是空调制的冷凝水。车内除了空可调排水孔，还有发动机排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔、油箱排水孔等。发动机泄水孔:一般位于汽车的发动机舱内，挡风玻璃刮水器的两侧。天窗排水孔:一般位于天窗的四角，部分车型在a柱和B柱上也有天窗排水孔。车门排水孔:一般位于车门下方，部分车门排水孔位于车侧。行李箱排水孔:通常在行李箱和后挡风玻璃之间。油箱放油孔:一般就在油箱盖下面，打开油箱盖就可以了。

　原因分析：

送风系统

如过滤网脏堵，潮湿环境下使用低风档，风量如果偏小，内机蒸发温度降低， 蒸发器 结霜甚至结冰，时间一长导致漏水。

排水系统

主要包括内机前后导 水槽 、排 水管 、管道包扎、排水泵故障等，当空调使用长时间后，导水槽、排水管都可能被脏物堵塞漏水，导水槽等因注塑原因有裂缝、连接管接头处包括不好，排水管安装时被压扁都会引起漏水。

系统缺氟、蒸发器半堵

系统严重缺氟的情况下，冷媒在进入蒸发器时很快在靠近输入管的2-3根长U管中气化，所以蒸发器靠近输入管的2-3根长U管翅片温度较低，而其他长U管翅片温度接近室温，故靠近输入管的2-3根长U管翅片上会凝结大量凝结水，时间长还会结冰。在蒸发器半堵的情况下，雪种流量较大的长U管翅片温度偏低而雪种流量较小的长U管翅片温度较高，致使两个流路间温差较大，而使雪种流量较大的长U管翅片凝结大量冷凝水，并随风吹出，另因冷热空气在风道内交汇，水蒸气在风道内凝结，最后导致漏水。

安装问题导致漏水

主要集中在新装机上，或是冬季安装的空调，因安装不水平或排水管、连接管接头未包扎好。

解决办法一：

把过滤网清洗干净，安装好，并向用户交待注意定期清洗保养。过滤网脏、堵引起漏水现象较多,通过维修后,应向用户介绍空调的保养方法，定期清洗过滤网，另外蒸发器结霜和系统少氟结霜容易混淆，系统少氟结霜只会在蒸发器上局部结霜，一般在蒸发器的进液端，而过滤网脏堵结霜会连系统的回气管(低压管)都会出现,在处理时就判断正确。

解决办法二：

把低风档转换成高风档或(自动档)，设定到24度,不再出现凝露。以上的故障实为物理因素造成，解释即可。吹出”水雾气”(雾水)，在”梅雨”季节发生较多，另在南方多雨、气压低、湿度高的情况下更容易出现此故障。所以处理此类问题时，首先检查蒸发器是否脏，风轮叶片是否有灰尘，排除之后可设定高风档，温度尽量设高点。