中国民航设计院有哪些

平均工资1.6万。北京航空航天设计院工资为平均工资1.6万，最多人拿1.5万到2万。北京航天勘察设计研究院始建于1965年，原称为中国航天建筑设计研究院勘察公司，2002年3月经上级批准使用现名称，拥有国家综合甲级工程勘察资质、甲级工程测绘资质、甲级工程咨询资质、甲级地质灾害危险性评估资质和乙级地质勘查资质等。

中国航空规划设计研究总院有限公司成立于1991年07月19日，法定代表人：廉大为，注册资本：105,000.0元，地址位于北京市西城区德胜门外大街12号。

公司经营状况：

中国航空规划设计研究总院有限公司目前处于开业状态，公司拥有38项知识产权，目前在招岗位1个，招投标项目803项。

建议重点关注：

爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息173条，涉及“立案信息”等。

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中国航空规划设计研究院隶属于中国航空工业总公司，创建于1951年，持有国家甲级工程设计证书。是最早从事中国航空工业设计的单位，也是全国第一家获得对外经营权的设计单位。于九九年十二月通过ISO9001质量体系认证。主要从事航空工业和其他军用民用工业的工程规划设计、各类航空试验和民用非标设备的设计与承制。专业齐全，拥有工艺、土建、给排水，采暖通风、煤气、供油、供气、抽冷、供配电、自动控制，电讯、计算机应用、工业环保、工业节能、工业机械等以及机械设备设计的各种技术力量。

有。年终奖是指每年度末企业给予员工不封顶的奖励，是对一年来的工作业绩的肯定。年终奖的发放额度和形式由企业自己根据情况调整，中国航空规划设计研究总院几个所是有年终奖发放的，而且待遇也非常的好。

中国航空国际建设投资有限公司（简称“航空工业建投”）是中国航空工业集团公司旗下成员单位。公司前身为创建于一九八五年的原航空工业部中国航空工程承包开发公司，后整合中国航空规划设计研究总院有限公司下属综合规划研究院、建筑设计研究院、机场规划设计研究院、民航工程设计研究院、国际工程事业部，形成了支撑“港产城”融合发展的投建营一体化服务能力，成为民用航空产业具有国际竞争力的投资建设运营商，是引领航空工业集团民航通航主业发展的领军企业之一。公司拥有深厚的航空产业背景，在航空产业发展规划、临空经济区规划、通用航空发展规划、通用航空布局规划、机场工程、民航维修、航空食品、航空货运、航站楼等专业领域均确立了国内、国际领先地位。公司直属及投资单位有：

综合规划研究院

综合规划研究院是我国在投资、战略、产业、空间、环境领域具有全价值链整合规划能力的专业化机构。专注于高端规划咨询业务，业务范围涵盖以航空为主的行业、产业、区域发展规划、行业规划研究、产业发展战略、政府决策支持研究等，城市总体规划、详细规划、产业布局规划、环境规划、景观规划、交通旅游规划等，项目申请报告、项目建议书、可行性研究、投资机会研究等。

机场规划设计研究院

机场规划设计研究院是我国在机场领域的专业化咨询设计机构，拥有齐备的专业配置、高水平的人才队伍、超群的技术储备、深厚的行业经验。秉承专业化设计和精细化管理理念，具备机场规划、咨询、设计、总承包全过程服务能力。业务范围涵盖海外机场、国内民用运输机场、军用机场、军民合用机场、试飞机场、通用机场等。

民航工程设计研究院

民航工程设计研究院是我国在民航全领域的专业化咨询设计机构，具备在民航固定资产投资领域的规划、咨询、设计、建设及运营全价值链服务能力。业务涵盖飞机维修设施、航空配餐设施、航空货运设施、航空培训及机场配套设施等，并延伸到城市物流、通用航空及民用建筑等领域。

民航建筑设计研究院

民航建筑设计研究院是我国在民航市场民用建筑领域的专业化咨询设计机构，服务领域依托空港，扩展到空港各类配套设施、临空经济区、航空城开发园区及各类民用建筑，拥有丰富的运输机场和临空区域、大型航站楼、综合交通枢纽、机场配套设施项目经验，具有从工程咨询、工程设计到工程总承包等全价值链高端咨询服务能力。

建筑设计研究院

建筑设计研究院是我国在民用建筑领域的专业化大型公共建筑咨询设计机构。以客户为导向，以设计创意为牵引，以技术创新为根基，秉承专业化设计和精细化管理理念，具备民用建筑领域规划、咨询、设计、总承包全过程服务能力。业务涵盖大型公建、异型复杂结构、限额设计等，项目涵盖科技博览、文化教育、酒店办公、体育健身、医疗养老、地产人居等领域。

山西通用航空集团有限公司

山西通用航空集团有限公司以通用机场建设管理、通航运营服务、飞行服务保障、通航产业园开发为核心业务，是通航产业服务集成商。公司致力于发展成为业务板块齐全、国内规模较大通航骨干企业，打造集投资、建设、运营、服务、管理为一体的省级通用航空发展平台。

广西通航航空产业有限公司

广西通航航空产业有限公司以市场为导向，拓展自治区内通航投融资、通航作业、短途运输、私人飞行服务、飞行培训等通航运营服务业务。公司业务立足广西自治区，辐射西南、中南，打造全区域通航机场网络体系、通航业务运营体系、通航基础保障体系，成为集投资、建设、运营、服务、管理为一体的国内具有较大影响力的省级通用航空发展平台。

南京爱飞客通航发展有限责任公司

南京爱飞客通航发展有限责任公司是专注于全国通用航空运营的平台企业。充分发挥中国航空工业通航资源优势，业务范围涵盖通航作业、短途运输、通用航空机场管理、油料供应，航空俱乐部、飞行员培训、文化创意等通用航空运营业务。

深圳分公司

深圳分公司（原航空工业部深圳建筑设计公司），创建于1982年，是深圳首批具有国家建筑工程设计甲级资质及ISO9001认证企业之一。业务覆盖民用建筑、航站楼、综合交通枢纽、机场工程等公共建筑领域，具有全专业的规划、咨询、设计服务能力，是公司南方区域经营生产办公区。

公司始终秉持“航空报国、航空强国”的使命和价值观，依托航空工业战略平台，紧密结合市场需求，整合集聚内外部资源，加速商业模式创新，深入开展与各级政府、企业和金融机构的合作，致力于成为民用航空产业具有国际竞争力的投资建设运营商，为社会经济发展和航空产业建设做出更大的贡献！

岗位及专业需求

招聘流程

1、简历投递

2、笔试/面试考察及签约

简历筛选通过的同学将收到公司笔试/面试邀请通知，请按要求准时参加并携带个人简历、成绩单、在校期间获奖证书、外语等级证书等材料的复印件。顺利通过公司校招综合考察的同学将收到2023年校园招聘录用通知，经体检合格后正式签订三方协议.

3、薪酬待遇

公司提供具有市场竞争力的薪酬和包含五险一金在内的人性化福利保障；北京本部可为符合接收政策要求的京外生源毕业生解决北京户口，提供新员工宿舍、自助三餐

航空航天是当前就业的热门，得益于近年来国家对航天航空工业的重视，目前该行业的平均水平，以北京地区为例，应届工科硕士的第一年工资津贴等在4500元每月，年底奖金一般是3万元左右，其余福利包括医疗、住房（单位自有土地的集资建房，售价很低）、房补、公积金等等，应当说工资水平不高，但福利保障很好且比较全面，抗金融危机的风险能力比较强，但受国家的大政策影响大。航天航空行业目前处于稳步上升发展阶段，个人职业生涯能得到较好的发展。

中航规划在中航系统效益是比较好的，应该比城建总院好些，中航规划是央企，管理更加人性化，但公司安排加班比较多，员工无法挣外快。民用建筑城建总院强一点，中航规划主要设计航空系统厂房、大型公共建筑、如艺术中心、体育馆、科技馆等，北京首都机场的380维修机库就是这里设计的，跨度155米钢结构，亚洲应该数得上吧，航空工业的建筑设计中航规划几乎是垄断的，2010年完成设计任务100亿以上，工程总承包2010年在建130亿，国内排行在20名左右，这方面城建总院没法比。