经典路虎卫士外观设计专利权纷争结束 路虎最终失败

1948年，在英国安格西岛红码头湾的沙滩，时任罗孚汽车公司的工程主管莫里斯?威尔克斯第一次在红码头湾的沙滩上勾勒出了路虎车型最初的草图，并向他的兄弟，罗孚汽车公司董事总经理的斯宾塞·威尔克斯提出了新车型的设计想法。这便是路虎最初的设计概念，也是一切的开始。

极具辨识度的设计元素、无所不往的全地形能力、更强的性能、实用且兼具越野能力和公路行驶能力"。陪同着这些评价，第一代路虎发现上市至今，已经在市场蹿红了30年之久。正是路虎特殊的设计能力始终让产物在不停顺应市场需求的同时还能保留自身独占的特点，而且延续至整个发现家族之中。30年之后即将正式上市的全新路虎发现运动版便继续了这样的优良基因。

细节创新 助力颜值突破经典

作为发现家族中的"小发现"，全新路虎发现运动版在延承发现家族设计DNA的同时举行了革新：整车接纳了隐藏式A柱和B柱的设计手法，营造出环景式舷舱的造型，让人第一眼就能感受到全新路虎发现运动版的时尚感。而前倾式的C柱，则在角度上巧妙的与豪华游艇的"桅杆"造型相合，配合与翼子板通风口和后尾灯连为一体的车身侧线条，勾勒出全新路虎发现运动版的速度感和豪华感。

除此之外，全新路虎发现运动版对于外观细节也是绝不纰漏，包覆式扰流尾翼配合运动排气管及20寸的钻石切割轮毂，让整车看上去运动气息十足，而隐藏在20寸的钻石切割轮毂内里的是合金刹车盘和陶瓷刹车片，大大提高整车鉴赏性的同时，让车辆具有更好的制动性能，能有效缩短制动距离，确保车辆行驶的宁静性。而全系标配的前后几何造型LED大灯搭配流水转向灯在造型上延续了发现家族的基因，但在造型上越发修长，也让整车看起来更时尚、更年轻。

内饰设置升级 尽享科技与豪华

相比外观，全新路虎发现运动版在内饰的设计上获得了更大的变化。整体紧扣"环保、豪华和科技"三个关键词举行打造。

放眼望去，全新路虎发现运动版整体的内饰在选材上便体现了路虎对消费者的用心。整个座舱中，从中控仪表台到车门内饰均接纳了有机挥发型的环保质料。险些所有客户能够触及处均接纳优质的软性质料举行包裹，并由水性胶举行包覆粘合，在改善车内空气质量的同时夯实其豪华车的定位。

而在整车科技感和豪华感的营造上，全新路虎发现运动版更是尽心尽力，中控台接纳了发现家族纵向气势派头的T形设计气势派头，省略了大量物理按键，配合12.3英寸的全液晶虚拟仪表盘和10.2英寸的触控屏，都市对消费者的视觉体验形成强烈的打击。

但进入车内的消费者，在视觉上的体验绝不会止步于此，全新路虎发现运动版配备了超大尺寸的一片式全景天窗，采光面积高达1平米，实现车内全面采光，让窗外景致一览无余，配上车内10色可调气氛灯，让你岂论是带着全家人在旅途上享受阳光还是露营看星星时都能在"科技"与"豪华"的映衬下，尽享舒适。

全新路虎发现运动版除了让你尽享舒适之外，对用户的康健也是眷注备至。通过智能分区空调让每一位搭客都能获得个性化的舒适温度的同时，全新路虎发现运动版的全系标配了空气质量监测系统、PM2.5 雾霾净化系统来确保整车人员在享受旅途欢喜的同时，能拥有一个舒适、康健的驾乘情况。除此之外，全新路虎发现运动版全系标配的负离子杀菌消毒系统更是同级独占，主要功效是通过负离子发生器对车内空气除臭，消毒，杀菌，保湿，进一步确保车内空气的清新。

空间最大化 体验人性化

宽敞的车内空间一直以来都是发现家族的产物特色，全新路虎发现运动版保留了同级独占的"5+2"座椅结构，第二排座椅空间宽敞，第三排座椅易于收放。而其50:50支解的巧妙设计确保了乘坐舒适性的同时，还提升了灵活性。让你无论是带着行李去独自探索世界，或是带着全家出游，都能够游刃有余。

除了乘坐空间，全新路虎发现运动版在后备箱尺寸上也到达了同级领先的水平，横向距离到达1108mm，且开口硕大，能够轻松放入3个大件行李箱+1个大件衣物包，完全满足多人满载远程出行时的行李安放。而且全新路虎发现运动版还十分贴心为用户打造了双后备箱照明灯，来满足用户全天候的出行需求，让你岂论白昼黑夜都能够自如取放行李。

在发现家族迎来30周年之际，全新路虎发现运动版的每一处细节设计都体现了路虎品牌对用户需求的相识甚深。陪同着如此优异得家族基因，全新路虎发现运动版必将以自己强大的实力带你去到更远的地方，看更美的风物！

路虎汽车是非常专业SUV制造企业，它专注生产研究越野车，所以在SUV界的地位还是比较高的，受到了不少SUV爱好者的喜欢。路虎的辨识度很高，即使不认识路虎标志的车友也很容易分辨出是不是路虎，但细心的车友会发现，路虎的标志字母是有区别的。分别是以L跟R开头的区别，L开头的标志是代表的品牌Land Rover而Rang Rover字母的标志是指汽车的车系。

首先介绍下L开头的由来，早在1948年，罗孚汽车制造了一款四门的路虎系列，取名Land Rover Series, 当年路虎只推出一个车型，所以用的一个名字。后来因为路虎销量转好，就自己单独立了品牌，随后推出了Range Rover命名的SUV。这款车的推出得到了英国人民的青睐，此后罗浮汽车因为销量不好面临倒闭，最后被宝马收购。宝马收购罗浮以后在1999年推出了第一代宝马X5，然后将路虎和罗浮一并卖给了福特，福特最后有卖给了印度汽车公司，到了近年路虎才将揽胜系列进军国内市场，在国内市场打开了销量。路虎在英国称得上是著名品牌，在英国人们称之为"陆虎"后来到了中国改成了"路虎"，以前的路虎标志都是Land Rover Series，2013年以后的路虎基本都是用Disco Very和Range Rover这两种字母的标志了。

再说一下"Range Rover"，它是指的揽胜系列。不管是行政版还是运动版都是用这种字母的标志，从消费者的反映来看，"R"开头的路虎揽胜系列还是最受欢迎的。同时也是SUV界的领头者。

而"D"开头的路虎发现系列更偏向于实用性，在价位上和造型设计上都是定性为家庭用车，相比揽胜而言还是偏低端。

最后有话说：看完以后知道这些字母代表的什么意思了么？您会选择哪个字母开头的路虎呢？

路虎作为一个豪车品牌，记得刚进入我们国内市场的时候，被很多土豪所喜爱。所以有些车型曾经需要提价来取车。其中，路虎揽胜作为家族中的经典车型，已经成为很多朋友的梦想之车。现在，路虎揽胜新50周年纪念版已经在海外市场正式公布价格，起价15.69万欧元。会给我们带来什么惊喜？

在造型设计上，路虎揽胜50周年纪念版相比普通版似乎变化不是很明显。正面大的蜂窝进气格栅内部发黑，格栅镶嵌logo，增强品牌认知度。搭配两侧造型不规则的大灯，整体看起来很霸气，很硬朗。不得不说，路虎揽胜作为经典车型，无论是老款还是新款都给人一种“百看不厌”的视觉感受，不知道大家是不是也一样。至于内饰，路虎揽胜50周年版基本延续了家族风格的设计语言。中控区布局清晰简洁。大尺寸液晶显示屏和全液晶仪表板增添了科技感。此外，座椅可以支持多角度调节，从而提高整体驾驶舒适性。大面积皮革包装和细节处的拼接处理营造出舒适奢华的室内氛围。

动力方面，路虎揽胜50周年版提供2.0T插电、3.0T柴油、5.0T V8汽油，满足不同土豪的需求。在传动方面，搭配8速自动手动挡，还配备了全时四驱系统和Towson中央传动，进一步提升了整体越野性能。这样一款外形霸气、内饰舒适豪华、动力强劲的SUV，难道你不兴奋吗？这不是普通的揽胜。官方称之为50周年纪念版。它独特的金色车漆、醒目的五十纪念徽章和限量1970套车标，都是为了纪念路虎走过的辉煌的50年。

路虎揽胜对路虎有多重要？这么说吧，路虎从诞生之日起就一直在处理污垢。第一辆路虎基本上是一辆农用工具卡车，就像汽车中的约翰兰博，经常出现在各种恶劣的环境中，钻山沟和丛林。路虎推出首款定位豪华的越野车揽胜。其雄伟的外观、笔直的线条、浓郁的英伦风情，让路虎告别了以往做粗活的形象。豪华和荣誉的赞美往往围绕着这辆车，有点像车里的詹姆斯邦德。它的外形毋庸置疑，一直霸气十足，气场十足。经典的车身侧线和轮廓可视为越野车设计的典范。开车上路，那种威严的身姿，那种小气势，让你不禁觉得自己是这条路上的大哥。

我们所生活的环境每时每刻都会发生各种各样的变化，随着社会经济的不断发展以及科技技术的不断进步，那么人们的生活质量得到了一定程度上的改善，并且越来越多的车辆出现在人们的日常生活当中 。并且对于汽车来说的话，许许多多的人都非常青睐于他们的一些设计 ，那么对于路虎揽胜五十周年纪念版霸气硬朗的造型设计，是你喜欢的吗 ?对于这款车来说的话，是另取许多多的人，非常青睐和喜欢的 ，一定程度上取决于它霸气的外形以及硬朗的造型 。对于这款车来说的话，那么它最大的特点就是在于它的外形 。这款车的外形是非常的霸气的，并且它的线条设计非常的精细，对颜色的搭配来说的话，也很有自我特点，并且它的尾灯设计也是非常的别具一格的，所以总体效果来说的话，非常的好看 。

并且对于这款车来说的话，是一种纪念版 ，那么对于这款车来说的话，是有一定的记忆空间的 ，对于喜欢老车的小伙伴们来说的话是非常的具有吸引力的 。并且无论是从驾驶体验还是耗油方面，这款车做的都是非常好的 ，并且对于这款车来说的话，它的内部空间也非常的开阔，对于后备箱的容量来说的话，也是比较大的，能够综合上述这么多优点的车辆在业内是非常少见的 。

并且对于这款车来说的话，它的定价也并不算很高，所以说它的性价比都是非常不错的 ，所以说如果有小伙伴喜欢这款车的话，那么一定要尽早的入手 。当然对于不同的人来说的话，他所喜欢的类型都是不一样的，所以说我们也应该结合自己的爱好去选择。

提到豪华全地形车，许多人首先想到的就是来自英国的路虎。多年来凭借着出众的性能以及大气的外型设计，路虎在全球各地赢得了不少拥趸，在国内也拥有相当数量的粉丝。在路虎各系列车型中，全新的揽胜星脉被称为是路虎家族标新立异的代表，在许多方面都有着创新型的设计，是路虎家族中颇受关注的一员。

外观沉稳大气，引领时尚潮流

在外观方面，揽胜星脉(参数|图片)的设计引领了时尚潮流。前脸处采用金属抛光格栅极具诱惑，宽大的车头显得十分有气势，凸显豪华全地形车该有的气派感。车顶部分采用著名的悬浮式设计，侧面的连续腰线流畅而灵动，给本身霸气十足的路虎揽胜星脉增添了十足的动感！整体简洁大气的外观，流露出自信和与众不同的个性。路虎揽胜星脉无论行至何处，都惹人注目！

内饰一丝不苟，彰显豪华

内饰部分，路虎星脉采用米色为主，黑色为辅的配色方案，显得雅致大气。内饰空间大面积采用柔软的豪华真皮，细节处理一丝不苟，绝对质感十足。其次搭配有用户可调节车内氛围灯，分体式滑动扶手等很多个性化设计，这些都会给你带来极其舒适的旅程。

配置方面，路虎专属的全新INCONTROL智能驭领信息娱乐系统集成了一系列便利和先进的技术，为乘坐者带来丰富便捷的娱乐功能，实现对车辆的智能操控。您可以在使用这套系统时，搭配选装全彩色抬头显示系统和12.3英寸的全数字仪表，使您可以一边查看相关信息一边操作多种功能。

越野性能出色，全地形车的标杆

动力素来是路虎的强项之一，在动力方面，揽胜星脉搭载先进的V6或四缸Ingenium发动机，配备有八速快速换挡自动变速箱，经过路虎工程师的精心调校，可在平顺换挡的同时实现快速响应。离地间隙251毫米，接近角24度，离去角26度，路虎星脉拥有异常出色的越野能力。底盘平展确保通行无阻，电子差速器在面对陡峭地形时也能提供卓越的车辆牵引力。车辆标配有陡坡缓降控制系统（HDC），同时还可以选配第二代智能全地形反馈适应系统，全面提升车辆的爬坡能力和路面通过能力，使路虎星脉无论面对何种路况都能轻松通过，不愧为是全地形SUV的标杆。

全新的路虎揽胜星脉在设计上有不少创新之处，难怪会被称为是路虎家族标新立异的代表。从这个名字上我们也能看出，这辆车确实凝结了路虎设计师的不少心血。外型大气时尚，内饰豪华尊贵，配置科技满满，动力相当强劲，越野性能更是相当优秀。综合来看这辆车各方面的表现都十分出色，确实是路虎家族中实力不凡的一员。

揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为98.89万。

长城汽车近些年在中国汽车领域当中颇有成就，尤其是赶上了SUV这种热门风口，长城哈弗系列迅速走红，从销量数据来看的话，长城哈弗自称为SUV领导者确实没有任何毛病，而且长城哈弗品牌几乎就是专业打造SUV产品，心无旁骛并没有推出轿车或者MPV的打算。其实专精于SUV研发的品牌还有一个，那就是非常著名的路虎汽车，所以从这方面来看，长城哈弗和路虎品牌是有一些相似之处的。

而最近长城哈弗旗下开始频繁亮相一款全新的SUV产品，这款新车型已经在河北保定街头经过了将近一个月的驾驶测试，预计很快就能够进入申报阶段，按照经验来判断，新车型可能会在2020年下半年正式和大家见面。此前有很多业内人士预测这款车就是全新的哈弗h5，毕竟车辆的尺寸定位并不大，而且看上去很像硬派越野车，但是孔明小编倾向于觉得这款车是一个全新的系列产品。

首先从外观设计方面看，路虎设计师确实没白请，这款车的外观颜值相当帅气，而且和哈弗系列其他产品保持了不小的差别。其实这款车型就是菲尔西蒙斯亲自操刀设计，这位大师曾经就是路虎设计总监，而如今成了长城汽车全球设计总监，所以该车型可以看到很多类似路虎越野车的设计风格，不少网友都表示这款车确实有点像路虎卫士，其实这样的直觉是没错的，新车和路虎卫士有不少共同点。

首先车头部分采用了当前并不多见的圆形复古大灯，而且内部LED执政发光模块和路虎卫士很类似，不过车头正中间显然采用了长城汽车的设计语言，中间有三道镀铬两条装饰，与全新哈弗h9保持一致。车身侧面一看就是紧凑型SUV身材，不过硬派的感觉显然比普通城市SUV强一些，车顶铝合金行李架相当实用，车辆尾部采用了新设计的LED尾灯。

如果只看外观的话，这款全新的长城哈弗SUV车型简直就是大家幻想当中的硬派越野车类型，整体设计足够硬气。但是这款车很可能并不是直接定位在硬派越野领域，因为从目前的测试图片可以发现，车辆的后轴之间显然采用了类似城市SUV的独立悬架，该车型很可能并不是非承载式车身，而且这种结构不太适合四驱系统，如果按照目前的测试车型来判断，这款车更像是具备一定越野能力的城市SUV，毕竟车辆离地间隙显然比普通车型略高一些。

总体来看这款新车，路虎设计师确实没白请，外观内饰设计都有足够多的新意，但是越野车迷也不要期待太高，因为目前还看不出这款车究竟是不是真正的硬派越野。

问题来了，你觉得这款长城哈弗新车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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