江铃全顺中央空调能不能改成驻车空调

没有必要，空调的外机，也就是压缩机是由发动机带动的。汽车空调四个循环过程： 1、压缩过程：压缩机吸入来蒸发器出口处的低温低源压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝百器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液度滴）排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸问收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发答器周围空气温度的目的。

接了也就是个吹风机，把前空调风往后导，一拖二，效果不好。

福特新世代全顺原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，是目前欧洲轻客的主流车型。其曾凭借先进科技与出众品质，荣膺欧洲商用车领域的最高奖项“2007年度国际最佳商用车大奖”。

中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。采用液体汽化制冷的原理为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷；制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。

因为公司业务需要，19年购买了一台新世代全顺长轴中顶七座（长中七），当时优惠力度挺大的，然后看中新世代的稳定性（10年左右打工时候给以前工作的厂里买过一台，那时候还是2.4T的，无论动力还是可靠性都相当不错，那车到现在都还能用）

很老很经典的设计了，确实不如奔驰凌特好看，不过也还行，个人觉得比新全顺好看多了

钢轮毂，后面买了四个装饰板装上

这车刚买来是2+3+2布局，后排两座用不上，但又不能拆（不喜欢前排三座，太拥挤），于是拆掉最后两个单座，改成折叠座（不能改变座椅数量）

铺了不锈钢地板，因为要拉设备，原装那个地板拉了一次电动车就破了.....

也不拿来坐人，只是为了不改变座椅数量

原车座椅舒适性很一般，织物驾驶座还是让我背后都是汗，于是换了凯迪拉克主副驾驶座+benz后三座，主副驾电动调节，舒适性立刻高很多，虽然是皮的但比原厂织物透气 考虑到后排有可能需要开窗，加上我演示有些设备的时候可以需要临时从窗户走线缆出去，就把左边一块玻璃换成了开窗玻璃

主副驾，电动8向的

后排benz座椅，手动调节

关于座椅，现在还出了一种可以装滑轨的钢板，比我这种固定位置的更好，这样第二三排座椅就可以固定在滑轨上灵活调整位置了，拉的设备多可以推到最前面，不拉东西想第二排坐的舒服点就往后推 还装了tpms，这个选的报警值能调到4bar以上的型号

为了方便出差时候办公，装了个小型桌上去，还弄了个微型台式机方便办公（比多数笔记本都好用，那个屏幕是触屏，也配了无线键鼠） 有时候还带个便携打印机在车上

后面觉得有时候有些工具以及一些小的办公用品没地方放，又做了个柜子 去年带着这个电动巡检车和其他样品资料开展会就是这样子，基本满载（当然重量不重） 左边那个塑料壶里面是装水用来洗手的 还配了太阳能电池板，副电瓶和车载冰箱，窗户上装了窗帘（比贴膜好）

塑料水壶里面装水用来洗手的

专门给他画了个6米长的车位

这么用了一年，大大小小服务工程也能干，但也遇到一些小问题: 后面那个水箱洗手只能靠重力放水，水压很低不说，洗的时候还得蹲着 只能代步，不方便在车上睡觉（没有床也没有空调，夏天热死冬天冻死的节奏，也不舒服） 80升油箱续航最多也就七八百km，还得顶着报警开，并不够（我mux改了arb大油箱轻松续航1300） 因此准备开始改一下，首先拆掉右边那个箱子（因为发现其实需要装的东西完全可以放到左边的桌子下面，实在要是今后有很多东西还可以装吊柜），这样就可以让空间大不少。然后准备把水箱挂在底盘上，用水泵供水。最后就是改个可以随时拆卸的床（因为有可能需要拉设备），加个驻车空调（当然如果加驻车空调副电瓶也必须加大，最起码得有四五度电，不然根本不够开一晚上空调），然后可以的话加个副油箱 量了下车底空间，水箱如果定做，可以到最大80L容量（装右侧），如果在装驻车空调的基础上装副油箱，可以到50-60L容量，算下来跟原车80L加一起就有130-140L，这个续航基本就足够了 首先给桌子改成柜子（加柜门和里面的隔板），当然因为用的边角料木板，也没刷漆贴纸什么的，外观肯定不能跟房车比了

这样该改了以后常用工具和办公用品都能放下了

然后开始折腾水箱

这种塑料水箱，便宜，也有人说上面的盖子容易密封不好，那没事我直接密封胶打死，清洗就靠强冲和清洗剂了，或者后面换定做的铝合金或者不锈钢水箱也行

最上面透气孔，侧面是抽水口，注水口和排水口

然后开始折腾洗手洗脚设备

先用2020铝型材做框架

装上房车用的室外沐浴器

装电源开关和水位表

面板安装完成

装水泵和接线，忽略打的很难看的胶......[嘻嘻]

我用的胶是西卡11FC，密封和粘接性能都很好，大家要买的话记得上天猫旗舰店，避免假货 有些小东西用完了补的货还没到，开始折腾车底盘

钻孔

铆接螺母，用的m8拉铆，记得打胶密封防锈

装螺杆以后也打胶密封，防松又防锈（主要是拉铆螺母那边，螺杆是304的不怕锈）

线材一定要穿进波纹管（水位计信号线），毕竟要从底盘走

今天忙了一下午，把线和水管走过来了，卖家把螺杆尺寸弄错了一根，等补发ing……

线我用的是1平方的两芯屏蔽电缆，外面套波纹管，水管用的是cck的三分软管，柔韧性不错，不是大角度小半径的转弯都不用弯头，接头全部用的是中荷快接，感觉质量比较好 明天准备更换mux上的外挂的一个接头，顺便等待剩下的零件到齐