为什么空调会有“滋滋”的声音?
一般来说空调的主要噪音是源于它的出风口位置,风速越快,造成的噪音就会越大。而且空调压缩机如果不够好,噪音值也会随之加大,所以就造成了松下空调在使用的时候噪音过大。在使用松下空调时间长了之后,空调面板在外在的原因影响下会有松动的现象,这样空调在运转时产生的振动就会使面板互相摩擦,听起来就是空调的噪音变大了。如果室内机安装不稳定,当室外机开始运转时,通过铜管连接的室内机就会受到影响产生共振,从而出现较大噪音。
外机壳松动造成工作时结合处相互碰撞振动产生噪音,排除时先判断出故障部位,然后对其紧固即可;
压机工作时的振动引起外机管路间碰撞噪音,一般调整外机管路间相护间距或加装减震胶泥即可排除故障;
安装不规范造成的噪音,常见的有地脚松动/支架固定部牢固和外机安装不水平。此类因素造成的噪音一般对外机进行紧固。调平即可排处杂音;
压机工作时噪音:一种是因为零部件造成。常见的是压机卡缸或压机启动电容损坏引其。对损坏的备件进行更换即可。另外一种是压机性能不良,工作时产生低频的振动嗡嗡声。可采用调整和更换压机地脚减震胶垫,包裹隔音棉等方法予以排除。
汽车空调开AC有异响的原因如下:1、皮带打滑:空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑从而发出丝丝的异响。2、空调压缩机故障:当车辆开启AC开关时空调压缩机便随之开始运转而如果当空调压缩机损坏(例如空调压缩机离合器异常)时便有可能会发出丝丝的异响。3、风道存在异物:当空调系统风道存在异物时异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯从而发出丝丝的异响。空调异响的解决方案:1、皮带打滑:如果是皮带的原因造成的皮带打滑那么直接更换皮带即可;而如果是张紧轮的问题那么便需更换张紧轮。2、压缩机故障:目前不管是4S店还是维修店针对压缩机出现的故障都是直接换件维修。3、风道存在异物:当风道有异物时可以将空调滤芯拆下并仔细地检查、清理风道内的异物。
一般来说,空调的主要噪音是由于其出风口的位置。风速越快,产生的噪音就越大。而如果空调压缩机不够好,噪声值就会增加,所以已经造成了松下空调在使用时噪声过大。使用松下空调很长一段时间后,空调面板将宽松的外部原因的影响下,这空调操作所产生的振动会使小组互相摩擦,这听起来像空调的声音变得更大。如果室内机安装不稳定,当室外机开始运行时,通过铜管连接的室内机会受到共振影响,产生较大的噪声。
外壳松动导致接头工作时碰撞振动产生噪音。排除故障部位时,先判断,再拧紧。压力机在工作时的振动,会产生外部机器管道之间的碰撞噪声。
安装不规范引起的噪音,常见的有立脚松动/支架固定部分牢固,外机安装不均匀等。这些因素引起的噪音通常固定在外部机器上。压力机工作时的噪音:一是零件引起的噪音。常见的是压缸或压机起动电容损坏。损坏的备件可以更换。二是压力机性能较差,工作时有低频振动和嗡嗡声。通过调整和更换压机底部的减震橡胶垫和包裹无声棉即可消除。
汽车开空调有异响,一开制冷就有滋滋滋滋的响声,感觉空调也不是很凉快,哪位大神知道是什么原因.
空调异响包括空调系统内部异响和空调系统外部异响。内部异响一般是制冷剂系统中有空气或水存在,制冷剂蒸发膨胀时产生异响,用户感觉控制台内部有声音外部异响一般是空调压缩机的异响。在空调压缩机附近可以感觉到声音。这种异响一般是由于制冷剂成分中掺入了空气和水而引起的。如果情况还是一样的制冷剂注入后,异常的噪音是位于压缩机附近,然后压缩机的内部机械结构有更大的机会损失如果不正常声音反复在一段时间后,其中一个位置坐落在中央控制台,干燥瓶的效率更有可能降低。
开空调时会发出丝丝的声音,是不是缺冷媒了
单纯的咝咝声还不能确定制冷剂是否泄漏,需要结合空调的实际制冷效果和管道检漏来确定。如果有这样的声音,制冷效果不好,建议检查空调系统管路是否有泄漏。如有漏点,应补漏。用真空泵抽真空负压后,应再次充注相同制冷剂的标准量。
空调制冷有嘶嘶声请问是什么原因
汽车空调低压管道结霜,首先有一个问题,低压管道液体制冷剂通过。有以下原因:1。膨胀阀打开过大2.2. 2 .添加制冷剂过多2 .膨胀阀感温袋与低压管路接触不良6、蒸发器太脏,温控器故障
如果存在这种声音的同时制冷降温效果不好,则建议对空调系统管路检漏,有泄漏点存在的应补漏,用真空泵抽真空保负压合格后重新加注标准量的同种新冷媒。
空调响的话有下面几个原因:
1、空调皮带打滑。
解决方法:更换空调皮带。
2、这是鼓风机的声音,一般是空调的零件有所松动。
解决方法:调整维修空调零件。
3、空调面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障,这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。
解决方法:维修冷暖开关以及内外循环电机。
扩展资料:
维护保养
判断空调系统运作是否良好其实很简单,如果发现空调制冷不良,风量小,或者干脆不制冷等等问题,就需要检查各个部件是否正常运作,是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。
对于我们车主来说,比较值得注意的就是,定期要更换空调滤芯,一般在城市路况行驶,三千公里左右我们就需要更换空调滤芯,这样不仅可以让进气系统更加清洁,还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。
夏季车内外温差较大,在进入车内的时候,不宜马上将空调开温度调的过低,可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气,然后不要将车窗全部关闭,开启空调,等身体逐渐适应后,将空调调制需要温度,关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。
空调的温度,也并不是越低越好,人体最舒适的温度是摄氏23度左右,在夏季阳光充足的午后,空调也不宜过低,既能抵抗炎夏的阳光,又能保证人体所处的环境温度不至于过低,从而导致“空调病”,同时也响应了国家节能减排,低碳环保的号召。
在开启空调的时候,乘客最好不要在车内吸烟,由于空调开启时,车内空气在一个相对密闭的环境内循环,首先烟气不易散出,其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上,造成车内长久的异味。
定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护
1、过滤网是否定时清洗,如过滤网过脏,进风受阻不但会使内机噪音大,有振动,风声低沉,风速提不上去,而且在室外环境温度不太低时,会使室内机蒸发器过热保护而出现频繁的待机,一般间隔10分钟左右。
2、内机盖是否盖严,有时清洗过滤网后或进行卫生清扫后未将内机盖严,导致空调工作时振动发出声响;空调刚开机时为了使房间快速升温(降温),使用高效键,室内机高速运转,噪音可能大一点,待工作一段时间后,空调转入正常运行,声音自然就小了。
3、可能是由于安装不妥当造成的。
4、温度突然变化的原因,空调刚开机时为了使房间快速升温(降温),使用高效键,室内机高速运转,噪音可能大一点,待工作一段时间后,空调转入正常运行,声音自然就小了。
5、是制冷剂在机内流动的声音及氟利昂在机内回流的声音,均属正常声音并非噪音。
6、活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损。
7、发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。