众泰知豆电动车热空调怎么开

可以开，但是一般不建议开。

因为在充电的过程中在使车内空调的话，那么对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，动力电池组的电池衰减会大大加快。

纯电动汽车可以边充电边开空调吗

可以，但一般不建议开启，因为如果充电时再次使用车内空调节，对于新能源电动车的动力电池组来说，会增加电池内部的充电负荷，使电池组在未充满电的情况下继续工作，动力电池组的电池衰减会大大加快。而且由于一般新能源电动汽车在充电过程中使用的是相对稳定

电车性价比

1，根据各自用车环境选择。纯市区开，通勤里程不超过200的，电车合适。尤其大城市，不限号，公交车道，每天免费停车2小时。

很香。但郊区，区县，农村，干工程下工地，喜欢越野穿越，钓鱼露营，长途跋涉的，油车。混动都不建议。

2，电车未来还是趋势，但涨价，保险涨价，废旧电池处理费用，以及电池的更换也确实是问题。钱这东西，这里省了那里可能就还回去了。毕竟油车很成熟了，电车很多东西其实还在发展。

3，安全性上，同样外观尺寸，电车就是重，这也是电车发生碰撞后果比较严重的原因。车门开不开比较多。同时电池的安全依然需要重视。

目前新能源车企把技术，精力都放在续航上，但高续航意味着电池容量和能量密度的增大，反而对安全是个挑战。电池受到外力损坏后，可以理解为它是自带燃烧剂和助燃剂的，不完全烧完不太会结束。

所以电车自燃还是意外燃烧都是结果很惨。而且普通灭火剂还不怎么管用。故，电动车的司机和乘客坐在一堆火上面开车的玩笑是成立的。开车多小心，蹭了底盘一定要下车检查！

4，无论是电车还是油车，所有车主都会认为自己的选择是正确的，就是有自己的立场，不用刻意去争辩什么，只能说彼此生活方式不同。仅此而已。道理大家都有，无非是这个道理是不是更适合自己罢了。

但这种操作会增加充电时间，更重要的是充电过程中会用到车内的电器，这样电流会加快整个循环中电池内部反应物质的反应速度，从而加快电池的衰减速度，同时充放电会增加电池的老化，并可能增加自燃的概率。更多信息如下：

1、一般新能源电动汽车在充电过程中使用的是相对稳定的电压和电流状态，但是使用空调这种大功率电器时，对电压的要求比较高，也会造成电流不稳定，从而影响充电效果。

2、在充电的过程中，新能源电动汽车的动力电池组的电池容量是固定的，但如果使用空调，会一直耗电，所以整个充电过程需要的时间会更长。

由于空调制制冷制热的功率不同，开启时的功耗也不同，对行驶里程的影响程度也会不同。电动汽车的续航里程主要由电池容量决定。所谓电池容量是指电池能够释放的电量。由于电动汽车的空调节系统是从动力电池中取电的，因此空调节是否开启，必然会对续驶里程产生一定的影响。一般来说空调制冷却的初始功率在2-3KW左右，车内温度稳定后会降到1KW左右。因此，空调制冷却每小时将消耗1-3 kWh。按照电动汽车每百公里15KWh能耗计算，空调制冷却将使行驶里程减少6.7-20公里。但由于夏季温度较高，电池活性较高，会提高电池容量，制动能量回收系统会给电池增加一点电能。事实上，空调制冷却对行驶里程的影响几乎可以忽略不计。 电动车 空基本上通过TPC加热实现加热，具有加热速度快、加热效果好的特点，但耗电量也很高，启动瞬间达到5-8KW左右，车内温度稳定后才会降到2KW左右。也就是说，电动车空调热一小时，耗电量可达2-8度，理论上可减少行驶里程13-53公里。因为空不能一直以最大功率行驶，实际上空也不能把行驶里程缩短到50公里。为了尽量减少空开关对行驶里程的影响，一方面要减少空的出风量，另一方面要合理利用内循环，使车内温度快速达到设定温度。另外，尽量使空开关的设定温度尽量接近车内温度，这样也可以降低空开关的功耗。

可以开，但是最好不开，因为在充电的过程中再使用车内空调的话，那么对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样的话对于动力电池组的电池衰减会大大加快。

而且由于一般新能源电动汽车在充电的过程中，使用的是比较平稳的电压电流状态，但是在使用空调这种大功率的电器的过程中是对电压的要求比较高的，这样也就会造成电流不稳，从而影响到充电效果。

可以，而且，如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热，还可以开着空调在车内休息。

首先电动汽车是没有发动机尾气排放的，开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒，而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量，如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池，以保障设备的正常运转。

所以电动汽车可以使用空调，而且在电动汽车内开空调休息是安全的。

相关定义

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。车主也要时刻注意车辆的续航里程剩余多少，记得及时充电。

扩展资料：

注意事项：

少踩刹车缓加油，选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性。

合理使用空调，控制胎压:空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能，轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。

参考资料来源：百度百科-纯电动汽车

参考资料来源：百度百科-汽车暖风系统