重庆艾的装饰设计工程有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：广东省注册资本：100万元人民币法定代表：彭金华企业类型：有限责任公司（自然人独资）登记状态：登记登记机关：深圳市市场监督管理局宝安局注册地址：深圳市宝安区西乡街道共和工业路西发B区旭生研发大厦19层25号

法定代表人：彭金华

成立时间：2015-01-26

注册资本：100万人民币

工商注册号：440306112133522

企业类型：有限责任公司(自然人独资)

公司地址：深圳市宝安区西乡街道盐田社区银田工业区西发小区B区1栋5层B单元

艾瑞泽8的设计思路是怎样的，与年轻车主的适配度：双色车身设计不仅使之看到更加具有精致感，此外运动风也获得进一步展现。车身长度方面，艾瑞泽8尺寸各是4780mm*1843mm*1469mm，汽车轴距为2790mm，略微输于吉利星瑞。艾瑞泽8汽车轴距车体4780mm，汽车轴距2790mm，定义是A 级。奇瑞领导和我们说，虽然艾瑞泽8整体精确定位或者侧重舒心的家用轿车。

尾门下面原是十分明显的多边合作共两出正方形铝型材排汽管设计，再加上尾门两边导流叶片设计，整辆汽车在颜值上与设计上边颇具创新能力，进而具备更强大的标识性。推动力层面，艾瑞泽8将配置奇瑞鲲鹏动力系统，所使用的1.6T四缸发动机将导出来145KW的功率和290Nm峰值扭矩，与其相匹配的传统系统为7速双离合器，悬架系统用了前单纵臂独立悬架 后多连杆独立悬架的搭配。

奇瑞旗下全新产品在造型设计上都有着很好的主要表现，那么作为小汽车的家庭中的北京菲莲娜，艾瑞泽8在外观层面也是有着显著发展。在其中该车前脸一部分配置大规格纺锤式进气格栅，内部结构以熏黑了网状装饰板做为添充，两边车大灯组根据中在网上方银白色装饰条对接，看起来宛如围绕式灯条一般。全LED的C字形强光灯造型设计甚为时尚潮流，上边具有点阵式状灯条，看起来很有精神实质。

外观设计层面传承了UNI家族设计风格，整个造型具有质感现代感，针对年青消费者来说更有吸引力。在其中该车前脸一部分配置梯形的进气口，总面积十分丰厚，让进气格栅具有了很强的气魄，不过因为是小汽车的原因，进气格栅造型设计没有别的2个SUV哥们显得十分有层次感。两边车大灯组造型设计偏平出众，里面选用全LED光源，上边细而长条灯条照亮后识别度比较高。与此同时健身运动运动版放前脸底端配置了异色装饰板及其铲式下包围着，健身运动气氛非常浓烈。

艾瑞泽e内饰的整体设计非常细致、周到，整车采用了非对称设计，使用了很多的线条来勾勒布局，中控屏外加液晶全彩仪表，较窄的横贯式空调出风口以及亮黑色的中控饰板让它有了些许豪华的味道，看起来很不错的。

在造型设计上，艾瑞泽8采用凌波动感撞色车身、凌波流动溜背造型、流转撞色悬浮车顶等流行设计元素，搭配凌动流星轮辋，尽显蓄势待发之姿；前脸采用凌波钻切前格栅，让人入眼即入迷；流_式智动转向灯+ VIP迎宾仪式灯，呈现“凌波流转”灯语设计，且全车528颗LED灯珠，极具未来感和科技感；同时，2790mm超长轴距、4780mm超长车身，打破传统家轿固有数值，实现A+级家轿空间最大化。转到车内，流线型横贯大饰板搭配凌动悦享多功能方向盘，实现了唯美设计与功能完美交融。而大尺寸悬浮储物设计、后排头等舱睡眠枕头等设计尽显人性化关怀，实用十足，贴心满满。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】

艾瑞泽8依托奇瑞汽车全新轿车平台赋能及采用全新设计理念“Art in motion”， 为新一代用户量身打造而出。新车拥有魔方智享驾舱、全优颜值美学、全优先锋驾控三大核心产品价值，以“每一面，皆赢面”的全能之姿，满足新一代用户对家轿“什么都想要，什么都要最优”的要求，成为他们人生进阶期的多面担当。

更多奇瑞艾瑞泽8相关内容，欢迎咨询奇瑞汽车。艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢。其中，同级独有的一体式门环结构、三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计，合力保障乘员舱的结构完整性，再配合10个安全气囊，进一步提升安全保护，为用户降低二次事故发生率。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】

艾瑞泽e的内饰设计有高品质的质感，高端化的双拼色内饰、非对称式的未来之翼仪表台让车辆更具科技感。“三屏环绕数字智慧驾驶座舱”由智联多功能全液晶仪表、8寸智享空调液晶触控屏及9寸视网膜级高清触控电容中控屏构成三屏环绕式互联视界，轻松开启触手可及的全新操控体验。全车采用65%超高皮质工艺轻奢内饰设计，视觉质感高端，皮质细腻柔软，给驾乘带来极佳的触感和舒适度。

您好，艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动机。内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主，同样配备了三辐式运动方向盘，并集成了多种快捷按键，艾瑞泽5还配备了一键启动、定速巡航、电动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅等多项实用及科技时尚配置。同时，艾瑞泽5专业的德国运动化地盘调校，在优异操控性能基础上进一步提升转向精准性和乘坐舒适性，超越同级别竞品车型。

艾洛·阿尼奥承认，他所设计的产品不仅仅表现在功能方面的实用，同时也反映了产品本身的“愿望”。就如球形本身就符合了大自然的造物意愿一样。用尽量小的消耗取得最大的功效，大自然总比人类做的要好得多。阿尼奥认为材料和技术的革新都会开创新的设计道路。

艾洛·阿尼奥对塑料的热衷一直延续到了20世纪70年代，那时他首创了西红柿椅。同样，以圆形为主要设计元素的西红柿椅有点像球椅和香皂椅结合的产物。而后，他又设计出了Upo022和Upo023，这两者均是以塑料为原材料的折叠椅。但是，这一时期最具创新精神的当数Pony座椅。继球椅和香皂椅后，Pony座椅是阿尼奥为现代家具设计所奉献的又一设计创新。

Pony座椅是一件成熟的产品，是由柔韧性聚酯冷凝泡沫包在金属骨架外面构成的，椅子的表面材料是流行的丝绒。这个设计使得产品就如材料一样舒适、有趣。艾洛·阿尼奥认为，只要它对人体功效没有危害，对工作环境有益，一个座位甚至可能会是一匹又小又柔软、你可以骑在上面或侧坐在上面的小马。Pony椅有一个由模具做的泡沫身体、脚和耳朵，它们都由管架连接，所有的部分都用弹性布料装上软垫。它们的颜色有白色、黑色、橙色、绿色、棕色和红色。Pony椅是阿尼奥带给家具业的又一惊世之作。通过该椅的问世，阿尼奥声称家具设计可以有各种各样的灵感，包括来自动物的。设计师往往会在模型制作过程中产生更多的想法。就拿Pony椅来说，你可以正儿八经地骑着它，也可以把它当做凳子一样坐在上面，还可以把它当做椅子，因为它的两只耳朵这时成为一个很特别的靠背。当然更不用说孩子们可以把它当做玩具来玩耍。

在艾洛·阿尼奥看来，设计与自然之间没有任何差别，设计师可以从我们周围的世界里获得各种各样的灵感。Pony椅就是他这种设计哲学的一个很好的例证。

使艾洛·阿尼奥颇为高兴的是，20世纪90年代人们开始怀念和提倡一种开始于50年代后期，一直发展延伸到70年代的创新设计，尤其是那些与所谓的“太空时代”联系在一起的设计。阿尼奥的设计并没有仅限于椅子，他还设计了许多更加有趣的玻璃钢产品模型，例如：Copacabana桌子系列、螺丝钉桌子系列与方程式椅。阿尼奥设计了近十年的摇椅出现在2001年赫尔辛基的家具博览会上。

艾洛·阿尼奥的创作是一种不知疲倦的发自内心的本能，他深信艺术与设计之间没有任何不同。因为他认为，不论是艺术还是设计都意味着更新与再调整的不断发展。

经过这么多年的打拼和沉淀，国产车在造车技术上取得了非常大的进步，如火如荼的发展前景让人们感到十分惊喜。如今很多国产车品牌的发展都非常不错，像经典的红旗、华晨中华已经最近比较热门的长城、吉利和宝骏都得到较好的发展。

奇瑞汽车其实也是我国非常有名的自主车企，尽管自从和上汽通用分道扬镳后除了奇瑞QQ外很少有什么拿得出手的作品。但就像众多网友所说的那样，奇瑞汽车就像是个埋头苦干的孩子，默默无闻但一直在不断付出努力，如今终于小有成就。

最近这段时间奇瑞汽车先后发布了多款新车，像奇瑞瑞虎8、奇瑞艾瑞泽系列以及备受期待的奇瑞EXEED TX等都有较好表现，而奇瑞艾瑞泽5更是受到不少消费者喜欢，有很多入手奇瑞艾瑞泽5的消费者都感到十分满意，它的实际表现究竟如何呢？

首先从汽车的外观上看，奇瑞艾瑞泽5采用全新的设计理念，虽然不像瑞虎系列的“虎踞式”设计风格那么霸气，但较为狭长的进气格栅与两侧线条犀利棱角分明的车灯交接在一起，搭配俯冲式腰线设计，仍让整辆车子看起来具有极强的攻击性。

而从内饰配置的表现上看也非常不错，虽然都是硬塑料但它的售价本身就十分低廉，所以也不能有太高的要求。除了用料看起来廉价感较强之外，工艺制造方面的表现还是非常不错的。奇瑞奇瑞好车不贵，你们喜欢奇瑞旗下生产的车子吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

艾瑞泽GX，无论是它的产品设计、工艺水准、产品性能等内外的实力，在很多的方面可以说已经非常的优秀了，这些从车主的口碑、市场的认可都能很好的体现，我当初我选择艾瑞泽GX，不仅仅是因为它高颜值的外观和内饰，舒适平稳的驾驶感受更是胜过了许多同级的合资车，还有它的高配置也是实力非凡，都让我心动，从而让我很痛快的选择了它。有了艾瑞泽GX之后，几乎第天都会开着它出行，各种路况各种天气的驾驶经历，这让我对艾瑞泽GX也有了属于自已的用车感受。

镇楼

艾瑞泽GX的外观同样是家族化的个性设计，细长的大灯，涟漪式的中网设计，立体简约的车标时很时尚，溜背的车顶，运动化尾部，坚实的大脚，这些都彰显了艾瑞泽GX的运动属性，而车内以黑色为主色调，简约的中控不仅实用也更加安全，很有科技感，而精致的做工更加考究的用料，更显运动感，内饰的细节也是非常的精致有格调，看上去很有豪华感。

它的动力和操控也是非常的强劲高效，搭载的1.5T的涡轮增压发动机，它有147匹的马力和210牛的最大扭矩，涡轮在1400多转的时候就会介入，爆发出更强劲的动力，与之匹配的又是9档无极变速箱，这套动力组合不仅输出快速强劲，而且升降档也很平顺，此外更有电子助力方向盘、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、ABS、ESP、EBD等实用有效的配置，再配合前后独立的悬挂系统，让艾瑞泽GX的操控与驾乘都很轻松舒适，开着它就算是走一些不太好的郊区公路，可认说动力绝对充足，好开又平稳。

有艾瑞泽GX空间方面，无论是车内人员的乘座还是后备箱的容量，都完全能满足日常的使用，油耗的表现也可以说是相当的给力，依我现在的驾驶技能，能把平均油耗控制在7.8升左右，让我根本没有不满意的理由，不过话说回来，要是后面我的驾驶水平上来之后，油耗要是还能再降一些，就更完美了。

前脸非常的秀气

好看

侧身的线条非常的动感

眼神犀利

造型独特

侧身运动感十足

白色的车身非常的时尚典雅

方向盘的握感非常的好

中控大屏的分辨率非常的不错

溜背的设计美感十足

视野非常的好

家用非常的nice

精致好车，我喜欢

萌萌哒

各方面都能够满足我的需求