湖南远大集团的介绍

长沙远大集团简介

远大空调有限公司简介

远大空调是中国私营企业，1992年开发成功中国第一台商业用途中央空调主机，1995年建成全球最大的溴冷机生产线，1996年成为全球溴冷机产销量最大及技术水平最高的企业。1998年产品通过美国UL认证，开始进入美国市场。1999年通过CE认证，开始进入香港及欧洲市场。

截止1999年底，公司占地面积30.7万平方米，员工1225人，连续4年缴税过亿元，连续5年无贷款，拥有全球同行业最完备的技术力量、生产系统和售后服务系统，并建立了确保企业良性循环的经营体系和确保企业长远发展的独特的企业文化体系。

远大溴冷机与同类产品相比，具有低能耗、高可靠性、多功能、易管理、长寿命的优势，广受用户欢迎，中国市场占有率超过70%。由于其不用CFCS作冷媒，并具备冷、热、电联产技术延伸性，被国际上公认为未来建筑能源系统可持续发展的途径之一。

远大是世界溴冷机技术的领袖，是全球中央空调行业推行节能技术、承担环境责任的先锋，是创立中国人自己的国际品牌的典范。远大将永远以产品促进文明，担负起为所有人提供舒适空调环境的使命，为减轻地球负担，优化能源结构，减少能源消耗而竭尽全力。

远大铃木住房设备有限公司简介

远大铃木住房设备有限公司由中国远大空调有限公司与日本铃木技术股份有限公司于1996年3月合资组建。一期工程投资3000万美元，年产SMC整体浴室20万套；二期工程于1998年底完成，并形成年产"远铃"整体浴室50万套的生产能力。1999年9月，从美国引进年产2万吨的原材料生产线投产。

公司建筑面积达3万平方米，是目前世界上最大的SMC制品生产基地，开创了中国整体浴室热压成型生产先河。 1999年3月，公司获准编制整体浴室国家标准。

公司先期主导产品--远铃整体浴室采用当今世界上最先进的生产工艺、设备制造。产品严格按照日本整体浴室工业标准《JISA4416-1995》，并遵循ISO9001的质量管理体系。远铃整体浴室1998年3月获得湖南省建设新产品推广证书，8月获得湖南省新产品证书，9月获得国家级新产品证书，10月获得采用国际标准产品认可证书。

公司管理科学而严格。在6万多平方米的厂区内，办公区文明、现代、运作高效；制造区明亮、整洁、井然有序；生活区优雅、恬静、绿草如茵，处处洋溢文明气息。在全国各地营销市场，公司采取了特许经营模式，成立了16个区域营销管理中心，发展了上百家经销商，并投入巨资在全国各地进行媒介宣传及广告促销。

以实现“中国人生活的现代化”目标为己任的远铃人在中国成功推广整体浴室的同时，又成功研制出新型墙体材料、整体厨房等住房构件，随着系列住宅构件的相继问世，由远大铃木首创的远大集成建筑体系日臻完善。1999年6月远大集成建筑1号楼动工，历时3个月于9月竣工。1999年10月21日，远大集成建筑体系通过国家权威部门及国内外专家的技术鉴定。远大集成建筑作为一种全新概念的建筑体系，不仅可缩短建设周期，加速资金周转，减低施工成本、运行和维修费用，而且可推动产业升级，促进科技进步，加强环境保护，因而有着巨大的社会效益和经济效益，市场前景广阔。

公司以人为本，坚持“完善自我，出类拔萃，严于克己，绝对服从”的管理方针。这种全新管理模式，为公司锻炼出了一批又一批高素质、高效率、高责任的专业人才。

公司致力于创立行业品牌，致力于人类文明进步。远铃人最大的心愿就是：用自身新的观念、高的效率，在最短的时间内实现自己的远大理想——实现“中国人生活的现代化”。

总裁 张剑

差不多了，水空调安装保修期过了是要这么多钱的，基本都是烂尾的事情，一个地方修了连带很多地方的，没什么人愿意跑的，建议你价格在10万左右，为什么我说这个价格和前面说的矛盾，10万差不多是成本（多报了点），20万才有人愿意做，能杀多少是多少吧

你打电话进去找与你问题相关的部门负责人就好了!

比如,你要问空调的性能,你就打电话说:请问你是负责空调性能方面的负责人吗?

大公司分工很细,一般都会帮你转到相关人士的!

飞机可以说是世界上最安全的交通工具了，但有时候也难免会出现一些飞行事故。3月21日，东航的一架波音737客运机在梧州上空失去了联系，随后飞机被确认已经坠毁。这架客机上面共有机组人员9名，旅客123名，合计132人，目前生存情况不明。

这次的飞机事故是惨痛的，更是我们都不愿意看到的，在此也为他们祈祷。其实国内的飞行事故在很早之前就发生过，并不是只有这一起。

2010年，河南的一架客运航班在执行哈尔滨到伊春的飞行任务时坠毁，事故造成44人遇难，52人受伤。这起事故带来的直接经济损失高达几个亿，更是造成一些人家的家破人亡。

2004年，一架由内蒙古包头飞往上海的客运机在起飞后不久坠毁，事故造成包括6名机组人员在内的机上人员全部遇难。而且由于飞机坠落的地点是公园，导致了2名地面人员遇难。除此之外，在2004年还有一架军用飞机在训练返程过程中因雷雨缘故坠毁，导致1人死亡1人受伤；一架执行航拍的直升机坠毁，造成4死3伤。

2002年，中国国际航空CA129在韩国金海市坠毁，造成122人死亡；中国北方航空一架麦道82在大连附近海域坠毁，导致包括机组人员在内的112名人全部遇难；台湾CI611客运机在澎湖附近海域坠毁，机上225人全部遇难。

2000年，湖南远大空调有限公司的一架直升机坠入湘江，导致2死3伤；武汉航空公司的一架云七型客机坠毁，导致飞机上的44名人员遇难。同时由于客机坠毁时将一泵船撞坏，导致在船上工作的7名人员全部死亡，此次事故共使得51人罹难。

1999年，中国西南航空图154-2622飞行时坠毁，导致61人遇难；1998年，中国台湾A300-600客机降落时坠毁，导致203人遇难；1997年，南方航空B2925在飞行时坠毁，导致35人遇难。

1994年西北航空图-154型2610号飞机坠毁，160人遇难；1993年，西北航空公司BAe146型2716号飞机坠毁，55人遇难。两架MD82出事，分别导致2人和12人罹难。1992年，通用航空公司的GP7552航班2755号飞机起飞时冲出跑道，导致107人遇难。南方航空公司波音737—2523号飞机坠毁，141人遇难。

除此之外，在1980到1991年之间共有9起飞机坠毁事故发生，在这里就不再一一赘述了。

三一重工上市催生20亿湖南首富 “中国证监会前前后后8次反馈意见，反反复复问的都是业绩的真实性，结果中介机构反复作承诺，税务局也出来证明，”三一重工董秘赵想章笑着对记者说，“如果不是有中联重科（000157.sz）的比较，证监会都不相信我们有这么好的业绩。” 7月3日，三一重工股份有限公司将在上海证券交易所上市，“湖南富豪榜”亦将由此改写。此前，在并不算景气的市道下，三一重工每股15.56元的发行价居然受到追捧，倚仗的正是其2002年每股1.16元的超高收益。 湖南第一民企 6月17日下午，网上路演一结束，三一重工董事长梁稳根等公司高管层就乘坐专机返回长沙。 “除非这种规定他必须出面的情况，否则他不会露面，”对于董事长梁稳根的低调，赵想章如是评价，“他是非常不愿意参加富豪排行的，非常生气。” 惹得梁稳根非常不高兴的是今年4月国内某财经杂志炮制的“中国400富人榜”。从事制造业的梁稳根在该排名中以3亿元的身家排名311位，而同在长沙的远大空调的老板张跃拥有财富估值17亿元，全国排名34，在上榜的8个湖南大佬中力拔头筹。不过，7月3日三一重工上市之后，47岁的梁稳根将取代41岁的张跃，成为湖南首富。 三一重工的招股说明书披露：本次股票发行后，三一（集团）控股有限公司仍将持有三一重工72.42％的股权，而三一控股59％的权益由梁稳根持有，发行后梁稳根实际上持有三一重工42.73％的股权，为其实际控制人。 公司招股说明书同时还对股票上市价格做了一个研判，得出三一重工此次估值的加权平均价格为25.10元每股。 “考虑到今后有可能上市流通的话，总股本是2.4亿股，控股42.73％就是1.026亿股，而每股估值25.10元，那梁稳根的身家就是25.74亿元。”海通证券分析师邓为民算了一笔帐。 梁稳根成为湖南首富，他的三一集团也已超过远大空调，成为湖南第一民企。 三一重工招股说明书显示：2002年度，公司实现销售收入98456.24万元、净利润20985.54万元。而三一集团除了核心企业三一重工之外，还有三一通讯、三一客车、三一新材料等几家公司。 “远大空调近年来的销售收入已经下降到10个亿以下，而三一集团内仅三一重工一家去年的销售收入其实就已经超过了10个亿。”长沙一位业内人士告诉记者，“也许是确认收入的方式不同，从招股说明书来看，三一重工的收入和利润比原来公布的要低。” 这位人士所指的是2003年1月20日《湖南日报》报出的一条消息：“三一重工2002年完成销售额13亿元，盈利2.4亿元。2002年该公司纳税首次突破1亿元，达1.13亿元，纳税额居全国私营企业前列。其中，仅缴纳个人所得税就达500多万元，梁稳根缴纳个人所得税21万元，居全省私营企业家之首。” 虽然即将成为湖南首富，出身农家、已经身为湖南省工商联副会长的梁稳根，目前还住在长沙郊外公司大院的“高级”筒子楼里，每天晚上10点准时睡觉，早上6点准时起床，一如当初艰苦创业时的模样。 “外面把我们说成是湖南第一民企，我们确实不这么看，假设把三一摆到发达地区像广东，那又算得了什么？”赵想章说。 快跑者的负累 三一重工招股说明书介绍，公司主营工程机械产品及配件的开发、生产和销售，主要产品拖式混凝土输送泵、混凝土泵车、全液压振动压路机。 2000年，三一重工的市场份额分别为42％、42％和27％，均居同行业之首。2001年和2002年度，主营业务收入与上年同比分别增长40.18％和78.90％；净利润同比分别增长了52.20％和129.99％。 面对这样的增长速度，梁稳根仍然不知足：“公司发展不是过快，而是过慢”，在6月17日网上路演时，梁稳根暴露出了三一重工的野心。 记者三次到三一重工厂区采访，每次都看到公司办公楼前泊满了奔驰、丰田等高级轿车，车上挂着的外地牌照表明它们是不幸被拿来抵债的。 在三一重工的招股说明书中，对此这样提示：“公司为加强货款的回收，2000年至2002年发生了以房屋和车辆抵债换入固定资产2227.89万元。虽然公司不断加大回款力度，努力减少以应收账款换入固定资产的金额，但不排除将来发生类似以实物资产抵债而实物资产不能及时处理而给公司造成损失的可能。” “三一重工应收账款占到总资产的16％，这是它的风险。”财富证券研究员李擎表示。 招股说明书显示，在“公司采用分期收款的收入确认方式，未到期部分公司不确认收入和应收账款”的原则下，截止到2002年12月30日，三一重工的应收账款仍高达1.92亿元。 “国有企业中联重科也是工程机械行业的绩优股，它以前的营销策略是相对保守一些的，但面对同城对手三一重工的竞争，中联重科也不得以较多的采取先发货后收款的方式。”一位对这两家企业做过深入了解的证券分析师告诉记者，“实际上长沙的这两家都是全国工程机械行业的排头兵，都采取了宁愿增加应收账款也要增加产品销量，目的就是为了达到联手垄断拖泵和泵车以及压路机市场。” “三一重工原本是准备募集资金6个亿，不过这次却募集了9个亿，其中有将近2.6个亿用做补充流动资金，明显可以看出公司渴望拿到更多低成本资金的意图，”一位熟知三一重工的业内人士评价说，“事实上，从它的财务数据来看，三一重工一直采用的是比较激进的经营发展思路，公司上市，才极大的缓解了它的财务压力。” 从三一重工招股说明书可以得知，公司的销售收入9.85亿，而货币资金只有4734万元，足以说明公司资金上的捉襟见肘。而就资产负债率来说，公司从2000年到2002年分别是72.05％，61.52％，58.84％。而在本次股票发行成功后，资产负债率将大幅下降。