宝马3系空调怎么清洗，宝马3系空调清洗方法
宝马3系空调怎么清洗，宝马3系空调清洗方法宝马3系空调怎么清洗，宝马3系空调清洗方法 宝马系列空的清洁方法:一、清洁空空气滤清器:首先从4S找出来空空气滤清器放在车上的什么地方，找出拆卸方法，找到滤清器的位置。空空气滤清器其实就是一个滤网，不存在与其他汽车零部件粘连的情况。2.清洁空蒸发器箱:第一步，将泡沫状蒸发器清洗剂喷入空蒸发器排水管。完全喷完大概需要五六分钟，在空蒸发器管道内完全消化需要半个小时。汽车排水管的位置根据车型的不同而不同，有的在车厢正下方，有的在发动机下方。如果找不到排水管，可以发动车子空，看看车底下哪里有空滴水。这是排水管的出口。喷洒清洁剂时，不要启动车辆或打开空开关。第二步，杀菌空，将空消毒液注入汽车空的鼓风机。注射后正常启动汽车15分钟消毒空。当车主正在DIY清洗汽车空时，打开空可调管道的开口，就会看到鼓风机位于此处。挤入空可调清洗剂后，内部有吸力吸走清洗剂，从而清洗空可调管道。车主在使用空清洗剂清洗管道时，要特别注意带有空清洗剂的喷水管。千万不要靠得太近，因为很容易被鼓风机搅进去。他们曾经发现有的车主靠管道太近，被鼓风机吹裂了。另外，业主只需要从外面挤一点点清洁剂，不宜喷太多，否则系统会太湿，可能会烧坏电机，影响整个风机的运行。@2019
买好空调清洁剂，准备一块抹布。
1、取出空调滤芯。(以后自己可动手更换空调滤芯)。大部分家用家轿的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。
还有些在前挡风玻璃下面，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见空调滤芯了。
2、清理滤芯。(用吹风机吹下就行，如果好久没换就换一个，几十块钱)
3、清理空调管道。首先，车窗降下来，打开空调，风量调到最大，开启外循环风(切记不要打开“AC”按钮，不然清洗剂就飞出去了)
4、把空调清洗剂摇一摇，插上附带的软管，朝取出空调滤芯的位置喷入，直到喷完，此过程中最好准备一条毛巾，用于擦拭脏水。
5、打开A/C开关，让空调系统运行10分钟左右，你会看到污物会从车底的空调排水口流出。最后把空调滤芯装回去即可。
第一步:空清洁滤网。
在清洁之前，我们必须找到空过滤器的位置。 宝马X1 空滤清器都位于手套箱内，所以必须先拆下手套箱，才能拆下空滤清器。首先，我们打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，我们可以轻松地拆下手套箱。
移出手套箱后，我们可以看到宝马X1空可调滤光器，它是由一个塑料支架承载的。松开两个卡扣，可以拉出空可调滤光器及其支架。
取出宝马X1空滤镜。我们需要用气枪吹掉空滤网表面的灰尘和污垢。如果太脏，建议直接更换。空调节过滤的价格基本都是几十元。建议车主选择带活性炭的空滤网，但其价格只比不带活性炭的空滤网高一点点。
灰尘吹掉后，我们需要在空滤网调节两侧喷上抑菌剂，然后放在干净的地方。内外循环清洗后，放回空过滤器调整。
第二步:清洁空，调节循环。
清洗空外循环需要专业的清洗剂和喷嘴(产品中已提供)，然后烘干再清洗外循环。空蒸发器:上车，关闭空调开关，在内循环风量最大，温度最高的情况下干燥3分钟左右。
然后关火，拆开鼓风机或风扇电阻，保证配备的专业喷嘴能直达蒸发器表面，清洗更彻底。
清洁空调节蒸发器后，我们还需要清洁空调节出口的位置。先关闭发动机，然后从车内中控台的4 空调节出风口，将管道插入其中进行清洗。这里有些车主可能会问，需要清洗后空调节出风口吗？其实不需要，因为空调节管是连在一起的，所以只需要清理前面四个就可以了。
为了验证空调制系统到底有多脏，在清洗之前，我们会在车下放一个干净的盆，看看流水是否干净。发现空调制系统的水清洗后非常脏。
第三步:清洗宝马X1空内部循环。
清洗宝马X1内循环比较简单，但也需要先发动汽车，调整空相关按钮:关闭空调开关，进行内循环，风量在3档，风吹在车身或玻璃上，温度正常(24℃左右)。然后，找到辅助驾驶室空内部循环的进气口。
带产品盒的pad "；空内循环杀菌除臭剂”这里注意放在后面，这样产品的雾化效果会更好。
然后按下一次性自动喷水器，关闭门窗。自动喷完大概需要3分钟。最好煨5分钟左右再打开车门窗通风。这里还要注意的是，施工完成后，要用毛巾擦拭副驾驶室下残留的产品痕迹。
第四步:清洗宝马X1空的散热器。
清洗宝马X1空散热器比较简单，但是需要找准位置，基本在车头的前部。清洁时，您只需"散热器清洁剂”均匀撒在表面，待泡沫溶解消失后，用气枪吹干净。如果有条件，最好用水枪冲洗。
●一些小知识。
夏天到了，在这里边肖也和大家分享一下如何在夏天保持宝马X1 空可调系统。夏季停车前几分钟应关闭空调，开启自然风，使空调节管路内温度上升，减少与外界的温差，防止空气体因寒冷而冷凝，从而因潮湿而导致大量霉菌滋生。
这里还有一个误区:大部分车主误以为空转到最大挡会更耗油，所以会尽量开小风量。否则空调在使用过程中会经常吸入一些灰尘，从而形成污垢。时间长了，就会发生霉变。如果长期盛行少量风，很难吹出空调中的音阶，影响身体健康。
●总结
X1 BMW 空 tune在使用一段时间后，会积累灰尘污垢。建议车主养成定期清理空调的习惯，一般一年一次。尤其是发现空吹出的空气有异味时，建议立即清洗。如果空滤网已经脏了，直接更换即可。当然，建议买一套清洁用品。边肖这次选择的这套分段清洁产品感觉不错。
@2019
1、针对灌装无压力液体空调清洗剂，由内在于不具备压力，用前将清洗剂灌上安装好专用喷枪，连接气管，空调清洗剂调到喷出雾化状态。内部自带压力空调灌装清洗剂，自带喷头与喷管可直接使用。
2、拆下空调滤清器盖板，取出空调滤清器。
3、启动引擎将空调风机开关调到出风最大，打开外循环开关，关闭车内所用出风口。
4、喷射8次左右将将空调清洗剂喷尽。
5、不带压力的清洗剂调整喷成雾化状，喷入空调进风口，自带压力的灌装清洗剂，用前需要晃动清洗剂，把链接软管插入空调进风口处进行喷射。（注意要间隔3--5分钟分次喷，防止喷的过急损坏电器设备）
6、喷尽后空调风机运转10--15分钟，关闭引擎，将空调滤芯恢装复原位。
7、启动引擎将空调风速调整最大，打开出风口，同时降下4门车窗，通风到15分钟。
8、关闭车窗，将引擎关闭，清洗残液，蒸发箱的脏污将会从空调排液口排出，清理工作完毕。
空调蒸发箱位于仪表台内部，当空调开启时，需要蒸发箱冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。同时室外空气的进入可能会携带各种尘土、细菌、杂质等，这些物质和冷凝水粘附在蒸发箱的表面。同时由于空调蒸发箱不工作的时候长期处于温暖、阴暗、潮湿的环境中，极易滋生大量的霉菌等各种细菌，霉菌一旦遇到适宜的环境，会很快繁衍。所以说定期清洗还是有必要的，建议每隔一年清洗一次。
清洗汽车空调蒸发箱的方法：
1、拆洗
这个施工成本非常高、容易损坏空调系统部件、安装密封不严容易产生空调系统故障，一般来说不建议这个清洗方法，除非有空调系统部件损坏，必须拆卸更换处理的情况。
2、传统空调泡沫清洗剂清洗
传统空调泡沫清洗剂清洗主要是依靠泡沫削减和鼓风机风流速来带走脏污，劣势在于无法有针对性的清理，泡沫削减后的水珠容易烧空调鼓风机电阻等电阻器件。
3、可视化蒸发箱清洗
现在市面上流行这种清洗方法，可以清晰所见清洗全过程，有针对性的清洗脏污，优点是清洗彻底、全面杀菌、系统抑菌。由于要用到专用仪器，建议车主到专业清洗店进行清洗。
（图/文/摄： 张桂叶）@2019
清洗宝马5系空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：
1、着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。
2、然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。
3、清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。
宝马5系内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：
1、关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。
2、然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。
3、再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。
在清洗前，车主必须找到空调滤的位置， 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后，可以看到 宝马 X1 空调滤清器，由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣，将空调滤清器及其支架拉出。
2020款宝马X1作为中期改款车型，延续了海外版车型的变化，前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口，能够带来更好的视觉冲击力。其两侧灯组线条十分凌厉，配合下方两侧的大尺寸开孔进气口，使车头气势十足。侧面变动不大，换装了新样式的轮圈。在车尾部分，尾灯组灯腔造型的调整是新款X1车尾部分唯一的变化，双边共两出的圆形排气孔增添了运动感。
（图/文/摄： 陈敏2）@2019
