铁路列车牵引计算课程设计
A. 计算列车运行速度和时间图解法为什么要用比例尺
《普通高等教育十一五抄国家级规划教材?列车牵引计算》根据《列车牵引计算牵规》(TB/T1407—1998)有关内容，系统地阐述了电力、内燃机车牵引力及其牵引特性，列车阻力和列车制动力的计算，列车运动方程式及其应用，牵引质量，列车运行速度和时间，机车能量消耗，列车制动问题的解算方法及有关规定。最后介绍了列车运行监控装置制动模式曲线及牵引电算的基本内容。《普通高等教育十一五国家级规划教材?列车牵引计算》贯彻了高等职业教育改革的精神，注重理论结合实际，及时体现新技术、新方法的应用，对有关铁路技术人员运用列车牵引计算知识解决运输生产中的实际问题具有指导作用。《普通高等教育十一五国家级规划教材?列车牵引计算》主要对象是铁路高职、中专、技校学生，也可作为职工培训、函授学历教育教材，同时可供铁路机务运用有关技术人员、大专院校师生参考。 {zzjj}
B. 谁能帮我解答这道《列车牵引计算》的题
限制坡道上列车来牵引质自量是怎么确定的?
现在说线路上列车牵引重量是多少吨是怎么来的?不是说加多少就能加多少的，列车实际牵引质量
是不会比计算值高的，所以我们可以计算一下理想状态下机车在限制坡道上牵引的质量，在实际情况下有很多因素制约了机车的牵引质量，使在实际条件下某台机车牵引质量时不会高于理想条件下的计算值的
。根据“列车牵引计算规程”规定，列车质量的计算方法的一种就是按列车在限制坡道上以机车计算速
度等速运行计算，这甲的列车等速运行分为三种：一是列车进入限制坡道前虽储备有一定动能，但
因坡道较长，运行一段距离后运打速度降全机车计算速度做等速运动：二是限制坡道虽不长但坡道
前的线路断面困难，或因坡前限速，动能储备有限，列车进入坡道后很快即以机车计算速度运行：
三是列车在车站起动后出站不久即进入限制坡道，其后逐渐加速全机车计算速度做等速运动。列车
等速运行时作用于列车上的力的合力为零。
C. 铁路机车的两出两入是值得什么
一、专业名称复:铁道机车车辆二制、培养目标及业务范围 培养具有良好的职业道德和身体素质,必备的基础理论知识、专业知识和职业综合能力,适应铁路、城际轨道交通和城市地铁建设发展需要的德、智、体全面发展的具有机车驾驶及机车车辆运用、检修、管理与故障处理等基本知识和基本技能的高级技术应用型人才.毕业生主要面向铁路(包括地方铁路和城市铁路)机务运用部门、车辆运用部门、城市地铁的机务运用部门、车辆运用部门,从事机车驾驶工作机车车辆设备维修养护、技术改造、检修从事机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作.
三、人才培养方案 通过电工技术基础、电子技术基础、安全设备、机车总体及走行部、行车规章、柴油机列车牵引计算、制动技术、铁道车辆、牵引动力新技术、机车控制、柴油机检修、走行部检修、电气设备检修、机车检查给油、毕业实习、毕业设计、机车副司机技能鉴定等课程的学习和实践,确立了机车驾驶及机车车辆检修与运用等相关领域的应用型技术人培养方案.
D. 列车牵引计算中铸铁闸瓦一般指
李肇，清远计算机铁闸门一般咱网一般指啥？因为指的是铁铸铁轧网音乐之类是有刻度的温度的，有是有与温度的
E. 求下列《列车牵引计算》题的解法
这个问题涉及面很光，不单单是一个单位能解释的。在铁路技规与操规中有相应解答
F. 哪位英语高手能给翻译下 我的毕业设计题目：城市轨道交通列车牵引计算系统设计
Urban rail transit train traction calculation system
#include<fstream>
#include<iostream>
#include<string>
#include<stdio.h>
#include<iomanip>
#define SIZE_view 50
#define SIZE_line 100
#define SIZE_way 300
#define MAXNODE 30//定义最多的顶点数
#define MAXCOST 1000
//自己写的头文件
//#include<addview.h>// //
using namespace std
struct view_info
{
int id
char name[20]
int code
char shortname[20]
char LName[100]// 经过此车站的铁路线名称
} views[SIZE_view]
struct line_info //铁路线信息结构
{
int Lid
char LName[20]
int start_id //始发站id
int end_id//终点站id
int dist //铁路线长度
int sign//通行标志
}lines[SIZE_line]
struct way_info //铁路度的信息结构
{
int station1
int station2
int dist
}ways[SIZE_way]
struct path_info //用于最短路径的查询
{
int count
int path[SIZE_view]
}
int view_count,line_count,way_count//用来存储文件中有多少条记录
void readviews()
{
int i
ifstream infile("views.txt",ios::in) //打开文件
infile >>view_count //把文件中的记录赋值给view_count
if(!infile) //打开文件失败
{
cerr<<"open error!"<<endl
exit(1)
}
//infile>>view_count // 先读入文件个数
for(i=0i<view_counti++)
{
infile>>views[i].id>>views[i].name>>views[i].code>>views[i].shortname>>views[i].LName
}
//view_count=i//给出原文件中车站的个数
infile.close()
cout<<" "<<"id"<<""<<"name"<<""<<"code"<<""<<"shortname"<<""<<"LName"<<endl
for(i=0i<view_counti++)
cout<<" "<<views[i].id<<" "<<views[i].name<<" "<<views[i].code
<<" "<<views[i].shortname<<" "<<views[i].LName<<endl
}
void readways() //读文件ways.txt
{
int i
ifstream infile("ways.txt",ios::in) //打开文件
infile>>way_count////把文件中的记录赋值给way_count
if(!infile) //打开文件失败
{
cerr<<"open error!"<<endl
exit(1)
}
for(i=0i<way_counti++)
infile>>ways[i].station1>>ways[i].station2>>ways[i].dist
infile.close()
//测试用，输出路段的信息
cout<<" "<<"station1"<<" "<<"station2"<<" "<<"dist"<<endl
for(i=0i<way_counti++)
cout<<" "<<ways[i].station1<<" "<<ways[i].station2<<" "<<ways[i].dist<<endl
}
void readlines() //读文件lines.txt
{
int i
ifstream infile("lines.txt",ios::in) //打开文件
infile>>line_count //把文件中的记录赋值给line_count
if(!infile) //打开文件失败
{
cerr<<"open error!"<<endl
exit(1)
}
for(i=0i<line_counti++)
infile>>lines[i].Lid>>lines[i].LName>>lines[i].start_id>>lines[i].end_id>>lines[i].dist>>lines[i].sign
infile.close()
//这里是输出文件中的信息
}
void search () //查询车站信息（所在的铁路线）
{
cout<<"please enter the station name:"
char sta_name[20]
cin>>sta_name //输入要查询的名字
cout<<endl
ifstream infile("views.txt ",ios::in) //读文件
infile >>view_count //读出文件记录的个数
if(!infile) //打开文件失败
{
cerr<<"open error!"<<endl
exit(1)
}
int i,mark
for(i=0i<view_counti++)
infile>>views[i].id>>views[i].name>>views[i].code>>views[i].shortname>>views[i].LName
infile.close()
for(i=0i<view_counti++)
{
if(strcmp(sta_name,views [i].name)==0)//找到车站
{
cout<<"the station's informations is:\n"<<endl
cout<<""<<"id"<<""<<"name"<<""<<"code"<<""<<"shortname"<<""<<"LName"<<endl
cout<<""<<views[i].id<<""<<views[i].name<<""<<views [i].code
<<""<<views [i].shortname<<" "<<views [i].LName <<endl
break
}
mark=i
}
if(mark==( view_count -1)) //若没有找到，输出提示
{
cout<<"sorry,the station is not in here"<<endl
}
}
void addview()
{
cout<<"please enter the new view's informations:"<<endl //输入新车站信息
cout<<"id:"
cin>>views[view_count].id
cout<<"name:"
cin>>views[view_count].name
cout<<"code:"
cin>>views[view_count].code
cout<<"shortname:"
cin>>views[view_count].shortname
cout<<"LName:"
cin>>views[view_count].LName
ofstream outfile("views.txt",ios::app) //打开views文件,并且写入数据
outfile<<view_count<<endl
if(!outfile)//文件打开失败
{
cerr<<"open error!"<<endl
exit(1)
}
outfile<<views[view_count].id<<" "<<views[view_count].name<<" "<<views[view_count].code
<<" " <<views[view_count].shortname<<" "<<views[view_count].LName<<endl
//在文件末尾添加
view_count=view_count+1
outfile.close() //关闭文件
cout<<"successfully! the new station is added"<<endl
cout<<"now station number is:"<<view_count<<endl
}
void addway()
{
cout<<"please enter the new way's informations:"<<endl //输入新车站信息
cout<<"station1:"
cin>>ways[way_count].station1// station1的id
cout<<"station2:"
cin>>ways[way_count].station2 //station2的id
cout<<"dist:"
cin>>ways[way_count].dist //路段的长度
ofstream outfile("ways.txt",ios::app) //打开way.txt文件
outfile<<way_count<<endl
if(!outfile)//文件打开失败
{
cerr<<"open error!"<<endl
exit(1)
}
outfile<<ways[way_count].station1<<" "<<ways[way_count].station2<<" "<<ways[way_count].dist
//在文件末尾添加
outfile.close() //关闭文件
cout<<"successfully! the new station is added"<<endl
way_count=way_count+1
cout<<"now station number is:"<<view_count<<endl
}
void addline()
{
cout<<"please enter the new line's informations:"<<endl //输入新铁路线信息
cout<<"Lid:"
cin>>lines[line_count].Lid
cout<<"LName:"
cin>>lines[line_count].LName
cout<<"start_id:"
cin>>lines[line_count].start_id
cout<<"end_id:"
cin>>lines[line_count].end_id
cout<<"dist:"
cin>>lines[line_count].dist
cout<<"sign:"
cin>>lines[line_count].sign
ofstream outfile("lines.txt",ios::app) //打开文件
outfile <<line_count <<endl
if(!outfile)//文件打开失败
{
cerr<<"open error!"<<endl
exit(1)
}
outfile<<lines[line_count].Lid<<" "<<lines[line_count].LName<<" "<<lines[line_count].start_id
<<" " <<lines[line_count].end_id<<" "<<lines[line_count].dist<<lines[line_count].sign<<endl
//在文件末尾添加
outfile.close() //关闭文件
cout<<"successfully! the new line is added"<<endl
line_count=line_count+1
cout<<"now line number is:"<<line_count<<endl
}
//-----------------------------------------------------------------------------------
void floyed()//弗洛伊德（Floyed）算法
{
int i, j, k, m, start_num, end_num //i,j用来表示起始点和终点
int dist_list[SIZE_view][SIZE_view]//定义了一个数组
view_count=view_count+1
struct path_info path_list[SIZE_view][SIZE_view] //定义了一个path_info结构的变量，包含着count和path[]用来存储经过的路径
for(i=1i<=view_counti++) //这里开始读文件，先让所有的线都为最大值
for(j=1j<=view_countj++)
dist_list[i][j]=MAXCOST
for(int t=0t<=way_countt++)
{
i=ways[t].station1
j=ways[t].station2
dist_list[i][j]=ways[t].dist//把文件中的数据赋值给dist_list[i][j]=ways[t].dist形式
}
for (i =0i<view_counti++)
{
for (j= 0j<view_countj++)
{
if (i == j)
{
dist_list[i][j] = 0
continue
}
dist_list[i][j] = -1
path_list[i][j].count = 0
for (k = 0k<way_countk++) //
{
if (ways[k].station1 == i &&ways[k].station2 == j) //把起始点和终点分别给予i，j
{
dist_list[i][j] = ways[k].dist
path_list[i][j].count = 2
path_list[i][j].path[0] = i
path_list[i][j].path[1] = j
break
}
}
}
}
for (k = 0k<= view_count-1k++)
{
for (i = 0i <view_counti++)
for (j = 0j<view_countj++)
{
if (i == k || j == k || i == j)
continue
if (dist_list[i][k] == -1 || dist_list[k][j] == -1)
continue
if ( (dist_list[i][j] == -1) ||
((dist_list[i][j] != -1) &&(dist_list[i][k] + dist_list[k][j] <dist_list[i][j])))
{
dist_list[i][j] = dist_list[i][k] + dist_list[k][j]
// shortest[i][j]=shortest[i][k]+shortest[k][j]
path_list[i][j].count = path_list[i][k].count + path_list[k][j].count - 1
// path[i][j]=k
for (m = 0m <path_list[i][k].countm++)
path_list[i][j].path[m] = path_list[i][k].path[m]
for (m = 0m <path_list[k][j].countm++)
path_list[i][j].path[m+path_list[i][k].count] = path_list[k][j].path[m+1]
}
}
}
cout<<" Floyed table:\n"
cout<<" All views in the school:\n"
for (i = 0i <view_count-1i++)
cout<<""<<i+1<<":"<<views[i].name<<endl
cout<<" Please input the start number: "
cin>>start_num
cout<<" Please input the end number: "
cin>>end_num
cout<<endl<<endl
cout<<"From"<<views[start_num-1].name<<"to"<<views[end_num-1].name
if (dist_list[start_num][end_num] == -1)
cout<<"no way."<<endl
else
{
cout<<"distance is "<<dist_list[start_num][end_num]<<", and path is :"//dist_list[][]用来表示两点间的长度
k = path_list[start_num][end_num].path[0]-1 //path_list[][]用来保存路径path[m]在这里表明是通过的那个车站的
cout<<views[k].name
for (m = 1m <path_list[start_num][end_num].countm++)
{
k = path_list[start_num][end_num].path[m]-1//这里应该也是int型，k是经过的路径的id
cout<<"->"<<views[k].name
}
}
cout<<endl<<endl
}
void main()
{
readviews()
readlines()
readways()
while(1)
{
int menu
cout<<endl<<endl<<endl<<endl
cout<<" 全国铁路运输网最佳经由系统 "<<endl
cout<<"**********************************************************"<<endl
cout<<" 1:增加车站信息 "<<endl
cout<<" 2:增加铁路线信息 "<<endl
cout<<" 3:查询车站信息 "<<endl
cout<<" 4:查询最短路径 "<<endl
cout<<" 5:退出界面 "<<endl
cout<<"**********************************************************"<<endl
cout<<"输入要进行的操作的代码（1--5):"<<endl
cin>>menu
while(menu<1||menu>5)
{
cout<<"error!please enter again:"
cin>>menu
}
switch(menu)
{
case 1:
while(1)
{
addview()
while (1)
{
addway()
cout<<"do you want to continue (y/n) "<<endl
char con
cin>>con
if(con=='y')
addway()
else
break
}
cout<<"do you want to continue (y/n) "<<endl
char con
cin>>con
if(con=='y')
addview()
else
break
}
break
case 2:
while(1)
{
addline()
cout<<"do you want to continue (y/n) "<<endl
char con
cin>>con
if(con=='y')
addline()
else
break
}
break
case 3:
while(1)
{
search ()
cout<<"do you want to continue (y/n) "<<endl
char con
cin>>con
if(con=='y')
search ()
else
break
}
break
case 4:
while(1)
{
floyed()
cout<<"do you want to continue (y/n) "<<endl
char con
cin>>con
if(con=='y')
floyed()
else
break
}
break
case 5:
{
cout<<"谢谢使用，再见！"<<endl
exit(1)
}
}
}
}
道桥专业可以考铁路研究方向的研究生，只要是土木相关专业的研究生专业都可以报考，甚至可以跨专业考研。
道桥专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。
课程：
该课程设置:道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等。
铁道信号自动控制是普通高等学校专科专业，属于铁道运输类专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，牢固树立“故障一安全”意识，掌握铁路信号设备基本结构、工作原理、技术指标、维护标准和施工工艺基本知识，具备铁路信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修能力，从事铁路信号设备生产、施工、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术革新等工作的高素质技术技能人才。
假设车站总有足够的车发出，考虑单行方向。
Bus_on_e为发车次数，Bus_on_e – bus_on_s为在线车数
初始化t=0
bus_on_e=0
bus_on_s=0
站点人数station(i)(j)=0
站点将下车人数free(i)(j)=0
开始（以6秒为步长）（每6秒线上将有可能有一辆车到某一站）
站点人数改变:station(i)(j)= station(i)(j)+p(i)(j)*6
站点将下车人数改变:free(i)(j)=free(i)(j)+f(i)(j)*6
遍历所有在线车的位置（车是否到达站点bus_opp(i)?=车站位置）i=bus_on_s:1:bus_on_e
是
否
判断车是否在终点bus_opp(n)?=end?
改变车的位置bus_opp(n)+=(6*20/60)
是
否
减少在线车数量bus_on_s+=1
改变车上人数Num(n)=Num(n)+station(i)(j)-free(i)(j)
车到终点不再行驶bus_opp(n)=10000
改变车的位置bus_opp(n)+=(6*20/60)
计算满意率
计算满意率
判断是否为发车时间（最短发车间隔为60秒）Now-last（上一次发车时间）?=T(发车间隔)
是
否
增加车数bus_on_e+=1，bus_on_e+1即为车的编号
初始化车bus_opp(bus_on_e+1)=0
初始化车人数为第一站人数Num(bus_on_e+1)=station(i)(1)
结束：t=60*60*18
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61. 基于西门子PLC控制的全自动洗衣机仿真设计
62. 基于三菱PLC控制的全自动洗衣机
63. 基于plc的污水处理系统
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67. 欧姆龙PLC编写的全自动洗衣机控制程序
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74. 装卸料小车多方式运行的PLC控制系统设计
75. PLC控制的自动罐装机系统
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77. 西门子PLC编写的花样喷泉控制程序
78. 欧姆龙PLC编写的全自动洗衣机控制程序
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81. 变频调速式疲劳试验装置控制系统设计
82. 基于PLC的贮料罐控制系统
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68.点阵电子显示屏--毕业设计
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70.基于51单片机的多路温度采集控制系统
71.基于单片机的数字钟设计
72.小功率不间断电源(UPS)中变换器的原理与设计
73.自动存包柜的设计
74.空调器微电脑控制系统
75.全自动洗衣机控制器
76.电力线载波调制解调器毕业设计论文
77.图书馆照明控制系统设计
78.基于AC3的虚拟环绕声实现
79.电视伴音红外转发器的设计
80.多传感器障碍物检测系统的软件设计
81.基于单片机的电器遥控器设计
82.基于单片机的数码录音与播放系统
83.单片机控制的霓虹灯控制器
84.电阻炉温度控制系统
85.智能温度巡检仪的研制
86.保险箱遥控密码锁 毕业设计
87.10KV变电所的电气部分及继电保护
88.年产26000吨乙醇精馏装置设计
89.卷扬机自动控制限位控制系统
90.铁矿综合自动化调度系统
91.磁敏传感器水位控制系统
92.继电器控制两段传输带机电系统
93.广告灯自动控制系统
94.基于CFA的二阶滤波器设计
95.霍尔传感器水位控制系统
96.全自动车载饮水机
97.浮球液位传感器水位控制系统
98.干簧继电器水位控制系统
99.电接点压力表水位控制系统
100.低成本智能住宅监控系统的设计
101.大型发电厂的继电保护配置
102.直流操作电源监控系统的研究
103.悬挂运动控制系统
104.气体泄漏超声检测系统的设计
105.电压无功补偿综合控制装置
106.FC-TCR型无功补偿装置控制器的设计
107.DSP电机调速
108.150MHz频段窄带调频无线接收机
109.电子体温计
110.基于单片机的病床呼叫控制系统
111.红外测温仪
112.基于单片微型计算机的测距仪
113.智能数字频率计
114.基于单片微型计算机的多路室内火灾报警器
115.信号发生器
116.基于单片微型计算机的语音播出的作息时间控制器
117.交通信号灯控制电路的设计
118.基于单片机步进电机控制系统设计
119.多路数据采集系统的设计
120.电子万年历
121.遥控式数控电源设计
122.110kV降压变电所一次系统设计
123.220kv变电站一次系统设计
124.智能数字频率计
125.信号发生器
126.基于虚拟仪器的电网主要电气参数测试设计
127.基于FPGA的电网基本电量数字测量系统的设计
128.风力发电电能变换装置的研究与设计
129.电流继电器设计
130.大功率电器智能识别与用电安全控制器的设计
131.交流电机型式试验及计算机软件的研究
132.单片机交通灯控制系统的设计
133.智能立体仓库系统的设计
134.智能火灾报警监测系统
135.基于单片机的多点温度检测系统
136.单片机定时闹钟设计
137.湿度传感器单片机检测电路制作
138.智能小车自动寻址设计--小车悬挂运动控制系统
139.探讨未来通信技术的发展趋势
140.音频多重混响设计
141.单片机呼叫系统的设计
142.基于FPGA和锁相环4046实现波形发生器
143.基于FPGA的数字通信系统
144.基于单片机的带智能自动化的红外遥控小车
145.基于单片机AT89C51的语音温度计的设计
146.智能楼宇设计
147.移动电话接收机功能电路
148.单片机演奏音乐歌曲装置的设计
149.单片机电铃系统设计
150.智能电子密码锁设计
151.八路智能抢答器设计
152.组态控制抢答器系统设计
153.组态控制皮带运输机系统设计
154..基于单片机控制音乐门铃
155.基于单片机控制文字的显示
156.基于单片机控制发生的数字音乐盒
157.基于单片机控制动态扫描文字显示系统的设计
158.基于LMS自适应滤波器的MATLAB实现
159.D功率放大器毕业论文
160.无线射频识别系统发射接收硬件电路的设计
161.基于单片机PIC16F877的环境监测系统的设计
162.基于ADE7758的电能监测系统的设计
163.智能电话报警器
164.数字频率计 课程设计
165.多功能数字钟电路设计 课程设计
166.基于VHDL数字频率计的设计与仿真
167.基于单片机控制的电子秤
168.基于单片机的智能电子负载系统设计
169.电压比较器的模拟与仿真
170.脉冲变压器设计
171.MATLAB仿真技术及应用
172.基于单片机的水温控制系统
173.基于FPGA和单片机的多功能等精度频率计
174.发电机－变压器组中微型机保护系统
175.基于单片机的鸡雏恒温孵化器的设计
176.数字温度计的设计
177.生产流水线产品产量统计显示系统
178.水位报警显时控制系统的设计
179.红外遥控电子密码锁的设计
180.基于MCU温控智能风扇控制系统的设计
181.数字电容测量仪的设计
182.基于单片机的遥控器的设计
183.200电话卡代拨器的设计
184.数字式心电信号发生器硬件设计及波形输出实现
185.电压稳定毕业设计论文
186.基于DSP的短波通信系统设计(IIR设计)
187.一氧化碳报警器
188.网络视频监控系统的设计
189.全氢罩式退火炉温度控制系统
190.通用串行总线数据采集卡的设计
191.单片机控制单闭环直流电动机的调速控制系统
192.单片机电加热炉温度控制系统
193.单片机大型建筑火灾监控系统
194.USB接口设备驱动程序的框架设计
195.基于Matlab的多频率FMICW的信号分离及时延信息提取
196.正弦信号发生器
197.小功率UPS系统设计
198.全数字控制SPWM单相变频器
199.点阵式汉字电子显示屏的设计与制作
200.基于AT89C51的路灯控制系统设计
200.基于AT89C51的路灯控制系统设计
201.基于AT89C51的宽范围高精度的电机转速测量系统
202.开关电源设计
203.基于PDIUSBD12和K9F2808简易USB闪存设计
204.微型机控制一体化监控系统
205.直流电机试验自动采集与控制系统的设计
206.新型自动装弹机控制系统的研究与开发
207.交流异步电机试验自动采集与控制系统的设计
208.转速闭环控制的直流调速系统的仿真与设计
209.基于单片机的数字直流调速系统设计
210.多功能频率计的设计
211.18信息移频信号的频谱分析和识别
212.集散管理系统—终端设计
213.基于MATLAB的数字滤波器优化设计
214.基于AT89C51SND1C的MP3播放器
215.基于光纤的汽车CAN总线研究
216.汽车倒车雷达
217.基于DSP的电机控制
218.超媒体技术
219.数字电子钟的设计与制作
220.温度报警器的电路设计与制作
221.数字电子钟的电路设计
222.鸡舍电子智能补光器的设计
223.高精度超声波传感器信号调理电路的设计
224.电子密码锁的电路设计与制作
225.单片机控制电梯系统的设计
226.常用电器维修方法综述
227.控制式智能计热表的设计
228.电子指南针设计
229.汽车防撞主控系统设计
230.单片机的智能电源管理系统
231.电力电子技术在绿色照明电路中的应用
232.电气火灾自动保护型断路器的设计
233.基于单片机的多功能智能小车设计
234.对漏电保护器安全性能的剖析
235.解析民用建筑的应急照明
236.电力拖动控制系统设计
237.低频功率放大器设计
238.银行自动报警系统
技术参数
轨距：1435mm
自重：45.5T
定员：118名
构造速度：120km/h
通过最小曲线半径：145mm
车体长度：23600mm
车体宽度：3106mm
车顶距轨面高度：4283mm
空调机组距轨面高度：4768mm
车钩中心线距轨面高度：880mm
转向架：209型
制动装置：104型分配阀
空调装置：单元式机组29kw/台×2
采暖装置：燃煤温水锅炉
给水装置：车上水箱980L
YW25B型硬卧客车
技术参数
轨距：1435 mm
自重：47 吨
定员：开敞式：66 封闭式：44
构造速度：140 km/h
平稳性指标：W ≤ 2.5
静止状态下车体平均传热系数：1.16 w/m2.K
车体长度：25500 mm
车体宽度：3104 mm
车体高度：4433 mm
车钩中心线距轨面高度：880 mm
转向架：209T 型
制动装置：104型制动机、基础制动：J型闸调器
给水装置：上水箱 1000 L
电气装置：采用轴端发电机
1、为本车提供DC48V电源
2、为蓄电池充电提供电源
RW25B型软卧客车
技术参数
轨距：1435 mm
自重：51.5 吨
定员：36
构造速度：140 km/h
平稳性指标：W ≤ 2.5
静止状态下车体平均传热系数：1.10 w/m2.K
车体长度：25500 mm
车体宽度：3104 mm
车体高度：4433 mm
车钩中心线距轨面高度：880 mm
转向架：209T 型
制动装置：104型制动机、基础制动：J型闸调器
空气调节装置：29.7kw(车顶)单元式空调机组
给水装置：上水箱 1000 L
电气装置：发电车集中供电，供电电压AC 380V 50Hz
YW25G型空调硬卧车
技术参数
轨距：1435 mm
自重：45.1 吨
定员：66
构造速度：140 km/h
平稳性指标：W ≤ 2.5
静止状态下车体平均传热系数：1.16 w/m2.K
车体长度：25500 mm
车体宽度：3104 mm
车体高度：4433 mm
车钩中心线距轨面高度：880 mm
转向架：209T 型
制动装置：104型制动机.基础制动：ST1-600双向闸调器
空气调节装置：40kw(车顶)单元式空调机组
给水装置：上水箱 1000 L
电气装置：发电车集中供电，供电电压AC 380V 50Hz
YW25K型空调硬卧车
技术参数
轨距（mm）:1435
车辆限界：GB146.1-83车限1A，1B
构造速度（km/h）:160
定员：66
自重（ton）:48.2
载重（ton）:6.4
通过最小曲线半径（m）：145
转向架型式：CW-2
制动阀型式：电空104+F8
车钩型号：15号
缓卫器型号：G1型
风挡型式：橡胶风挡
折叠风挡
采暖型式：电热
空调机组型式：单元式空调机组
目前现状来看，轨道交通行业发展较快，对人才需求量相对较大，轨道交通方向比较热门，随着社会发展到市场基本饱和后就是正常工作
从事的方向有很多：交通运营管理，电气工程的牵引、控制维护，通信工程等。工作主要看你从事什么职业和相应的方向.
这个专业目前还可以，每天那么多人做坐轨，总得要工作人员啥，这个的轨道交通目前发展得还不是很成熟，估计中国近十年这个专业好就业。再说了，无论什么专业，只要学好了，都好就业。
土木工程学什么：先学工程制图、工程测量、工程地质、建筑材料、基础工程、力学、结构设计原理等专业基础课。后学铁道工程（选线设计、路基工程、铁路轨道）、桥梁工程（混凝土桥、钢桥、桥渡设计）等。
主要课程有哪些
主干学科：力学、土木工程、水利工程。
主要课程：工程力学、流体力学、岩土力学、地基与基础、工程地质学、工程水文学、工程制图、计算机应用、建筑材料、混凝土结构、钢结构、工程结构、给水排水工程、施工技术与管理。
主要实践性教学环节：包括工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习、专业实习或生产实习、结构课程设计、毕业设计或毕业论文等，一般安排40周左右。
主要专业实验：材料力学实验、建筑材料实验、结构试验、土质试验等。
土木工程专业一般分为三类 ，即有三个研究方向：岩土、工业与民用建筑、道路与桥梁。其实原来这三个方向都是独立的专业，后来国家进行专业整合，都把它们划归大土木这一行列了，所以现在总称土木工程。
