荣威w5怎么样更换空调滤

荣威w5空调滤芯在哪个位置荣威w5空调滤芯在哪个位置 不同的车型空调滤芯位置有所不同，主要有两种：一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面。另一种空调滤芯在副驾驶席前挡风下的储物盒。 荣威w5的空调滤芯在副驾驶座前面手套箱的里面，空调滤芯的作用：1、汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；2、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。 @2019

打开空调，温度已经设置到最高了，内循环也打开了，AC不开。跑了快10公里了，空调还是不热啊，微微有一点温风，很不暖和。该怎么办呢？打开空调，温度已经设置到最高了，内循环也打开了，AC不开。跑了快10公里了，空调还是不热啊，微微有一点温风，很不暖和。该怎么办呢？ 如果冷车启动开了十公里还不热，有可能是节温器挂了，冷却系统一直在大循环跑着，检查一下试试吧，这个车空调是不太凉但是暖风还不错的，不至于不暖和。 可以看看是不是节温器常开 ，我的前几天换了就好了。换下的节温器不自动关闭 一直开启状态 开外循环 是不是换过导航，动过空调面板的插头 空调不热:原因有.1.主机没有开机 2. 末端设备风机盘管工作模式设置错误。 3. 风机盘管管路堵塞(管路过滤器被脏污堵塞)。 家用中央空调不热:... 天气冷，车子凉，要等水温上来以后在打开暖风开关就行了。 晕，冬天不要用空调，冬天用暖风啊。操作方法和夏季使用空调一样但注意2点：1、空调开关A/C灯指示灯要按灭掉2、等水温上来后才可以使用暖风，水温上不来，当然没暖风。 判别的方法很简单：看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。??冷却系统可能出现的问题：?1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。?2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。?3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。??风量控制机构的问题：?1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。?2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。? @2019

你好，频繁地停开，对压缩机及控制系统很不利，容易损坏压缩机及空调离合器，对发动机的油门控制也不稳定。正常应该是运转数分钟（3~5分钟），停1~2分钟。

出现这种情况时，系统压力不可能是“正常”的，特别是高压压力，在高速下更不可能是正常的。否则不会停开跳动频繁

低压压力高，制冷量虽大，但制冷的出风温度高了。应从外因上先检查，如是否开了外循环？热水阀是否完全关得死？车内与发动机舱是否存在漏热气热风现象？这些都是影响低压压力的外因素。没动过的空调一般就不要怀疑风箱漏气了。

压缩机停开频繁，主要是压力开关动作或温控动作，没动过的系统温控问题比较好检查，只要看看蒸发箱里的蒸发器表面是否过脏？清理并能用水枪清洗干净即可。压力开关主要是因高压压力在高速下会超高而起跳，这就需要挂上高压表，停车加大油门实测高压压力。如果确因高压过高（超过1.7MPa）而起跳，说明压力开关是正常的，那就检查高压过高的原因，如冷凝器外表是否脏，必须用高压水枪彻底清洗干净！冷凝器的翅片是否倒了很多？如果大面积翻倒了，那就必须更换了。还应检查风扇是否有高速档？如果是高压压力没超过1.7MPa时而频繁起跳，那就是压力开关本身的问题了，就需要更换压力开关了。

蒸发器表面的焊接钎粉，因空调工作时，蒸发器温度很低（0-4度），蒸发器表面的焊接钎粉由可能会脱落，此现象是车用空调的常见现象，在很多车型上面都有。

如果粉末比较多，建议LZ抽时间去4S店对蒸发器以及空调风道进行清理，清理后此现象即可消除

照您描述的情况来看，故障应该是空调系统元件表面附着粉末引起的，可能附着粉末有几个地方：鼓风机、蒸发器、导风口管道，检查应遵从由易到难的原则，首先检查鼓风机，然后是蒸发器和导风口管道，相信做完全面的检查后，问题一定会得到解决。

x 测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。本压力数据适用于R12和R134a制冷剂。