空调外机结构
外机主要由压缩机,散热器,散热风机,油液分离器,电路接线板,连接管,高低压阀,冷暖机还有个四通阀。1、空调的原理空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。制热原理则是原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外吸热向室内放热,实现制热的目的。2、空调的结构空调的结构包括:压缩机,冷凝器,蒸发器,四通阀,单向阀毛细管组件等。空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩,这一侧面称为高压区;相反,螺杆转向彼此背离的一侧面,齿间容积在扩大并处在吸气阶段,称为低压区。空调的制热设置:冬季空调温度设定的最佳温度是20℃。室内温度适中不仅有利于身体健康,也可避免空调超负荷工作。制热时刚开机用低风挡,半小时后改用中风挡。对于喜欢调高室内温度的朋友,请务必注意不要在冬季将温度设在空调可承受的极端30℃,否则会引起空调频繁启动或不停机,增大耗电量,严重时甚至会损坏空调压缩机。由于暖气流比空气轻,容易浮在整个封闭屋子的上方,在使用挂壁式空调时,最好将风口调节到向下的角度,这样做可以省电。
空调由哪几个部分组成,空调能完成室内的制冷制热功能离不开各个部件的协同合作,一个空调由很多个东西组成,下面我们就来了解下吧。
空调由哪几个部分组成
空调的主要组成部分可以分为两大部分,分别是外机和内机。一个是摆放在室内的,用于吹冷风或者热风。就是我们在室内能看到的挂式空调部分,还有一部分是在外面摆放的,也就是空调大多数部件都在里面的,空调工作时外机会有很大的声音,主要是压缩机和风扇转动产生的。
空调内机组成部分
蒸发器(冷凝器)
在室内有蒸发器/冷凝器,这个部件可以充当这两个作用,在制热时,空调内机充当冷凝器,在夏天制冷时,内机充当蒸发器,这样就可以将室内和室外的热量进行交换。
温度传感器(管温和环境温度)
内机安装了温度传感器,可以测得管温和室内的温度,制热时当管温温度没有达到一定温度,系统不会开始吹风,这可以防止吹冷风,当温度过高时它可以控制空调自动关闭,达到保护空调的作用,而室内温度传感器则可以根据设定温度自动控制房间的温度。
控制板
控制空调内机的运行,负责控制空调的各方面工作,使空调合理正常的运行。
接水盘及水管
因为空调在制冷时内机会出现冷凝水,而这些冷凝水如果不处理的话会滴到室内,对用户会用影响,所以空调内部需要设计接水盘和水管,将内机的冷凝水进行收集并排出室外。
外壳
主要是为了保护内部空调零件,不容易使空调弄脏,同时也具有装饰效果,所有的电器都需要外壳来保护。
空气过滤器
它是一个滤网,可以过滤掉空气中绝大数的灰尘和细菌,让进入室内的空气保持洁净。
空调外机组成部分
冷凝器(蒸发器)
在外机上也有一个冷凝器/蒸发器装置,作用是在夏天的时候作为冷凝器,将室内的热气排放到室外,在冬天制热时外机作为蒸发器,将室外的热量吸收并吹进室内。
温度传感器(管温、环境温度、压缩机温度)
在外机也有温度传感器,它可以测得外界温度,当外界温度低于一定温度时,系统会进行化霜处理,当压缩机以及管温温度过高时会出现过热保护。
压缩机
空调压缩机是在空气制冷或者制热时起到压缩驱动制冷剂的作用,一般安装在空调外机里面,将空调制冷剂从低压区抽取出来进过压缩后运到高压区冷却凝结。
四通阀
空调四通阀是有四个油口的控制阀。它是空调中不可缺少的部件,空调制冷制热的转换就是通过调转四通阀来完成的。
控制板
控制外机的各种电路以及空调工作状态,控制空调外机和内机的运行电路。
空调由哪几个部分组成,空调能完成室内的制冷制热功能离不开各个部件的协同合作,一个空调由很多个东西组成,下面我们就来了解下吧。
空调由哪几个部分组成
空调的主要组成部分可以分为两大部分,分别是外机和内机。一个是摆放在室内的,用于吹冷风或者热风。就是我们在室内能看到的挂式空调部分,还有一部分是在外面摆放的,也就是空调大多数部件都在里面的,空调工作时外机会有很大的声音,主要是压缩机和风扇转动产生的。
空调内机组成部分
蒸发器(冷凝器)
在室内有蒸发器/冷凝器,这个部件可以充当这两个作用,在制热时,空调内机充当冷凝器,在夏天制冷时,内机充当蒸发器,这样就可以将室内和室外的热量进行交换。
温度传感器(管温和环境温度)
内机安装了温度传感器,可以测得管温和室内的温度,制热时当管温温度没有达到一定温度,系统不会开始吹风,这可以防止吹冷风,当温度过高时它可以控制空调自动关闭,达到保护空调的作用,而室内温度传感器则可以根据设定温度自动控制房间的温度。
控制板
控制空调内机的运行,负责控制空调的各方面工作,使空调合理正常的运行。
接水盘及水管
因为空调在制冷时内机会出现冷凝水,而这些冷凝水如果不处理的话会滴到室内,对用户会用影响,所以空调内部需要设计接水盘和水管,将内机的冷凝水进行收集并排出室外。
外壳
主要是为了保护内部空调零件,不容易使空调弄脏,同时也具有装饰效果,所有的电器都需要外壳来保护。
空气过滤器
它是一个滤网,可以过滤掉空气中绝大数的灰尘和细菌,让进入室内的空气保持洁净。
空调外机组成部分
冷凝器(蒸发器)
在外机上也有一个冷凝器/蒸发器装置,作用是在夏天的时候作为冷凝器,将室内的热气排放到室外,在冬天制热时外机作为蒸发器,将室外的热量吸收并吹进室内。
温度传感器(管温、环境温度、压缩机温度)
在外机也有温度传感器,它可以测得外界温度,当外界温度低于一定温度时,系统会进行化霜处理,当压缩机以及管温温度过高时会出现过热保护。
压缩机
空调压缩机是在空气制冷或者制热时起到压缩驱动制冷剂的作用,一般安装在空调外机里面,将空调制冷剂从低压区抽取出来进过压缩后运到高压区冷却凝结。
四通阀
空调四通阀是有四个油口的控制阀。它是空调中不可缺少的部件,空调制冷制热的转换就是通过调转四通阀来完成的。
控制板
控制外机的各种电路以及空调工作状态,控制空调外机和内机的运行电路。
空调室外机的结构介绍
1.压缩机
空调最重要的部分相当于空调的心脏。它的作用是实现热量的循环。它是把机器产生的热量从吸热部分转移到放热部分的泵。压缩机需要温度继电器的配合,温度继电器位于压缩机的头部。当温度高时,压缩机会因为温度高而停止运转。
2.风扇
加速室外机空气传输的是风扇的效率,风扇旋转的方向是一定的。
3.毛细管组件
毛细管组件包括毛细管和止回阀。单向阀广泛应用于空调室外机中,由辅助毛细管和单向阀组成。不同型号空调的单向阀组件都差不多。单向阀上有一个箭头,表示气流只能按箭头方向流动,反方向就会停止,只能通过辅助毛细管。
安装在室外机后下方的单向阀总成通常覆盖有黑色阻尼块,阻尼块上覆盖有沥青,用于消音。单向阀总成只在空调制热过程中使用,制冷时不起作用。止回阀组件在加热中的作用是增加制冷剂的流动阻力。
降低制冷剂的流速,使制冷剂在室外机中充分蒸发,使压缩机排出的制冷剂气体变成制冷剂液体,提高空调的制热效果。
扩展信息:
恒速和变频的选择
家用空调分为变频和定速。同样数量的空调调节室内温度的能力大于定速空调。变频空调性价比相对较高,更节能。此外,变频空调还能精确控制温度,在某个程序上预防“空调病”。
1.定速空调的耗电量:定速空调的启动电流是额定电流的几倍,运行中定速空调频繁启停,耗电量很大。定速空调在运行中以额定大功率保持制热。室温升至空调设定温度加1度后,空调停止。
空调停止后,当室温降至空调设定温度负1度时,空调再次启动,以此类推。制冷也是。定速空调冬季制热能力不足,有电辅助加热元件,能效比只有1。定速空调的电辅助加热功率为1~2kW,耗电量较大。
2.变频空调的节电:
变频空调的启动是软启动,没有冲击电流,不浪费电。变频空调运行过程中,温度以高频率上升。当室温达到空调设定温度时,空调不停机切换到低频运行进行保温。连续低频运行的功耗只有额定功率的三分之一甚至四分之一。变频空调没有耗电多的电辅助加热元件。
空调外机结构图解如下:
空调室外机的结构介绍
1、压缩机
空调最重要的一部分,相当于空调的心脏,它的作用是实现热量的循环,它是一个泵使机器工作产生的热量从吸热部位传递到放热部位。压缩机需要温度 继电器 的配合使用,安置在压缩机的头部,当温度比较高的环境下,压缩机的工作会因温度过高而停止运行。
2、风扇
风扇是加速室外机的传送风的效率,风扇转动的方向一定。
3、毛细管组件
毛细管组件包括毛细管和单向阀。其中单向阀普遍应用于空调室外机中,它由辅助毛细管及单向阀组成,空调不同型号的机器的单向阀组件大同小异。在单向阀上有一个箭头,它表示气流只能是按照箭头的方向流动,反向则停止,只能从辅助毛细管通过。
单向阀组件它安装在室外机的下后方,通常有一块黑颜色的减震块包着,包沥青是起消音的作用。单向阀组件只用在空调制热过程中,制冷中单向阀组件是不起作用的。单向阀组件在制热时的作用是为了增大制冷剂的流动阻力。
减小制冷剂的流动速度,使制冷剂在室外机充分蒸发,使压缩机排出的制冷剂气体变为制冷剂液体,提高空调制热效果。
定速与变频的选择
1、定速空调的费电:定速空调的开机电流数倍于额定电流,并且定速空调在运行中频繁开停机,很费电。定速空调在运行中一直以额定高功率制热,室温上升到空调设定温度加1度后,空调停机。
空调停机后,当室温下降到空调设定温度减1度时,空调再次启动,如此循环往复。制冷亦然。定速空调冬季制热能力不够,带有电辅助加热元件,能效比仅为1。定速空调的电辅助加热功率为1~2kW,很费电。
2、变频空调的省电:
变频空调的开机是软启动,无冲击电流,对用电没有浪费。变频空调在运行中先是高频运行升温,当室温达到空调设定温度后,空调变为低频运行保温,不停机。持续低频运行的耗电,只是额定功率的三分之一,甚至仅为四分之一。变频空调不带很费电的电辅助加热元件。