中设设计集团(江苏交规院)怎么样？
这个公司不怎么样，对不起学生的十年寒窗，不建议来。
1,首先这个单位喜欢拖着签合同，一般你过去至少要被拖个一两个月之后才会跟你签合同，当然这个可能也跟部门有关系，我之前那个所一般会被拖一两个月，有的人拖了三四个月，甚至有拖半年的。
2,奖金及工资制度，中设工资最开始是最低工资保障，然后第一年每个月预发1000块钱年终奖，到了年底的时候，从年终奖中扣除前一年每个月预发的1000块钱，剩下的年终奖年终发个两三万块钱，没发完的年终奖转到下一年度的工资里面去发放。
3,打个比方，如果你是三月份入职，公司会拖着到六月份签合同，假如年终奖定的是10万一年，六月份之后入职，年终奖打个折10万x50%=5万。
扣除预发前一年每个月1000，5万-1000x12=3.8万，年终发一半，一万多块钱。剩下一万多块钱摊到下一个年度每个月工资里面去。也就是说，下一个年度，你还得拿最低工资保障加上第一年没发完的年终奖摊到每个月千把块钱。入职直接会被坑两年。
4,年终奖发多少，完全是领导说了算，领导说给你发多少，就给你发多少；甚至项目经理还有调整年终奖的权利，如果项目经理想撵走你，他会年终奖直接给你扣掉几万下去，结果你肯定就会走了。某合肥项目部有真实事件发生。
5,公司氛围极差，领导嗜好下属给送礼，员工辞职的时候，所长亲自说：“要想在一个单位长待，你得学会给领导送礼”；最后结果就是，项目经理给所长送礼，所长给院长送礼，项目经理要求下面员工进贡；这是垃圾单位垃圾作风才有的。
私企
中设设计集团不是国企，企业类型为股份有限公司，是一家综合性工程咨询集团。公司业务主要包括公路、桥梁、水运、航空、市政、铁路与城市轨道、水利、建筑、环境和智能工程。公司具体经营范围有：技术资料、图纸的复印；交通工程规划设计；工程管理服务；工程勘察设计、规划管理；工程和技术研究与试验发展；地质勘查技术服务；质检技术服务；测绘服务；建筑安装；建筑材料销售；信息系统集成以及技术转让服务；软件开发；科技咨询以及技术推广；物业管理；房屋租赁；工程承包。
中设设计集团股份有限公司(原江苏省交通规划设计院股份有限公司)始建于1966年，是一家综
合性全国工程设计咨询公司，自2008年起进入全国勘察设计行业“五十强设计院”。公司致力
于提供道路、桥梁、隧道、轨道、铁路、港口、航道、船闸、工业与民用建筑、景观、环境、
智能交通的规划、咨询、勘察、设计、科研、试验检测、监理和项目管理等相关领域的工程咨
询服务。公司多次荣获交通运输部优秀设计单位、省级重点工程建设有功单位称号，系江苏省
高新技术企业。公司于2014年在上海证券交易所成功首发上市（股票名称：设计股份，股票代
码：603018）；2015年成立集团公司—中设设计集团。
截至2016年6月30日，全公司员工2991人，硕士及以上学历的914人，本科学历的1511人，本
科及以上学历人员占全公司员工总数的80%以上。公司具有工程勘察综合甲级资质、工程设计
综合甲级资质、工程咨询甲级资质、工程招标代理机构甲级资质、公路工程及机电工程监理甲
级资质，公路工程综合、公路工程桥隧工程专项、水运工程材料、水运工程结构甲级试验检测
资质。
近二十年来，公司承接了江苏省内几乎所有主要的交通战略、规划和前期研究工作，设计了全
国及海外超过5000公里的高速公路、4000公里以上的干线公路和1000多公里的城市快速路，
主持或参与设计了200余座特大桥梁，其中润扬长江大桥、泰州长江大桥、江阴长江大桥、苏
通长江大桥跨径为超过1000米的跨江大桥，设计了江苏境内几乎所有的内河航道、船闸和码
头，设计了江苏境内几乎全部的道路服务区、景观和智能交通设施。作为省内第一家拥有轨道
交通甲级资质的设计单位，参与了南京、无锡、苏州、福州等城市的地铁设计，拥有完善的试
验检测设施，为建设和营运提供检测、现场试验、监理和项目管理服务。近二十年来，我院获
得280多项国家、部、省级科技进步奖、优秀工程勘察设计奖和咨询成果奖。
海纳百川，有容乃大。公司积极倡导“倾心客户、关爱员工、鼓励创新、追求共赢”的企业价
值观，致力于为员工提供多元化、个性化的个人发展路径，努力实现企业和员工共同成长。创
新将是我们未来发展的源动力，为此我们建立了综合运输规划研究中心、道桥新技术研究中
心、水运技术研究中心、轨道交通设计研究中心、智能交通设计研究中心、环境保护设计研究
中心六大研究中心。我们将以雄厚的技术实力、先进的装备手段和饱满的工作热情，以“做中
国领先的工程设计咨询公司”为愿景，以“为交通环境质量的改善献计献策”为使命，竭诚为
客户提供全方位、一站式的各类工程问题解决方案。
