Creo里的“零件、子装配、骨架模型、主体项、包络”有什么区别？
零件是普通的零件，也是通常创建的文件。
子装配自然是当前装配下的附属装配，它可以包括多个零件和其他的子装配。
骨架模型是自顶而下设计方法中用于顶级控制的特殊零件，通常是用于创建产品公用和重要的曲面、基准和参数。通过向下发布和传递就可以实现下级零件的控制。
主体项是用于占据bom表位置而没有几何的特殊文件，比如胶水啊，贴纸之类的耗材
包络可以用于创建组件的外表包络面，用于整体参考或者隐藏内部结构目的的数据外发。
梁的弯矩包络图就是梁上作用各种不同情况的荷载时候，所有的弯矩图每个位置东路取最不利情况，形成的弯矩图。因为新弯矩图能“包住”所有情况下的弯矩图，因此形象地叫做包络图。
首先添加一个荷载组合：各种使吊杆产生内力的荷载工况的组合，系数自己定。
在运行结果中就会出现所增设的荷载组合（CB），CBmax、CBmin分别指计算效应的最大值、最小值；CBall指的是结构效应的最大最小包络结果。
在结果-内力-梁单元内力图-选择CBall就可以查看弯矩包络图了，有Mx、My、Mz、Myz四个方向的弯矩包络图，如果要查看具体数值可以在结果-分析结果表格中找到对应的值。
扩展资料：
工程结构所承受的荷载可分为永久荷载与可变荷载两类，永久荷载的大小和作用位置都是固定不变的，而可变荷载的大小和作用位置却具有随机性。因此，结构在永久荷载可变荷载共同作用下个截面的内力大小和方向也具有随机性。
工程结构设计的前提是确定结构在实际工作时各截面可能出现内力（如弯矩等）的最大值和最小值，也就是需要作出内力包络图（如弯矩包络）。
而目前工科各专业的力学课程在这方面的训练比较少。通过本实验，对启发学生的思维，培养动手能力是很有益的。
为了减少加载次数，使学生在有限的课时内完成实验，本实验模拟主次梁结构中主梁的受力状态，即永久荷载（主梁自重忽略不计）与可变荷载均为集中力，且作用位置不变，但可变荷载的大小可从零到其最大值之间变化（按最不利原则，实验加载时取最大值）。
参考资料来源：百度百科-弯矩包络图
在GSD中还有几个对实体做处理的洗化特征处理实体以及运算的功能
配筋图是表明钢筋混凝土构件各类钢筋数量，规格及其分布的图纸，配筋包络图就是在配筋的时候用的弯矩包络图。包络图一般在配筋图中出现，一般包括剪力包络图、弯矩包络图、位移包络图、支反力包络图等。
梁在恒载（即永久荷载，不变的，包括一期恒载和二期恒载）和活载（即基本可变荷载，如汽车自重及产生的离心力，冲击力，人群履带车，挂车等）的作用下，即各种截面组合效应下产生的弯矩图。
扩展资料
工程结构的荷载可分为永久荷载和可变荷载两大类。永久荷载的大小和位置是固定的，而可变荷载的大小和位置是随机的。
因此，在恒载和变载共同作用下，各截面内力的大小和方向也是随机的。工程结构设计的前提是确定实际工作中结构各截面可能出现的最大和最小内力（如弯矩），即需要绘制内力包络图（如弯矩包络图）。目前，工程类专业的力学课程在这方面的训练还很少。
参考资料来源：百度百科-弯矩包络图
参考资料来源：百度百科-包络图
参考资料来源：百度百科-配筋图
一种全封闭的曲面，赋予一定的“体”的属性如密度、惯量等，并可与实体进行布尔运算，可通过提取外部的面，然后将提取的面转化为实体。
包络体的用法和UG里的体之间的操作一样，也就是在一个零部件里几何体间的关系是相互独立的，而PRO/E和catia里创建的两个体就合成了一个体，而UG里创建两个体后需要用布尔运算后才能成一体。
设计时根据个人的习惯不同可以选择用包络体。
扩展资料：
包络体可以想象成中空由面组成的“实体”，所以不能在零件设计里操作，不过在创成式曲面里可以对包络体倒角缝合切割等操作，与实体在零件设计中的操作是一样的。
包络体与实体区别就是，包络体可以在一个曲面图集里单独操作，而实体只能在单独的图集里操作，非常不方便。
先提取包络体的面,然后将提取的面转为实体即可!
参考资料来源：百度百科 ——catia
