汽车空调有几种清洗方法

【太平洋汽车网】清洗汽车空调的方法：1、准备好泡沫清洗消毒剂，家用车用空调清洗剂一瓶；2、找个空气清新的地方；3、开始清洗，点火，关掉AC，用外循环，最大的4挡风量；4、完成上面步骤后开着空调，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出。

汽车空调长时间不清洗，会有异味，让人恶心，所以空调清洗时必不可少的。下面汽车维修网小编我分享一下汽车空调清洗方法。

清洗空调进出风口冬季行车使用的多是暖风，由于空调制冷系统在长时间没有使用，在夏季使用空调时会有异味，这是由于汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌、霉菌、螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。汽车冷凝器影响空调制冷效果，空调滤芯起着过滤车内空气的作用，所以冷凝器和空调滤芯需要检查、清洗。

清洗冷凝器冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质热交换的装置。一般安装在车头，和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时最好用高压水枪冲洗汽车冷凝器，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。

清洁空调滤芯空调滤芯简称空滤，在平时保养时除了更换机油、机滤外，还要更换空调滤芯。

空调滤芯主要的作用是将车内的空气进行过滤。空调滤芯使用一段时间后，尤其在较脏的环境中长期使用外循环，会有很多的灰尘、沙子以及虫子，受潮后会霉变并产生异味。因此入夏前清洁空调滤芯是必需的。

清洁空调滤芯其实很简单，不一定要去4S店，也可以自己动手。一般汽车的空调滤芯在副驾驶前的手套箱里，例如雅阁等。

打开副驾驶前的手套箱，清除里面的杂物，然后用手抵住手套箱的两边，往中间挤压，向外拉出后，就能发现里面的空调滤芯。在去除空调滤芯时同样要掌握一定的技巧，需要扣动两边的卡扣，将空调滤芯抽出。

清洁干净后需要晾干（湿式），注意不能在阳光下暴晒，晾干后再装入。如果实在太脏了，建议到4S店更换。

需要提醒广大车主的是，一般店内每隔两次小保养，约10000km更换一次空调滤芯，在平时保养时是否更换主要根据空调滤芯的使用状况而定，没必要完全听从于4S店。

以上就是汽车维修网小编对于如何清洗汽车空调清洗汽车空调的方法的全部介绍了，对于清洗汽车空调的方法的介绍呢，汽车维修网汽车维修网小编为大家介绍了两个方面，分别是清洗冷凝器、清洁空调滤芯，那么看过汽车维修网小编的介绍后大家都了解了多少呢？希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家，大家感兴趣可以多多关注本站的其他内容哦。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

夏季酷暑对于有车族来说，汽车空调能否正常运转显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。那么，汽车空调要怎么清洗呢？

汽车空调清洗方法

1、用空调清洗剂清洗汽车空调

一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。

2、拆解清洗汽车空调

另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。

汽车空调的保养

1、空调出风口方向不要随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

2、冬季应当定期启动一次空调

一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。

3、每次使用空调时间不宜过久

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的.温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

4、夏季行车前先通风降温，再开内循环

在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

5、不宜长时间使用空调内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

6、停车时养成先关空调再熄火的好习惯

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

炎炎夏日，下车空调也该排上用场了，空调长时间没使用难免积累了一些灰尘，那汽车空调怎么清洗呢?下面一起来看看汽车空调清洗方法。

汽车空调清洗方法

第一步：空调滤网的清洗

清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。

移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。

取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十 元 。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。

汽车空调清洗方法

吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。

提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。

第二步：清洗空调外循环

清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。

然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。

清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。

为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，我们会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。

第三步：清洗空调内循环

内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。

再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。

第四步：清洗空调散热器

清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

上面介绍了汽车空调清洗方法的相关内容，下面一起来看看汽车空调保养技巧。

技巧一：偶尔开启最大风量挡

现今室外空气污染严重，车主在使用空调时，会吸进很多灰尘。应当偶尔开启最大风量挡，将风道内残留的浮尘吹出来。为保持车内空气清新，空调滤芯应及时清洗。夏季也多暴雨多发的季节，天气潮湿，如果不及时清洗空调滤芯，会让车内产生异味、霉味。需要注意的是，冬天虽然天气冷，也别忘开冷气。每月尽量开3～4次冷风，每次5分钟，可以有效预防蒸发器、压缩机的老化等问题。

技巧二：正确调节出风口方向

有些车主开启空调后，总觉得不够凉快，于是不停地调整空调出风口方向，但怎么调都调不出最佳效果。那么，到底应该如何正确调整出风口的方向，才会觉得更凉快?上学时候，物理老师曾说过“热空气上升、冷空气下沉”的原理。将这个原理用在生活中就是，在调节空调出风口时，应注意，开冷气时将出风口向上调整，开暖气时将出风口向下调整。这个规律同样适用于汽车空调的出风口方向调节。

技巧三：手动清洁空调滤芯

天一热，汽车空调的使用率就会增加，如果空调系统不清理，就会滋生细菌危害到驾乘人员的身体健康。但经常去4S店或修理厂清洗空调滤芯又觉得麻烦，还可能花去一大笔保养、维修费用。其实，车主在家就可以清洗空调滤芯。由于车型不同，车主可以先行询问4S店工作人员，了解空调滤芯的安装位置和安装方法。一般情况下，汽车空调滤芯安装在副驾驶座手套箱内。

取出空调滤芯，用吸尘器吸掉滤芯上的杂物和表面灰尘，如果滤芯还是很脏的，说明一些灰尘已经进入滤芯里面了，可用家用水龙头流出的小流量水进行漂洗，注意水流的方向一定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，避免赃物嵌入滤芯内。清洗完的空调滤芯要自然风干，避免暴晒和用吹风机吹，因为过热会使得合成纤维皱缩，强力空气会使合成纤维中孔变形，影响过滤效果。风干后的空调滤芯再重新安装回原位即可。

技巧四：交替使用内、外循环

关于汽车空调的内、外循环，很多车主搞不明白应该怎么用。汽车在烈日下停放的时间较长时，车内的温度比车外更高，如果一进入车内就开启空调内循环反而效果不好。此时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环模式，这样做制冷效果会更好。但是，内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜，所以要注意交替使用内、外循环模式。

技巧五：空调开启时间别太长

有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

以上就是关于汽车空调清洗方法以及汽车空调怎么清洗的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 

2、找到空调滤芯的位置，然后取出来，以备后面的清洗做准备。

3、清洗开始，在不开空调的情况下我们先清洗空调口。

4、空调口清洗完后我们再打开空调，开AC开关，把空调调都内循环，调风向往下吹，调最大风。

5、往空调内循环进风口喷空调清洗剂，也就是我们拆空调滤芯的那个位置，隔10分钟喷一次，直到喷完一瓶清洗剂。

6、清洗完后我们就把准备好新的空调滤芯换上安装好，清洗空调一定要把空调滤芯换掉，避免残留的异味和灰尘影响清洗质量。

在使用汽车空调的时候，由于空调是个季节性十分强的物品，反而会由于保养使用不当，就会出现很多问题。那么对于汽车空调该怎么清洗呢?以下是我为你整理的汽车空调的清洗方法，希望能帮到你。

1)清理下鼓风机进风口

可将汽车雨刮臂给拆卸掉，还要拆卸风挡玻璃下面的塑料板，再用清洗空调专业杀菌清洗剂处理下灰尘，又或借助下内窥镜去观测下，这样能清洗的彻底一些!

2)清理鼓风机

可去使用较小工具将鼓风机给拆下，可去使用刷子将鼓风机叶轮给刷干净些!

3)清理蒸发箱

之前清理蒸发箱也是比较麻烦，可去将中控给拆掉，当下有不少新的清理方式，只要在副驾驶中控台下面位置打开个盖板，也是可将水枪清理下蒸发箱，还可达到可视化清理!

4)更换下汽车空调滤芯

汽车空调滤芯也是来阻挡灰尘的，因此要定期去清理下，特别是在空气质量不是太好的状况下，空调滤芯也是要依照保养手册定期去更换下，也是可在季节交替之时去做个检测!

5)清理下空调管道

假如说空调滤芯是刚刚换掉过又或换完以后还是有异味，那也可清理下空调管道，可将车子停到空气环境加好之地，将外循环开关打开，将空调开到自然换气档，再去将清洗剂对准好送风口均匀的喷到风道，几分钟后开窗开空调可彻底通风!

一、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

二、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

四、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

五、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

六、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

八、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

九、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

1、空气格

空气格一般位于发动机舱内，其作用是过滤空气，让进入燃烧的空气更加纯净，进而保证燃油充分燃烧。但进气格使用时间长了会变形，影响空气过滤效果其次，空气格积攒灰尘过多，会降低空气的流量，因此需要定期进行更换。空气格一般建议的更换时间为40,000公里，如果用车环境较差，可考虑20,000公里进行更换。

2、空调格

空调格的作用是给空调系统进行过滤的，避免灰尘等杂质进入到鼓风机里影响其寿命，同时也为车内乘客送入干净的空气。空调格使用时间长了上面会积满各种杂质，影响空调的进风量，此外这些杂质也是异味产生的根源。空调格一般建议的更换时间为20,000公里。大部分车型的空调格都位于副驾驶手套箱里，更换起来较为容易，DIY能力强的车主可以尝试下。

3、机油格

机油在不断循环的过程当中会产生很多的杂质，机油格的作用就是过滤这些杂质的，提高机油的纯净度，从而减少发动机的磨损。机油格的更换时间是随着机油一起的，因此根据机油的不同更换周期在5,000-10,000公里不等。

4、汽油格

1、首先将发动机打火_车窗全部打开_打开引擎盖。2、把空调调制外循环_风扇挡位调到3挡。3、打开引擎盖_用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同。4、将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀。5、按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器_用量喷入一半为适。6、然后关闭空调静置5--10分钟_以便于清洗剂溶解油渍、污垢。7、等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器。8、等5分钟后_把空调调制内循环，内循环5分钟后_再将空调调制外循环，挡位调到4挡，以便污垢泡_吹出。9、装上拆下的汽车部件_清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。

随着生活水平的提高，现在很多家庭都喜欢买汽车来代步，特别是这酷热的夏天，车主们都喜欢一边开车一边开着空调，但是使用久了的空调难免会脏，那么该怎么清洗呢?以下是我为你整理的汽车空调清洗的具体步骤，希望能帮到你。

1、调滤芯清洗/更换

正常情况下，一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里，如果经常对空调滤芯进行清理的话，不仅可以保证车内的空气清新还能够延长空调滤芯的使用寿命。

DIY清洗空调滤网的第一步是找到空调滤芯的位置。因为每一款车型滤网放置的位置不一样，有的汽车空滤是放在车的前挡风玻璃下面，也有的是放在副驾驶位的手套箱里，车主可以查看用车手册，也可以咨询汽车4S店。

不同品牌的车型拆卸方法可能会有些不同，不过大体不会有多难，不行的话可以查看一下用车手册。空滤使用一段时间后，通常都会积攒不少灰尘和脏污，如果太脏的话就扔了吧!

如果空滤不是很脏的话，车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。同时，安装的时候一定要安装箭头指示，不然空调滤芯不但起不来作用还会将灰尘吹到车内。清洗提示：汽车空调清洗的滤芯一定不能水，只能用气枪或吹风机等类似的东西。

2、调管道清洗

空调管道的清洗则需要购买空调清洗剂，车主们可以在网上或汽配城购买，售价一般在30元左右。正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机(A/C按钮处于关闭状态)。

将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近，以免被搅进去了。

清洗剂喷完后，车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。

温馨提醒:如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，建议车主前往4S店或专业维修店。

3、发箱清洗

上面提到过，空调蒸发器的清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器，所以建议前往专业维修店清洗。以上就是拆卸的蒸发箱。

1、长时间在空气流通差的环境内开空调

这种做法非常危险!汽车发动机工作时，由于汽油燃烧不完全，就会产生一定浓度的一氧化碳等有毒气体，而这种情况在怠速时更为严重。汽车在行驶时，由于空气流动新鲜空气从车前进入，车内一氧化碳的浓度很低。但当车辆长时间怠速时，车周围的空气不流通，车辆周围的一氧化碳等有毒气体浓度会迅速升高，被空调系统吸入车内，从而发生中毒，甚至死亡。

2、空调总开在低档

在车内开空调，部分人不会将风量开到最大挡，担心那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。首先，开启空调后，压缩机已经运转，加大风量并不会明显增加油耗。其次在空调在使用过程中，会吸进很多灰尘，形成污垢，每隔一段时间使用最大风量可以帮助清洁空调系统。

3、一进车厢就开空调

外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，昐凉风驱散热浪，其实这样做不仅制冷效果不好，还会增加发动机在初始运转时的压力，减少压缩机寿命。正确做法是上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，用自然风将车内热气排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，开启空调。

4、直接熄火不关闭空调。

这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动汽车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。正确的做法是，在你停车前的几分钟，先要关闭压缩机，开启自然风，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖，减少后期养护的成本。

一、发动车前先打开电门

发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

二、定期清理发动机舱内尘土

汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。但是因为发动机舱是绝对不可以水洗的，因此我建议车主们将车开到维修店请专业人士利用高压气枪进行清理。

三、冷车起步注意事项

冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分。

四、停车后要延长半分钟熄火

停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。

五、刹车有异响要检查

在驾驶中刹车时出现有异响，部分车主一般是都不太关注。当然可能是因为刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的异响。这个时候，车主多踩几脚刹车，观察异响是否减轻或消失，如果有所减缓，就可以继续使用一段时间，但是我建议一定要及时去4S店做检查，以便保证生命安全。

六、不能像洗澡一样洗汽车

遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。

七、起步时不能急加油门

起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。

八、行车时不能拖档