2021款丰田汉兰达XSE版 运动范十足 将亮相芝加哥车展

【太平洋汽车网】2021款汉兰达有8种颜色，分别有炫晶黑、珍珠白、水晶银、紫钻黑、云母蓝、钨金灰、珊瑚红、翡钻红等多种颜色。汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。

2021款广汽丰田汉兰达正式上市，共推出9款配置，主要对豪华版、尊贵版以及骑士版进行了升级，售价维持不变，依旧为23.98-32.58万元。作为年度改款车型，新款汉兰达主要针对配色以及配置进行了升级。其中骑士版增加了酷黑外观，整体风格更具运动感。此外，部分车型还升级了10英寸语音导航系统，进一步提升了内饰科技感。新车上市后将继续与福特锐界、大众途昂竞争。

（上图为现款汉兰达）2021款汉兰达新增酷黑外观，包括酷黑镀铬前格栅、酷黑尾灯饰件、酷黑侧门踏板、19英寸酷黑哑光轮毂、酷黑车灯行李架以及墨晶黑与铂金珍珠白配色。进一步提升外观的个性化与年轻化。内饰则新增了棕色的配色，包括座椅、门边扶手、IP/门板木纹饰条、仪表台装饰件。

配置方面，豪华版新增了透镜式LED前大灯、10英寸电子语音导航系统，并搭载最新车机版高德地图。尊贵版新增透镜式LED前大灯、最新车机版高德地图以及新增棕色内饰色。骑士版新增10英寸电子语音导航系统，搭载最新车机版高德地图，并针对棕色内饰进行升级。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如果没看到汉兰达三个字，只看到XSE的话，可能我还在想苹果是不是又出了什么新手机…

言归正传，丰田旗下的不少车型，尤其是在美国市场都会推出运动版，不过大多都是轿车。在今年的芝加哥车展上，丰田发布了全新的汉兰达运动版，即汉兰达XSE车型，新车车内采用了三排七座的设计，在外观上加入了大量运动套件，部分外观件进行了熏黑处理。新车将于今年秋季正式上市。这也是丰田首次在7座SUV车型上推出运动版车型。

外观方面，新款汉兰达XSE采用了多边形进气格栅，格栅内部使用黑色哑光网状格栅进行装饰，配合左右两侧雾灯区域弧线型的进气口，以及前包围的哑光黑横条装饰，具有极强的视觉冲击力，同时也多了几分日本黑武士的画风。车身侧面则基本保持了新款汉兰达的犀利造型，上扬的腰线设计以及隐藏式的AB柱可谓十分动感，新车也换装了专属的20寸双色轮圈。

车尾部分，更大尺寸的车顶扰流板以及重新设计的后包围造型使得整车显得更为运动，排气管采用了单边双出布局，右下角则增加了运动版独有的XSE标识。

其次，全车所有的亮面镀铬装饰都换装成为灰色或黑色装饰件，以迎合整体的运动风格。

内饰部分，新车的设计风格以及布局与普通版汉兰达保持了基本一致，但在颜色搭配上采用了更为独特的红黑双色搭配方案，突出独特的气质以及强烈的运动氛围。门板扶手处增加了纵向镀铬装饰，在视觉上拉伸了整体空间。在座椅布局上，新车采用了2+2+3的布局。配置方面，汉兰达XSE支持Android Auto，Apple CarPlay以及Amazon Alexa车机系统。

在丰田的TNGA架构下，丰田的旗下的产品线也越来越丰富，新车也逐步将年轻运动风贯彻到整个车系，整体也在向着智能化，运动化以及多元化发展。丰田采取这样的战略也在为自家产品的年轻化铺垫道路，以吸引越来越年轻的消费群体，虽说在外观设计上遭受了不少争议，甚至有段子说丰田的设计师是每月工资两千包食宿的，但总的来说，丰田的发展方向是正确的。

动力方面，美版的汉兰达XSE仍会采用3.5L的V6自然吸气发动机，最大功率为295马力，传动系统匹配八速自动变速箱。除此之外，丰田官方表示将会针对这款车的电子助力转向系统进行重新设定，以提供更强的运动感和更激进的驾驶感受。驱动形式上，预计新车将会提供前驱以及四驱两种形式可供选择，四驱车型将配备中央差速锁，可以保证50：50的前后动力分配。另外，作为一款运动版车型，新车还配备了更高速率的弹簧和更粗壮的防倾杆，减震器也进行了重新调教，以提供更好的支撑力。

预计此次在芝加哥车展上亮相的汉兰达XSE在美国将会在今年的第三季度上市。这次XSE版本的推出，多少也能让我们看到国产的全新汉兰达会采用怎样的造型。不过按照丰田在国内一直推行的双车战略，汉兰达XSE或许会交由一汽丰田生产，并推出一款全新车型，但是美版上搭载了V6自吸发动机肯定是与我们无缘了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有优美卡、金道福、 五福金牛、车马仕、众鑫。

1、优美卡

优美卡专注于卡固脚垫，在前两年受到了众人的吹捧， 至今还受到喜爱卡固脚垫车主的 厚爱。

2、金道福

金道福品牌主要是以实体为主，也是一家专注专车专用全包围汽车脚垫的品牌，但是是一个地方性品牌，在中部六省的口碑有良好的口碑，款型及产品研发方面，都处在行业前沿，有异军突起的趋势。但是渠道方面开拓性不足，所以只能算作地方性的好品牌。

3、 五福金牛

五福金牛品牌也是一个比较不错的品牌，在产品质量方面把控还是不错，但由于走高价路线，产品覆盖人群较少，高端车型用户数量相对还比较多，低中档车型用户人群不令人满意。

4、车马仕

车马仕汽车脚垫是台州一个厂家，主做XPE立体大包围脚垫，产品不随市场主流，别具一格。也主要走高价位，高档品牌路线。

5、众鑫

众鑫是汽车脚垫行业的第一大品牌，专注于专车专用全包围汽车脚垫领域，注重产品的研发、生产、与销售，始终带领和引导着汽车脚垫行业的发展，注重用户的口碑、体验。

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。

汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。

厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。绒面类汽车脚垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤。

推举你找本地的实体店，有的东西几十元几百元，最多1000多元，但拆装的时候如果把面板卡子拆坏了，我觉得损失比买的东西还要大。

如果你能找到技术好的人帮你拆装或自己拆装，就可以在异地的淘宝买，这样价格便宜一些。

近日,《选车网》获悉，广汽丰田全新 汉兰达将于广州车展正式亮相。作为7座SUV中的标杆车型，汉兰达此次亮相可谓是聚集了众多消费者的目光。据了解，此次新车基于TNGA架构所打造，并延续海外版造型设计，整体看起来更加年轻。

看点一：基于TNGA架构打

看点二：外观年轻设计，车身尺寸加大

看点三：有望推出2.5L混动版本

早在去年，国外便已经发布了全新一代汉兰达，但国内市场却杳无音讯。如今，基于TNGA架构打造的全新汉兰达终于即将迎来亮相。新车在外观方面更加年轻化，整体造型延续海外版设计。具体来看，车头大尺寸的镂空进气格栅加以上方飞翼式装饰件点缀，为车头营造出一定的高级感。加以运动化的包围、以及部分镀铬装饰条衬托，整体视觉冲击力有着明显增强。

从车侧来看，新车侧面时尚感十足。悬浮式车顶、悬浮式外后视镜、多色轮毂等多处细节，进一步增强其年轻感。配合略微上扬的腰线，整体更呈现出了足够的俯冲感。据了解，新车最顶配车型有望搭载20英寸的大尺寸轮毂，并且提供8种车身颜色供消费者选择。

尺寸方面，目前新车尚未公布具体数据，但据海外版来看，新车长宽高为4950/1930/1730mm，轴距达到2850mm，相比于现款分别长了60mm、宽5mm、高10mm，轴距则同样长出了60mm，这也赋予了其更大的车内空间。目前来看，全新汉兰达可能提供2+2+3的座椅布局供消费者选择，这样的设计将会进一步提升第三排乘客上下车的便利性。

从尾部来看，新车尾部层次感分明，并且尾灯采用了全新的设计，整体造型非常硬朗。值得一提的是，下部大面积防护板配合后备箱轮廓线，很好的将尾部修饰出了一定的锐利感。加以两侧雾灯区以及大灯组下方的轮廓线点缀，让其战斗感十足。

进到车内，可以发现新车同样采用了全新的设计，一改以往的日系风格。环抱式设计的采用，也让中控台整体向驾驶员侧偏移，加以更具层次感的设计，营造出了一定的科技感。此外，新车还搭载了12.3英寸的悬浮式液晶屏，配合全新设计的空调控制区，极为符合时下年轻消费者审美。

动力方面，全新汉兰达将搭载如今的2.0T动力系统，并在接下来有望提供海外版的2.5L自然吸气发动机+48V轻混这套动力总成，以此给予消费者更大的选择空间，并满足不同消费群体多样化的需求。

写到最后：

丰田汉兰达一直拥有性价比高、维修保养省心、二手车保值率高等优势，这些优势让丰田汉兰达成为中型SUV市场上的热门车型。并且时至今日，汉兰达都没有多大的终端优惠，但销量却能一直稳居7座SUV前列，用户对于这台丰田SUV认可度可见一斑。接下来，在全新一代汉兰达正式到来后，其在7座SUV市场的地位可能将更加难以撼动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田汉兰达作为国内人气最旺的SUV车型之一，不仅受到众多消费者的热爱，而且不少新晋的中大型SUV选手也纷纷将汉兰达作为自己的标杆竞品，可想而知它的口碑、产品力达到一个怎样的效果。毕竟作为一款中型SUV，十全十美对于哪款车型来讲都不太现实，可能有人会说它中规中矩，也有人说它并不酷炫；但大家有没有发现汉兰达的车型列表中的四驱骑士版车型，相较于以往的精英、豪华、尊贵等版本有什么不同，今天就为大家解析下这款特别版车型为何吸引消费者。

亮点解读：1.汉兰达四驱骑士版搭载具备光感式智能开闭功能的LED前大灯。

2.采用了黑色尾灯装饰件、黑色侧门踏板、19英寸黑色哑光轮圈、黑色车顶行李架。

3.提供墨晶黑和珍珠白两种车身颜色。

4.新增专属棕色座椅；

5.动力依然搭载2.0T发动机。

更强的产品力为其博得了众多消费者的信赖，而汉兰达四驱骑士版车型则基于第三代汉兰达中期改款车型打造而来；相较于现款车型拥有三种不同的前脸设计，造型则更加醒目，酷黑的镀铬设计配备LED前大灯组，并在灯腔内部采用了金黄镀铬的设计；硕大的横向梯形前脸展现刚毅的一面。

仅在侧裙位置加入酷黑装饰的迎宾踏板以及全新的19英寸铝合金熏黑轮毂，顶部行李架位置也做出了熏黑处理。尾部造型厚实，并未有过多设计加入其中，也正是因为这样简洁的设计赢得了不少用户的信赖。外观并没有盲目的主打运动激进风格，其沉稳大气的造型反而更符合成熟男人的定位。与丰田其它基于TNGA架构打造的车型不同，中庸中带着稳重，丝毫没有年轻的浮躁。

前者我们说完了外观，接下来就跟大家聊聊SUV车型最为人重视的地方则是空间，作为家庭用车，汉兰达在空间的表现绝对算得上优秀。第一排视野开阔，第二排座椅乘坐很舒服，第三排坐两个大人也没问题。并在配置上骑士版也做到了用心，其中前排座椅配备电动座椅调节配有电动腰托，而第二排、第三排座位也压榨出不少空间，第二排支持前后、靠背调节。此外，骑士版车型采用专属的棕色座椅配色，与其他版本车型内饰设计相区隔开来。

汉兰达内饰造型中规中矩，缺少了全液晶仪表与大量触控按键的中控台似乎不那么有科技感。不过实体按键反而更直观，加之汉兰达丰富的配置，实用性非常强，身高173cm体验者，该体验者坐进汉兰达第二排座椅，此时腿部空间约为三拳，头部空间约为一拳。另外值得一提的是第二排地板中央非常平坦，三名乘客乘坐也能保证相当不错的舒适性，该体验者进入进汉兰达第三排，腿部基本没有空间，此时想要第三排乘客坐的相对舒适就需要第二排乘客稍微牺牲一下腿部空间了，第三排的头部空间也仅有一指左右的余量。不过汉兰达第三排的宽度还是可以保证的。

动力方面，四驱骑士版搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率可达220马力，最大扭矩为350N·m；而这样的动力组合带来了更线性的动力输出以及更平稳驾乘体验。而平稳的驾乘体验则来源于更坚实的底盘搭配；首先，定位于中型SUV的汉兰达采用了承载式的车身结构，与凯美瑞采用同平台战略对于节省成本有一定的帮助，并且考虑到其本身的定位，采用承载式的车身不仅更利于操控，对于车身重量的控制与油耗均有质的提升。

并且，悬架方面汉兰达采用前麦弗逊、后双叉臂独立悬架的布局结构，拥有18°的接近角，同时还有23°的离去角，最小离地间隙约为200mm，保证了其汉兰达更好的通过性。如果让他去越野那是有些离谱，但应付一些泥泞道路脱困是绝对没有问题的。该车型还配备了中央差速器锁止按钮、陡坡缓降、雪地模式等。其中中央差速器锁止后，车辆前后桥间的动力输出为50:50，对于车辆脱困有一定的帮助；总的来说汉兰达主打家庭路线，爱好自驾游的朋友带上一家人出行，走一走土路砂石路，汉兰达绝不会让你失望。

总结：广汽丰田汉兰达四驱骑士版的定位十分清晰，作为一款拥有很强人气的中型SUV，承载式车身、前麦弗逊、后双叉臂独立悬架都是城市SUV的“标配”，而多片离合器的适时四驱则对于车辆行驶稳定性、操控性都有一定的帮助，并且提供了一定的越野能力。作为号称中型SUV的标杆车型并不是没有原因的；尽管汉兰达动力方面对于喜欢激烈驾驶的消费者来说过于孱弱，开起来缺少一分驾驶乐趣与激情，但对家庭来讲，它就是那个更靠谱的选择。或许此前车型缺乏个性的元素，但骑士版车型的出现确实对其他车型有很好的区分。或许你会说冰雪的驾驶会更尽兴，但比起带着危险的乐趣，带给驾乘者的安稳就显得格外珍贵。

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说到七座SUV，汉兰达一定在其中领域占有一席之地，其销量排行从未低于前三，常年位居榜单前列，是大家心目中七座SUV的首选车型，目前能够击败它的对手还没有出现。那为何市场内如此之多的车型供选，唯独汉兰达能够俘获消费者的购买欲望呢？

汉兰达其稳定的质量和可靠的实用性毋庸置疑是其最大的优势，身为汽车制造工业大厂的丰田，旗下车型的技术支持和产品质量保障了其车型口碑和知名度。其次内部合理的空间布局和极强的装载能力也是其加分项。

但随着当前市场主力消费人群偏年轻化后，外观造型的颜值部分也成了大众选车的参考因素之一。虽然之前购买汉兰达的消费群体可能对于外观造型方面没有太大的需求，但如若当前主力消费人群也想购买一台像汉兰达这样实用大空间的7座SUV，或许对于外观就有一定需求了。

作为日系车汽车制造工业头子的丰田自然不会忽略这一点，目前处于年轻运动化的汽车市场，产品受众和定位应该更加广阔，要是能在之前的口碑积累下再附加"颜值"加分项岂不是如虎添翼。于是新一代汉兰达就在其中做出了改变。

据悉近日外媒拍摄到一组全新汉兰达XSE运动版的实车图，相比新一代普通汉兰达来看，如果不是7座SUV，都会认为这是丰田的一辆全新车型，因为外观造型和汉兰达差别太大了。全新运动版汉兰达舍弃了原有的中庸朴素外观，造型设计更加年轻动感，使得其受众人群更为广阔。

与普通汉兰达相比，运动版像是拥有上下两块前脸。运动版汉兰达前脸上方采用六边形设计，内部采用熏黑蜂窝状造型。而下方格栅则采用类似凯美瑞的梯形横线设计，下方还有银色前铲包围，搭配大面积黑化处理的装饰件，运动气息油然而生。

同样车身侧面车窗边框的银色镀铬装饰都采用黑化处理，而侧面侧裙和后包围同样是银色点缀，整车黑化加运动包围呼应。搭配单边双出排气布局和全新的尾灯设计，整车显得更加激进战斗。

相比外观，运动版汉兰达的内饰变化就比较小了，车舱整体布局与普通汉兰达基本一致，仅在颜色搭配设计上有所出入。运动版汉兰达的门板、座椅等处采用黑红搭配，凸显其主打的运动氛围。同时车舱座位布局提供2+3+2和2+2+3两种形式，方面消费者有更加多元化的选择。

新一代汉兰达搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率299匹马力，匹配8速手自一体变速箱，当然四驱系统也是不可缺少的。全新汉兰达颠覆了之前对于该车型的印象和定位，不管是居家实用风还是年轻运动风它都能驾驭。至于运动版汉兰达能否引入国内还无从得知，具体情况请期待明年新一代汉兰达上市。

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