2020款吉利博越空调怎么操作
【太平洋汽车网】博越空调左侧是冷风按钮,蓝色代表冷,红色代表热,中间档位代表中暖中冷。开启暖风时,调节到红色,按ac开关,中间旋钮是风速大小,右边旋钮是调节角度。当ac键打开时,需要将温度调至蓝色位置。自动空调可以设置一个温度,然后按auto键,自动空调会自动调节车内的温度。
吉利博越空调开关按钮图解与使用方法:按下制冷开关,指示灯亮起,再次按下则关闭,开暖风时关闭制冷开关。按下A/CMAX按键,按键中的指示灯点亮,空调系统按最大制冷模式运行。
AUTO(自动空调)按键:在手动状态下按AUTO按键,则空调控制器进入AUTO模式,同时功能指示灯被点亮。这时鼓风机风量大小、出风模式、进风方式会自动调整到适合人体舒适的状态。
双区控制按键DUAL:按下DUAL按键,会在双区和单区模式之间切换。进入双区模式时,DUAL指示灯会点亮,左/右温度旋钮分别可以设定左/右温区的设定温度。
ION按键:按下ION按键,控制器会在开启和关闭空气净化功能之间切换。按一下ION净化器为静音模式、按第二下为自动档,第三下为手动最大档,第四下为关闭,循环使用。
内/外循环切换按键:当模式处于内循环时,指示灯点亮,可以实现空气在车内的内循环。这样有助于迅速冷却车内空气或防止外界空气和异味进入车内。在自动的内循环模式下,20分钟后自动切换到外循环,40秒后再自动切换到内循环,依次循环,来达到换气的作用。
按下OFF按键,将使空调系统进入系统OFF状态。当空调处于OFF状态时,再次按下OFF按键,空调并不激活,只有触发A/C等按键时才会激活,且当前的模式为上次关闭空调前的状态。
吉利远景x6pro空调使用法
1.
按下AUTO键 按下AUTO键可以开启自动空调,此时需要手动调节空调温度至合适,自动空调会自动控制出风模式及出风大小。
2.
直接拨动温度/风量调节拨片 直接拨动温度或风量调节拨片,可以开启空调,此时可以按照自己的...
3.
语音控制 唤醒语音系统后,说出“打开空调至XX度”,系统便会自动打开空调开始运行。
4.
车机页面操作 点击车机页面的空调图标进入空调控制界面,在控制界面拉动温度条
吉利新帝豪,在控制面板上按下标有A/C标志的开关,即可打开空调。
扩展资料:
自动空调控制系统说明:
1、A/C按键
2、风量减按键
3、风量加按键
4、最大除霜按键
5、温度减按键
6、温度加按键
7、后窗/外后视镜除霜按键
8、AUTO按键
9、OFF按键
10、吹脚按键
11、吹脸按键
12、除霜/吹脚按键
13、内外循环切换按键
AC按键就是空调压缩机的开关,制冷时候必须打开,AUTO是自动的意思,就是打开这个功能后,车内的空调就会自动调节适宜的温度和风速。
汽车空调分为手动空调和自动空调,他们的主要原理是相同的,发动机转动,打开A/C开关,电磁离合器吸合,发动机动力传递给压缩机,压缩机将压缩的冷媒循环至蒸发器,蒸发器里冷媒汽化吸收热量产生低温空气,然后风机将这些低温空气送入驾驶室。
扩展资料工作原理汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
保养方法方法
一:停车后,先不要关空调。
车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
方法
二:定期开放大风量。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
【太平洋汽车网】吉利汽车空调开热风的步骤是:1、汽车启动后等待大约3到5分钟,等到水温升至正常温度时开启暖风;2、将循环方式设置为内循环模式,有助于车内快速升温,随后按需切换外循环有助于车内空气流通。
暖气开关标志一般显示为一个“温度计”,或者是两侧有红蓝颜色标记,通过转动旋钮,红色区域为逐渐增高温度。开暖风时不需要按下AC键,因为开暖风只是利用汽车内部的热循环过程,根本不需要启动汽车的压缩机。而自动空调还能自主设定一个温度,然后按下“AUTO”按键,自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。
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2、在AUTO启动的状态下,用户可以调节温度旋钮,AUTO指示灯不会熄灭,并通过调节各项接受AUTO管理的功能尽可能达到用户期望的温度设定。如果用户调节了上述任一由AUTO管理的功能,则AUTO指示灯熄灭,该功能也不再受AUTO管理,直到下一次AUTO指示灯亮起。
1.风量递增按键 2.出风模式按键 3.温度调节旋钮 4.“A/C”按键 5.前除霜模式按键 6.风量递减按键 7.内循环模式按键 8.“AUTO”模式按键 9.“OFF”按键 10.后除霜模式按键
风量递增按键
按压此键增加鼓风机吹风速度,风速可由1级调至7级。在“AUTO”模式下按此键,系统将退出“AUTO“模式,进入手动状态。
出风模式按键
按压出风模式按键可选择出风位置。出风模式选择分四种状态:
1.吹面模式—气流由仪表板出风口吹出。
2.吹面/吹脚模式—气流由仪表板出风口和地板出风口吹出。
3.吹脚模式—气流由地板出风口吹出。
4.吹脚/除霜—气流由地板出风口和前挡风玻璃出风口吹出。
关于空气流向选择键的设定,详细情形请参阅后面“空气流向选择键之设定”的说明。
温度设定旋钮
右旋或左旋此旋钮可调高或降低设定温度。设定温度范围在16-32°C,调节为0.5°C步进温度调整,当您左旋调整至最冷时,显示屏会出现“LO”显示;当您右旋调整至最暖时,显示屏会出现“HI”显示。调节此键不影响“AUTO”模式。
“A/C”选择键
在手动模式下启动空调制冷系统时,请压下“A/C”键。此时显示屏显示雪花图案。再按一下此键,就可关掉空调制冷系统。在“AUTO”模式下按此键,系统将退出“AUTO“模式,进入手动状态。
前除霜模式按键
按下此键,吹风模式变为吹前挡风玻璃,气流主要由前挡风玻璃出风口吹出。此时将启动A/C模式除雾,风量自动递增为最大。这样可快速清除前挡风玻璃上的雾气。再次按压此键,系统恢复到原来工作状态。在AUTO状态下按下此键,系统将退出“AUTO”模式
风量递减按键
按压此键可减小鼓风机吹风速度,风速可由7级调至1级。
在“AUTO”模式下按此键,系统将退出“AUTO“模式,进入手动状态。
“AUTO”模式按键
按压“AUTO”按钮,可使空调系统进入自动控制模态,在进入自动控制模态时,显示屏会显示“AUTO”。
在此模态中,空调系统会依据温度状况选择最适当的风速和进气模态。如果您想依自己的喜好来选择各项设置时,亦可使用手动操作来选择。按压“A/C”按键、风量递增按键、风量递减按键、前除霜模式按键可关闭自动控制模态。
“OFF”开关
按压“OFF”开关,可关闭空调系统。
后除霜模式按键
按压后除霜模式按键,可启动后风窗玻璃加热,再次按下此键将关闭,同时指示灯熄灭。