汽车空调有异响怎么回事

汽车开空调有异响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；3、内外循环电机故障；4、空调系统压力高；5、压缩机离合器吸合不到位；6、空调滤芯长时间未更换。汽车开空调有异响的解决方法是：1、对空调出风口进行及时清理；2、将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物；3、更换新的鼓风机；4、更换空调滤芯。空调是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途中的疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

1、因电磁离合器无法正常啮合，打滑或者损坏导致的异响，检修离合器电磁阀线圈，重新按规定调整离合器间隙。

2、汽车空调压缩机异响，首先检查空调皮带，安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。

3、空调压缩机在工作过程中，压缩机卡住会有异响，卡住的原因主要是润滑不良，当出现缺少润滑油时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。

2、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。

3、当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

汽车如何使用空调？

      机动车辆在夏季行驶时需要使用到车辆的空调系统。打开车辆的空调控制按键，在中控位置找到机动车辆的AC控制按键，将按键按下按键上的灯光会亮起。这时将机动车辆的温度调至最低，将车辆的内循环控制按键打开，等待15~20分钟，车内的温度会有所降低。

      打开机动车辆的空调，需要每使用一个小时左右将车辆的外循环系统打开。长期在空调环境下驾驶车辆，会让机动车辆驾驶人员的身体受到影响，不利于安全驾驶车辆。

异响来源有两个：一是车内的鼓风机，二是发动机皮带轮或者压缩机。

1、判断异响在车内还是车外，如果在车内，一定是鼓风机有问题，如果在车外，一般是压缩机或者其他皮带轮，需要一定的经验方能判断准确。

车内异响，不一定是故障，有可能是鼓风机叶片处进入了大的树叶或其他杂物，叶片转动的时候打在杂物上发出的响声。这种响声并不尖锐，一般是哒哒的响声。曾经遇到过多次这种情况，都是鼓风机进入了大的树叶所致，只要把树叶拿出来，异响就会消失。

只有鼓风机在空调滤芯前方的车才有这种情况，大部分车鼓风机都在空调滤芯后方，有空调芯的阻隔，大的杂物一般进入不了鼓风机，也就不会有这种异响的产生。

2、鼓风机本身坏了，转轴进水或缺少润滑，甚至转轴本身磨损了，会发出吱吱的响声，虽然声音不是很大但有点尖锐，能很明显听出来。这种情况需要更换鼓风机，一般不能维修，也没有维修厂愿意去维修。

大部分清洗空调都是对着鼓风机喷清洗剂，让鼓风机的风把清洗剂吹进去。这么做可以，但不能对着鼓风机中心转轴喷，要对着它的叶片喷。如果对着中心转轴喷，容易导致进水或者把转轴的润滑油脂冲掉，之后就会出现异响。

有异响不要着急，也不需要处理，等待几天待水干了后可能就会恢复正常。如果一直响，要解决只能更换鼓风机，或者能找到维修的地方也可以。

扩展资料：

另外，开空调车外异响不一定是压缩机发出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是别的轮发出的。没有开空调之前，整体的负荷都很小，皮带轮能正常运转。开空调后，负荷变大了，原本快要坏了的轮就会发出异响。

就像用手指在玻璃上摩擦一样，如果轻轻的放上摩擦不会发出响声，用力按着摩擦就会发出响声，道理相同。皮带轮处发出的响声要准确判断，一般要借助听诊器或其他辅助工具，需要一定的经验。

作为车主用车，对于异响问题只要能判断出故障是否严重，是否还能开就可以。当然也只能粗略判断，响声不大就可以正常开，响声很大了最好就不要开了，或者低速开去修理厂。

参考资料来源：凤凰网=汽车开空调有异响，是压缩机坏了吗？老司机教你查找异响

1、调整压缩机的位置螺栓：空调的皮带轮随着皮带打滑，在打滑的过程中会发出尖锐的摩擦声。检查皮带上是否有油污，如果是油污，皮带会打滑，需要清洗。如果没有，就需要调整压缩机的定位螺栓，以拉紧压缩机的皮带，这样会增加摩擦力。

2、调整皮带松紧：如果皮带松了，发出异响，可以用手压紧皮带。如果太松，拧紧它。如果皮带使用时间过长，需要更换。

3、更换新的张紧轮：皮带张紧轮损坏，会有异响，需要更换新的张紧轮。

4、清洗风机和风道：风机和风道进入异物会发出异响，所以需要清洗风机和风道。

1、空调压缩机异响；引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。

2、压缩机电磁离合器出现异响；压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。鼓风机有异物，冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦可能产生异响。

汽车空调保养常识

1、夏天户外停车，那太阳是相当猛的，烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。

2、有些车主为了省油，下车上个厕所都关掉空调。因此会经常频繁开启和关闭空调，这是不对的，因为这样容易损坏空调系统。

3、日常行车，最好在停车之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。

4、停车后使用空调的时间不能过长，极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

5、汽车空调系统在使用过程中、鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物，对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，空调系统本身也会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。所以，一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。

希望能帮到你！

1、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。

2、空调压缩机异响。空调散热不好，或者管路发生堵塞都能造成压缩机异响。压缩机内部压力过高，减少压缩机使用寿命，应该立即处理。

3、发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致的异响。

扩展内容：

1、鼓风机是空调系统的一个“风扇”。鼓风机通过叶轮旋转，将车内或者车外的空气吸入鼓风机，并在离心力的作用下，进入空调箱内。通过改变鼓风机输入电压的方式，来改变鼓风机转速，从而改变风量的大小。

2、鼓风机是空调系统中重要的电器，而鼓风机控制电路是为了满足乘坐人对风速控制快慢的需求。