圣诞随心变，缤智让回头率继续PLUS，玩出新花样！

缤智车型改装中控台的装饰线门板装饰线和内饰装饰条这个你去汽车装饰店有这种专用的装饰条，是用3m胶粘在内饰缝隙的。也可以网购自己做。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

在11月8日，唐山地区某经销商处了解到， 本田缤智有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达3.1万元。如此一来2020款 1.5L 手动舒适版的裸车售价可低至9.68万元。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下本田缤智的基本情况。外观方面，本田缤智的前脸采用了大面积的镀铬装饰，搭配犀利的前大灯，整体看起来非常有辨识度。另外，前保险杠的造型饱满圆润，营造出很有力量感的视觉效果。车身侧面的造型同样是紧凑饱满的感觉，搭配上扬的双腰线设计。显得很有运动感。车尾部分的造型较为简洁。没有过多的装饰。内饰方面，本田缤智的内饰造型是年轻时尚的风格，中控台采用了不对称式的设计，显得颇为个性。动力方面，本田缤智提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机的最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米。1.5T发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为220牛·米。传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱。底盘悬架系统方面，本田缤智采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架。

本田缤智近期优惠力度较大，如果喜欢这一款经济实用的小型SUV，现在是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田缤智的车身尺寸是长4328mm、宽1772mm、高1605mm，轴距是2610mm。以下是相关内容的具体介绍：缤智是广汽本田首款suv车型，由本田平台研发，于2014年正式上市。是广汽本田引入本田的第三款战略车型，技术和做工都非常出色。外观:2019年，缤智的外观设计采用了家族式的总，前脸层次感很强。用亮黑色饰板装饰，顶部用粗镀铬饰条装饰。本田缤智在主动安全方面有着很高的安全性能。全系标配VSA车辆稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统、后四探头高灵敏度驻车雷达、电动后视镜、倒车影像动态提醒系统。同时还采用了预警ESS紧急制动预警系统等技术，实现全面安全。动态性能:本田缤智不仅内部空间宽敞空，动力表现也非常强劲。动力方面，新车搭载1.5L和1.5T发动机，其中1.5T发动机采用直列四缸涡轮增压技术，最大输出功率130kw，最大扭矩220n.m搭配CVT无级变速器，百公里加速仅需8.9秒。安全配置:安全永远是驾驶最重要的方面。本田缤智配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、制动力分配系统、前气囊、侧气囊、后驻车雷达、ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动驻车、上坡辅助等安全配置。

人人都有理想，你我都有目标。

“国民老爸”王健林1个亿小目标，让无数吃瓜群众泪流满面，不由得让人感叹人与人的差距怎么就这么大呢？

同样差距大的还有 汽车 销量之间。如果说一款车销售10万辆是用户对其产品力认可、销售20万辆是对其质量肯定的话，那么大卖50万辆，则是对这款车“产品力+质量”的双重满意。

令不少网友没想到的是，今年5月份广汽本田缤智销量正式突破50万辆，轻松完成了阶段性的“小目标”。

作为一款“先锋派”年轻用户钟爱的标杆车型，缤智自2014年诞生以来，凭借着 时尚 的设计、充沛的动力、领先的产品力和精准的定位，获得了不少用户的青睐和肯定，销量方面也是节节攀升，在不到四年的时间中，销量即突破50万辆，其产品的成功之处令不少竞品啧啧不已。

那么问题来了，广汽本田缤智到底有什么出彩之处，让用户对其如此青睐有加呢？为什么在对其他车企来说难以完成的“小目标”，缤智却能在不到4年内轻松实现呢？下面我们一一解析。

-1- 外观先锐

熟悉中国 汽车 市场的人士都知道，国内用户对 汽车 外观设计有着非常执着的苛求，作为一款主打年轻用户的小型SUV，外观设计的表现能否赢得80后、90后的认可，很大程度上决定了这款车未来的市场走向。

令人眼前一亮的是，广汽本田缤智并没有辜负众人的期待。新车从“DynamicCross Solid”先锋设计理念出发，将轿跑车的 时尚 与SUV的张力实现了有机融合，传递出一种富有艺术感的生活态度。也正是“先锋特征”突出的前瞻性设计，让不少年轻用户对缤智钟爱有加。

具体设计细节方面，新车采用钻石般多变的先锋外观，进气格栅、大灯与本田Logo浑然一体，特别是其采用的晶钻LED前大灯，视觉效果非常赞；而在车身侧面，本田设计师为缤智融入了独特的双腰线设计，勾勒出轿跑蓄势待发的姿态，对于年轻用户来说非常具有诱惑力；尾部设计灵动又不失大气感，光纤式LED尾灯设计依旧非常抢眼。

-2- 内饰舒心

如果说一款车的外观是给他人欣赏的话，那么内饰就是驾乘者独享之地。车内的表现优异与否，就直接影响着网友的用车体验。在进入缤智车辆内部之前，笔者还曾担心这款小型SUV到底能否满足家庭用车的需要，而实地体验之后，才发现这种担心完全是多余的。

实际上，作为一台主打年轻市场的车型，缤智内饰设计基于“ExpansibleCockpit”设计理念，中控台采用真皮包裹、运用大胆的撞色设计，并且配备豪华真皮多功能方向盘、独特的悬浮式双色仪表盘、简洁醒目的浮雕式转速针等，做工和用料非常考究，为年轻用户营造出高品质和 科技 感十足的驾驶氛围，尽可能地迎合年轻用户的用车需求。不得不承认这一点本田对中国市场的脉络把控得相当准确。

此外，智能屏互联系统、三模式倒车影像系统、Smart Entry智能无匙进入系统、一键式启动功能、定速巡航、双区独立控制自动空调、车内空气过滤器等 科技 配置让缤智在性价比方面更为抢眼。

而在中国用户非常重视的车内空间表现方面，缤智再一次刷新了笔者的三观。我们了解到，缤智以"Smart Cross Package"为车身设计概念，其在确保灵活驾驭的车身尺寸中营造出宽敞实用的车内空间，实现了媲美MPV的后排膝部空间；并且灵活的储物空间和折叠座椅，可以满足用户日常用车的绝大部分场景，实用性、便利性非常突出。

-3- 动力充沛

对于不少人来说，买车首先考虑的是“动力”。这也难怪，动力的充沛与否直接影响着车辆的驾驶品质，毕竟谁也不愿意驾驶一台在马路上经常被“虐”的车，那么缤智的动力表现如何呢？

我们知道，本田出品的发动机在 汽车 界可谓一绝，素有“买发动机送车”之称，这也从侧面可以看出本田在发动机领域的极高造诣。

而缤智的动力总成方面以“Smart&Active”为设计理念，搭载高效能1.5L i-VTEC发动机，辅以轻快顺畅的新一代CVT变速器，组成了本田独创的“地球梦 科技 ”动力总成，令不少网友对缤智垂涎欲滴。

作为一台小排量发动机，本田工程师硬是将1.5L直喷DOHC i-VTEC动力压榨到了96kW和155N·m，要知道这样的参数甚至接近一台1.4T发动机的表现，而同时这款发动机又保留了传统自然吸气动力线性加速的舒适性，和较高的燃油经济性，足以见得本田的在发动机领域的不凡之处。

-4- 操控稳健

而缤智的另一大亮点是配备了AWD全路况系统，它可以在常规路面通过采集车轮的转速信号，并结合发动机的动力输出以及挡位选择等信息，自动开启四驱系统；而如果遇到上坡路面，这套系统可以通过判断车身倾斜角度，来自动开启四驱系统，向后轴提供动力；在湿滑路面上，系统还能以车轮转速变化判断前轮打滑后，自动开启四驱系统，调整前后轮扭矩分配。可以说AWD全路况系统需要的时候，它无时无刻不在身边，保证用户舒适安全出行。

-5- 安全守护

无论一款车的设计、配置等如何领先，安全仍是其生存的生命线，而在这方面，广汽本田缤智明显布局深远，在主被动安全领域拥有不凡的表现。

其中主动安全方面，缤智搭载了EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS+BA功能)、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等，尽可能地将行车中的危险扼杀在萌芽期。

而在被动安全方面，缤智同样拥有不俗的表现。新车具备ACE高级兼容性车身结构、预紧式前排安全带、前排i-SRS双安全气囊、前排侧安全气囊 乘员坐姿感知系统、侧安全气帘等，在同级别中安全配置比表现抢眼。

-6- 重塑标杆

作为小型SUV领域的首批开创者之一，缤智2014年诞生以来，凭借着 时尚 的设计、越级的空间、充沛的动力、均衡的驾驶体验和稳定的质量体系等，获得了众多用户的认可，销量也以每年十多万辆的速度高速增长，稳坐细分市场头把交椅。

正因为在产品力方面的优异表现，让缤智在不到4年时间里获得了超越50万用户的认可，成为新生代年轻消费追随的潮流标杆车型。

日前，工信部正式公布了缤智改款信息，中期改款后的缤智汲取了海外版的设计元素，换装新的前格栅造型，配有一条较宽的镀铬饰条，并在配置方面进一步升级。而动力方面，新车将搭载一台低功版1.5T发动机，以取代现款1.8L动力，其最大功率177马力，峰值扭矩或与思域220TURBO一样同为220牛·米，数据相当可观，这也让笔者对其充满期待。

那么对于这么一款产品力优异的 时尚 车型，小伙伴们以为如何呢？

目前缤智的指导价为12.88-18.98万，这款车和XR-V的区别就是缤智为全球车型，XR-V为到了中国而改的车型，所以说可能缤智的质量把控会稍微更严格一些。

外观上，缤智 时尚 小巧，很有运动气息。动力方面采用了1.5L和1.8L两种，总体来说表现不错，CVT换挡平顺。

空间的表现也不错，但是舒适度还是有待加强，因为悬挂调教的比较硬，此外，内饰的用料很一般，硬塑料感严重，所以就没有所谓的豪华感。

总体来说，还是比较值得买的一款车。

在近些年来，小型SUV的热销，除了他在售价上有一定的优势之外，同时在外观和驾乘上又能带给消费者不一样的体验，特别是合资车型的小型SUV，各方面表现均衡让他也拥有了不错的市场业绩，比如本田旗下的缤智，靠着稳定的性能欲霸占小型SUV市场，下面就让我们来看看他都有哪些特点。

缤智售价区间为12.88万元到18.98万元，消费者最低入手价11.00万元。

一、外观方面

从外观来看，缤智采用本田家庭全新的家庭设计理念，U型的格栅搭配单一的镀铬装饰，以及显露出来的黑色光泽，使整车具有很强的运动感。

车子的侧身，缤智侧身线条非常凌厉，车顶从B柱开始迅速下降，跟尾部形成了相对圆的弧线，看上去非常的自然、流畅。车尾简洁饱满，整个形状层次感很强，组合的尾灯采用LED光源，识别度很强。

二、动力方面

缤智搭配了1.5L、1.8L两款自然吸气发动机，与之配备的是6挡手动变速、CVT无极变速两款变速箱，最大输出功率可达136马力，百米加速时间为10.63秒。

三、车身尺寸

缤智整车的尺寸为4294*1772*1605mm，轴距为2610mm。

四、内饰方面

缤智的内饰采用了家族式的设计语言，整体的设计略向驾驶位方向倾斜，方面驾驶员的操作。四向多功能方向盘手感不错，按键布局也很好；三圆盘样式的液晶仪表显示屏；5英寸的多媒体显示屏集合了车载蓝牙、倒车影像等功能；缤智比较注重细节设计，空间的利用也是非常合理的，乘坐空间也令消费者比较满意。

白希文总结：

作为一款家用型的小型SUV，本田缤智还是针对年轻市场，跟他的同胞兄弟本田XRV有着相同的定位，在销量上也是不相上下，不过从长远来看，丰田今年也引入了自己的小型SUV，奕泽和CHR，对于缤智会有不小冲击，就年轻化、操控性、安全性等方面来看，CHR和奕泽都远高于缤智，很难说半年后，缤智还能否有今天的成绩，日系双田在小型SUV的战火或许才刚刚开始。

本田缤智，一款小型SUV，与东本XR-V同样源自于飞度，一款极具特色的小型车。这款车采用的是1.5L和1.8L自然吸气发动机，所以暂时并没有陷入机油增多的泥沼。

缤智售价区间12.88~18.98万元，外观采用的是本田家族化的设计元素，飞翼式的前脸设计加上动感的车身流线没计，给人年轻化的感受。车身尺寸4294*1772*1605mm，轴距2610mm，虽然定位于小型SUV，但却如飞度一般，车内的空间却给人的感受是足够宽敞。

年轻化的内饰设计，三幅式方向盘，简洁的中控，非对称的操作面板设计向驾驶座倾斜，符合追求个性化年轻人的口胃。

配置方面中控屏/天窗/ABS/ESP/电子手刹/一键启动等等都可以看到。基本可以满足日常需求。

目前的话，国内小型SUV能够对缤智产生直接危胁的，除了东本同门的XR-V，别克昂科拉/现代iX25/标致2008/雪佛兰创酷/福特翼搏等。

相对于这些对手，缤智的价格还是偏贵的。目前在上海普遍的优惠都在1万以下。

如果是你，你会选择吗?

缤智是很多朋友在购买合资小型SUV时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。

缤智外观设计非常符合当下主流设计风格，车身长4294mm、宽1772mm、高1605mm，轴距上达到2610mm。采用215/60 R16的轮胎，配备有卤素大灯。

缤智内饰设计较为层次分明。配置方面，缤智采用常规、多功能方向盘。此外，还有手动空调、自动驻车功能、USB/AUX多媒体接口等配置。

缤智搭载了主驾驶座安全气囊，总共有4个气囊。此外，还配备了安全带佩戴提示。

动力配置缤智发动机1.5L变速箱6挡手动最大功率(马力)131峰值扭矩(牛·米)155.0供油方式缸内直喷燃油标号92#

缤智搭载了1.5L自然吸气发动机、1.8L自然吸气发动机。传动系统，与之匹配的是6挡手动、CVT无级变速变速箱。在操控方面，缤智装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。

车主口碑

最后小懂还通过大数据手段发现缤智在车主中有着不错的口碑。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于缤智在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用 情感 分析技术对每一次提及的语句进行了 情感 评分。

用户的评论集中体现在空间大、油耗表现较好、动力输出顺畅，抽取部分用户的评论如下:

看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。

本田 汽车 在国内的知名度一直都是比较高的，对于很多的消费者来说都熟知这么一句话，叫做买发动机送车，所以能够看出，本田 汽车 在发动机方面的，技术还是非常强的，而最近朋友购买了一台本田的缤智，而且还是配置比较高的一款车型，下面我们就来听一听，它为什么会选择这款车呢？

其实在购买本田缤智的时候，也对比过同级别的日产逍客和大众途岳，经过实际对比之后，发现本田缤智在动力和空间方面的表现，还是比较不错的，而且我所购买的是一台1.8L的自然吸气车型，动力方面的表现确实不错，而且采用的是直喷的发动机，销售顾问告诉我，本田的这台直喷发动机，如果公里数比较长的话，喷油嘴的地方会形成积碳，所以说要及时的清洗。

本田缤智在整体的外观设计上中高配车型其实差别并不是很大，但是，在大灯方面有一些差异，整车的外观设计看起来还是比较圆润饱满的，大灯方面，如果是中低配车型，使用的则是卤素光源，因为我购买的是一台1.8L CVT两驱先锋版的车型，所以说它的近光灯使用的是LED的光源，并且还配有LED日间行车灯，日常使用的时候，绝对足够了。

当时购买这款车型的时候，在空间方面他的表现，还是让我比较惊喜的因为这款车型的地位是一台小型SUV，同级别的很多车型则都是紧凑型的SUV，按理说空间方面表现并不是很好，但是本田 汽车 有着，乘坐空间最大化机械空间最小化的设计理念，所以说本田缤智这款车型的第2排空间表现，还是比较不错的，我实际体验之后，如果家用是可以的，即使坐三个成年人，也不会显得太拥挤。

除了动力和空间上的优点之外，本田缤智在内饰的用料上面真的很差，细节上的处理不是很好，车速到达60码的时候，能够明显的听到胎噪和风噪。

然后再和大家聊一聊这款车型，落地的价格是多少钱？我前面也提到这款车型我购买的是一台1.8L自动两驱先锋版的车型，指导价还是比较高的，而且它的市场终端优惠幅度并不是很大，所以全款购车加上购置税保险以及上牌之后，上路的费用大概在16万元左右，说实话，如果现在让我这款车型的话，价格方面我觉得已经确实很高了。

2020款新缤智在原有车型配置的基础上，增加了13.38万元的1.5L CVT精英版，拉低了自动挡车型的入门价。2020款新缤智全系共有7个配置，售价区间为12.78万-17.68万元。

依然年轻 时尚 的外观。

2020款新缤智采用了采用飞翼型格栅配合两侧羽翼式LED前大灯内部结构颇为精致，加宽的镀铬板装饰，全系标配的17英寸铝制轮圈让缤智看起来运动感十足。整个外观来说缤智还是比较符合现代年轻消费者的审美的。同时新车还标配了LED日间行车灯、自动头灯以及大灯延时关闭等功能。

内饰风格依然，新增配色是亮点。

内饰方面继续延续了以往缤智的风格。中控显示屏方面，则从老款的7英寸升级到了8英寸。内饰设计继续以实用性为主，功能分区一目了然，空调面板改为触控式。

此外，新款缤智的内饰提供了5种配色方案，分别为真皮黑、真皮红黑、组合黑、组合棕以及绒布黑，其中，真皮红黑是新增内饰配色，看上去更加艳丽，比较适合年轻消费群体。

一贯“抠门”的本田在缤智上舍得下本。

2020款新缤智标准配置包括：前侧气囊、LED日间行车灯、自动大灯、后排座椅比例放倒、多功能方向盘、方向盘四向调节、17英寸铝合金轮圈、发动机节能自动启停系统等等。

此外，中高配车型还提供Honda SENSING安全超感系统，具备ACC主动巡航控制、防碰撞预警和缓解、车道保持和抑制、交通标识智能识别等功能。

虽然对比同级别国产SUV配置依然不出彩，但是在合资SUV里也不落后，看来本田也在逐步意识到国内市场的重要性。

“空间魔术师”的小尺寸大空间。

尺寸上搭载SPORT风格套件后的长宽高分别为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。

本田的“MM设计理念”营造出了缤智的小车身大空间，四个身材高大的年轻人坐进车里还是很轻松的。再加上全景天窗带来的通透感，缤智绝对是同级别里的“大肚王”。

虽然是小型SUV，但是缤智的后排腿部空间还是很充足的，靠背角度也可支持两级调节。

后排地板为纯平式设计，后排座椅还带有三个可伸缩头枕，魔术座椅功能（含四六分割/纯平放倒/坐垫单独抬起功能）为全系标配。缤智的后备厢容积达到了437L，如果将后排座椅靠背放倒，后备厢的最大容量可扩充至1456L。

1.5L和1.5T两种动力，其中1.5T是和思域同型号的发动机。

动力方面，新款缤智提供1.5L和1.5T两种动力，其中1.5L发动机最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155N·m，满足国六排放标准。传动系统，匹配6速手动或CVT无级变速箱。

而1.5T发动机的最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩为220N·m，这款发动机在1700转即可输出最大220Nm的峰值扭矩，因此加速起步非常有劲。传动系统，匹配CVT无级变速箱，遗憾的是并无四驱车型。

新缤智的CVT无极变速箱，采用了“G-DesignShift”控制技术，具有响应速度更快，承载能力强等特点，当然还兼顾燃油经济性。

缤智开起来怎么样。

虽说这副L15B引擎搭载在新缤智上，在同级中属于数一数二的水平。但由于和思域的调教不同。新缤智在中后段的加速明显比思域要更弱一些。

当车辆满载的情况下一脚油门，缤智还是可以获得不错的加速感，1.5T发动机匹配的是CVT变速箱，动力传动平顺，开起来舒服，比较适合家用，但也谈不上有多运动。

转向方面，方向盘转向轻盈，指哪打哪，过弯时的回馈力度恰到好处，开起来比较轻松惬义。刹车十分线性，能够给人较强的驾驶信心。

当缤智的挡位切换至“S”挡，发动机转速会维持在2400转-3000转，深踩油门到底，转速攀升，加速感也非常明显。新款缤智针对于车身的NVH进行了优化，加入更多的隔音材料，在高速巡航和急加速时有一定的改善，但在城市道路中低速行驶，和老款车型的噪声区别不大。

悬架方面，新缤智1.5T车型针对避震器阻尼、前悬挂行程以及稳定杆进行调整，驾驶感受更紧致，但整体调教依旧偏向舒适。在城市路况中，该车的灵活性比较不错，加速、超车轻松畅快。不过，在经过减速带时，悬架会产生较为明显的跳动感，乘坐的舒适性明显下降。

缤智城市行驶的真实油耗6.6L/100km左右，作为一辆SUV车型来说，这样的油耗可以说是非常的省。

总结 ：缤智拥有同级车中更强劲的动力，经济的油耗，和得益于本田"MM设计理念"较同级别车更加宽敞的车内空间。虽然本田车在隔音降噪方面做得一直不足。但总的来说，瑕不掩瑜。再加上2万元的终端优惠，缤智卖得好确实不无道理。

广本缤智是合资小型SUV的销量王者，口碑和保值率极高，上市以来没出现过什么缺陷，质量过硬。

优点是：1.空间够大，虽然是小型SUV，但本田有MM理念，内部空间大，而且拥有魔术座椅，后排放倒全平是约对亮点；2.动力靠谱，1.5L发动机动力扭矩是155牛米，可谓吊炸天，1.8L动力充足，两发动机性能稳定，匹配CVT变速器，非常平顺省油；3.外观 时尚 美观很犀利，内饰精美有料显个性；4.作为本田车，口碑很好，“一日本田，终生本田”，非常保值。

缺点是：1.底盘悬挂较硬，滤振一般；2.隔音较差；3.价格有点贵，性价比一般。

总结

缤智怎么样？我觉得很优秀，值得推荐！人无完人车无完车，缤智有销量，市场占有量大，现在已基本成为了街车，说明认可度极高，是一款精品日系小型SUV。

前脸采用本田最新的家族式设计，看起来年轻 时尚 ，这款车型的定位就是年轻、运动、城市。前大灯的造型棱角分明，与中网熏黑格栅贯穿，贴合度非常高，整体看起来非常可爱小巧。前雾灯是全系标配，看起来很Q萌的感觉。

车身侧面比例匀称，线条从后门的门把手贯穿到前门，后门开启把手被隐藏在了C柱处，看上去仿佛一台Coupe车型。配合上16寸的多幅轮毂，整体看起来很动感，虽然这个配置没有配备行李架，但没有任何违和感。

LED组合尾灯与LED高位刹车灯相呼应，非常好看。

缤智的内饰设计简洁实用，但不乏 时尚 感。中控台采用了向驾驶者一侧倾斜的设计，突出以驾驶者为中心的理念。副驾驶前储物箱上的三个连接的空调出风口，几乎贯穿了整个面板。座椅为织物材质，虽然看起来没有真皮的高档，但不至于夏天烫腚冬天冻屁股。舒适度还是非常不错的。

值得一提的是本田不愧是“空间魔术手”，无论是座椅空间表现还是头部空间表现都明显优于同级别车新。还有它的储物空间也非常多，档位下方还有一个悬浮式储物格，可以放写手机钥匙和纸巾外还有USB充电接口。另外手套箱的储物空间，也非常大，门板的储物格可以轻松放下两瓶500ml的可乐。

轴距为2610mm，虽然看上去数据并不是很大，但它的腿部空间非常宽裕，乘坐三个成年人是根本没有压力。它的后排座椅可以掀起来，这样就会获得一个宽敞的后排储物空间，可以立着放下有一定高度的大件物品。当座椅向前放到，后备箱整体非常平整，并且地台高度比较低，搬取物品非常的轻松。

1.5L地球梦发动机+CVT变速箱的组合并不陌生，在动力和油耗方面有着不错的表现，131匹马力，综合油耗仅需6.7L/100km。对于市区来说，这款小车是非常值得购买的，在有最佳的燃油经济性的同时，还有着非常省心的故障率，并且又有极高的保值率。

60秒懂车，回答你的 汽车 问题。。

丰田没有缤智这款车，只有本田有缤智，你配的图是小型的suv，但不是编制，是丰田的奕泽

缤智的配图是这一张，用的是，1.5，地球梦发动机，cvt变速箱，这个车的底盘儿，而发动机和飞度一样，所以非常耐用，而且，油耗超低，不错的选择

丰田的奕泽也是一款不错的车，而且定价区间，比缤智还要低，所以更有竞争力，也是家用小型suv的不错选择，丰田的品质一贯还是值得信赖的。2.0排量，也是满满的诚意

缤智后备箱塑料盖如果需要拆卸，只需要将上面的塑料卡扣拆除下来，用力直接将盖板掰开即可，不过由于是塑料材质，因此容易损坏。在关闭尾门时通过传感器检测障碍物，电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物，尾门会向反方向运动，有效防止夹伤儿童或损坏车辆。

用工具把车门喇叭罩撬开拆下来，里面有一个十字螺丝，把螺丝拆下来，还有将门拉手下面的十字螺丝也拆下，接着用塑料翘板沿着内饰板边缘轻轻把内饰板拆下，见到内部的螺丝也必须扭下来，内饰板即可拆下。

车门饰板是板式结构的一种汽车配件，它又包括车门内饰板和三角装饰板这两种。三角装饰板背面直接注塑成型，三角装饰板两个圆柱，你可以在车门内饰板相应的位置找到安装孔，柱子与安装孔上面的尼龙护环互相配合，使三角装饰板可以安装在车门内饰板上。假如要拆卸内饰板，必须要要注意对汽车里面饰部件的保障，一定不要划伤内饰表层或损坏内饰零部件。大多数会用到一字螺丝刀或十字螺丝刀做为拆卸铺助工具，拆卸时最好是把螺丝刀绕上胶布，防止划花内饰。

（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

现在广汽本田缤智也要进行一次升级，缤智的官图也公布了，这款车的外观和外观都是按照原来的海外版来的，预计明年12月份就会面世。新的外形，可以说是焕然一新，整体的风格也发生了变化，广汽本田的缤智将会更加的硬朗和魁梧。前脸的大号网，内部装饰和颜色都是一样的，给人一种很有视觉冲击力的感觉。同时，大灯也变得修长起来， LED的 LED大灯和中央的镀铬装饰条相互衔接，构成了一个整体。

广汽本田缤智也将会有六种颜色，包括本田第一款藤蔓紫，以及格陵兰白和黑色双色。从侧面来看，新车使用了很多的直线，从车头到尾部都有一条腰线。新的 C柱造型与前挡风玻璃有些相似，鲨鱼鳍天线，18英寸铝合金轮毂，钢琴环绕，更是彰显了这辆新车的动感。

新车的长宽高为4380 mm*1790 mm*1590 mm，轴距2610 mm，与现款相比，新车的轴距并没有太大的改变，不过新车的长度和宽度都增加了52 mm。而在尾灯部分，则是一条整体的车尾，两边的车灯看起来非常有质感，中央的灯条与本田的 LOGO融合在一起，而车尾则是一块巨大的银色镀铬装饰，给人一种非常简单的感觉。此外，这款新型汽车还将配备前后照相机，隐藏式雨刷等功能，以提高驾乘的舒适性。

至于内部，目前还没有正式发布，不过作为海外版的参照。整个外观的设计将和目前广汽本田型格的内部造型非常类似。简洁的设计，没有任何繁复的线条，整个空气调节装置与中央控制室的悬浮屏幕融合在一起，再加上全新的液晶屏，以及一套全新的 Honda Connect智能驾驶系统。

在传动系统上，广汽本田缤智将会配备1.5 L的自然吸气式引擎，最高可达91 kw，而在正式版中，它的百米油耗只有6.3 L/100 km。此外，新车型还将搭载 Honda SENSING的L2级别的驾驶辅助功能。

     本田缤智保险杠拆卸，建议车主到4s店或者是维修店由专业的技术人员进行施工，避免在操作中出现不必要的损坏。

      汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致，保证美观，也要符合力学特性和吸能特性，确保撞击时的吸振与缓。

目前，缤智2020款的官方指导价为127800元-176800元，缤智2020款1.5LCVT精英版的官方指导价为133800元，目前襄阳市最高有16000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为117800元，购置税和车船税等必要花费12225元，再加上商业保险5616元，最终的全款落地价为135641元。

缤智单幅式中网采用饰条装饰，霸气的造型很夺人眼球，配合年轻的前脸，视觉效果很抢眼。

缤智2020款1.5LCVT精英版内饰呈现出简约的设计风格，加上黑色饰板，整体设计很耐看。该车标配了上坡辅助、刹车辅助、前排侧气囊等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

动力方面，缤智配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为96kw，峰值扭矩为155牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，缤智的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）