11.20上海房车展:法美瑞新能源房车(食享版),超大厨房
11月啦,可以开始考虑下春节假期的度假方式咯,或许开着房车带家人去另一个城市看烟花绽放是个不错的选择哦!今天给大家推荐一款爱烹饪人士一定会心动的房车——法美瑞新能源房车(食享版),车尾部超大厨房,带来更好的美食体验。
先来看看外观及配置吧,该车采用轻量卡车造型,车身尺寸为5995*2300*3200mm。基于吉利新能源底盘,采用增程式新能源技术,25.9WH三元锂电池,1小时即可充满。采用一体成型三明治车身结构,车身强度高,在降噪、保温、防漏水、抗扭曲能力上都不错。进口LCI左侧可拓展,一键控制,电动开合,额定承重850kg。车身四周设置高清摄像头,360°实时监控整车,安全有保障。
进入车内,内饰简洁温馨,充满家的氛围。车头前额床设计,配置一张2100*1400的双人床,配备爬梯,方便上下。顶部开有天窗,床沿下方是可翻转32寸智能电视。
车门上方是一台家用变频空调,两侧分别是双层立式衣柜和190L多美达冰箱。冰箱下方是燃油加热器,有效制暖,保持车内温度。
中央会客区,采用经典四人对坐卡座+电动可升降餐桌设计,卡座和餐桌都有装圆角处理,减少磕碰,两者可拼为一张1750*1100mm的床。
卡座对面门侧是卫浴间,采用干湿一体式设计,配置换气扇、储物柜、置物架、梳妆镜、盒式马桶、整体FRP防水托盘等,洗浴舒适。
这款轻卡房车尾部不是睡卧区,而是超大的厨房区。内部配置电磁炉、带盖折叠水池、蒸烤箱、西门子大容量洗碗机和智能净水器,7kg的滚筒洗衣机也在厨房。另外,不用担心在车内做饭油烟大,厨房区与会客区采用推拉门隔断,配置双换气扇、大功率油烟机和房车专用通风窗。U形台面设计,操作空间大。台面上方配置大储物空间的吊柜,可存放餐具。
水电配置上,设有300L净水箱+底盘25.9度电+油电转化,300AH副电池+10000W逆变器。官方指导价:62.8W。
*更多详情请看配置表
展会小贴士
展会:第十三届上海国际房车露营博览会
时间:2020年11月20-23日
地点:上海国家会展中心
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
HELLO,大家好!目前国内常见的房车,大都是像极了商务车的B型房车,还有一眼就能被认出的C型房车,凡此种种都是用二类货车底盘或者客车底盘改装而成的。而今天我们要带给大家的是一款基于日产阿特拉斯轻卡底盘改装的房车,这款国外设计的房车有什么与众不同之处,接下来咱们一一揭晓。
外观上这款房车的辨识度还是很高的,“卡车上的卧铺”,这个诙谐的称呼看上去一点也不为过。整车大小4950*1990*2810mm,不足5米的车长,即使在国内也能蓝牌C照驾驶吧。
轻卡类型的车头,上方的大额头设计,两侧开有推拉窗,行车的过程中也可以通风。车顶安装有卫星电视天线,和行李架,整体看起来比较简洁有序。
车身整体灰白底色,除了“ATLANTIS”的logo和字符没有额外的线条,显得整洁、低调。侧面是一大一小两个储物舱,方便存放行李、物品。舱门旁边设置了超大的推拉窗,行驶过程可以适当开启,通风换气。
车尾基本上保留了原车尾灯设置,改装了高位刹车灯和四角示廓灯,以提高安全性。加高的倒车后视摄像头,兼有着驻车监控的功能。上下双层窗户的设计,保证了车内双层上下铺的通风、采光效果。
房车采用右舵驾驶,左侧开门的设计。中置乘客门带有电动上车踏板,采光窗和纱门,要是再加上上车扶手的话,就更加人性化了吧,大家说呢?车外安装配有遮阳棚、三面推拉式外窗,这跟国内房车大都是外推窗不太一样,也许是使用习惯不同吧。
动力上,这款房车采用日产阿特拉斯3.0L发动机,四轮驱动,匹配5MT手动变速箱,核载7人,也能提供7人休息空间。配置上,提供主副驾驶安全气囊、ABS、倒车影像、电动车窗、动力转向、电动后视镜、车载导航系统、DVD/CD,全频段电视/收音机接收系统、三排座椅等,十分丰富。
一进车门左边就是驾驶室,上方的大额头给车内提供了一个实用的额头双人床空间。两侧带有通风窗,床边和窗户上都配有隐私帘,提供一个安逸的睡眠空间。与国内的大部分翻折式额头床设计不同,这个额头床板两侧带有导轨,是推拉式设计,可以很好的收纳回去。
会客区由一组四人对卡座组成,中间的长方形小桌板可以降低,休息时拼成组合床供2个大人使用。沙发上带有安全带,与驾驶室的三排座椅一样,都可以在行驶中乘坐。
卡座对面还有一个长椅式沙发,就餐时,可与对面卡座共用,中间的小桌板便成了餐桌,设计很巧妙。在晚上可以当成单人床使用,从而提供另一个床位。
再往里,就是厨房灶台,玻璃盖板下面是双眼燃气灶,旁边是水槽+隐藏式水龙头,这样的设计就能使得灶台摇身一变,当成置物桌使用。下方的橱柜和抽屉增加了储物空间,还安装了一台50L的冰箱,采用DC直流12V供电,实用、小巧。
车尾的主休息区设计成了双层床上下铺,相当于两个单人床叠加起来,共提供2人休息位。
上铺和下铺都有独立的窗户,无论是采光还是通风效果,都非常适宜。一层床铺下方的储物空间不仅大,还是与车外储物舱互通的设计,取放行李物品更加方便、自如。车外舱门开的非常高大,目测舱门甚至可以供人进出床内外,估计紧急情况下,这简直就是”EMERGENCY EXIT”呀!
水电方面,这款房车配有主、副电瓶,1500W逆变器,清水箱+排水箱。气候系统配备了FF加热器和冷却器,功能一点也不复杂。
总结一下,今天这款日产阿特拉斯轻卡房车,售价约合31万,手动挡+4WD模式,不足5米能载7人,提供7人床铺,不过唯独没有设计单独的卫浴间,哪怕是便携式马桶,也就比较符合“国情”了吧....大家对此有什么想说的呢?欢迎评论,感谢关注房车情报!我们下期再会哦!
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Hello大家好,熟悉日本产品的朋友应该都知道,日本人非常热衷于推出限量版、特别版产品。通过部分很有特点的改变,满足用户对于个性化产品的需求,这种习惯在日本乘用车及房车领域同样存在。今天小编就找到了一款10周年特装限量版房车,一起看看它有什么不同。
首先介绍一下这款房车的底盘系统,整车由丰田轻卡底盘打造而来,动力方面很有特点,使用一台代号为1TR-FPE的2.0L排量液化石油气发动机,最大功率85kW,峰值扭矩为189N·m。传动系统匹配4AT自动变速箱,虽然动力数据相比同排量汽油发动机弱一些,但是更加静音,经济性也有优势。
在丰田轻卡阵营中,有1吨级和2吨级的车型区分,这款车型使用的是比较轻巧1吨级车型,最显著的特点是后单胎的设计。不过本车在更换铝合金轮毂和加强后悬挂之后,依然可以为上装提供足够的承载力。整车外部尺寸为:5350*2000*2800mm,保险杠和车门增加特别的空气动力学包围,车身上设计了精巧的侧开玻璃纤维储物舱,兼具美观与实用。
车内部分的设计和常见的普通版本也有所不同,整体设计更全面。会客区设计了弧形的沙发座椅,代替原本使用度不高的进门柜,日常最多可同时乘坐8人。沙发下方还有储物抽屉,可以兼具鞋柜的作用。另外一侧使用房车专用座椅搭配固定式双人沙发座椅,可以向前乘坐也能变成对卡座,拼床尺寸为:1900*1040mm,可供一名成年人睡卧。
车顶位置也没有布置普通的额头床,通过液压支撑杆的连接,车顶悬挂了一张带有折叠机构的吊床。这张双人床在展开后尺寸为:2000*1350mm,相比一般的额头床更加宽大,躺上两名成年人毫无压力。车顶单独配置了照明灯和换气扇,降低睡卧时的压抑感。
会客区后方的区域是分列两侧的厨卫空间,厨房配置带盖水槽、卡斯炉、80L车载冰箱和房车专用抽油烟机,吊柜内嵌入一台家用变频空调,使用家具同色木纹饰面,整体性很强。
卫浴间标配排风扇、储物柜、独立洗手池和花洒式龙头,预留黑水箱舱门可以选装抽拉式马桶替换便携式马桶,日常起居更有品质。
车尾部分设计了横置上下铺,上铺尺寸为:1800*800mm,下铺稍宽,尺寸为1800*850mm,依然满足两名成年人睡卧。上下铺床板均可翻折收起,让车尾形成巨大的贯通式储物空间,放置大件的露营用品也没问题。
整车水电配置有:1500W逆变器、3块100Ah锂电池、双路热水器(发动机余热和电加热
)、伟巴斯特暖风机、100L净水箱和50L灰水箱。
这款日本丰田轻卡10周年特装限量版房车就为大家介绍到这里,整车通过细节上的变化整体感受更加细腻,可以同时乘坐8人、满足5人睡卧,满足大家庭的旅行需求。整车售价618万日元,相当于40万人民币左右,大家觉得这个价格是否划算呢?
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Hello,大家好!
说到轻卡房车,因其独特的发动机布局以及较高的离地间隙,为此在通过性和空间性上要比依维柯欧胜、大通V90等具有非常明显的优势,为此深受不少消费者的喜爱,但大部分轻卡房车售价并不低,普遍在40万左右,在一定程度上降低了其自身性价比。不过,今天要给大家介绍的这款新飞轻卡房车却是个例外,不足30万的售价,配上齐全的配置,让这款车性价比非常不错,一起来看看吧~
这款房车基于上汽跃进H300轻卡底盘打造而成,作为一款基于轻卡底盘打造的自行式C型房车,在外观方面,这款车和厂家车型相当,方正的造型看起来比较敦实,同时也让整车给人的视觉感受挺大的,比常见的依维柯C型房车还要大。
但仅仅是看起来比较大,这款车实际尺寸还是比较中规中矩的,长宽高分别为5995*2250*3045mm,不到6米的车身长度依然满足C本蓝牌驾驶,并且3045mm的车身高度甚至比一些依维柯C型房车还要低一些。
车身外部采用了一个自家品牌的特有涂装,左右两侧就像是“新飞”LOGO的被覆盖于车身两侧,看起来就像是展翅欲飞一样。
除了大尺寸的车贴,外部也加入了一些比较常用的设备,例如手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、外置花洒、置物翻板、尾部贯穿式行李箱等,对于日常使用便利性还是挺不错的。
动力方面,这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡AMT自动变速箱,满足国六排放,这套动力总成的实际表现相当不错,发动机动力充沛、噪音低,日常开停不错。
另外值得一提的是,这款跃进H300的驾驶室采用了一个全新的设计样式,整体看起来更显精致和时尚,没有了以往轻卡车型那种廉价、粗糙感,进一步提升了日常驾驶的舒适性,搭配上旋转电子挡杆,在提升了驾驶舒适性的同时,也让轻卡变得时尚起来。
进入车厢内部,轻卡房车在空间方面的优势得以展现,别看车身尺寸和依维柯房车相当,且也没有使用拓展机构,但车内的空间表现相当出色,一家四口人在车内活动还是比较轻松自在的。
驾驶室顶部依然是一张额头床,尺寸约为1900*1400mm,能够满足2名成年人休息,得益于轻卡类房车平直的车顶造型,额头床内外的高度保持一致,夜晚休息的时候,内外侧的人员都不会感到压抑,是真正的“双人床”。床板下方则是一台42寸网络电视。
驾驶室后方则是车内的会客区域,采用的是一组四人对坐沙发,尺寸挺大、腿部空间也很充裕,配色还挺调皮,四个座位都带有安全带,行车时均可乘坐。驻车以后还是可以把餐桌降低,把这里拼成一张儿童床。
位于座椅上方还提供了一台12V行驻车一提空调,即便是不开启逆变器也可以正常工作,能够更加方便节能地位车内提高舒适度。
厨房区域位于车厢侧门两侧,前方是一台上下双开门冰箱,后方则是厨房操作台区域,厨房提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池、微波炉、冰箱等一整套完备的设施,可以在旅行中一展厨艺,当然啦,个人更推荐大家使用外置燃气灶。
在厨房操作台下方,我们还看到了一台洗衣机,这个对于很多房车玩家来说都是非常喜欢的一个设备,可以让旅行中清洗衣物变得更简单,对于长时间生活在房车里的使用者来说,挺有必要的。
车内卫生间位于车厢中,也许是前方四人卡座沙发占用了一定的空间,卫生间内部并没有想象中的大,但也能够满足成年人使用。
来到车厢尾部,是一张横置双人床尺寸达到了2000*1300mm,可以轻松睡下2名成年人,再加上前方的额头床和沙发床,这款车在极限状态下可以满足4大2小居住。
在尾部横置床的上方,还提供了一台小米家用空调,当前方12V空调不足以达到了预定温度时,这台家用空调可以弥补它的不足,前后双空调的设计还是挺少见的。
水电方面,这款车十分厚道地提供了3000W逆变器、800Ah锂电池、600W太阳能电池以及210L净水箱和60L灰水箱,能够轻松满足一家人在旅行中的使用所需。
总的来说,这款新飞房车,车内空间够大、水电配置也很齐全,再加上这款车目前29.98万元的售价,在同类型产品中具有相当高的性价比,如果您正在寻找一款价格在30万元左右的自动挡轻卡房车,这款车型值得考虑。
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