列车上必须开空调和排风吗

火车上的空调开这么冷的原因三个。

1、车厢内流动人员较多，室温会循环升高；

2、车上人员复杂，可能会存在一些异味，加上食物的气味，需要低温换气缓解；

3、迎合大众适应的温度。

火车上的空调温度一般控制在26℃左右，并且属于集体控温，而不是单个车厢分开控制，列出员也不能随意调控。除了空调温度的原因以外，乘客感觉到冷还有可能是因为在火车车厢内行动受限，多半是坐着不动，身体产生的热量较少。人体最适宜的空调温度在24至27℃之间，有时温度高于26℃，有些人便会感觉到热，低于26℃，有些人又会觉得冷。火车上人员众多，无法调控满足每一个人适应的合适温度，所以有些人会觉得很冷。

空调列车的温度一般是不能调的，如果嫌冷有以下两种方法供参考：

1、用纸、毛巾等物品堵住冷风口，下车一定要记得去掉；

2、盖厚点，卧铺有被子。

火车空调开得太低，这是因为按照相关的规定，夏季火车空调温度一般设置在24-28摄氏度，为了便于管理，一般都是设为自动控制，如果气温低于24摄氏度的话，就会停止制冷。

还有一个原因就是压一压异味，火车上一般人员复杂，吃泡面的，啃鸭脖的，带家禽的，晾脚丫子的等等，各种味道混合起来，自然就不太好闻了，要是把空调开低一点，也就顺便去去味。

火车上有空调

动车组空调温度设置在，22~26℃之间，环境温度低于设置温度，空调就会停机或者加热，环境温度高于设置温度，空调就会制冷啦，22~26℃是人体适宜的温度范围，或许有人会问为啥我还是很热（很冷）？

其实体感温度和实际温度是两回事，空气温度、衣服材质、个人体质等都会让你觉得冷或者热，大多数车型的出风口靠近窗户，走道的冷气相对较少一些，对空调冷气敏感的乘客，如孕妇、老人和幼儿，乘坐动车组时，建议选购靠过道的座位。

查询火车有无空调的方法如下：

1、百度搜索12306官网

2、选择出发地和目的地，点击查询

3、查询到车次列表如下

4、点击相应列车车次调出详细嘻嘻可以看到有无空调。

我以前也很疑惑，但现在我知道为什么这么冷了！大多数坐过高铁的人对高铁的空调制冷很疑惑，我自每次坐高铁都会带一个外套或者披肩，哪怕是外面三十几度。高铁的空调实际上有两个作用，一是制冷，调节内部温度。二是作为车厢内部的通风口，保障车厢内空气清新和氧气充足。如果单纯的温度调节，哪怕是二十几度，我们也不会感到这么冷，车厢内为了加大空气流通效率，对通风口的出风速度进行了加强。空调制冷带给我们适宜的温度，但出风口的强风带走我们身体的热量，我们一下子就冷了！所以说，以后出门坐高铁，尤其是时间比较长的，尽量随身带一件，老人和小孩尤其要注意。不要被空调吹感冒了！

为什么火车上的空调非要开那么低，有什么用意？今天才明白

虽然现在出行的交通工具越来越发达，无论是舒适度还是速度，服务质量等都得到了非常大的提高，但是仍然有不少人喜欢乘普通火车，所以相对而言，普通火车的客流量还是很大。遇到节假日，火车车厢里更是拥挤不堪。不过有一点让网友们觉得奇怪的是，车厢里人再多也不会觉得热。特别是夏天，外面热得让人透不过气来。但是到了火车上，还会让人冷得直哆嗦。不少朋友都觉得奇怪，为什么火车上的空调要开得这么低呢？

其实火车上的的空调开得低是有原因的！首先，国家铁路部门有规定，火车上的温度要控制在人体最舒适的24-28度之间。因为火车的车厢空间狭小，乘客全部集中在这么小的空间里，各种体味，吃东西时食物的味道，还有一些有狐臭或者是脚臭的乘客在其中。如果车厢里的温度高的话，这些气味就会四散开来，导致车厢里臭味熏天，让乘客难以忍受。

另外温度过高也会导致人们心情烦躁，而车厢里20多度的温度，会让人冷静下来，就算遇到什么不开心的事，也不容易烦燥。这样就减少了一些不必要的冲突，让车厢里多了一份安宁。

其实如果大家觉得火车里的温度低的话，完全可以找件衣服盖着，卧铺车厢的就更方便了，可以用毛毯盖着。这样一来冷的问题也就解决了。而且因为感觉冷，很多人也就不愿意走动，这样一来人与人接触的机会少了，摩擦也就少了。

最后还想向大家普及的一点是，火车里的冷气都是用中央空调统一提供的，而空调系统的温度通常会设置在人体最舒适的温度，一旦低于这个温度就会自动停止供冷，高于28度就会自动制冷。所以火车上的空调温度，一直都会保持在24-28度之间。

亲爱的小伙伴们，有没有喜欢乘普通火车的，对于火车上的温度你还有印象吗？

不是的,目前大部分的火车都是空调车,但有小部分火车还没有空调,这部分列车主要运行在中国北方地区

比较简单的判断方法是看车体的颜色,目前除了绿皮车之外,其他颜色的列车基本上都是安装了空调的,例如,红皮车,白皮车,动车组

当然,没有空调的车也并不都是慢车,也有部分快车没有空调,但这比较少见,而且这类车往往都是管内快速列车,也就是N字头的,而T(特快),Z(直达),D(动车)字头的则肯定都是安装了空调的,极少数的K(快车)字头的也可能没有空调. 而A(临客),L(临客)字头的列车则基本很少有空调

另外,是否有空调会显示在火车票上,看火车票就知道了,有空调的会在火车票上显示"新空调..."

我之前也遇到过同样的疑问，后来询问了一些内部人员和查阅了相关资料才了解了铁路工作者的良苦用心。

火车作为我国重要的交通工具之一，有着经济、快捷不可替代的地位。可大家普遍都发现一个问题，那就是为什么夏天的火车空调开的这么冷？有时候让列车员调下温度都不给调？每次坐完火车下车之后那种“冰火两重天”的感觉让无数乘客难挨感冒，这是为何？

1.车内流动人员较多室内二氧化碳气温不断升高

炎炎夏日，火车内往往上下车有很多流动人员，不仅上下车搬行李带进来的热气带出凉气、以及旅客呼出的二氧温室气体会动态逐步使火车内气温升高，只有开比较低的温度才能达到降温的动态效果。

2.避免气味

夏季火车上旅客人员复杂，有吃小食品、熟食甚至大葱大蒜喝酒的都屡见不鲜，更有甚者还能光脚丫子散发“生化武器”这种多重气味组合的车厢内部，如果不用低温压制掩盖，车厢内将无法乘坐给旅客自身造成极大不适。

3.减少燥热方便管理

本身夏天酷热难耐，很多急脾气的人就容易暴躁冲动，他们往往比正常人更受不了炎热，正常温度根本满足不了他们，低温恰好能降低这群人在车厢内的活跃，同时也方便列车管理。

4. 集体控温 单个车厢不好调控

很多列车目前仍是集体控温，单独车厢不好专项设置，一般都是24度左右。正所谓众口难调，希望列车组的良苦用心我们多一份理解和包容吧。

重庆旅游什么时间最好？每年的3-5月和10-11月是游览重庆的最佳时间。此时，春天已经完全来到了重庆，阳光明媚温暖，气温在16到24摄氏度之间。从6月份开始，重庆开始变热，7月到8月，炎热的夏天来了，气温有时超过38摄氏度。10月以后，天气开始变凉，秋天的重庆也值得一去。到了11月底，重庆开始以寒冷和阴暗的天气为主。这时候拍照效果就大打折扣了。目前重庆正处于旅游的好季节，避开节假日，游客少，气候适宜。3-4月中下旬，以舒适的长袖长裤为主；4月下旬到5月，要准备几套夏装。重庆作为山城，坡多，穿适合走路的轻便鞋。

路线安排

为期3天的清明假期即将到来。以3天假期为例。路线供参考:

第一天:从李子坝出发，可以先欣赏轻轨入楼的难得一景——歌乐山(午餐可以品尝歌乐山著名的辣子鸡)——磁器口一下午——晚上是解放碑和洪亚东；在王府井对面的朱氏肥烂火锅，品尝重庆正宗风味。洪亚东必须呆到晚上。江北大剧院就在河对面，晚上也很美。有兴趣的话，晚上还可以乘船游长江。

感同身受！这是铁路方面的通病！本来车厢内的温度已经很低，但空调还是开得那么冷，遇到这种情况我就会直接找到检车乘务员，要求调整空调温度，有时检车乘务员会给予调整，但也有的检车乘务员置之不理。实际上旅客列车空调温度把控不好，也是能源的极大浪费！估计还是在管理制度的设计方面有缺陷。