多联机空调系统室内机与室外机的容量比为什么可达130%?
多联式空调机组的特点决定了室内外机组的容量可以在一定比例上超配，即室内机组的总容量大于室外机组的额定容量。
对于多联式空调系统，一般室内机数量较多，同时启动的机会较少，因此，一般厂家会允许一定比例的超配，对于一对一的产品，内部和外部单元是匹配的，不存在匹配问题，虽然厂家规定多联机的最大连接比例为130%，但也需要遵循一定的原则：
1、在工程设计中，有必要了解空调房间的使用情况和以后使用的可能性。
2、当并发利用率小于80%时，可考虑内部机连接比例为120%-130%，降低工程成本。
3、后期并发利用率大于90%时，不建议与内部机过度匹配，最好按1:1的比例配置，一旦内机过度匹配，会降低内机容量，效果不好。
扩展资料：
采用多联式空调（热泵）机组时，应符合下列规定：
1、同一空调系统的规模、制冷剂管路的最大长度、设备之间的最大高差、运行工况范围等应与所选设备的性能相匹配。
2、空调系统制冷剂管路的管径、管材及管件应根据制造厂的技术要求选用，系统自控设备、制冷剂分配器等主要附件由制造厂供货。
3、室外机应放置在空气流通的地方，不得影响周围其他居民，附近不应有易燃气体泄漏的危险。
4、多联机系统设计时，室内外机组的容量比（即系统所有室内外冷量之和与室外冷量之比）。
参考资料来源：
百度百科-多联式空调机组
首先我们来看两张图片，从图片分析vrv和多联机的区别。
一、室内机连接台数
多联机：室外机貌似最大只有5匹，只能连接3-4台室内机的。多联机5匹以上的好像没有了。vrv空调系统：室外机单台最大是22匹，可进行组合变成最大的66匹模块机，最大能连接差不多66台室内机。
二、铜管和内机的连接方式
多联机：有几台内机，就从外机处分出几根铜管的，然后每根铜管对应一台内机，这种连接方式冷媒的分布是不均匀的，制冷制热效果也会不一样，内机离室外机越近效果越好，越远效果越差。多联机铜管的单根配管长度是25米，最大配管长度和是70米，超过就不能安装了。由于外机出的铜管焊点较多，日后故障隐患会大。
三、内机的形式
多联机：貌似多联机一般都是连接普通的风管机的，内机形式选择较少。（大金多联机没的选择，全部都是套餐机捆绑形式销售）vrv空调系统：能够和所有形式的内机相连接，挂壁式、风管机、嵌入式、天井机、落地式都是可以的，能够自由进行搭配。
四、价格
多联机：属于低端机，价格便宜，所以市场经常看到大金和格力价钱差不多的，其实是大金的多联机和格力的vrv价格相比较的。vrv空调系统：中高端机，比多联机要贵，vrv的型号又要分的，价格也是不一样的。其实看价格就能看出多联机和vrv的区别，大家一起去看看那些是多联机，那些vrv吧。
拓展内容：
VRV（Variable Refrigerant Volume）空调系统——变制冷剂流量多联式空调系统（简称多联机），通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内换热器的制冷剂流量，适时满足室内冷、热负荷要求的直接蒸发式制冷系统。该系统由日本大金工业株式会社于1982年开发上市，“VRV”也成为大金变冷媒流量多联系统的注册商标，因此，现业界也用“VRF”（Variable Refrigerant Flow）一词对同类系统加以区分。
VRV空调是指的VRV空调系统——变制冷剂流量多联式空调系统（简称多联机），通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内换热器的制冷剂流量，适时满足室内冷、热负荷要求的直接蒸发式制冷系统。
【知识扩展】空调保养注意事项：
1、空调器不使用时应关断电源，拔掉电源插头。
2、使用空调不应频繁开关。
3、不要往空调器的室外机上放东西，以免产生空调的噪音。这会严重影响空调的寿命。
“匹数”=“制冷量kw”/3，比如制冷量45kw那么 匹数15P=45kw/3。
多联式空调机组是一台室外机能连接多台室内机，室内机的数量1~ 32 个。其制冷系统是一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体，通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各个换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷热负荷要求。它是由制冷压缩机、电子膨胀阀、其他阀体以及系列管路构成的环状管网系统。多联式空调机组具有节约能源、智能化调节和精确的温度控制等诸多优点，而且各个室内机能独立调节，能满足不同空间和不同空调负荷的需求。
多联式空调(热泵)机组：
一台或数台室外机可连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机构成的单一制冷循环系统，它可以向一个或数个区域直接提供处理后的空气。
通俗点儿说就是，一托多的空调机组构成的一个独立制冷系统。
