机械制造专业需要学习哪些课程

机械类专业的课程主要有一下这些：其中根据每个学校的设置不同，学的课程也会不太一样，基本上超不出这个范围，都是在这些里面任选几门。

机械制图 Mechanical Drawing

可编程序控制技术 Controlling Technique for Programming

金工实习 Metal Working Practice

毕业实习 Graduation Practice理论力学 Theoretical Mechanics

材料力学 Material Mechanics

数字电子电路 Fundamental Digital Circuit

机械控制工程 Mechanical Control Engineering

可靠性工程 Reliability Engineering

机械工程测试技术 Measurement Techniques of Mechanic Engineering

计算机控制系统 Computer Control System

机器人技术基础 Fundamentals of Robot Techniques

最优化技术 Techniques of Optimum

工程测试与信号处理 Engineering Testing &Signal Processing

金属工艺及设计 Metal Technics &Design

机械工业企业管理 Mechanic Industrial Enterprise Management

机械零件课程设计 Course Design of Machinery Elements

投资经济学 Investment Economics

现代企业管理 Modern Enterprise Administration

市场营销学 Market Selling生产实习 Production Practice

课程设计 Course Exercise

有限元法 FInite Element

金工实习 Metalworking Practice

液压传动 Hydraulic Transmission微机原理及接口技术 Principle &Interface Technique of Micro-computer

微机原理及接口技术 Principle &Interface Technique of Micro-computer

数控技术 Digit Control Technique活塞膨胀机 Piston Expander

活塞式制冷压缩机 Piston Refrigerant Compreessor

活塞式压缩机 Piston Compressor

活塞式压缩机基础设计 Basic Design of Piston Compressor

活塞压缩机结构强度 Structural Intensity of Piston Compressor

活赛压机气流脉动 Gas Pulsation of Piston Pressor

货币银行学 Currency Banking

基本电路理论 Basis Theory of Circuit

基础写作 Fundamental Course of Composition

机床电路 Machine Tool Circuit

机床电器 Machine Tool Electric Appliance

机床电气控制 Electrical Control of Machinery Tools

机床动力学 Machine Tool Dynamics

机床设计 Machine Tool design

机床数字控制 Digital Control of Machine Tool

机床液压传动 Machinery Tool Hydraulic Transmission

机电传动 Mechanical &Electrical Transmission

机电传动控制 Mechanical &electrical Transmission Control

机电耦合系统 Mechanical &Electrical Combination System

机电系统计算机仿真 Computer Simulation of Mechanic/Electrical Systems

机电一体化 Mechanical &Electrical Integration

机构学 Structuring

机器人 Robot

机器人控制技术 Robot Control Technology

机械产品学 Mechanic Products

机械产品造型设计 Shape Design of Mechanical Products

机械工程控制基础 Basic Mechanic Engineering Control

机械加工自动化 Automation in Mechanical Working

机械可靠性 Mechanical Reliability

机械零件 Mechanical Elements

机械零件设计 Course Exercise in Machinery Elements Design

机械零件设计基础 Basis of Machinery Elements Design

机械设计 Mechanical Designing

机械设计基础 Basis of Mechanical Designing

机械设计课程设计 Course Exercise in Mechanical Design

机械设计原理 Principle of Mechanical Designing

机械式信息传输机构 Mechanical Information Transmission Device

机械原理 Principle of Mechanics

机械原理和机械零件 Mechanism &Machinery

机械原理及机械设计 Mechanical Designing

机械原理及应用 Mechanical Principle &Mechanical Applications

机械原理课程设计 Course Exercise of Mechanical Principle

机械原理与机械零件 Mechanical Principle and Mechanical Elements

机械原理与机械设计 Mechanical Principle and Mechanical Design

机械噪声控制 Control of Mechanical Noise

机械制造概论 Introduction to Mechanical Manufacture

机械制造工艺学 Technology of Mechanical Manufacture

机械制造基础 Fundamental of Mechanical Manufacture

机械制造基础(金属工艺学) Fundamental Course of Mechanic Manufacturing (Meta

机械制造系统自动化 Automation of Mechanical Manufacture System

机械制造中计算机控制 Computer Control in Mechanical Manufacture

互换性与技术测量 Elementary Technology of Exchangeability Measurement 焊接方法 Welding Method

焊接方法及设备 Welding Method &Equipment

焊接检验 Welding Testing

焊接结构 Welding Structure

焊接金相 Welding Fractography

焊接金相分析 Welding Fractography Analysis

焊接冶金 Welding Metallurgy

焊接原理 Fundamentals of Welding

焊接原理及工艺 Fundamentals of Welding &Technology

焊接自动化 Automation of Welding工程材料的力学性能测试 Mechanic Testing of Engineering Materials

工程材料及热处理 Engineering Material and Heat Treatment

工程材料学 Engineering Materials

工程测量 Engineering Surveying

工程测试技术 Engineering Testing Technique

工程测试实验 Experiment on Engineering Testing

工程测试信息 Information of Engineering Testing

工程动力学 Engineering Dynamics

工程概论 Introduction to Engineering

工程概预算 Project Budget

工程经济学 Engineering Economics

工程静力学 Engineering Statics

工程力学 Engineering Mechanics

工程热力学 Engineering Thermodynamics

工程项目评估 Engineering Project Evaluation

工程优化方法 Engineering Optimizational Method

工程运动学 Engineering Kinematics

工程造价管理 Engineering Cost Management

工程制图 Graphing of Engineering电机学 Electrical Motor

电机学及控制电机 Electrical Machinery Control &Technology

数控技术是数字控制（Numerical Control）技术的简称。它采用数字化信号对被控制设备进行控制，使其产生各种规定的运动和动作。利用数控技术可以把生产过程用某中语言编写的程序来描述，将程序以数字形式送入计算机或专用的数字计算装置进行处理输出，并控制生产过程中相应的执行程序，从而使生产过程能在无人干预的情况下自动进行，实现生产过程的自动化。采用数控技术的控制系统称为数控系统（Numerical Control System）。根据被控对象的不同，存在多种数控系统，其中产生最早应用最广泛的是机械加工行业中的各种机床数控系统。所谓机床数控系统就是以加工机床为控制对象的数字控制系统。

关键字：数控技术 CAD/CAM 轴类零件 加工 运动

目 录

第一章 引 言 1

第二章 数控机床的概述 2

2.1数控及自动编程的发展简介 2

2.1.1数控机床的发展过程： 2

2.1.2自动编程软件的发展、联系及优越性 2

2.2数控机床的基本组成及工作原理 3

2.2.1数控机床的基本组成 3

2.2.2数控机床的工作原理 3

2.3数控机床的分类 4

2.3.1按控制刀具与工件相对运动轨迹分类 4

2.3.2按加工方式分类 4

2.3.3按控制坐标轴数分类 4

2.3.4按驱动系统的控制方式分类 4

2.4数控机床的应用范围 4

2.5数控机床的特点 5

第三章 轴类零件的加工工艺 6

第四章 轴类零件实例加工（一） 8

4.1实体零件的生成 8

4.2加工工艺分析 9

4.2.1分析零件图纸和工艺分析 9

4.2.2确定装夹方案 11

4.2.3确定加工路线及进给路线 11

4.2.4刀具的选择 12

4.3选择切削用量 14

4.3.1主轴转速的确定 14

4.3.2进给速度的确定 14

4.3.3背吃刀量确定 14

4.4编程 15

4.4.1编程技巧 15

4.4.2编程特点 17

4.4.3编程方法 17

4.4.4编程步骤 18

4.4.5实例分析 18

第五章 典型实例分析（二） 19

第六章 设计总结 22

参考文献 24

致 谢 25

记得加分~

应该也可以套用

希望能帮助你

设 计 说 明 书 一、前 言 (—)课程设计的目的(参照第1页)机械零件课程设计是学生学习《机械技术》（上、下）课程后进行的一项综合训练，其主要目的是通过课程设计使学生巩固、加深在机械技术课程中所学到的知识，提高学生综合运用这些知识去分析和解决问题的能力。同时学习机械设计的一般方法，了解和掌握常用机械零部件、机械传动装置或简单机械的设计方法与步骤，为今后学习专业技术知识打下必要的基础。(二)传动方案的分析(参照第10页) 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。带传动承载能力较低．在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之—。本设计采用的是单级直齿轮传动(说明直齿轮传动的优缺点)。说明减速器的结构特点、材料选择和应用场合(如本设计中减速器的箱体采用水平剖分式结构，用HT200灰铸铁铸造而成)。已知输送带的有效拉力Fw＝2350，输送带的速度Vw=1.5,滚筒直径D=300。连续工作，载荷平稳、单向运转

一 机械专业可以考哪些证书

首先要看你往机械类的什么方向发展，机械按照国家证书来讲，比较吃香的是注册机械工程师，等级分为初级和工程师级，国家级的考试需要对机械理论掌握比较扎实，也就是照本宣科型的，只要肯记，背多点，要考过还是比较容易的，当然因为是注考，所以都讲究经验。

1 ．申请认证机械工程师

申请人须有良好的职业行为，遵守道德规范，并提供以下有效文件：

（ 1 ）大学毕业证书；

（ 2 ）外语证书；

（ 3 ）计算机证书；

（ 4 ）机械工程师“综合素质与技能”考试合格证书；

（ 5 ）参加中国机械工程学会颁布的《机械工程类专业技术人员继续教育科目指南》中所规定的一门课程的培训并取得合格证书；

（ 6 ）实际工作经历，专科毕业四年以上（非机械类需六年），本科毕业三年以上（非机械类需五年），同等学历者十五年以上，申请人必须有一年以上在生产、科研企业工作经历，并提供工作总结报告（由本人岗位上级写出工作业绩评语并需经单位领导签署意见及公章证明）。

2 ．申请认证专业工程师

除满足申请机械工程师认证条件外，需要取得专业工程师资格考试合格证书并有两年以上相关专业工作实践。（详见各专业工程师考试要求）

资格考试

凡申请机械工程师资格认证的人员，必须通过教育部考试中心组织的全国统一资格考试，并成绩合格。资格考试每年 11 月份举行。凡申请专业工程师者，除通过教育部考试中心组织的全国统一考试，成绩合格。还须参加中国机械工程学会组织的专业工程师资格考试，成绩合格。

(1)机械工程师资格认证扩展阅读：

机械专业主要包括机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程等。不少同对该类机械专业的就业机械专业前景存在着误解，认为该类机械专业的对口工作看起来不太“体面”。

机械类机械专业还涉及不少交叉科，通过这些知识的积累，也为跨机械专业、跨行业就业提供了强有力的保障。

从应职岗位需求出发，充分考虑学生的文化基础，选择灵活多样的教学方法和适宜的教学内容。教学重点应是教法改革和内容选择，并注意培养学生自主学习和再学习的能力。根据教学内容，教师恰当地分配每一次课的时间，确定自学讨论、讲授、实验与练习所占的时间比例。

同时使学生在学习态度、学习方法上为续课程打下基础。利用第二课堂活动。以形势报告、文艺汇演、音乐、美术欣赏及心理健康咨询等提高学生素养；结合“两操一课”与体育竞赛增强学生体质；开展英语知识竞赛、演出与口才训练、书法、绘画、微机强化等培训班培养学生的特长，提高学生推销自己的能力，增加就业机会。

专业课

1.课堂教学：以适用、实用为原则，优化知识技能结构，形成与应职岗位相一致的教学内容。从应职岗位需要出发，将各课程的知识与技能有机地结合起来，选用恰当的教学方法，精讲多练，突出能力教育。各课程要根据本专业在社会生产中的发展规律和生产实际情况，对教学内容作好时续上的必要调整。

要积极探索以学生为主体的各种灵活多样的教学形式和影视、电脑课件等现代教学手段，并注重教学信息资料单、作业单、技能单、图表图像等教学资料的建设，提高教学效果。要引导学生选择好规定学分的选修课，并精心组织教学，以扩大学生的知识面。

2.教学实训：根据教学进程，安排在恰当时间。具体安排时间或全部集中或以周为单位分散。要充分认识教学实训对学生专业能力培养的重要性，认真准备好实训大纲，精心组织。充分利用实验室和校内外实训基地，按照应职岗位需要进行专项技能培训。

让学生在实践中多做、反复做，使其把主干课程的知识与专业技能联系起来，进一步强化综合技能，教学实训重点是学生实际工作能力的培养和训练，所以，还要重视学生爱岗敬业、吃苦耐劳精神的教育和培养。

3.岗前实训：最后一学期，以顶岗形式安排就业前综合实训。模拟顶岗，强化训练，使学生稳定的掌握所学的各项知识和技能，并将各专项技能联贯起来形成职业岗位能力，以缩短进入实际工作岗位的适应期，增强就业能力。

供职技能教育

包括口才与演讲、书法与写作、公共关系学、人际关系学、人才市场消息、就业与创业指导、职业道德等多方面的内容。主要通过选修课和晚自习、第二课堂活动培养，达到增强供职技能的目的。

岗前实训结束后，按照《职业技能鉴定规范》要求，学生参加职业技能鉴定，获得教育部的计算机二级考试、劳动部高级数控工艺员和劳动部高级车工（或钳工、铣工、焊工等）职业资格证书。

英语水平达到国家四级标准并获得等级证书

学生学习质量评定采用学期成绩分。

学期成绩分=∑（换算前课程成绩×所得课程学分）+奖励成绩分

课程成绩=（理论成绩+技能成绩）÷2

技能成绩按“优90分，良75分，及格60分”折算。

考试方法：采用笔试、口试；闭卷、开卷；抽查、实际操作等方法。

二 如何考取机械工程师资格证

考取机械工程师方法为：通过统一资格考试，成绩合格，还须参加中国机械工程学会组织的专业工程师资格考试，成绩合格，然后由各地分会颁发证书。

和大多数工程技术人员一样，机械工程师的工作环境基本舒适，工作条件较为优越，较少职业病隐患，更鲜有灾害威胁，但必须抱有对职业的执着热爱和奉献精神，项目期限紧迫时更要做好加班加点的准备。

据新时期的新要求，机械工程师也必须拓宽思路，开掘多元发展渠道。 随着工作经验的积累，机械工程师可以得到职责更广的工作，包括技术服务和开发干事、团队领导、研究指导等。

(2)机械工程师资格认证扩展阅读：

报考取机械工程师考试的条件：

1、取得本专业（指机械设计制造及其自动化、材料成形及控制工程、过程装备与控制工程专业）或相近专业（指金属材料工程、包装工程、印刷工程、纺织工程、食品科学与工程等专业）大学本科及以上学历或学位。

2、取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事机械专业建设工程设计工作满1年。

3、取得其他专业大学本科及以上学历或学位，累计从事机械专业建设工程设计工作满1年。

三 机械专业可以考哪些证书

机械专业可以考以下证书：

1 ．申请认证机械工程师

申请人须有良好的职业行为，遵守道德规范，并提供以下有效文件：

（ 1 ）大学毕业证书；

（ 2 ）外语证书；

（ 3 ）计算机证书；

（ 4 ）机械工程师“综合素质与技能”考试合格证书；

（ 5 ）参加中国机械工程学会颁布的《机械工程类专业技术人员继续教育科目指南》中所规定的一门课程的培训并取得合格证书；

（ 6 ）实际工作经历，专科毕业四年以上（非机械类需六年），本科毕业三年以上（非机械类需五年），同等学历者十五年以上，申请人必须有一年以上在生产、科研企业工作经历，并提供工作总结报告（由本人岗位上级写出工作业绩评语并需经单位领导签署意见及公章证明）。

2 ．申请认证专业工程师

除满足申请机械工程师认证条件外，需要取得专业工程师资格考试合格证书并有两年以上相关专业工作实践。（详见各专业工程师考试要求）

(3)机械工程师资格认证扩展阅读

课程

1、电工实习

指导学生熟悉电工常用工具、仪表及其正确使用方法；掌握室内照明线路、简单动力线路安装、维修的基本方法；熟悉常见导线和绝缘体材料、灯具、开关及熔断器等的类型与选用。了解安全用电知识和电工安全操作规程。

2、公差配合与技术测量大作业

本环节是《公差配合与技术测量》课程的配套实训。

通过对动手操作与示范相结合的方法，使学生熟练地掌握常用测量器具的使用方法，掌握尺寸测量、角度和锥度测量、表面粗糙度的测量、形状和位置误差的测量、普通螺纹联接及齿轮的测量等方法。初步认识气动、电动量仪测量，三坐标测量机测量等方法。

3、电气控制线路安装调试（30学时）

该环节与电气技术课程配套。学生独立完成控制系统的安装、调试与故障排除。

4、机械制造工艺课程设计（30学时）

要求运用所学的机械制造工艺知识，进行机械零件制造工艺的制定，训练学生根据实际加工条件，正确编制机械零件加工工艺的能力。

5、机械零件课程设计（90学时）

目的在于进一步巩固本课程及先修课程的知识，使学生系统地综合运用学过的知识，获得独立设计完整的简单机械或部件的能力，使学生初步掌握正确的设计方法，树立正确的设计思路和严谨的工作作风。

四 机械工程师学会认证的国际注册机械工程师资格认证有用吗

一．机械工程师(C.Me)认证条件

1、机械工程师认证条件

⑴具有良好的职业行为，自觉遵守《机械工程师职业道德规范》；⑵应满足以下自然条件：

①中国机械工程学会会员（机械工程师网站注：参加综合素质与技能考试通过后，认证合格可称为会员，考试不要求会员资格）；

②工科大学毕业，大学以下学历必须满足实际工作年限及经历中第④条要求；

③工程师外语水平达标；

④计算机应用技术达标。

⑶实际工作年限及经历：

①机械类专科毕业4年以上（非机械类工科需6年）机械工程方面的工作实践经历；

②机械类本科毕业3年以上（非机械类工科需5年）机械工程方面的工作实践经历；

③工科研究生毕业2年以上,从事本专业相关工作二年以上；

④大学以下学历人员，年龄在35岁以上，须有15年以上的机械工程工作实践经历。

⑷全国统一的机械工程师“综合素质与技能”考试成绩合格。

⑸满足《机械工程师技术能力要求》。

⑹用人单位对个人专业技术经历和能力认可。

⑺申请前须参加中国机械工程学会系统组织的机械工程师继续教育课程培训并达到要求。

2、对于机械工程硕士毕业者

经本人申请，并提供本人机械工程硕士毕业证明材料，可直接申请获得机械工程师资格（机械工程师网站注：这里所指为“工程硕士”）；

。

二、申请程序

首先要到中国机械工程学会委托的各省、自治区、直辖市的机构报名，集体参加由教育部考试中心组织的机械工程师“综合素质与技能”考试；考试通过后当地考试部门发给考试合格成绩单（有效期三年），满足了认证条件之一。

然后按“认证办法”中规定的其他认证条件进行准备。包括学历证明、外语、计算机水平证明、工作经历证明、继续教育情况证明和技能水平要求，填写申请表，本人签名、直接技术主管写出评价意见、签字，有关部门盖章。期间，有什么问题可与中国机械工程学会委托的机构进行咨询。

本人认为材料内容齐全（证明材料的原件和复印件、申请表、免冠照片、光盘或软盘）复印后向中国机械工程学会委托的当地机构申请，中国机械工程学会委托的机构对材料的真实性和齐全性审查通过后，将证明的原件返还给个人。

三、申请应提交的材料明细

1、中国机械工程学会会员证书；

2、机械工程师资格认证申请表；

3、大学及以上毕业证书，大学以下学历须有从事15年机械工程工作实践证明；

4、工程师外语水平达标证明（学位证书，或外语等级考试四级以上合格证书，或国家人事部门组织的工程师外语考试合格证明，或中国机械工程学会备案培训机构组织的外语培训考试合格证书）；

5、计算机应用技术达标证明（学位证书，或等效计算机等级考试合格证书，或国家人事部门组织的工程师计算机考试合格证明，或中国机械工程学会备案培训机构组织的计算机培训考试合格证书）；

6、全国机械工程师“综合素质与技能”考试合格证书；

7、有效的继续教育证书；

8、工作总结报告。

四、如何填写合格的“工作总结报告”？(仅供参考)

答：“技术工作总结报告”是认证审核的重要依据之一。报告应如实体现申请者在实践工作中，运用所掌握的知识和经验，分析、解决工作中的具体问题和创新发明的技能以及取得的成绩，达到“文如其人”，在审核过程中，发现撰写中存在“内容不符题意”、“缺乏技术数据”、“评价用词失当”、“撰写格式混乱”、“重点不够突出”等诸多缺陷。针对这种情况，下面给出一些填写技巧，供申报人员参考。

1． 申请表已经明确定位为“主要技术工作总结”，机械工程师的工作面通常

比较宽，所以没必要像技术论文那样再给出一个标题，而可以直接开门见山的说明自己在某一时间所承担的项目，并说明该项目对自己技术水平产生的影响。

2． 分解技术介绍。通过几个重点项目的详细实施情况，重点说明自己在所

承担的具体工作中发挥的作用，做了哪些工作(比如市场开发、技术开发设计、工艺、设备、生产、检测、操作、维修等)。

2.1 以技术开发设计为例，进行的市场调研、方案确定、结构设计、强度、刚度、稳定性设计计算、CAD建模、工程图纸设计等工作都应该写出，尤其是那些使自己能力得到锻炼提高的闪光点。

2.2 从事技术管理工作的同志应该说明自己在组织中采用了某种方法，建立后提高了技术工作效率，提升了技术质量水平。

2.3 发表过论文的同志可以在项目介绍过程中，附上论文的关键部分，说明自己是如何使用现有技术、工具，研究和解决所遇到的问题的。

2.4 语言应该尽量使用定量的描述，用数据说明问题，复杂的问题可以附上图形、表格加以说明，布局上采用1.5倍行距，舒适美观。

3． 结束语。说明通过这些工程项目的实施，培养了自己哪些能力，对以后技术工作产生的积极影响，并适当展望未来，提出希望。

五 注册机械工程师证如何报名报名地点在哪

1、咨询广州当地的工程学会。

2、中国机械工程学会开展的机械工程师资格认证通过统一资格考试、业绩考核和同行评议相结合的方式对专业技术人员进行评价。积极探索机械工程师技术资格认证的新机制。通过我会广泛的国际联系，积极推进专业技术人员资格的国际互认。

3、资格考试

凡申请机械工程师资格认证的人员，必须通过教育部考试中心组织的全国统一资格考试，并成绩合格。资格考试每年 11 月份举行。凡申请专业工程师者，除通过教育部考试中心组织的全国统一考试，成绩合

格。还须参加中国机械工程学会组织的专业工程师资格考试，成绩合格。

4、登记注册及确认管理

中国机械工程学会对已取得各类资格的人员实行登记注册制度。年度确认时重点考查其遵守机械工程师职业道德、参加继续教育和专业发展等状况。内容包括：参加继续教育学习（其中每年至少参加一门《机械工程类专业技术人员继续教育科目指南》所含课程的学习）、参加学术交流、技术考察等。登记注册者需凭中国机械工程学会或国家认可的继续教育证书及其它有效证明，向当地机械工程学会申请办理。年度确认工作自发证之日起，每三年进行一次，合格者在网上公布。

5、资格认证

上海地区资格认证和资格考试报名工作由 中国机械工程学会技术资格认证中心上海市分中心负责申请认证的受理、对申请人所提交的文件进行验证、接受资格考试的报名、根据考试大纲组织辅导培训、在上海地区开展机械工程类专业技术人员的继续教育。

六 考试取得的机械工程师资格证书 与 单位评的工程师职称 有什么区别

两个证书的体系不同，前者是资格认证体系，但是是国内唯一一张国内外都认可的机械证书，含金量高，对于非国营企业的行业内人士比较有优势；后者是职称体系，对于国营企业的人士较有优势。

七 机械工程师资格认证

你基本没戏，专业技术职称完全和所学专业挂钩，哪怕你辅修的是机械，也可以啊，但是你就是学计算机的，没办法了。

一般本科生毕业后，到工厂过一年 或者半年就是助工了，

在干个4年左右，做工作几个项目，发几篇论文，就可以申报工程师了，但是有两门要考试，1英语，2计算机，这两门对于2000年后毕业的根本不是问题。如果申报成功，单位会发函、通知等，告诉你和大家，你的专业技术等级已经升格了，然后单位再根据你的工作情况，看是不是委任你行政职务，比如项目经理啊，主管设计师啊等。

我现在是助工。

八 机械工程师证书真伪如何查询

一、首先使用网络搜索功能找到国家职业资格工作网官网并点击进入，如图。

九 如何考取机械工程师资格认证

机械工程师资格认证采用资格考试、业绩考核和同行评议相结合的评价办法，显著特点是突出职业工程师的知识结构要符合机械工程技术发展的要求，突出工程师质量水平和适应企业工作需要的业务能力，突出工程师理论联系实际的能力。

考试课程由教育部考试中心负责组织全国统一命题、统一考试、阅卷，各省（区、市）机械工程学会负责开展助学辅导活动，负责本地区考试的集体报名工作。我国各类企业的机械工程类科技人员，只要符合条件都可以报名考试，成绩合格者可以向中国机械工程学会申请认证机械工程师资格。

机械工程师资格考试安排在每年11月。

机械工程师资格认证指南:

1、基本情况 中国机械工程学会开展的机械工程师资格认证通过统一资格考试、业绩考核和同行评议相结合的方式对专业技术人员进行评价。积极探索机械工程师技术资格认证的新机制。通过我会广泛的国际联系，积极推进专业技术人员资格的国际互认。

2、特点 实行资格认证、考试、培训三分离的原则，面向社会体现公开、公平、公正；资格认证与继续教育紧密结合，以真正体现对专业技术人员的终身教育；进一步与国际接轨，力争国际互认。

3、对象 从事机械工程领域工作的专业技术人员。

4、条件

1．申请认证机械工程师 申请人须具有良好的职业行为，遵守道德规范，并且提供以下有效文件：

①大学毕业证书；

②工程师外语培训合格证书；

③计算机应用技术培训合格证明；

④机械工程师“综合素质与技能”考试合格证书；

⑤参加中国机械工程学会颁布的《机械工程类专业技术人员继续教育科目指南》中所规定的一门课程的培训并取得合格证书；

⑥实际工作经历，专科毕业4年以上（非机械类需6年），本科毕业3年以上（非机械类需5年），同等学历者15年以上，申请人必须有一年以上在生产、科研企业的工作经历，并提供工作总结报告（由本人岗位上级写出工作业绩评语并需经单位领导签署意见及公章证明）。

2．申请认证专业工程师 除满足申请机械工程师认证条件外，需要取得专业工程师资格考试合格证书并有2年以上相关专业工作实践。 目前我会开展的专业工程师有工业工程师、物流工程师、机械设计工程师等。

3．申请认证高级机械工程师 申请人须具有良好的职业行为道德规范，并提供以下有效文件：

①机械工程类大学本科毕业证书及学士学位证书；

②外语6级合格证书；

③计算机应用技术证书（NIT）或计算机等级考试合格证书；

④中国机械工程学会机械工程师资格证书；

⑤实际专业工作经历7年以上（非机械类需10年以上），其中有2年以上承担重要工程项目经历，并提供工作总结报告及承担重要工程项目经历详细描述（需经单位领导签署意见及公章证明）；

⑥最近2年内参加中国机械工程学会颁布的《机械工程类专业技术人员继续教育科目指南》中所规定的2门以上课程的培训并取得合格证书。 中国机械工程学会对申请人组织面试考核。

4．申请认证杰出机械工程师 符合下列条件之一者，可申请认证杰出机械工程师：

①有突出贡献的机械工程类专家；

②机械工业优秀的企业家。 申请人需要实际工作15年以上，并须有相关行业组织的推荐。

以上各类申报资格认证人员都必须是中国机械工程学会会员。

5、资格考试

1．凡申请机械工程师资格认证的人员，必须通过教育部考试中心组织的全国统一资格考试，成绩合格。

2．凡申请专业工程师者，除通过教育部考试中心组织的全国统一资格考试，成绩合格。还须参加中国机械工程学会组织的专业工程师资格考试，成绩合格。 各种资格考试每年11月份举行。

6、资格认证 申请资格认证和资格考试报名工作由省、自治区、直辖市机械工程学会负责受理。

7、登记注册及确认管理 中国机械工程学会对已取得各类资格的人员实行登记注册制度。年度确认时重点考查其遵守机械工程师职业道德、参加继续教育和专业发展等满意状况。内容包括：参加继续教育学习（其中每年至少参加一门《机械工程类专业技术人员继续教育科目指南》所含课程的学习）、参加学术交流、技术考察等。登记注册者需凭中国机械工程学会或国家认可的继续教育证书及其他有效证明，向省、自治区、直辖市机械工程学会申请办理。 年度确认工作自发证之日起，每3年进行一次（杰出机械工程师每年一次），合格者在网上公布

前言

课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节。根据学院的教学环节，在2006年6月12日-2006年6月30日为期三周的机械设计课程设计。本次是设计一个蜗轮蜗杆减速器，减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。本减速器属单级蜗杆减速器（电机——联轴器——减速器——联轴器——带式运输机），本人是在周知进老师指导下独立完成的。该课程设计内容包括：任务设计书，参数选择，传动装置总体设计，电动机的选择，运动参数计算，蜗轮蜗杆传动设计，蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计，蜗轮轴的尺寸设计与校核，减速器箱体的结构设计，减速器其他零件的选择，减速器的润滑等和A0图纸一张、A3图纸三张。设计参数的确定和方案的选择通过查询有关资料所得。

该减速器的设计基本上符合生产设计要求，限于作者初学水平，错误及不妥之处望老师批评指正。

设计者：殷其中

2006年6月30日

参数选择：

总传动比：I=35 Z1=1 Z2=35

卷筒直径：D=350mm

运输带有效拉力：F=6000N

运输带速度：V=0.5m/s

工作环境：三相交流电源

有粉尘

常温连续工作

一、 传动装置总体设计：

根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。(如图2.1所示) 根据生产设计要求可知，该蜗杆的圆周速度V≤4——5m/s，所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见（如图2.2所示），采用此布置结构，由于蜗杆在蜗轮的下边，啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承，承受径向载荷和轴向载荷的复合作用，为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘，异物侵入箱内，在轴承盖中装有密封元件。 图2.1

该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。

二、 电动机的选择：

由于该生产单位采用三相交流电源，可考虑采用Y系列三相异步电动机。三相异步电动机的结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，启动性能好等优点。一般电动机的额定电压为380V

根据生产设计要求，该减速器卷筒直径D=350mm。运输带的有效拉力F=6000N，带速V=0.5m/s，载荷平稳，常温下连续工作，工作环境多尘，电源为三相交流电，电压为380V。

1、 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭扇冷式结构，电压为380V，Y系列

2、 传动滚筒所需功率

3、 传动装置效率：（根据参考文献《机械设计课程设计》 刘俊龙 何在洲 主编 机械工业出版社 第133-134页表12-8得各级效率如下）其中：

蜗杆传动效率η1=0.70

搅油效率η2=0.95

滚动轴承效率（一对）η3=0.98

联轴器效率ηc=0.99

传动滚筒效率ηcy=0.96

所以：

η=η1•η2•η33•ηc2•ηcy =0.7×0.99×0.983×0.992×0.96 =0.633

电动机所需功率： Pr= Pw/η =3.0/0.633=4.7KW

传动滚筒工作转速： nw＝60×1000×v / ×350

＝27.9r/min

根据容量和转速，根据参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社 第339-340页表附表15-1可查得所需的电动机Y系列三相异步电动机技术数据，查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案，如表3-1:

表3-1

方案 电动机型号 额定功率

Ped kw 电动机转速 r/min 额定转矩

同步转速 满载转速

1 Y132S1-2 5.5 3000 2900 2.0

2 Y132S-4 5.5 1500 1440 2.2

3 Y132M2-6 5.5 1000 960 2.0

4 Y160M-8 5.5 750 720 2.0

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比，可见第3方案比较适合。因此选定电动机机型号为Y132M2-6其主要性能如下表3-2：

表3-2

中心高H 外形尺寸

L×（AC/2＋AD）×HD 底角安装尺寸

A×B 地脚螺栓孔直径K 轴身尺寸

D×E 装键部位尺寸

F×G×D

132 515×（270/2＋210）×315 216×178 12 38×80 10×33×38

四、运动参数计算：

4.1蜗杆轴的输入功率、转速与转矩

P0 = Pr=4.7kw

n0=960r/min

T0=9.55 P0 / n0=4.7×103=46.7N .m

4.2蜗轮轴的输入功率、转速与转矩

P1 = P0•η01 = 4.7×0.99×0.99×0.7×0.992 =3.19 kw

nⅠ= = = 27.4 r/min

T1= 9550 = 9550× = 1111.84N•m

4.3传动滚筒轴的输入功率、转速与转矩

P2 = P1•ηc•ηcy=3.19×0.99×0.99=3.13kw

n2= = = 27.4 r/min

T2= 9550 = 9550× = 1089.24N•m

运动和动力参数计算结果整理于下表4-1：

表4-1

类型 功率P（kw） 转速n（r/min） 转矩T（N•m） 传动比i 效率η

蜗杆轴 4.7 960 46.75 1 0.679

蜗轮轴 3.19 27.4 1111.84 35

传动滚筒轴 3.13 27.4 1089.24

五、蜗轮蜗杆的传动设计：

蜗杆的材料采用45钢，表面硬度>45HRC，蜗轮材料采用ZCuA110Fe3,砂型铸造。

以下设计参数与公式除特殊说明外均以参考由《机械设计 第四版》 邱宣怀主编 高等教育出版社出版 1996年 第13章蜗杆传动为主要依据。

具体如表3—1：

表5—1蜗轮蜗杆的传动设计表

项目 计算内容 计算结果

中心距的计算

蜗杆副的相对滑动速度

参考文献5第37页（23式） 4m/s<Vs<7m/s

当量摩擦

系数 4m/s<Vs<7m/s

由表13.6取最大值

选[ ]值

在图13.11的i=35的线上，查得[ ]=0.45

[ ]=0.45

蜗轮转矩

使用系数 按要求查表12.9

转速系数

弹性系数 根据蜗轮副材料查表13.2

寿命系数

接触系数 按图13.12I线查出

接触疲劳极限 查表13.2

接触疲劳最小安全系数 自定

中心距

传动基本尺寸

蜗杆头数

Z1=1

蜗轮齿数模数

m=10

蜗杆分度圆 直径

或

蜗轮分度圆

直径

mm

蜗杆导程角

表13.5

变位系数 x=（225-220）/10=0.5 x=0.5

蜗杆齿顶圆 直径表13.5

mm

蜗杆齿根圆 直径 表13.5

mm

蜗杆齿宽

mm

蜗轮齿根圆直径

mm

蜗轮齿顶圆直径（吼圆直径）

mm

蜗轮外径

mm

蜗轮咽喉母圆半径

蜗轮齿宽 B =82.5

B=82mm

mm

蜗杆圆周速度

=4.52 m/s

相对滑动速度

m/s

当量摩擦系数 由表13.6查得

轮齿弯曲疲劳强度验算

许用接触应力

最大接触应力

合格

齿根弯曲疲劳强度 由表13.2查出

弯曲疲劳最小安全系数 自取

许用弯曲疲劳应力

轮齿最大弯曲应力

合格

蜗杆轴扰度验算

蜗杆轴惯性矩

允许蜗杆扰度

蜗杆轴扰度

合格

温度计算

传动啮合效率

搅油效率 自定

轴承效率 自定

总效率

散热面积估算

箱体工作温度

此处取 =15w/（m²c）

合格

润滑油粘度和润滑方式

润滑油粘度 根据 m/s由表13.7选取

润滑方法 由表13.7采用浸油润滑

六、蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计

6.1蜗杆基本尺寸设计

根据电动机的功率P=5.5kw，满载转速为960r/min，电动机轴径 ，轴伸长E=80mm

轴上键槽为10x5。

1、 初步估计蜗杆轴外伸段的直径

d=（0.8——10） =30.4——38mm

2、 计算转矩

Tc=KT=K×9550× =1.5×9550×5.5/960=82.1N.M

由Tc、d根据《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社第334页表14-13可查得选用HL3号弹性柱销联轴器（38×83）。

3、 确定蜗杆轴外伸端直径为38mm。

4、 根据HL3号弹性柱销联轴器的结构尺寸确定蜗杆轴外伸端直径为38mm的长度为80mm。

5、 由参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社的第305页表10-1可查得普通平键GB1096—90A型键10×70，蜗杆轴上的键槽宽 mm，槽深为 mm，联轴器上槽深 ，键槽长L=70mm。

6、 初步估计d=64mm。

7、 由参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社第189页图7-19，以及蜗杆上轴承、挡油盘，轴承盖，密封圈等组合设计，蜗杆的尺寸如零件图1（蜗杆零件图）

6.2蜗轮基本尺寸表（由参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社第96页表4-32及第190页图7-20及表5—1蜗轮蜗杆的传动设计表可计算得）

表6—1蜗轮结构及基本尺寸

蜗轮采用装配式结构，用六角头螺栓联接（ 100mm）,轮芯选用灰铸铁 HT200 ，轮缘选用铸锡青铜ZcuSn10P1+* 单位：mm

a=b C x B

160 128 12 36 20 15 2 82

e n

10 3 35 380 90º 214 390 306

七、蜗轮轴的尺寸设计与校核

蜗轮轴的材料为45钢并调质，且蜗轮轴上装有滚动轴承，蜗轮，轴套，密封圈、键，轴的大致结构如图7.1：

图7.1 蜗轮轴的基本尺寸结构图

7.1 轴的直径与长度的确定

1.初步估算轴的最小直径（外伸段的直径）

经计算D6>51.7>100mm

又因轴上有键槽所以D6增大3%，则D6=67mm

计算转矩

Tc=KT=K×9550× =1.5×9550×3.19/27.4=1667.76N.M<2000 N.M

所以蜗轮轴与传动滚筒之间选用HL5弹性柱销联轴器65×142，

因此 =65m m

2.由参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社的第305页表10-1可查得普通平键GB1096—90A型键20×110，普通平键GB1096—90A型键20×70，联轴器上键槽深度 ，蜗轮轴键槽深度 ，宽度为 由参考文献《机械设计基础》（下册） 张莹 主编 机械工业出版社 1997年的第316页—321页计算得：如下表：

图中表注 计算内容 计算结果

L1 （由参考文献《机械设计课程设计》 刘俊龙 何在洲 主编 机械工业出版社第182页表15-1查得滚动轴承6216的基本结构） L1=25

L2 自定 L2=20

L3 根据蜗轮 L3=128

L4 自定 L4=25

L5 （由参考文献《机械设计课程设计》 刘俊龙 何在洲 主编 机械工业出版社第182页表15-1查得滚动轴承6216的基本结构） L5=25

L6 自定 L6=40

L7 选用HL5弹性柱销联轴器65×142 L7=80

D1 （由参考文献《机械设计课程设计》 刘俊龙 何在洲 主编 机械工业出版社第182页表15-1查得滚动轴承6216的基本结构） D1=80

D2 便于轴承的拆卸 D2=84

D3 根据蜗轮 D3=100

D4 便于轴承的拆卸 D4=84

D5 自定 D5=72

D6 D6>51.7>100mm

又因轴上有键槽所以D6增大3%，则D6=67mm D6=67

7.2轴的校核

7.2.1轴的受力分析图

图7.1

X-Y平面受力分析

图7.2

X-Z平面受力图：

图7.3

水平面弯矩

1102123.7

521607

9797 119

图7.4

垂直面弯矩 714000

图7.5

436150.8

合成弯矩

1184736.3

714000

681175.5

图7.6

当量弯矩T与aT

T=1111840Nmm

aT=655985.6Nmm

图7.7

7.2.2轴的校核计算如表5.1

轴材料为45钢， ， ，

表7.1

计算项目 计算内容 计算结果

转矩

Nmm

圆周力 =20707.6N

=24707.6N

径向力

=2745.3N

轴向力 =24707.6×tan 20º

Fr =8992.8N

计算支承反力

=1136.2N

=19345.5N

垂直面反力

=4496.4N

水平面X-Y受力图 图7.2

垂直面X-Z受力 图7.3

画轴的弯矩图

水平面X-Y弯矩图图7.4

垂直面X-Z弯矩图图7.5

合成弯矩 图7.6

轴受转矩T T= =1111840Nmm

T=1111840Nmm

许用应力值 表16.3，查得

应力校正系数a a=

a=0.59

当量弯矩图

当量弯矩 蜗轮段轴中间截面

=947628.6Nmm

轴承段轴中间截面处

=969381.2Nmm

947628.6Nmm

=969381.2Nmm

当量弯矩图 图7.7

轴径校核

验算结果在设计范围之内，设计合格

轴的结果设计采用阶梯状，阶梯之间有圆弧过度，减少应力集中，具体尺寸和要求见零件图2（蜗轮中间轴）。

7.3装蜗轮处轴的键槽设计及键的选择

当轴上装有平键时，键的长度应略小于零件轴的接触长度，一般平键长度比轮毂长度短5—10mm，由参考文献1表2.4—30圆整，可知该处选择键2.5×110，高h=14mm，轴上键槽深度为 ，轮毂上键槽深度为 ，轴上键槽宽度为 轮毂上键槽深度为

八、减速器箱体的结构设计

参照参考文献〈〈机械设计课程设计》（修订版） 鄂中凯，王金等主编 东北工学院出版社 1992年第19页表1.5-1可计算得，箱体的结构尺寸如表8.1：

表8.1箱体的结构尺寸

减速器箱体采用HT200铸造，必须进行去应力处理。

设计内容 计 算 公 式 计算结果

箱座壁厚度δ =0.04×225+3=12mm

a为蜗轮蜗杆中心距 取δ=12mm

箱盖壁厚度δ1 =0.85×12=10mm

取δ1=10mm

机座凸缘厚度b b=1.5δ=1.5×12=18mm b=18mm

机盖凸缘厚度b1 b1=1.5δ1=1.5×10=15mm b1=18mm

机盖凸缘厚度P P=2.5δ=2.5×12=30mm P=30mm

地脚螺钉直径dØ dØ==20mm dØ=20mm

地脚螺钉直径d`Ø d`Ø==20mm d`Ø==20mm

地脚沉头座直径D0 D0==48mm D0==48mm

地脚螺钉数目n 取n=4个 取n=4

底脚凸缘尺寸（扳手空间） L1=32mm L1=32mm

L2=30mm L2=30mm

轴承旁连接螺栓直径d1 d1= 16mm d1=16mm

轴承旁连接螺栓通孔直径d`1 d`1=17.5 d`1=17.5

轴承旁连接螺栓沉头座直径D0 D0=32mm D0=32mm

剖分面凸缘尺寸（扳手空间） C1=24mm C1=24mm

C2=20mm C2=20mm

上下箱连接螺栓直径d2 d2 =12mm d2=12mm

上下箱连接螺栓通孔直径d`2 d`2=13.5mm d`2=13.5mm

上下箱连接螺栓沉头座直径 D0=26mm D0=26mm

箱缘尺寸（扳手空间） C1=20mm C1=20mm

C2=16mm C2=16mm

轴承盖螺钉直径和数目n,d3 n=4, d3=10mm n=4

d3=10mm

检查孔盖螺钉直径d4 d4=0.4d=8mm d4=8mm

圆锥定位销直径d5 d5= 0.8 d2=9mm d5=9mm

减速器中心高H H=340mm H=340mm

轴承旁凸台半径R R=C2=16mm R1=16mm

轴承旁凸台高度h 由低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准。 取50mm

轴承端盖外径D2 D2=轴承孔直径+(5~5.5) d3 取D2=180mm

箱体外壁至轴承座端面距离K K= C1+ C2+(8~10)=44mm K=54mm

轴承旁连接螺栓的距离S 以Md1螺栓和Md3螺钉互不干涉为准尽量靠近一般取S=D2 S=180

蜗轮轴承座长度（箱体内壁至轴承座外端面的距离） L1=K+δ=56mm L1=56mm

蜗轮外圆与箱体内壁之间的距离 =15mm

取 =15mm

蜗轮端面与箱体内壁之间的距离 =12mm

取 =12mm

机盖、机座肋厚m1,m m1=0.85δ1=8.5mm, m=0.85δ=10mm m1=8.5mm, m=10mm

以下尺寸以参考文献《机械设计、机械设计基础课程设计》 王昆等主编 高等教育出版社 1995年表6-1为依据

蜗杆顶圆与箱座内壁的距离 =40mm

轴承端面至箱体内壁的距离 =4mm

箱底的厚度 20mm

轴承盖凸缘厚度 e=1.2 d3=12mm 箱盖高度 220mm 箱盖长度

（不包括凸台） 440mm

蜗杆中心线与箱底的距离 115mm 箱座的长度

（不包括凸台） 444mm 装蜗杆轴部分的长度 460mm

箱体宽度

（不包括凸台） 180mm 箱底座宽度 304mm 蜗杆轴承座孔外伸长度 8mm

蜗杆轴承座长度 81mm 蜗杆轴承座内端面与箱体内壁距离 61mm

九、减速器其他零件的选择

经箱体、蜗杆与蜗轮、蜗轮轴以及标准键、轴承、密封圈、挡油盘、联轴器、定位销的组合设计，经校核确定以下零件：

表9-1键 单位：mm

安装位置 类型 b（h9） h（h11） L9（h14）

蜗杆轴、联轴器以及电动机联接处 GB1096-90

键10×70 10 8 70

蜗轮与蜗轮轴联接处 GB1096-90

键25×110 25 14 110

蜗轮轴、联轴器及传动滚筒联接处 GB1096-90

键20×110 20 12 110

表9-2圆锥滚动轴承 单位：mm

安装位置 轴承型号 外 形 尺 寸

d D T B C

蜗 杆 GB297-84

7312（30312） 60 130 33.5 31 26

蜗轮轴 GB/T297-94

30216 80 140 28.25 26 22

表9-3密封圈（GB9877.1-88） 单位：mm

安装位置 类型 轴径d 基本外径D 基本宽度

蜗杆 B55×80×8 55 80 8

蜗轮轴 B75×100×10 75 100 10

表9-4弹簧垫圈（GB93-87）

安装位置 类型 内径d 宽度（厚度） 材料为65Mn，表面氧化的标准弹簧垫圈

轴承旁连接螺栓 GB93-87-16 16 4

上下箱联接螺栓 GB93-87-12 12 3

表9-5挡油盘

参考文献《机械设计课程设计》（修订版） 鄂中凯，王金等主编 东北工学院出版社 1992年第132页表2.8-7

安装位置 外径 厚度 边缘厚度 材料

蜗杆 129mm 12mm 9mm Q235

定位销为GB117-86 销8×38 材料为45钢

十、减速器附件的选择

以下数据均以参考文献《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社的P106-P118

表10-1视孔盖（Q235） 单位mm

A A1 A。 B1 B B0 d4 h

150 190 170 150 100 125 M 8 1.5

表10-2吊耳单位mm

箱盖吊耳 d R e b

42 42 42 20

箱座吊耳 B H h

b

36 19.2 9..6 9 24

表10-3起重螺栓单位mm

d D L S d1

C d2 h

M16 35 62 27 16 32 8 4 2 2 22 6

表10-4通气器 单位mm

D d1 d2 d3 d 4 D a b s

M18×1.5 M33×1.5 8 3 16 40 12 7 22

C h h1 D1 R k e f

16 40 8 25.4 40 6 2 2

表10-5轴承盖（HT150） 单位mm

安 装

位 置 d3 D d 0 D0 D2 e e1 m D4 D5 D6 b1 d1

蜗杆 10 130 11 155 180 12 13 35.5 120 125 127 8 80

蜗轮轴 10 140 11 165 190 12 13 20 130 135 137 10 100

表10-6油标尺 单位mm

d1 d2 d3 h a b c D D1

M16 4 16 6 35 12 8 5 26 22

表10-7油塞（工业用革） 单位mm

d D e L l a s d1 H

M1×1.5 26 19.6 23 12 3 17 17 2

十一、减速器的润滑

减速器内部的传动零件和轴承都需要有良好的润滑，这样不仅可以减小摩擦损失，提高传动效率，还可以防止锈蚀、降低噪声。

本减速器采用蜗杆下置式，所以蜗杆采用浸油润滑，蜗杆浸油深度h大于等于1个螺牙高，但不高于蜗杆轴轴承最低滚动中心。

蜗轮轴承采用刮板润滑。

蜗杆轴承采用脂润滑，为防止箱内的润滑油进入轴承而使润滑脂稀释而流走，常在轴承内侧加挡油盘。

1、《机械设计课程设计》（修订版） 鄂中凯，王金等主编 东北工学院出版社 1992年

2、《机械设计 第四版》 邱宣怀主编 高等教育出版社出版 1996年

3、《机械设计、机械设计基础课程设计》 王昆等主编 高等教育出版社 1995年

4、《机械设计课程设计图册》（第三版） 龚桂义主编 高等教育出版社 1987年

5、《机械设计课程设计指导书》（第二版） 龚桂义主编 高等教育出版社 1989年

6、简明机械设计手册（第二版） 唐金松主编 上海科学技术出版社 2000年

《机械设计课程设计》 刘俊龙 何在洲 主编 机械工业出版社 1993年

《机械零件设计课程设计》 毛振扬 陈秀宁 施高义 编 浙江大学出版社1989

《机械设计 第四版》 邱宣怀主编 高等教育出版社出版 1996年

要的就Q我406592117

机械设计及其自动化的主要任务是运用先进设计制造技术的理论和方法解决现代工程领域的复杂技术问题，从而实现产品的智能化设计和制造。

随着微电子技术、信息技术、计算机技术、材料技术、新能源技术等高新技术与机械设计制造技术的交叉、渗透和融合，传统的机械设计制造技术在原有基础上有了质的飞跃，形成了当代先进的设计制造技术，与传统的机械设计制造技术相比，既有继承又有很大的发展。

生产纲领为年产10万件。

设计的要求包括如下几个部分：

1、零件图

1张

2、毛坯图

1张

3、机械加工工艺过程卡片

1张

4、机械加工工艺卡片

1套

5、课程设计说明书

1份

一、设计内容及步骤

1、对零件进行工艺分析，画零件图。

学生在得到设计题目之后，应首先对零件进行工艺分析，其主要内容包括：

①对零件的作用以及技术要求进行分析；

②对零件主要加工表面的尺寸、形状及位置精度、表面粗糙度以及设计基准进行分析；

③对零件的材质，热处理及机械加工的工艺性进行分析。

2、选择毛坯的制造方法。

选择毛坯应该以生产批量的大小、零件的复杂程度、加工表面及非加工表面的技术要求等几方面来综合考虑。正确地选择毛坯的制造方式，可以使得整个工艺过程经济合理，故应慎重进行。在通常情况下，应注意以生产性质来决定。

3、制订零件的机械加工工艺路线。

①制订工艺路线。在对零件进行分析的基础上，制订零件的工艺路线。对于比较复杂的零件，可以先考虑几个加工方案，经分析比较后，再从中选择比较合理的加工方案。

②选择定位基准，进行必要的工序尺寸计算。根据粗、精基准选择原则，合理地选定各工序的定位基准。当某工序的定位基准与设计基准不符合时，则需对它的工序尺寸进行换算。

③选择机床及工、夹、量、刃具。机床设备的选用应当既要保证加工质量，又要经济合理。在成批生产条件下，一般是采用通用机床和专用夹具。

④加工余量及工序间尺寸与公差的确定。根据工艺路线的安排，要求逐个工序、逐个表面地确定加工余量。其工序间尺寸公差，按经济精度确定。一个表面的总加工余量，应该为该表面各工序间加工余量之和。

⑤切削用量的确定。在机床、刀具、加工余量等已确定的基础上，要求学生用公式计算出1-2道工序和切削用量，其余各工序的切削用量可由“机械制造工艺设计手册”中查到。

⑥画毛坯图。在加工余量已确定的基础上画毛坯图。毛坯的轮廓要求用实现绘制，零件的实际尺寸用双点划线绘出，比例取1:1。同时，应在画上标出毛坯的尺寸、公差、技术要求等。

⑦填写机械加工工艺过程卡及工序卡片。将前述各项内容以及各工序加工简图，一并填入。

【一】

经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了，在这次课程设计中我学到得不仅是专业的知识，还有的是如何进行团队的合作，因为任何一个作品都不可能由单独某一个人来完成，它必然是团队成员的细致分工完成某一小部分，然后在将所有的部分紧密的结合起来，并认真调试它们之间的运动关系之后形成一个完美的作品。

这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦虽然这个设计做的可能不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。

在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解..也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为我们的出发点都是一致的。

经过这次课程设计我们学到了很多课本上没有的东西，它对我们今后的生活和工作都有很大的帮助，所以，这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛，更的是苦后的甘甜。

【二】

经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束了，看着自己的设计。即高兴又担忧，高兴的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的不足。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.

我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动

装置(如右图所示) 工作年限是10年 工作环境多飞尘 滚筒圆周力F是1500牛 带速v是1.6米每秒 滚筒直径D是250毫米 滚筒长度L是600毫米

在这次课程设计中我们共分为了8个阶段：

1、设计准备工作2、总体设计3、传动件的设计计算4、装配图草图的绘制5、装配图的绘制6、零件工作图的绘制7、编写设计说明书8、答辩

在前几周的计算过程中我遇到了很大的麻烦，首先是在电机的.选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了，不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择，特别要注意方案的可行性经济成本。 在传动比分配的过程中，我一开始分配的很不合理，把减速机的传动比分成了4，最后导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。不得不从头开始，重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。

在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点了：传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手，在杨老师和张老师的热心讲解和指导下，明白了传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成，特别一些数据的选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

这次设计中最后一个难点就是轴的设计了，在两位老师的细心指导下，我采取了边画边算的方法，确定了低速和高速轴后又分别进行了校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦，这也充分的体现了知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

在计算结束后就开始了画图工作，由于大一的时候就把制图学了，又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，许多的画图知识都忘记啦，自己还得拿着制图书复习回顾，导致耽误了许多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要，要学好学的学硬。在画图过程中，我们应该心细，特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁，只有这样才能做出好的图。

说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中春眠不知晓的感悟. 通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致.课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定呀养成一种高度负责，认真对待的良好习惯.这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练. 短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用.想到这里，我真的心急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了.老师的亲切鼓励了我的信心，使我更加自信.

最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒了我，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我，是您的期望鼓励了我，我感谢老师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀.今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪

【三】

机械课程设计接近尾声，经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了，课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我们今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.

说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手整理自己的设计成果，漫漫回味这两周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.

或许很多人认为课程设计两周时间很长，可我们却丝毫未感觉到时间的充裕，这些天我们每天早出晚归，除了在寝室休息食堂吃饭其他时间就窝在基地做课设。这两周的时间大致的安排是第一周做选定题目、背景调查、需求分析和概念设计，这个过程中我们在网上收集资料，选定方向，提出初步的方案，经过几次不断地反复修改和讨论，我们基本确定了题目和实现原理。第二周的任务就着重在详细设计。这个阶段我们分工明确，有条不紊，我和黄彦鑫由于有一些建模基础，负责建模和动画，彭浩负责文档、图片的整理和说明书。我想这是我最充实的几天，经过概念设计后我们对方案都认为有深刻的了解，可是真正落实到细节，我们低估了它的困难性，每一个零件的尺寸、定位都需要确定，一个螺钉、一个轴承、一个卡簧都要装配，从来没有体会到装配原来也这么的有技术含量，经过四天的努力，我和黄彦鑫还是很好的完成了这个任务，这期间我想最痛苦的并非我，而是我的笔记本，几乎每次都是以死机而告终，最后装配体里一百多个零件，三百多个装配约束，只要修改一个尺寸，就要驱动很多零件的位置，最后做动画实在没有办法，只好删掉了如圆角、推刀槽、筋等一些结构特征，甚至一些不影响约束的螺钉螺帽和卡簧，即便是这样动画也渲染了近八个小时。这期间痛苦过纠结过，郁闷过犹豫过，可是也只有经历过才能学到知识，我们使用的机构类型比较多，这促使我对机械原理的理论知识有了新的理解，槽轮中槽数的选择和拨盘圆销的选择、凸轮的轮廓设计和运动性能分析及其优化、齿轮的模数齿数的选择和变位系数的计算、曲柄滑块中急回特性的应用和杆长的设计，这每一点都要用理论来指导，例如，我以前从来真正不明白为什么变位齿轮的重要性，中心矩不是设计好的吗?为什么还要凑呢?只有自己亲手设计东西才知道这其中的缘由，所以也真正认识到学好机械原理的重要性。

我收获的另外一点或许是我对设计方法的认识，对CAD的认识，之前学过一些CAD软件，也跟老师做过一些建模和软件测试的项目，而真正这么完整的自己用CAD软件细致的表达出自己的设计思想还是第一次，CAD画图，最重要的是什么?对这个问题，每个人都有可能理解不同，但在我看来，最重要的是时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。 我们进行工程设计，不管是什么专业、什么阶段，三维的或者二维的实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容，表达、反映到设计文件上。而图，就是一种直观、准确、醒目、 易于交流的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件，还是作为条件提交给其他专业的过程文件，一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计 思想、设计内容。 有了这个前提，我们就应该明白，好的计算机建模应该具有以下两个特征：清晰、准确。

由于以前的一些经验，这次我没有按照传统的从零件设计，然后装配、检验、运动仿真，而是尝试了一种耳熟能详但是没有实践过的设计方法：自顶向下设计。这是一种逐步求精的设计的过程和方法。对要方案进行分解，定义出各个模块和机构，而将其中未解决的问题作为一个子任务放到下一层次中去解决。这样逐层、逐个地进行定义、设计和调试。 按自顶向下的方法设计时,我们首先要对所设计的系统要有一个全面的理解.然后从顶层开始,也就是从装配体开始连续地逐层向下分解,分解到到子装配，最终到每一个零件的参数和定位以及标准件的选择.这样设计速度明显会加快(这也是我们能这么短时间内完成建模的一个重要原因)，而且各个模块之间相互独立，耦合性低，最终也不回出现各个模块之间运动矛盾或者干涉等问题出现。

虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中春眠不知晓的感悟. 通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致.也让我体会到了合作与双赢的快乐。

我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了!