预见性设计换个词怎么说
前瞻性设计。 预见性是指对事物发展的预判和前瞻；前瞻性的意思是眼光放得长远，思想上具有敏锐的洞察力和预见性，预见性设计换个词可以说为前瞻性设计。预见性的设计目的是能很好的的解决眼前存在的问题，也能满足未来某方面需要而做的具有前瞻性的设计。
日前，广汽汽车宣布，前雷诺概念车总监Stephane Janin正式加入广汽，出任广汽研究院前瞻设计总监兼广汽设计欧洲前瞻设计中心总监。
资料显示，Stephane Janin毕业于英国皇家艺术学院，曾供职于雷诺、雷诺三星、英菲尼迪等多家汽车公司的设计部门，拥有超过20年的汽车设计经验，带领设计出雷诺EZ系列、TREZOR等极具影响力的概念车。
广汽研究院方面表示，Stephane Janin加入后，将全面负责广汽设计欧洲前瞻设计中心的筹建和运营，并与广汽研究院副院长张帆、广汽研究院前瞻设计总监兼广汽设计洛杉矶前瞻设计中心总监Pontus Fontaeus、广汽研究院前瞻设计总监兼广汽设计上海前瞻设计工作室总监SANDY HARTONO等大咖领衔的广汽设计全球团队，共同创造广汽未来设计。
据了解，广汽研究院成立于2006年，是广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，已打造一支来自全球15个国家和地区、超4300人的国际化研发人才队伍。其中，广汽设计团队已完成广州、上海和洛杉矶“两国三地”的全球化设计创新体系布局，目前正在筹建广汽设计欧洲前瞻设计中心，初步选址为世界时尚艺术中心、设计之都米兰。
设计与美感不止备受瞩目，更是不断向前发展的源泉，这不仅在汽车领域，更适用于人类所创造的一切作品。
这位将个人情感与哲学，大量倾注于作品并且第一次向世人展示汽车也是展现情感和美学语言载体的伟大设计师，就这样用无声的一句话，出现在我面前。Karras在介绍全新CT6的设计语言时，反复强调的词汇是胆识，风范和创新，将这三个词放到凯迪拉克设计历史的语境中，我们才能更为深刻地体会到它们的力量和意义。
无论是哈里·厄尔所开创的设计美学，还是凯迪拉克始终坚持的不妥协，令每一代凯迪拉克都展示出独特的视觉魅力，简单来说，就是无论在何处看到一台凯迪拉克，你都能立刻将它辨认出来，即使那只是暗夜里的一簇尾灯。
翻看Karras的履历可以发现，这位一开始就在前瞻设计中心工作的创意设计师，是那种内心活在未来的人，在进入凯迪拉克外观设计工作室之前，他曾是加州前瞻设计中心的首席设计师，对于全新CT6的很多观感非常像凯迪拉克概念车ESCALA的评价，他表示非常认同。
11月17日，“奥迪未来盛典”在广州拉开帷幕。秉持“以人为本”的品牌方针，奥迪以三重体验空间、两款重磅概念车型、一场震撼品牌盛典，生动展现了奥迪面向未来高端出行时代的前瞻思考。
进化的体系实力：“全价值链共创+全体系赋能”，为用户提供更高品质的产品和服务
作为首个进入中国市场的豪华车品牌，33年来，依托股东双方的共同努力，奥迪不断开辟全新细分市场，打造标杆产品，在华累计销量成功突破700万大关，是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。
一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福先生表示：“依托‘全价值链共创+全体系赋能’的创新发展模式，在一汽-大众与股东双方、全体合作伙伴的共同努力下，一汽-大众奥迪品牌一定能在新时代书写新的成功篇章。”
着眼于全球汽车产业变革浪潮，基于一汽-大众不断进化的体系实力，奥迪品牌开启了面向未来高端移动出行时代的前瞻布局，通过加速“全链条电气化”的体系升级、加强“全旅程数字化”的创新变革和加快“全场景智慧化”的业务布局，在推进品牌电动化、数字化转型的同时，更给予用户极致的产品、品牌和服务体验。
具体来说，到2022年，一汽-大众奥迪将在国内布局10款电气化车型，其中4款为国产车型，从而给予用户电动豪华的出行新体验。同时，OTD数字化订单交付体系今年将覆盖一汽-大众奥迪品牌所有国产车型。基于中国本土化特征开发的L4级别自动驾驶技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等前瞻技术的应用，更将赋予用户智能汽车的全新生态体验。
进化的奥迪品牌：以人为本，彰显生生不息的品牌生命力
当前，中国市场已经成为驱动全球汽车产业前行的核心力量，中国用户引领着全球汽车产业的最高标准。洞察到这一变革趋势，奥迪全球聚焦“电动出行、数字化、自动驾驶”三大核心技术方向，依托感性人文和理性科技的协同进化，开启了面向未来智能车时代的跨越。
聚焦中国市场特征、中国新生代用户崛起趋势，一汽-大众奥迪在全球品牌框架指引下，创新打造出“新豪华、新体验、新模式、新精英”环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵，加速向高端数字出行服务提供商的转型。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生表示：“奥迪品牌穿越百年，进取精神始终如一。依托以人为本的品牌方针、环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵，一汽-大众奥迪品牌将不断开启高端移动出行的新时代。”
新豪华：产品进化，生动描摹未来高端出行愿景
面对电动化、数字化时代用户的多元需求，奥迪深入贯彻“以人为本”的品牌方针，深度洞察、融合，并持续引领着这一趋势。此次中国首发的奥迪skysphere概念车和奥迪grandsphere概念车，正是奥迪新豪华产品矩阵进化不止的生动注解。
奥迪skysphere概念车的设计灵感源自经典豪华车霍希853，以经典设计揭示未来潮流基调，定格未来出行方式。同时，可变轴距技术营造出的两种不同驾乘体验模式：Grand Touring模式和Sports模式，让驾驶者瞬间拥有双面时空。
当轴距改变时，灯光图案、车内空间和氛围也将发生变化，营造出激情驾驶和优雅私密两种不同的驾乘感受，彰显出奥迪skysphere的未来感和多样型格。在Sports模式下，车辆轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，并配合后轮转向功能让车身反应更加灵敏；在Touring模式下，车内空间会化身为符合人体工学的完美座舱，随着底盘和车身一起，仪表板和中控台上的显示器面板也会向后方移动。一款车，将美学与科技巧妙融合，是奥迪对用户不断变化的用车需求的切实回应。
而奥迪grandsphere概念车，则以全新体验，打造出“面向未来的顶级头等舱”。grandsphere概念车沿用紧凑型四门GT车型设计，长5.35米、宽2米、高1.39米。配合L4级自动驾驶技术，方向盘和踏板会隐藏起来，宽大的玻璃表面、前风挡以及透明的车顶，让车内空间感变得更加开阔，将传统的、以驾驶者为中心的驾驶舱变成了一个宽敞的休息室。通过前瞻设计，让汽车艺术起来，这就是面向未来的奥迪。
此外，同样代表奥迪对未来高端出行思考的前瞻产品，sphere家族的第三款概念车型urbansphere概念车，将于明年北京车展全球首发。面向未来出行，奥迪通过三款重磅概念车型，强化品牌表达，让出行超越驾驶体验，让未来更令人期待。
新体验：品牌进化，以人为中心强化品牌感知
奥迪的品牌理念“突破科技 启迪未来（Vorsprung durch Technik）”诞生至今，已有50年历史，并持续推进着奥迪品牌的创新历程。
领先者亦是先行者。一汽-大众奥迪销售事业部总经理迪行知先生（Mr.Ashutosh Dixit）表示：“依托‘未来是一种态度’这一极具感性魅力的品牌沟通，我们将积淀百年的豪华基因与塑造高端移动出行的美好愿景相结合，打造出一个更加可持续且更加数字化的未来！”
依托外在和内在的双重进化，奥迪品牌将更加聚焦“以人为本”的品牌方针，塑造出感性美学、超凡性能、精致豪华和人性科技四大品牌特质，持续为用户创造意义深刻的产品、品牌体验。同时，奥迪品牌依托视觉体系的全面刷新，展现出引领数字时代审美风潮的前卫格调。
新模式：生态进化，推动全体系数字化转型
面向数字时代用户需求的剧烈变化，一汽-大众奥迪正在通过推进全体系数字化转型，实现从产品到服务的全面数字化。面向产品端，以依托7大核心业务覆盖、4项新技术应用的奥迪EP商业生态数字化平台为驱动引擎，一汽-大众奥迪正在启动奥迪车联网战略开发，将实现2024年智能网联功能领跑豪华车市场。面向服务端，基于行业领先的用户数字化管理平台——奥迪云听系统，一汽-大众奥迪将在实现客户投诉1日内百分百解决的基础上，给予用户更多贴心权益。此外，至2023年，一汽-大众奥迪将实现近600家经销商展厅的活力化升级，为用户带来数字时代的个性尊贵体验。
新精英：用户进化，全方位推动用户深度直连
在坐拥豪华车市场最多的700万用户资产的基础上，一汽-大众奥迪聚焦用户数字化运营模式的全新升级，目前，已完成全域用户直达触点矩阵的部署，通过对700万用户全场景直达，更精准地把握和感知用户需求，提升满意度。全新上线的一汽奥迪APP 3.0版本，月活水平达40%，到年底累计用户数将突破百万，是奥迪品牌私域核心运营活跃度最高的触点之一。
此外，作为豪华品牌首个新能源用户运营体系，奥迪TRON星球今年将新增注册用户10万名、培育KOC 150名，围绕电动生态持续构建创新用户运营体系。奥迪官方车主小程序也实现了注册用户量及活跃度位居汽车全品类及豪华品牌双第一的瞩目成绩。
依托环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵，一汽-大众奥迪正凭借一以贯之的进取基因，刷新面向未来的“新豪华、新体验、新模式、新精英”的全新品牌感知。
未来，一汽-大众奥迪将继续贯彻“以人为本”的品牌方针，发力设计、数字化、性能、可持续四大品牌话题，不断为用户打造更为极致的产品、品牌和服务体验，引领豪华车市场迈向全新时代。
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既有福特百年积淀的产品设计精髓和经验，又有最新技术与对中国消费者的深度洞悉，相信在全新福特中国设计中心的助力下，未来的福特将会取得更大进步。
蔓延的疫情难以阻止人们渴望交流的内心。在一个晚上，阿尔法·罗密欧邀请到了几家国内媒体，通过在线会议的形式跟大家分享了他们对于设计的见解。恰逢阿尔法·罗密欧品牌诞生111周年，品牌方准备的生日礼物是一本名为“Passione”（意大利语：激情、热情）的设计手册，这足以见得美学设计在他们心中的地位。在首席外观设计师亚历山德罗·麦科利尼近两个小时的讲解和答疑中，我得以一瞥他们眼中的阿尔法·罗密欧。
名为“激情”的设计手册封面
意大利设计本源
提到意大利的艺术巨匠，相信你随口就能说出很多位：米开朗基罗、拉斐尔、达·芬奇、波提切利、提香等等。作为文艺复兴的起源地，意大利艺术从15世纪起就一直是世界翘楚。而汽车作为工业设计之王，自然也从绘画、雕塑、建筑等艺术中汲取着养分，这也让阿尔法·罗密欧的美学设计有着独有的意大利特质。
达·芬奇经典名画维特鲁威人呈现了一幅完美的人体比例：臂展等于身高、四指为一掌、四掌为一足、肘部到手指尖的长度为身高的五分之一、肘部到腋窝的长度为身高的八分之一、肚脐恰好位于展开四肢的中心等等。这种比例结构的完美使得这幅画成为传世之作，而阿尔法·罗密欧在设计汽车的时候也在极力的追求车身比例的完美。
比如品牌历史上的传奇车型Disco Volante，设计师巧妙的采用一道位于车身高度一半、环绕车身一周的特征线把汽车分为了上下两部分。而这道线条与车的纵向中轴线恰好汇聚于阿尔法·罗密欧标志性的盾形格栅正中，达到了完美的和谐之感，使这台车型成为传世经典。
对经典设计的现代诠释
对于经典的继承不是照搬，如何能将品牌历史上诸多经典元素融入到现代车型中一直是阿尔法·罗密欧在设计中探讨的议题。在全新的Tonale概念车上，我们就能看到阿尔法·罗密欧各种经典元素的复现。头灯处的三分式日行灯造型源于SZ跑车上的3+3头灯，而得益于先进的LED照明技术，Tonale上的头灯造型可以更轻盈、立体、也更好的与格栅融为一体。
虽身为一款SUV车型，Tonale在侧窗与尾窗的造型、比例均与8C超级跑车如出一辙，尾窗下部融入品牌标志性的“V”字造型，让这款车依旧具备呼之欲出的动感比例。这也说明阿尔法·罗密欧的核心设计元素可以适用于各类车型。
源自60年代Giulia GT赛车的经典“GT”线条也被Tonale完美的再现了，让这款概念SUV也能具有圆润的美感。而现代冲压技术的运用让这条GT线条若隐若现，在自然光影中可以形成绝妙的视觉效果。
红色是阿尔法·罗密欧的代表色，而33Stradale赛车的车身上使用的塔蒂安红（Tatian Red）最早出现于艺术大师提香的画作中，是一种饱满且极具感官刺激的红色。这种红色广泛的出现在品牌车型上，也代表了阿尔法·罗密欧热情又变幻莫测的灵魂。
坚持≠一成不变
对于一家已经成立111年的车企来说，经典是需要时刻坚持和体现的，但这种坚持并非意味着一成不变。当我询问到设计师麦科利尼是否会考虑复刻经典车型时，他表示阿尔法·罗密欧不会简单的复刻老车型，而是在传承经典设计语言的基础上做更多的尝试与设计。比如4C，它是基于 33 Stradale这款车衍生出的新车型。两款车在设计上有很大不同,但毫无疑问，在4C上能够明显看出阿尔法·罗密欧设计所坚持的哲学元素。如此看来，这才是阿尔法·罗密欧对待经典的方法：不是一成不变，而是积极创新。
文中数次提到的33Stradale是意大利汽车设计大师Franco Scaglione的作品，它简洁、圆润、优雅的线条让人过目不忘。
而另一位设计大师Gandini基于33Stradale打造的Carabo概念车则用大量直线条打造出极富未来感的楔型车身。很难想象这两台设计风格迥异的车型同样都是为阿尔法·罗密欧品牌打造，这无疑体现出了品牌方对前瞻设计的兼容并包。
博通工作室设计的Giulia GTA（左）和宾尼法利纳工作室设计的Spider（右）
在同一个时代，各个设计工作室推出的不同设计风格的车型都会被阿尔法·罗密欧接纳。Giulia GTA和Spider两款车虽设计语言大相径庭，但GT线、盾形格栅、车侧曲面等品牌标志性元素的存在仍然让它们能够被纳入到阿尔法·罗密欧的设计体系之下。这种在坚持中大胆求变的态度让阿尔法·罗密欧的车型可以顺应各个时代的潮流。
展望未来
电气化浪潮袭来，阿尔法·罗密欧也在做着积极应对，品牌首款电气化车型Tonale就是一款将经典与潮流出色结合的SUV。首席设计师麦科利尼表示，电气化对于阿尔法·罗密欧是一种进化亦或是一种变革，但这正是阿尔法·罗密欧百年以来最大的原动力，也是品牌的DNA。在未来车型中，阿尔法·罗密欧还将秉承一直以来的信念，传承经典设计元素的同时，在造型及车体设计上进行突破。
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