空调压缩机卡死了怎么办
空调压缩机卡死了解决方法如下：
1、空调压缩机电机部分出现问题，热保护器故障和压缩机吸排气阀关闭不严，应采取更换的办法。
2、压缩机爆轴卡缸故障维修具体方法：敲击法，开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到振动而运转起来。
3、高压启动法，可以用调压器将电源电压调高后启动。
4、电容启动法，可以用一个电容器比原来更大的电容接入电路启动。
5、卸压法，将系统的制冷剂全部放空后启动，如果上述方法都不能奏效，就只有更换了。
汽车空调压缩机卡死的原因：
1，空调磁力开关短路或烧毁而卡死。
2，汽车空调的温控开关失灵也有可能造成卡死。
3，空调继电器损坏，更换继电器的连接线。
当空调制冷系统状态异常，碰到某些特殊工况条件的时候，空调系统就会出现异常停机状况。
建议先测量确定压缩机启动电容器的实际容量，实际容量有较大幅度的衰减的，应更换同容量的新电容器。同时测量制冷系统运行时候的多个关键状态参数，根据这些关键状态参数的变化情况来判断故障原因并找到对应的解决办法。
当空调制冷系统管路内冷冻油量严重不足时，在压缩机运行过程中会因为压缩机严重缺油状态下运转而出现活塞和气缸或者是动静盘之间直接发生机械磨损而出现卡缸，只要卡缸发生，压缩机就已经损坏非常严重了，首先是无法维修，其次即使能够使压缩机再次运转起来也意义不大了，因为这种情况下压缩机内部机械部件严重受损，已经磨损非常严重，会发生较大程度的反向泄漏且工作效率极其底下。
在判断压缩机是否发生卡缸的时候要根据压缩机的运行状态、工作电流、吸排气温度、本体温度、启动电容容量是否正常等因素综合作出判断。在必要时候可以适当把压缩机的启动电容容量换大一个规格来尝试压缩机能够正常启动起来，且可以用反向拿螺丝刀敲打压缩机本体等方式来尝试解决。
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
