汽车设计制造过程分为那些流程

在莱特兄弟制造飞机的20世纪初，人类制造飞机是无章可循的，那时人类正处在对飞行器设计的探索阶段，如何设计飞机，怎样制造飞机都凭人的直觉和经验，怎样设计和制造最科学，设计师们几乎一无所知。莱特兄弟的第一架飞机不就是将本该放在飞机尾部的升降舵设计在飞机的头部了吗？随着人类设计飞机的经验越来越丰富，飞机的设计和制造形成了一套几乎不变的程序，人们将积累的设计经验和用生命换来的教训写进飞机设计书中，让后人少走弯路。

现代飞机，无论是战斗机、轰炸机等军用飞机，还是民航客机、运输机，它们的设计制造过程几乎是相同的。

首先是飞机的用户提出对飞机的性能要求。比方说，要制造一架战斗机，空军的有关部门就应该提出战斗机的性能要求，如飞机的速度、每分钟可以爬升多少米、起飞距离、最大航程、最小的转弯半径，能够针对别国某种型号的战斗机进行有效的空中格斗等等，设计部门根据这些要求，开始着手设计方案；一旦这种设计方案完成，就开始下一阶段的风洞实验。

在介绍这种实验之前，我们先讲讲风洞为何物。大家知道，飞机在天上飞行，空气基本上是静止的，而飞行员则感觉有大风迎面扑来，飞行越快，风也就越大。人们在设计和制造飞机时，就利用了这种相对运动的原理，建立了专门的实验设备，它能够在一个管道内产生一股一定速度的气流，这种气流可以达到声音传播速度的好几倍，将设计方案中的飞机做成一定比例大小的模型，放在这种管道内，利用一些特殊的设备，测量模型上受到的气流对它的作用力（如升力、阻力），这种实验设备被人们称作风洞。飞机的模型固定在风洞内，气流迎面吹来，就像飞机在空中飞行一样。

经过风洞实验以后，根据收集到的数据，对方案进行修改，直至达到满意的程度为止。

现代计算机的计算速度和数据存贮量都很大，可以通过数学方程的求解计算，知道设计方案中飞机的受力情况进行修改，可以减少昂贵的风洞实验次数，降低设计飞机的费用。

一旦外形确定以后，就可以规划飞机内部的装置和结构，做出几架样机来，利用这几架样机再进行以下几项实验：

将样机放在飞机场的振动架上模拟飞行时的振动情况，日夜不停地进行振动实验，看看飞机的牢固程度。另外还做一些冲击实验，重压和牵拉实验来看看飞机到底能承受多大的破坏能力。

另外对一些样机进行试飞实验来检验它的飞行性能和稳定性能，不断修改，直到能使飞机驾驶员感到驾驶方便为止。

在所有的实验完成以后，由用户来进行验收，在用户认为符合最初提出的性能要求以后，飞机才算正式定型，开始批量生产，投放市场或者装备空军使用。

知识点

运动与静止

运动是指宇宙中发生的一切变化和过程，既包括保持客体性质、结构和功能的量变，也包括改变客体性质、结构和功能的质变。运动不是以物质外部附加给物质的可有可无的性质，而是物质本身固有的内在矛盾决定的不可缺少的性质和存在方式。运动和物质不可分离。“没有运动的物质和没有物质的运动是同样不可想象的”，也就是说，运动是绝对的。

静止是从一定的关系上考察运动时，运动表现出来的特殊情况，是相对的、有条件的。例如地面上的建筑物就其对地面没有做机械运动这一点而言是静止的。但是这种静止仅仅是从一定的“参考系”看来才是如此，从别的“参考系”看来又是运动的，如建筑物随地面一起围绕着太阳运转，又随太阳系一起在银河系中运转。

先明确了解工艺规程及产品效果图而设计治具之目标，应明确产品的生产性，根据设计策划、工艺规程和产品图纸进行设计。务必注明产品的零件号、工件穴号、治具名称、制造的数量、要用的型号和规格以及其它特殊说明。根据工艺规程可以了解工件的定位基准和夹紧面、本工序详细的加工要求、原始尺寸及技术条件和公差、加工余量、定位基准的精度和光洁度、工件的材料硬度和处理、以及表面处理的情况等。务必了解各工序之间的相互关系，如在本工序之前的有关表面的尺寸和光洁度等。根据产品图纸可以了解工件的全貌及尺寸，各个表面化的尺寸精度、光洁度及技术条件、检查工艺规程所规定的要求是否正确合理，确认治具状态。

再确定设计方案就是根据生产性，所用的设备，工件的技术要求和使用要求，来确定治具的结构型式。

企业在引入目标管理时要与企业的发展阶段相适应，而且要有明确的目的。同时企业应该把需要解决的问题按重要紧急程度罗列出来，然后从中筛选出可以通过目标管理解决的，再按照可能的效果、成本、难度等方面进行评估，选择一两项核心目的，然后依次建立目标管理系统。

(二)

在设计与制造能力方面，重要的是由自己进行设计和生产，这样可以始终紧跟世界上任何地方的技术和创新成果，以供未来使用。而且，主要部件的质量管理对于维持商誉和顾客对产品的信心也是必要的。因此，在企业内部寻求资源，更有利于企业保持在世界市场上的长期竞争优势地位。

(三)

培育企业文化，增强企业核心竞争力。一方面要注重长期培育的文化理念，完善企业的内部管理，塑造企业独特的个性，整和企业的各种资源，在公众中树立起良好的形象。必须把企业文化的培育过程作为企业的长期战略，精心设计，长期坚持，认真维护，全员参与，使企业文化成为保持企业持续、稳定发展的动力。另一方面，建构文化训练管理制度。企业要有一套文化训练管理制度来强化和引导员工行为。除了集中培训以外，企业要建立定期或不定期的培训制度，通过长期不断的训练，使企业文化达到塑造人、发展人和提升企业整体素质的目的。

(四)

在用人方面，要转变观念，注意与企业的适合程度，不要过分注重学历与文凭。只要不适合企业的岗位，不管是硕士还是博士，那都不是企业需要的人才。只要能够满足企业岗位的需要，那就是企业的人才。

一般注塑模设计流程大致是这样的。

1 客户来3D档（可能不还是最终的数据）。设计根据客户产品进行结构排位（包括分型面，拔模斜度，结构），用模流分析软件确定交口的最佳位置（小公司跳过这步),制作组立图（小公司可能会用UG＋CAD的方法排位，这样快）交付客户确认，同时提出产品设计上导致不能加工或导致成型问题的部分的修改建议。

2 根据客人的反馈，开始3D建模（注意仔细阅读客户的任务书，了解产品的缩水，标准件的规格，进胶的形式等）。

3 采购钢料及标准件。定购模架（有的公司模架会自己做）

4 出2D图，组立图交付现场加工

5 设计务必要及时跟踪现场的加工，解决加工中遇到的问题（没一个设计能够一次就把一套模设计成功的，其中为了加工工艺的合理会进行设计的优化，当然牛b的设计能把问题控制在最低的程度）

6 试模，设计要根据试模的结果对模具进行调整和再优化。

7 设变，设计要根据客人的设变要求进行改模

8 图档的整理和存档，一个聪明的设计会把一些好的结构整理并保存以来作为自己的东西。

差不多就这些了，最后顺便说一下，其实模具设计没别人想象的那么好，非常的累，压力很大（尤其是在小公司）薪金其实也不高，付出同等的智慧和劳动来干其他的行业也许会赚更多的钱。

对了你真的像要做这行的话，为了有更好的发展最要去做一段时间的钳工或者CNC，EDM，WC多了解加工工艺

祝你好运吧。。。

工艺过程设计解决的问题：生产什么产品；如何生产；利用何种设备和工具；采用怎样的加工方法。

1、生产设备

①在进行工艺过程的设计时，要考虑到设备的负荷状况，使设备能力得到平衡

②当按经济批量分批生产时，一个主要问题是使所选择的加工方法，同现有的设备型号相适应。有时，现有的某种型号规格设备的数量，会影响到工艺过程的设计。所设计的工艺，有时会造成某种型号的机器设备负荷超过生产能力。这时，必须改变加工方法，即便要增加一些制造费用，也得改用别种型号的机器。因而，必须同掌握现有设备负荷的生产控制部门保持密切联系。

③工艺过程设计中不一定沿用现有设备。当一种新的构思值得购置效率更高的新设备来实施时，继续沿用现有设备将会妨碍新的工艺方法的构思。一种零部件的产量，可能不足以从经济上补偿购置新设备的投资，而当另一部分零部件的工艺也相应改变后，采用新设备在经济上就变得合理，使整个制造费用得以降低。

④注意对制造产品所用的机床和设备进行不断改进。

负荷是将现在正在进行中的工作量加上今后预计投入的工作量，据以确认生产能力有余，还是生产任务超过了生产能力的一种临界标准。

2、产品质量

①产品质量对工艺过程设计有一定的影响。产品质量水平确定后，产品设计师要将它规定在规范的图纸上。这样在进行工艺过程设计时通过材料清单、零部件明细表、装配图和零部件图以及工程交付条件，就可以清楚地了解装配和零部件的全部质量要求，从而可以选择保证零件质量要求的最经济的制造方法与设备。

②所制零件的尺寸要求、加工表面要求和其他方面性能，必须符合各种类别机床与加工方式的能力。必须仔细检查设备的机械状况，验明它是否能使加工零件达到规定性能。借助于应用统计方法，研究机床工程能力，可以预先估计出设计或工艺部门所选取设备能达到的加工质量水平。