汽车有哪几种液体？
汽车有哪9种液体，分别是：燃油、冷却液、发动机机油、变速箱机油、风窗洗涤液、空调液、制动液、转向液、玻璃胶、尿素水。
1，燃油（汽油、柴油）
燃油有不同的标号，汽油根据辛烷值有90号，92号，95号，柴油机根据凝固点不同有0号，-10号，-20号等6个标号。
2，冷却液（防冻液）
用于冷却发动机，为了防止冬天结冰而损伤汽车零部件，所以在蒸馏水里面添加一定比例的醇，所以呈淡淡的蓝色。在汽车副水箱上至少有2条线，Max (最高)、Min(最低)，你需要时常检查冷却液面高度，如果低于Min 需要及时补充，如果只是补充少量，那么加一点矿泉水是完全没有问题的。
3，发动机机油
发动机机油起到润滑发动机的作用，由于发动机是高温高速运转，所以对于机油的更换频次很高，首次保养要在5000公里以内，以后可以在1万公里左右，同时必须要更换发动机机油滤清器。
4，变速箱机油
变速箱油更换频次比发动机机油低的多，更换频次一般为5万到6万公里每次，变速箱没有机油滤清器，所以仅更换机油就可以了。
5，空调液
常见的空调液有2种，R134A 和R1234YF ，在国内常用R134A 。
6，制动液
用于驱动刹车装置，和冷却液一样，有一个壶，上面标注了Max/Min 线， 你需要对自己的爱车时长观察，当出现制动液液面低于MIn 线时，要及时去4S 店进行补液。
7，转向液
车是液压助力转向的（还有电子助力），那么就需要转向液和制动液相同。当出现制动液液面低于MIn 线时，要及时去4S 店进行补液。
8，玻璃胶
风挡玻璃，部分车型的前后三角窗玻璃，甚至全景天窗玻璃都是通过玻璃胶沾到车上的。在汽车厂需要先把玻璃胶涂在玻璃上，然后在将玻璃装到车上，并压实，保持24小时之后才会粘贴牢固。
9，尿素水
柴油车上，尤其是国五排放标准以上的柴油车都需要添加尿素水来辅助提高排放标准，所以这些车在油箱旁边都有一个尿素箱，用于盛放尿素水。
扩展资料：
汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。
汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
参考资料：百度百科-汽油
添加空调方法：开启空调，连接加氟设备，测压加氟，撤掉加氟设备。加空调液的时间并没有准确固定的时间，是根据空调制冷效果来看，密封性好的空调和冰箱，几年都用添加氟利昂，只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时，才需要联系维修人员进行添加。
空调里存在着两种液体，一种称为冷媒（俗称雪种），另外一种为空调产出的冷凝水。
一、冷媒（俗称雪种）：它是一种用于空调制冷系统中的工作流体，用于传递热能并产生冷冻效果。根据工作模式，可分为一次制冷剂和二次制冷剂。根据材料特性的分类，可分为天然制冷剂和合成制冷剂。
二、冷凝水：空调制冷产生的水,是由于氟利昂工作造成的。氟利昂在工作时蒸发吸热，蒸发器的表面温度大大低于室温，于是空气中的水蒸气就会凝结成水。一般情况下，不同功率的空调产生的水蒸气多少不一。
扩展资料
空调中两种液体的主要作用：
一、冷媒（俗称雪种）：冷媒在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果，是空调中必不可少的制冷“原料”。冷媒不足的情况下会导致空调制冷效果减弱。正常使用情况下，空调每隔两至三年需要添加一次冷媒。
二、冷凝水：冷凝水为空调制冷的产物，空调冷凝水的pH值为中性，可以拖地板、冲厕所，浇花、养鱼等，但是洗菜不合适。回收空调冷凝水，不仅节约水资源，让环境变得干净。
参考资料来源：百度百科-冷媒
参考资料来源：人民网-空调冷凝水应当多回收利用
参考资料来源：人民网-空调滴出的水有毒吗?
空调，如今已经被广泛地应用于我们家家户户中，不仅如此，学校、酒店、医院等等场所也随处可见。由此可见它在我们的生活中所扮演的角色越来越重要。而对于空调来说，为它加空调液往往是重要的操作之一，因为如果没有空调液的话，可能空调制冷程度会受到影响。那么空调液究竟是什么?它的价格多少呢?还有我们应该要怎么加空调制冷液呢?下面我们一起来了解一下吧。
一、空调液是什么?
空调制冷液又称空调制冷剂，制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环，并通过其本身的状态变化，以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
目前，空调使用的制冷剂有两种：一种是R22制冷剂，另一种是R410A新冷媒。
二、空调制冷液怎么加?(空调加氟过程)
1、开启空调
夏天加氟时，可直接让空调在制冷模式下运转。因为在制热状态下，空调无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要强制使空调进入制冷状态。
2、连接加氟设备
用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐。表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀。此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统。注意此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
3、测压加氟
夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45mp左右冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7mp左右。
4、撤掉加氟设备
在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子，空调制冷液添加成功。注意在制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏，易使空调效率下降。
三、加空调液多少钱?
一般空调加氟收费价格50-150元左右。(价格来源于网络，仅供参考)
空调如果缺制冷剂的话，往往运行过程会受到相应的影响，甚至没有及时加制冷剂的话，还有可能会影响空调的使用寿命。而对于空调液的相关知识，看完小编以上所整理的内容，大家应该有所了解了。而对于空调制冷液的加法，还是有一定难度的，如果没有掌握足够的专业知识，大家最好还是请专业的空调师傅来操作比较好，避免引起不必要的麻烦。
