在空调按钮开启的情况下，启动车辆会损害车吗

5月份开不早了。

时间上来说这个没什么太大的讲究，不过大家尽量不要吹空调太久。如果有条件最好把室温恒定在24℃左右，室内外温差别超过7℃。

还要经常开窗换气，确保室内外空气的对流，开机1－3小时最好关一段时间空调。

打开窗户呼吸新鲜空气，自然的冷空气是最好的。

不会有毒，但是不健康。

正常情况下，空调不使用时，灰尘会堆积，水分和细菌会侵入。 所以空调滤芯上的灰尘一定要在使用前清理干净。 最好用消毒液对过滤器进行浸泡消毒，并拔掉电源。

每次打开窗户时，请打开窗户一刻钟进行通风。 长时间后第一次开机时，应延长通风时间，让空调内的细菌、霉菌和螨虫尽可能多地传播。

空调的保养

1、用湿抹布擦拭机壳，这里最喜欢透导风口的清洗，这里是一般比较多的，在清洁的，不要用过大，因为面板的材质，用力过大，容易压碎面板。

2、过滤网的清洗，打开空调机壳后，入眼帘的就是，过滤网的其他网过滤，根据型号的不同，所以过滤网的过滤网不可用，清洁擦干净，在阳光下晒。

3、过滤网的空气散片，一般会在及时清理掉这个时间，第一时间出现状态，容易染染沾染，更容易导致空气污染，空气消毒片应使用普通空调消毒剂。

首先来了解一下，刚起动的发动机是什么状态。上车起动发动机以后，发动机的冷却液温度比较低，夏天一般是20-30摄氏度，冬天更低。而发动机冷却液的正常温度在80-90摄氏度之间，所以起动发动机以后，发动机的转速比较高，一般都超过1000转/分钟，这需要消耗比正常怠速状态更多的燃油，这是发动机电脑设定的，不受人为控制。目的是，通过高转速运转后，让冷却液温度尽快提高到正常温度，因为正常温度下的发动机才能保持最佳运行状态，这种状态也最为节省燃油。

了解完刚起动的发动机它的工作状态后，就应该明白，刚起动的发动机，不适合立即加载负载。换种说法就是，发动机刚起动时，不要立即开空调，包括暖风或冷风。为什么呢？如果开冷风，压缩机会开始工作，这需要消耗发动机的动力。刚起动时，发动机高速运转不仅要提高自身的冷却液温度，还要额外带动压缩机工作，无疑是雪上加霜。再加上刚起动的发动机，气缸内活塞得不到足够润滑，立即开启冷风会加剧活塞与气缸间的磨损，对发动机损伤较大，而且会消耗更多的燃油。

开启冷风对刚起动的发动机损伤较大，开启暖风会不会呢？同样也会，暖风装置是通过发动机的冷却液来提供的，不需要消耗发动机的动力。但是同理，刚起动的发动机冷却液温度较低，不具备条件提供暖风。如果要强加开启暖风，给发动机带来的伤害与开启冷风同理。

总结，刚起动的发动机，不管是冷风还是暖风，都不应该立即使用。规范的操作应该是，起动发动机后，要等到充分热机，大概是持续2-3分钟，冬天更长。充分热机后的发动机，冷却液温度已处于正常状态，气缸内部通过机油泵工作一段时间后也已得到充分润滑，这时已达到最佳使用状态。等到发动机处于最佳状态下，再来开启暖风或冷风，就不会对发动机造成损伤了。

首先给大家科普一下，正确开暖风是不会增加汽车油耗的！之所以要科普这个，是真的很多新手司机以为冬天开暖气和夏天开空调一样费油，所以为了省油宁愿自己冷一点也不舍得打开暖风，其实，这些冻真的是白受了！

之所以有这样的错误认识是因为他们不了解汽车空调的原理。其实，简单来说汽车的暖风就是将发动机、水箱工作时产生的热量通过汽车冷凝系统收集起来，再经过鼓风机将这些暖气转移到车内。所以汽车暖气是不分季节时刻都存在的，只是看你需不需要利用。所以正确使用暖风并不会额外的产生油耗。

虽然如此，但如果你使用暖风的方式不正确，一样会产生额外的油耗。比如很多朋友上车就开暖气，这个习惯不仅会影响汽车发动机寿命，还会导致油耗大增。为什么这样说呢？

因为我们已经知道了暖风是使用发动机循环水发生热量，再经过鼓风机吹出来的热气。汽车刚启动时发动机和水箱没有达到工作的理想温度，此时热量过早传递到了车内，相当于汽车要持续地提供更多的热量给发动机和水箱，此时自然要增加油耗。

正确的操作方式，应该要先让发动机和水箱达到理想工作温度，一般都是启动汽车后3~5分钟再开启暖风，这样热风大，而且稳定持续性强。