皮带设计中为什么把普通v带分O，A，B，C，D，E，F七种类型

上海沁艾机械小编为您解答：

皮带输送机的扇形皮带加装专用的防跑偏滚轮（轴承外加聚甲醛POM）或者在输送带的外侧高频焊接导向筋使得输送带运行在专用的导轨中，辊筒采用专用的锥型包胶辊筒，非常广泛的用于食品、电子及饮料等行业，我们可以进行选择较小直径的滚筒，使得转角连接更加地方便的解决过渡问题。

曲线导轨的设计比较复杂，由于许多圆弧线零件加工困难，在设计中从考虑工艺和结构强度出发，采用机件用螺栓连接组合的方式来形成外曲线上、下导轨。如图4所示，外曲线上导轨由上弧板5、导向板6、下弧板10和导向板9组成，对输送带的承载面起导向作用，克服内侧偏移力，其中上、下弧板可采用等离子或线切割来完成，而导向板必须采用三辊机卷曲来满足设计要求，从而保证精确导向。导向作用面要确保光滑，适当时候可加注少量液体石蜡。与输送锥辊中心线对称的还有下导轨，其组成与上导轨基本相同，对输送带的悬垂面起导向作用，阻碍内侧移动。在设计时须考虑输送承载面水平，输送锥辊的中心线要与水平面呈一定角度。

导轮副的设计要充分考虑耐磨、质量轻、定位可靠，如图5所示，2个压圈在螺栓上的2个圆螺母的旋转轴向作用下紧紧压在输送带上，以增大接触面积，防止输送带由于加工螺栓孔出现局部撕裂，采用轴承实现滚轮与导轨副的摩擦由滑动摩擦转换为滚动摩擦，降低摩擦系数，且滚轮的材料选用尼龙66，具有刚性好、耐热性好、耐磨性好和摩擦系数低等特点，此种导轮副的设计可以满足方案及整机结构的要求。

图4 外曲线导轨设计简图

1-驱动端 2-外架组 3-张紧被动端 4-立柱5-上弧板 6、9-导向板 7-转弯输送带8-托板 10-下弧板 11-导轮副

图5 导轮副设计简图

1-导轮 2-轴承 3-螺栓 4-圆螺母5-挡圈 6-压圈 7-转弯输送带 8-托板

如果大家平时看比赛的话，就会发现运动员其实都是有很强的胜负欲的，因为这些运动员在背后都经历了非常严苛的训练，所以大家都想要在比赛的过程之中，拿到最好的成绩。拳击比赛其实就是一个受到大家喜欢的项目，金腰带的设计有什么讲究？

一、金腰带的介绍

其实小编对于这个问题了解的也不多，因为小编也只是有所耳闻，所以小编就在网络上详细的搜索了相关的信息。其实这是职业拳击组织对于某一个级别冠军的最高奖赏，是拳击与格斗类运动的最高荣誉。如果大家得到了这个奖励，其实就代表着你在这个比赛之中是冠军，其实这个奖励是可以分为三个档次的，分别是世界金腰带、国际金腰带和洲际金腰带。

二、设计有什么讲究？

大家也能够看到比赛所得到的奖励可能在设计上是不一样的，在职业拳击领域中，也有一些比较大的世界拳击组织。这些拳击组织都拥有自己的认证体系。在各个级别上都拥有自己的冠军选手，就是大家平时所说的拳王。这些选手通过比赛获得这个组织所设立的头衔，然后就能够拿到最高荣誉了。其实这个腰带的设计也是很有意思的，在设计上也是很有讲究的，最先开始只有白银饰品的腰带。在1886年的时候才出现了大家所说的金色腰带，在腰带的设计上，一般来说，都是符合地区的实际情况，一般都是画着贵族或者是拳击手自己的画像。

三、结语

小编对这些问题其实也是很感兴趣的，而且大家如果感兴趣的话，也可以在网络上搜索详细的信息，网络上有关于这个信息的介绍是非常全面的，而且大家也能够看到获得这些腰带的拳击手的名字。

腰带设计在我国历史渊源。

在秦汉以前，革带主要用于男子，在腰带上附加许多小环，可以将小饰物随身携带。

在南北朝时期，妇女服饰中也有腰带，腰间加饰束带，与革带区别之处为腰带柔软而较长。

唐代官服中使用革带，沿袭古制，但一般妇女常服中腰带又以束带为主。

革带在宋代的官服中，是官职高低的标志。从材料和装饰、色彩上都很有讲究。

明代官服所用革带，外裹红色或青色绫，其上缀以犀王金银角，合口叫“三台”，两旁有小辅，左右各有三圆桃，后有插尾。

清代官服中腰带有朝带、吉服带、常服带、行带等。

三角带的型号有:普通型OABCDE3V5V8V，普通加强型AXBXCXDXEX3VX5VX8VX，窄V带SPZSPASPBSPC，强力窄V带XPAXPBXPC。

三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸，A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm。

B型三角带的断面尺寸是:顶端宽皮带轮度17MM，厚度为10.5MM。

C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM，厚度为13.5MM。

D型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM，厚度为19MME型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM，厚度为25.5MM。

拓展资料：关于皮带轮装配

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。

皮带轮装配注意事项

装配前最后一次清洗必须使用汽油，以保证各零部件干净并干燥，以保证配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。

三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固，以保证锥套受均匀轴向力，保证带轮和锥套同轴定位良好。

锥套属于易损件，经过长时间运转后，内孔及链槽可能发生损坏，每次装配前应检查，发现缺陷应及时更换备件。

资料来源：百度百科：皮带轮

皮带长度是有规格标准的

要根据具体的情况而定

一般而言先确定两皮带轮的中心距

计算皮带长度寻找相近规格的皮带

在对中心距进行微调

一般而言皮带传动都要设计张紧装置

三角皮带一般的夹角是34°O型皮带上面宽10MM，槽深也是10MM，中间留2-5MM肩，看你配合的轴头长短和皮带数量来定。一般肩宽2-3MM，多余的尺寸，可以设计个圆搭子来保证皮带轮宽度与轴头尺寸一致。

传送带的设计皮带是一般不会跑歪。如果是设计的问题，那这个设计就不是搞设计的了。

皮带跑歪的主要因素是：1、皮带制作有问题。2、传送带机架制作有问题，但可通过手动调整来解决，一般设计时都会有这个调节装置。

dunhill牌子的奢侈品皮带的价位也要根据具体款式和设计来划分。dunhill奢侈品皮带中有一款机械皮带，它为男性提供了一个兼具技术和装饰性的衣着解决方案。dunhill奢侈品皮带之机械皮带款，单拉杆皮带扣，确保单手操作的简便性并兼具准确性，定位后仍保有35毫米的延展空间，这个相当于两指宽度的黄金尺寸，是裁缝技师们在制作定制服装时会为客人预留的舒适尺度。与品质卓越的工程不锈钢质地半弧结构皮带扣相配的是稀有华贵的18K玫瑰金螺丝、扣钉。每一款皮带扣均由资深技师手工打磨，镶嵌两颗钻石，全球限量25件。dunhill牌子的奢侈品皮带价位还需参考本地各大商场的均价。

皮带(belt)，皮质的腰带。 目前国际社会提倡环保，所以以PU皮带最流行，真皮皮带市场上越来越少。 我国是世界上最大的皮带出口国。 出口至欧盟和美国的皮带必须达到严格的环保无毒标准。 当前流行的皮革腰带为渐宽渐长式样的，并且一头宽，一头窄，宽的地方可达12厘米多，有闪亮的金属纽装饰，颜色多样化，如大红、湖蓝、魏紫、鹅黄、乳白等。但黑色较多，因为黑色与任何色彩搭配都有美感。

题目Ⅰ：皮带运输机传动装置设计

设计一用于带式运输机上的单极圆柱齿轮减速器。运输机两班制连续工作，单向运转，工作时有轻度振动。使用期限10年。

1－电机、2－带传动、3－减速器、4－联轴器、5－滚筒、6－传送带

原始数据

题号

Ⅰ－1

Ⅰ－2

Ⅰ－3

Ⅰ－4

Ⅰ－5

Ⅰ－6

Ⅰ－7

Ⅰ－8

输送带曳引力F(N)

240

2600

2800

3000

3200

3400

3600

3800

输送带运行速度v（m/s）

2.1

1.8

1.6

1

1.1

1.2

1

1.1

滚筒直径D（mm）

350

350

350

350

350

400

360

380

题目Ⅱ：皮带运输机传动装置设计

设计一用于带式运输机上的双极圆柱齿轮减速器。运输机两班制连续工作，单向运转，工作时有轻度振动。使用期限10年。

1

2

3

4

5

6

1－电机、2－带传动、3－减速器、4－联轴器、5－滚筒、6－传送带

原始数据

题号

∏－1

∏－2

∏－3

∏－4

∏－5

∏－6

∏－7

∏－8

输送带曳引力F(N)

4200

4100

4000

3800

3700

3600

3500

3400

输送带运行速度v（m/s）

0.45

0.47

0.5

0.52

0.53

0.55

0.58

0.62

滚筒直径D（mm）

320

320

350

350

380

380

380

400

题目Ⅲ：链式运输机传动装置设计

设计一用于传送设备的单极圆锥齿轮减速器。两班制连续工作，单向运转，工作时有轻度振动，使用期限5年。传送速度允许误差为±5％ 。

1－电机、2－带传动、3－减速器、4－联轴器、5－链式运输机

原始数据

题号

Ⅲ－1

Ⅲ－2

Ⅲ－3

Ⅲ－4

Ⅲ－5

Ⅲ－6

Ⅲ－7

曳引力F(kN)

2

2.1

2.1

2.3

2.4

2.5

2.7

传送速度v（m/s）

0.85

0.75

0.8

1

0.8

0.95

0.9

链轮节圆直径D（mm）

100

100

115

125

125

125

150

题目Ⅳ：链式运输机传动装置设计

设计某车间链式运输机上用的单极蜗杆减速器。单班制连续工作，单向运转。曳引链允许速度允许误差为±5％ 。工作时有轻度振动，减速器通风不良，使用期限6年。

1－电机、2－联轴器、3－减速器、4－链式运输机

原始数据

题 号

Ⅳ－1

Ⅳ－2

Ⅳ－3

Ⅳ－4

Ⅳ－5

Ⅳ－6

曳引链拉力F(kN)

2

2.5

2.75

3.0

3.2

3.5

传送速度v（m/s）

0.9

0.8

0.7

0.75

0.7

0.65

链节距（mm）

80

100

100

80

80

100

链轮齿数

16

14

12

16

14

15

题目Ⅴ：皮带运输机传动装置设计

设计铸工车间的型砂运输设备。该运输设备的传动系统由电机－减速器－传送带组成。两班制工作，传送带允许的速度误差为±5％。工作时有轻度振动，使用期限10年。

1－电机、2－联轴器、3－减速器、4－滚筒、5－传送带

原始数据

题 号

Ⅴ－1

Ⅴ－2

Ⅴ－3

Ⅴ－4

Ⅴ－5

传送带曳引力F(N)

3000

3500

3800

6000

8500

传送带运行速度v（m/s）

1.3

1.25

1.35

1.45

1.48

滚筒直径D（mm）

260

260

280

280

280