空调五大常见的使用误区

夏天到了，空调又成了我们生活的必需品，大家在使用空调时，有一些禁忌可能不大了解，这里带来空调五大常见使用误区揭秘，一起来看看。

一：空调房的空气不需更换

现在有许多空调都携带了负离子、换气等功能，用户觉得由这些空调制冷的空气，是有益于健康的。其实即使拥有这些功能，我们也需要在一定时间后开启门窗为室内空气进行换气。

特别提醒：在长期使用空调的时候，用户要定期开窗，让房内空气和外界空气形成对流，这样才最有利于健康。

二：空调长时间不用没关系

空调的工作核心是压缩机，里面有润滑油。如果长时间不使用，润滑油会凝结，再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。

特别提醒：在不使用空调的季节，最好保持一个月开机一次的.使用量。

三：制冷剂一年需换一次

很多用户都觉得空调使用了一段时间，就必须换制冷剂，其实这种观点并不正确。空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的，不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备，所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型，在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏，所以有时它需要添加制冷剂。不过，每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样，所以并没有规定特定时间，一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。

四：清洗空调只需洗过滤网

在所有家用电器中，空调积尘污染是最严重的，而空调的清洗也是最容易被忽略的事。有些用户自装上空调后，长年累月使用，从不清洗，直到发生故障。

空调一般在夏季使用前或秋季使用后需进行一次清洗保养。其实空调的清洗，一般情况下用户可以单独完成。

首先是清洗内机。过滤网是必须清洗的，而空调里面的光触媒在使用之前，则需要在太阳底下晒上十来分钟，以保持其功用。如果使用的时间久了，内机中风尘较多，蒸发器也需要清洗。而在油烟比较大的地方工作的空调则需要将空调整个拆下，全面清洗。

除了内机外，外机也必须清洗。如果外机不是高高挂在室外的话，用户可以自己用清水清洗冷凝器和热交换。

五：外机裸露需装雨篷

其实如果外机悬挂的位置好的话，是不用雨篷挡风避雨的。因为外机在设计的时候，就添加了防水、防酸、防锈功能，不需要另外的遮蔽。不过，如果经常要在太阳下暴晒的外机，最好有个雨篷。在装雨篷的时候，用户必要注意雨篷的大小，因为太小的雨篷会影响空调的热交换。

特别提醒：用户要根据说明书确定雨篷距离空调外机前后左右的距离。

汽车空调用的很多。当夏天很热的时候，他们寻找凉爽。一不小心就会陷入空调误区。边肖，让我分享一些汽车旅游的误解。

(1)误区一：空调出风口方向可以随意调节。

有些车主在使用空调时不注意调节空调的吹风方向，不利于空调达到最佳效果。根据空气循环的物理原理，冷空气会下沉，与热空气形成对流。所以开空调的时候，把出风口朝上，这样车内的冷热空气就可以对流，制冷速度也可以加快。

(2)误区二：空调温度很低。

很多车主在外面烈日下被“烤”后，喜欢将车内温度保持在很低的水平。不要把空调温度设得太低，风速设得太低。自动恒温空调：一般车厢内外温差不超过10。对于非恒温空调，将空调温度设置为最低，风速设置为最大。感觉冷的时候，把温度调高，风速降低一档。

(3)误区三：长期打开内循环。

因为内循环是空气在车内封闭空间的循环，所以车内的含氧量会不断下降。而且，如果气缸内的汽油燃烧不完全，发动机内未燃烧的一氧化碳就有可能泄漏到车厢内，这样车内的空气质量就会越来越差，甚至对人体造成伤害。所以要先开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。这和你开着内循环在车里睡不着是一个道理。

(4)误区四：夏天进入车内立即启动内循环。

炎炎夏日，很多车主习惯一进车就打开空调的内循环，以为这样可以让车内温度降得更快。因为车内的温度比车外的温度高，这样是没有效果的。汽车在夏天烈日下停放时，车内温度可能高达60~70。这时候要先打开门窗，可以先用风扇通风。等两三分钟再坐进去发动汽车，不要急着关窗户。先打开空调的外循环。等车内外温度差不多了，再关上车窗，开始内循环。

(5)误区五只在空调性能不好的时候清洗空调。

有些新手总是等到空调效果不好的时候，才想到清洗空调。正确的做法是定期更换空调滤芯。空调系统主要清洗空调通风管道，进行压力检测，清洗蒸发箱。首先是空调通风管道的清洗消毒，这是空调吹出的必经之路。通风管壁上的灰尘和大量细菌会随着空调通风吹进车内，所以清洁和杀菌非常重要；其次，压力系统的检测主要是检查制冷剂是否充足或者有无泄漏；最后，清洗蒸发箱内的灰尘。

空调清洗的几大误区: 误区1、空气过滤网无需清洗家用电器中，空调积尘污染是最严重的，而空调清洗是最容易被疏忽的事。而在清洁空调时空调的过滤网也是容易被疏忽的，大家存在着一个误区就是空气过滤网无需清洗。然而却不知道定时清洗空调器上的空气过滤网关于保持空调良好的工作性能是必要的，因此，一般2至3周打扫一次，对灰尘较多的环境则应更加注意。误区2、频繁开关机利于保养很多人在省电保养空调上存在一个普遍误区，就是以为不用了就关机，需要就开机，这样可以更省电，使空调的寿命更长。却不知空调启动时的电流强度要比运行时大的多，频繁开启空调不但更耗电，还对压缩机造成危害，影响空调制冷(热)效果。因此，切忌频繁开关机，让空调通过温度操控器或者定时功能来操控启动和关闭。误区3、空调使用前才清洗许多人都习惯在空调使用前才清洗，其实这是空调清洁保养的误区。空调一年清洗2-3次最佳，一般空调开机前清洗一次，空调开机中间时段清洗一次，空调关机时清洗一次，这样最合理。在使用过程中，最好每半个月把过滤网取出清洗一次，随时保持过滤网的清洁干净，这样有利于室内空气清新，避免危害身体健康。误区4、只清洁室内机如今越来越多人有了空调清洗的意识，但关于空调清洗仍存在误区，认为只清洁室内机就够了，其实空调室外机才是最脏的地方。如果空调室外机不及时进行清洗，积聚的污垢会影响空调制冷，耗电耗能，故障率增加，使用寿命迅速缩短。因此，每年对室外机进行清洗是增加空调寿命的关键。

导语：随着天气越来越热，车主们对汽车空调的使用也越来越频繁。但是，在使用空调的过程中，有很多你不知道的误区，不仅会影响身体健康，还会对车辆造成损害。因此，车妹提醒，在开启“空调模式”之前，有必要先认清以下误区。

误区一：上车后立即开空调

在炎热的夏季，汽车经阳光暴晒，车内温度高达60℃，不少车主经常是一上车就马上打开空调，并且在较长时间里一直使用，这样做会对车辆造成损害，而有些车主，在使用空调过程中开着车窗，既浪费能耗，又起不到效果。

汽修厂维修工提醒，一进车厢就打开空调效果不佳，这样不仅难以达到制冷的效果，还会增加引擎初始运转时的压力。最佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。

另外，大家都知道，热空气是向上升的，而冷空气会往下沉。在夏天打开冷风后可以将出风口方向朝上，这样既节约能耗，制冷效果也更好。

误区二：内循环一开到底

内循环制冷效果好又省油，所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上，这样时间久了会导致车内空气质量越来越差，空气含氧量也会越来越低，不仅对车主的呼吸系统有很大的危害，某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况，所以空调系统的正确使用万万大意不得。

内循环、外循环最好交替使用。当车外空气好、空气质量高的时候可以使用外循环，没有外面空气的更新，车内的空气会逐渐浑浊。而车外空气差、废气多、温度高时可以使用内循环。

误区三：空调长期处于休眠期

说到节能环保，一些车主可能正是因为这个原因，很少或者基本从来不使用空调，汽车空调实际上是长期处于休眠期。

就研究表明，每个月让空调运行至少一次，即使每次就几分钟也行。长期搁置对空调的损害是非常明显的，而且容易滋生很多霉菌，影响车内空气质量。作为车厢内空气污染最严重的汽车空调系统，如果一段时间不使用就可能会出现“发霉”，散发出难闻的味道。

另外，可以在天气好的时候将车开到室外空旷地带，车门窗全部打开，把汽车空调开启外循环状态，风量开至最大，然后持续十到二十分钟即可。

如果还有霉菌的话，那就只能及时更换空调滤芯，对车辆空调风道进行清洗。相比较汽车贴膜的“墨镜”作用，空调滤芯的功能有些更类似于汽车的口罩，而且也需要及时的清洗和更换。

误区四：空调不脏不清洗

据报道，汽车空调成为传染疾病传播渠道的概率在逐年提升，然而，有些新手总是要等到空调制冷效果不佳时才会想起清洗空调。

“车载空调要记得定时清洗，如果省钱不清洗，时间久了就会对人体健康带来较大危害。”冬天雾气大，夏天灰尘多，这些雾气和灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的`使用，增加电耗、噪音，降低空调系统使用寿命，产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的健康。

车主平时进行汽车保养时可以找维修人员进行清理，也可以自己清洗。经过清洗保养后的空调，制冷效果明显增强，不仅能节省开支，还能大大降低“空调综合征”的发病几率。

误区五：开空调停车休息

午后时分，总有一些车主忍不住瞌睡虫的烦扰，停车开着空调休息，这样做很危险，我国每年夏、冬两季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。

“停车关窗开着空调休息，发动机会因运转速度慢，汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质，加上车窗紧闭，人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少，容易头痛、胸闷，甚至窒息身亡。”车厢这样封闭的空间，就算是开外循环，汽车尾气也容易通过外循环进入车厢，增加一氧化碳，带来安全隐患。

要避免悲剧的发生，首先是要有这方面的安全意识，其次是要养成好的习惯，如车窗不要过于紧闭，要留有空隙，让空气流通。

汽车空调如果使用不当，不仅可能会增加油耗，更有甚者会对乘客身体造成不健康影响。汽车空调使用误区有哪些呢?下面我来给大家介绍，希望对大家有帮助!

　 　一、空调总是开最小风量

误区：大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，反而会影响身体健康。

伤害危险性：★★★

提示：每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。

二、在车内开空调吸烟

误区：有烟瘾的`朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度，其实不然，即使是“冷空气来袭”，但如果车内不透风，烟雾依然会刺激到呼吸系统，也就等于一直在吸二手烟。

伤害危险性：★★★☆

提示：停车开空调本身就有害，如果又要在车内吸烟，切记一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。

三、图凉快随意选择空调温度

误区：根据室外温度，车主一般会选择不同的空调温度“图个凉快”。然而，当室内温度长期处在较低温时，身体会因内分泌系统无法快速适应，而引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸等。

伤害危险性：★★☆

提示：正常情况下，车厢内温度需调整为26~27摄氏度左右为宜。

四、空调的风向随意吹

误区：难道风向位置也能影响车内温度?确实如此，如果空调风向随意调节，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。

伤害危险性：无

提示：如果空调出风模式选择不当，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果。所以在空调制冷时，最好选择风口向上吹，这样可以符合冷空气下沉的规律，另外，风向挡位最好选择吹面挡，这样制冷效果最为均匀。

五、空调开启内循环一开到底

误区：空调内循环会因制冷效率全部“吸收”而节省能源，这样做似乎无可厚非，但时间长了，车厢内空气会因此而变得混浊，甚至缺氧。

伤害危险性：★★★☆

提示：刚开空调的时候，可先用外循环降低车内温度，然后再切换至内循环，但切记每隔一段时间需切换这两者模式。

　 　六、停车开空调休息

误区：千万别以为停车开空调休息并无大碍，其实这是件十分危险的事，因为汽车发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。而汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。

伤害危险性：★★★★★

提示：切忌停车开空调休息!